【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 勵(lì)。 勞人科根據(jù)考評(píng)結(jié)果按照規(guī)定 兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。 ⑥ 公布結(jié)果。 安調(diào)科負(fù)責(zé)對(duì) 考核結(jié)果在段辦公網(wǎng)進(jìn)行 公布。 2. 段對(duì)科室的考核。① 科室自評(píng)。 每月 末最后一天，每季末最后一天 各科室 根據(jù)《車(chē)間（科室）安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核辦法》（附件 1）進(jìn)行自評(píng)，并填寫(xiě)自評(píng)表及季度 考核匯總表，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽字后報(bào)安調(diào)科。 ②領(lǐng)導(dǎo)審核。 安調(diào)科對(duì)科室的自評(píng)表進(jìn)行匯總后報(bào)安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組審批，考評(píng)結(jié)果書(shū)面報(bào)勞人科。 ③ 兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。 勞人科根據(jù)考評(píng)結(jié)果按照規(guī)定兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。 ④ 公布結(jié)果。 安調(diào)科負(fù)責(zé)對(duì) 考核結(jié)果在段辦公網(wǎng)進(jìn)行公布。 3. 考核結(jié)果上報(bào)路局 。 由勞人科填寫(xiě)路局制定的《站段安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核表》， 每季度首月 3日 前將上季度車(chē)間考核結(jié)果報(bào) 工務(wù)處。 4. 有關(guān)管理資料格式及各科室、車(chē)間資料上報(bào)地址： 段FTP： 。 各科室、車(chē)間的上報(bào)資料要存檔備查。 第 八 章 附 則 第 28條 各 科室、 車(chē)間 、班組 要根據(jù) 路局《北京鐵路局全 15 面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施意見(jiàn)（試行）的通知》（京鐵辦〔 2020〕131號(hào)） 附件 《工務(wù)安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則 (試行 )》（京工函〔 2020〕 2號(hào)） 附件 1的有關(guān)要求，規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)管理，抓好 各項(xiàng)制度落實(shí)，隨時(shí)做好迎驗(yàn)準(zhǔn)備 。 第 29條 各車(chē)間、班組要根據(jù) 段 《關(guān)于印發(fā) 安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則（試行） 》（衡工〔 2020〕 37號(hào)） 文件要求 ，結(jié)合自身實(shí)際，制定本車(chē)間、班組的安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案，并抓好落實(shí)。 附表 ： 2．崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡 16 附件 1： 車(chē)間 (科室 )安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核辦法 為全面推進(jìn)我段安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作 , 保證安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制有效運(yùn)行，進(jìn)一步落實(shí)全段干部安全職責(zé)，促進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間 (科室 )建設(shè)，切實(shí)提高車(chē)間 (科室 )安全風(fēng)險(xiǎn)管控質(zhì)量，強(qiáng)化安全生產(chǎn)過(guò)程控制和超前防范，特制定本辦法。 一、組織領(lǐng)導(dǎo) 段成立車(chē)間 (科室 )安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組。 組 長(zhǎng)：段長(zhǎng)、黨委書(shū)記 常務(wù)副組長(zhǎng)：主管安全副段長(zhǎng) 副 組 長(zhǎng)：其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員 組 員：各科室 (部門(mén) )負(fù)責(zé)人，辦公室設(shè)在安調(diào)科，負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)間 (科室 )安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程的日常監(jiān)督檢查，月度評(píng)估和季度考核工作。 二、考核范圍 全段所有車(chē)間 (科室 )。 三、考核內(nèi)容 安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核內(nèi)容包括安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培育、識(shí)別研判、過(guò)程控制和應(yīng)急處置四個(gè)項(xiàng)目。 ⑴安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)宣傳、教育、培訓(xùn)情況； ⑵干部對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控重點(diǎn)掌控情況； ⑶職工對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)掌控情況； 17 ⑷對(duì)上級(jí)安全文電、要求學(xué)習(xí)傳達(dá)情況； ⑸安全文化建設(shè)開(kāi)展情況。 ⑴安全風(fēng)險(xiǎn)信息采集情況； ⑵動(dòng) 態(tài)識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)情況； ①通過(guò)上級(jí)干部檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的通報(bào)識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ②通過(guò)車(chē)間班組長(zhǎng)會(huì)、作業(yè)中各種手冊(cè)、臺(tái)帳記錄的作業(yè)與設(shè)備的差異情況識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ③通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制管理系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的各類(lèi)信息識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ④通過(guò)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)檢測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ⑤通過(guò)周期性、季節(jié)性安全隱患信息識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ⑥通過(guò)職工和職工代表對(duì)安全問(wèn)題提出的意見(jiàn)建議識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ⑦通過(guò)跟班作業(yè)和巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、隱患和其他安全信息識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ⑧通過(guò)安全分析會(huì)識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ⑨ 針對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)條件變化識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)。 ⑶靜態(tài)識(shí)別研判情況； ①根據(jù)段安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ②根據(jù)干部日必查安全關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ③ 根據(jù)安全監(jiān)察 (檢查 )通知書(shū)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別 研判安全風(fēng)險(xiǎn)； ④根據(jù)歷史上發(fā)生的事故、故障的原因和教訓(xùn)識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)； 18 ⑤根據(jù)安全問(wèn)題庫(kù)中的問(wèn)題識(shí)別研判安全風(fēng)險(xiǎn)。 ⑷ 《安全風(fēng)險(xiǎn)控制表》制定及執(zhí)行情況； ⑸《崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡》制定 及執(zhí)行 情況； ⑹監(jiān)測(cè)檢測(cè)預(yù)警情況； ⑺作業(yè)層面安全風(fēng)險(xiǎn)提示預(yù)警情況； ⑻車(chē)間 (科室 )層面 安全風(fēng)險(xiǎn)研判預(yù)警 情況； ⑴規(guī)章發(fā)放、更新情況； ⑵安全管理制度完善落實(shí)情況； ⑶《干部安全履責(zé)說(shuō)明書(shū)》動(dòng)態(tài)修訂及執(zhí)行情況； ⑷《職工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》動(dòng)態(tài)修訂及執(zhí)行情況； ⑸干部安全量化檢查任務(wù)完成情況； ⑹技防物防設(shè)備設(shè)施管理運(yùn)用及數(shù)據(jù)分析情況； ⑺設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行監(jiān)控、故障處理、技術(shù)攻關(guān)、源頭控制情況； ⑻安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)落責(zé)情況； ⑼現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制情況，包括班前預(yù)想控制、班中作業(yè)控制、班后規(guī)范控制和“他控”情況； ⑽職工人身的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題解決情況； ⑾施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況； ⑿安全專(zhuān)項(xiàng)整治開(kāi)展情況； ⒀車(chē)間 (科室 )安全自控情況； ⒁車(chē)間對(duì) 班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)推進(jìn)評(píng)估考核情況。 ⑴應(yīng)急預(yù)案修訂完善情況； 19 ⑵應(yīng)急救援培訓(xùn)演練情況； ⑶應(yīng)急搶險(xiǎn)儲(chǔ)備點(diǎn)管理情況； ⑷應(yīng)急處置情況。 四、考核標(biāo)準(zhǔn) 車(chē)間 (科室 )安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核按照“過(guò)程考核與結(jié)果考核相結(jié)合，以過(guò)程考核為主”的方法進(jìn)行。 。實(shí)行百分制，按項(xiàng)確定基礎(chǔ)分，按考核內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核減，每項(xiàng)核減以本項(xiàng)基礎(chǔ)分為限，《車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》 (見(jiàn)附表 )、《科室安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》 (見(jiàn)附表 )，簡(jiǎn)稱(chēng)“評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”。 。車(chē)間 (科室 )發(fā)生責(zé)任鐵路交通一般 D類(lèi)（ D21除外）及以上事故、其它生產(chǎn)安全事故，評(píng)定為不達(dá)標(biāo)。 路局認(rèn)定的事故苗子，每件核減 20分；段認(rèn)定的事故苗子，線路車(chē)間每件核減 10分、其它車(chē)間每件核減 15分。 路局發(fā)紅牌每張核減 ；發(fā)黃牌每張核減 。 段發(fā)紅牌每張核減 ；發(fā)黃牌每張核減 。 。采取車(chē)間 (科室 )自評(píng)→段綜合考評(píng)→考核領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)定的程序。 ⑴車(chē)間 (科室 )自評(píng)。按照“評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”，車(chē)間 (科室 )每月進(jìn)行自評(píng)，車(chē)間填寫(xiě)《車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)管理月度評(píng)估自評(píng)表》 (見(jiàn)表 1)， 每月底前報(bào)段“考核辦公室”?？剖姨顚?xiě)《科室安全風(fēng)險(xiǎn)管理月度評(píng)估自評(píng)表》 (見(jiàn)表 2)月底前報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo) 考核簽認(rèn) 。 ⑵段綜合考評(píng)。 ①對(duì)車(chē)間評(píng)估以月度驗(yàn)收與日常檢查相結(jié)合方式，段職能科室根據(jù)對(duì)車(chē)間月末驗(yàn)收、日常安全風(fēng)險(xiǎn)管理檢查、寫(xiě)實(shí)和問(wèn) 20 題的追蹤整改情況、受牌情況等，對(duì)車(chē)間進(jìn)行考核，考核情況經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，每月底前報(bào)“考核辦公室”。 ②對(duì)科室評(píng)估以主管段長(zhǎng)評(píng)定方式，主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)日常對(duì)科室安全風(fēng)險(xiǎn)管理檢查、寫(xiě)實(shí)和問(wèn)題的追蹤整改情況、受牌情況等對(duì)科室進(jìn)行評(píng)估，在《科室安全風(fēng)險(xiǎn)管理月度評(píng)估自評(píng)表》中填寫(xiě)評(píng)估意見(jiàn)，月底前報(bào) “考核辦公室”。 ③“考核辦公室”對(duì)車(chē)間、科室評(píng)估情況進(jìn)行匯總，確定評(píng)估分?jǐn)?shù)和評(píng)估等級(jí)，報(bào)段考核領(lǐng)導(dǎo)小組。 評(píng)估等級(jí)： 80分及以上為達(dá)標(biāo)， 60分及以上至 80分以下為基本達(dá)標(biāo)， 60分以下為不達(dá)標(biāo)。 ⑶考核領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)定?？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組每月召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)車(chē)間 (科室 )安全管理達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行審定，確定最終考核結(jié)果。 。 ⑴季度內(nèi)三個(gè)月均達(dá)標(biāo)的車(chē)間 (科室 )為季度達(dá)標(biāo)車(chē)間 (科室 )；季度內(nèi)三個(gè)月均不達(dá)標(biāo)的車(chē)間 (科室 )，為季度不達(dá)標(biāo)車(chē)間(科室 )；其它車(chē)間 (科室 )為基本達(dá)標(biāo)。經(jīng)段考核領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)定后予以公布。 ⑵考 核結(jié)果由考核辦公室負(fù)責(zé)每季度在段辦公網(wǎng)上進(jìn)行通報(bào) (公布 )，同時(shí)上報(bào)路局工務(wù)處。對(duì)季度內(nèi)兩個(gè)月不達(dá)標(biāo)車(chē)間(科室 )，根據(jù)存在的問(wèn)題類(lèi)別、性質(zhì)及具體內(nèi)容，由對(duì)口科室、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行重點(diǎn)幫促；對(duì)季度不達(dá)標(biāo)車(chē)間 (科室 )給予通報(bào)批評(píng)；對(duì)連續(xù)兩個(gè)季度不達(dá)標(biāo)或年內(nèi)兩個(gè)季度不達(dá)標(biāo)車(chē)間 (科室 )的負(fù)責(zé)人予以誡勉或調(diào)整。 。根據(jù)路局對(duì)我段季度安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核 21 成績(jī) ，段對(duì)車(chē)間 (科室 ) 人員按季度考核結(jié)果給予 獎(jiǎng)勵(lì)。 ⑴根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)管理難易程度、責(zé)任大小、工作性質(zhì)等因素分為兩組，線路車(chē)間、綜合維修車(chē)間、探傷車(chē)間，安調(diào)科、技術(shù) 科、檢查監(jiān)控車(chē)間為一組， 其他車(chē)間 (科室 )為二組。 ⑵獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)： 獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)：以車(chē)間 (科室 )正職獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)， 車(chē)間 (科室 )副職按基數(shù)的 80%、其他干部按基數(shù)的 60%給予獎(jiǎng)勵(lì)。 獎(jiǎng)勵(lì)基數(shù)：路局考核我段為“達(dá)標(biāo)”單位時(shí)， 一組基數(shù) 1000元、二組基數(shù) 800元； 路局考核我段為“基本達(dá)標(biāo)”單位時(shí)， 一組基數(shù) 700元、二組基數(shù) 560元。 獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)：段對(duì)“達(dá)標(biāo)”車(chē)間 (科室 )獎(jiǎng)勵(lì)按獎(jiǎng)勵(lì)基數(shù)的 100%兌現(xiàn)；“基本達(dá)標(biāo)”車(chē)間 (科室 )根據(jù)季度內(nèi)每月評(píng)估等級(jí)進(jìn)行核減，每發(fā)生一次“基本達(dá)標(biāo)”核減基數(shù)的 15%，每發(fā)生一次“不達(dá)標(biāo)”核減基數(shù) 的 35%，但最終獎(jiǎng)勵(lì)金額不低于 基本考核獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)（ 100元）； “ 不達(dá)標(biāo)”車(chē)間 (科室 )不予獎(jiǎng)勵(lì)。 路局考核我段為“不達(dá)標(biāo)”單位時(shí)，責(zé)任車(chē)間 (科室 )或“不達(dá)標(biāo)”車(chē)間 (科室 )人員免發(fā)基本考核獎(jiǎng)和動(dòng)態(tài)考核獎(jiǎng) ；其他車(chē)間 (科室 ) 人員只兌現(xiàn)基本考核獎(jiǎng) 100元。 由考核領(lǐng)導(dǎo)小組按各車(chē)間 (科室 )季度考核結(jié)果，提出獎(jiǎng)勵(lì)方案，勞人科兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。 五、考核要求 (科室 )安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核的實(shí)施主體，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能科室要加強(qiáng)對(duì)車(chē)間 (科室 )安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程的日常監(jiān)督檢查，將日常檢查情況作為考核評(píng)估的重要內(nèi)容，考評(píng)辦公室及車(chē)間 (科室 )要保存好相關(guān)的檢查評(píng)估記錄。 22 、監(jiān)督、檢查，按照段班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核辦法，對(duì)班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行評(píng)估考核。 (科室 )安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)標(biāo)考核工作中弄虛作假的，取消參評(píng)資格，并在全段通報(bào)。