工務(wù)段心得體會(編輯修改稿)
2025-09-30 21:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 進(jìn)行設(shè)備檢查工作。巡養(yǎng)工區(qū)主要進(jìn)行巡道和補(bǔ)修工作。 二、在段調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)下實行天窗修雙重調(diào)度命令在工務(wù)段調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)統(tǒng)一安排下實行雙重調(diào)度命令指導(dǎo)各項施工。車間通過調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)上報天窗施工計劃，段 調(diào)度中心進(jìn)行匯總，再由調(diào)度中心上報路局進(jìn)行審批，路局將審批結(jié)果下傳工務(wù)調(diào)度中心 ， （每項施工有一個 路局編 號），工務(wù)段調(diào)度中心將段內(nèi)施工項目進(jìn)行段內(nèi)再編號（每項施工再有一個段標(biāo)號），車間通過綜合信息管理系統(tǒng)下載施工計劃，持有雙重命令的施工計劃到車站進(jìn)行登記施工。施工結(jié)束后通過綜合信息管理系統(tǒng)上報完成情況。 段調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)1 段調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)2 三、崗位職責(zé)上墻 將每個工作崗位的職責(zé)進(jìn)行明確規(guī)范，張貼在辦公室顯著位置，讓科長、主任、安全員、技術(shù)員、工班長、巡道工、防護(hù)員等每個工作人員時刻清楚自己的職責(zé)。 車間技術(shù)員崗位職責(zé) 調(diào)度科工程師崗位職責(zé) 四、設(shè)備病害問題進(jìn)行編號 將設(shè)備常見病害按類別進(jìn)行段統(tǒng)一編號，使每一項設(shè)備病害有一個特定編號，達(dá)到設(shè)備問題的精細(xì)化管理。 設(shè)備問題標(biāo)號1 設(shè)備問題編號2每類病害按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，月末安效考核嚴(yán)格按檢查出的設(shè)備問題進(jìn)行核算考核。 安效考核信息表1 安效考核信息表2 六、重點設(shè)備建立臺賬 將管內(nèi)橋、涵設(shè)備建立專門的臺賬，并建冊統(tǒng)一管理。 重要設(shè)備臺賬1 重要設(shè)備臺賬2 通過這次參觀學(xué)習(xí)，我們發(fā)現(xiàn)合肥工務(wù)段很多精細(xì)化的維修管理模式值得我們學(xué)習(xí)、借鑒，我們自己的管理模式與其它兄弟單位相比還存在一定差距。知恥而后勇，在今后的工作中我段將借鑒兄弟單位的好的管理方法、好的管理模式，來不斷提高自己的管理水平，以便更好地服務(wù)于生產(chǎn)。 茶塢工務(wù)段 2012年12月6日 第三篇。工務(wù)段我結(jié)束了在工務(wù)段兩周的實習(xí)，回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲，我深深的感到在我今后的發(fā)展中鐵路分公司工務(wù)段給予我的是一筆多么寶貴的人生財富。通過兩周的時間在工務(wù)段的學(xué)習(xí)，我對工務(wù)段有了進(jìn)一步的認(rèn)識，進(jìn)一步的了解了工務(wù)段。 工務(wù)段是對鐵路線路養(yǎng)護(hù)，鐵路線路養(yǎng)護(hù)是對路基、軌道等進(jìn)行的維修和保養(yǎng)作業(yè)；鐵路養(yǎng)護(hù)一般貫徹計劃預(yù)防的原則，將養(yǎng)護(hù)工作劃分為大修、中修和維修三個修程。每個修程都制定有一定的工作范圍、內(nèi)容、技術(shù)條件和檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)等。為了保證行車安全，鐵路對設(shè)備還制定巡守和檢查制度。希望養(yǎng)護(hù)作業(yè)手段從手工操作逐步發(fā)展到機(jī)械化，由單項作業(yè)機(jī)械發(fā)展到多功能綜合作業(yè)機(jī)械，由人工操縱發(fā)展到半自動或自動控制，這是對未來的目標(biāo)。不同的崗位、不同的環(huán)境，在這兩周的時間里，學(xué)習(xí)線路知識，充分了解了線路的保養(yǎng)與維護(hù)、鐵路信號的認(rèn)識、以及各個工種的配合作業(yè)，并親身感受了養(yǎng)路工人的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的基本能力，跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距，對鐵路線路工作有了進(jìn)一步的了解。頭腦中開始積累整制線路病害的點點滴滴，細(xì)心體味著作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。職責(zé) 領(lǐng)工員負(fù)責(zé)向工區(qū)下達(dá)維修計劃并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。. 巡道工負(fù)責(zé)對鐵路線路進(jìn)行巡查及作好小補(bǔ)修工作. 在工務(wù)段的兩周我最大的感受就是工務(wù)段的每一位成員都是團(tuán)結(jié)的，很熱情，不管我問什么問題，都是很耐心、細(xì)心的給我講解，為此我深深感動，讓我找到家的感覺。我認(rèn)為一個公司應(yīng)該有工務(wù)段這樣的團(tuán)結(jié)精神，公司發(fā)展的好不好首先是團(tuán)結(jié)，要有凝聚力，齊心協(xié)力才會讓公司的明天會更好。不能因為工作而工 作，需要保持一顆快樂的心情才會更好的投入到工作當(dāng)中，我覺得這樣工作也會更有效率。 最后，我衷心的感謝工務(wù)段每一位成員，在我這短暫的兩周里給我熱心體貼的幫助，祝愿工務(wù)段每一位成員工作順利，身體健康，也祝愿我們公司事業(yè)蒸蒸日上，明天會更好。 2011年9月實習(xí)人：劉陽 第四篇：我進(jìn)入工務(wù)段之后工作體會我進(jìn)入工務(wù)段之后工作體會 記得我第一次進(jìn)入豐臺工務(wù)段重點維修車間的時候，雖然周圍都是不認(rèn)識的人，但是他們都很熱情地接待了我們幾個剛剛?cè)肼返摹靶“住?，并且由工長親自領(lǐng)我們進(jìn)了我們住的房間，分發(fā)了工作需要的手套、馬
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1