【文章內(nèi)容簡介】 （ 4） 前汽缸的速關(guān)閥（主汽門） 速關(guān)閥可用一個或兩個，每只速關(guān)閥最大蒸汽流量時的最大流速一般不超過 53m/s（ NEMA標準）。 8 前汽缸結(jié)構(gòu)號與速關(guān)閥大小的關(guān)系： 前汽缸 結(jié)構(gòu)號 25 32 40 50 63 速關(guān)閥公稱直徑 100/125 125/160 160/200 200/250 250/320 表五：（ E） NG （ E） NK 前汽缸結(jié)構(gòu)號 25 32 40 50 速關(guān)閥公稱直徑 100/125 125/150 150/200 200/250 表六：（ E） HNG （ E） HNK 前汽缸結(jié)構(gòu)號 25 32 40 50 速關(guān)閥公稱直徑 125 125/150 200 250 表七： HG （ 5）積木塊組合中的軸承 座號 ①各機型與軸承座號的關(guān)系（標準配置） 型 號 前軸承座號 后軸承座號 型 號 前軸承座號 后軸承座號 （ E）（ H） NG25/20 25 (25A) 25 (25A) （ E）（ H） NK40/63 40 (40A) 71 (72) （ E）（ H） NG25/25 25 (25A) 32 (32A) （ E）（ H） NG50/40 50 (50) 50 (50) （ E）（ H） NG25/32 25 (25A) 40 (40A) （ E）（ H） NG50/50 50 (50) 63 (64) HG25/16 25 (25A) 25 (25A) （ E）（ H） NG50/63 50 (50) 80 (81) （ E）（ H） NK25/28 25 (25A) 32 (32A) HG50/32 50 (50) 50 (50) （ E）（ H） NK25/29 25 (25A) 32 (32A) （ E）（ H） NK50/45 50 (50) 50 (50A) （ E）（ H） NK25/36 25 (25A) 40 (40A) （ E）（ H） NK50/46 50 (50) 50 (50A) （ E）（ H） NG32/25 32 (32A) 32 (32A) （ E）（ H） NK50/56 50 (50) 63 (64) （ E）（ H） NG32/32 32 (32A) 40 (40A) （ E）（ H） NK50/57 50 (50) 63 (64) （ E）（ H） NG32/40 32 (32A) 50 (50) （ E）（ H） NG50/63 50 (50) 71 (71) HG32/20 32 (32A) 32 (32A) （ E）（ H） NK50/64 50 (50) 71 (71) （ E）（ H） NK32/28 32 (32A) 32 (32A) （ E）（ H） NK50/71 50 (50) 80 (81) （ E）（ H） NK32/29 32 (32A) 32 (32A) （ E）（ H） NK50/80 50 (50) 90 (91) （ E）（ H） NK32/36 32 (32A) 40 (40A) （ E） NG63/50 63 (63) 63 (64) （ E）（ H） NK32/37 32 (32A) 40 (40A) （ E） NG63/63 63 (63) 80 (81) （ E）（ H） NK32/45 32 (32A) 50 (50A) （ E） NK63/56 63 (63) 63 (64) 9 （ E）（ H） NG40/32 40 (40A) 40 (40A) （ E） NK63/57 63 (63) 63 (64) （ E）（ H） NG40/40 40 (40A) 50 (50) （ E） NK63/63 63 (63) 71 (72) （ E）（ H） NG40/50 40 (40A) 63 (64) （ E） NK63/64 63 (63) 71 (72) HG40/25 40 (40A) 40 (40A) （ E） NK63/71 63 (63) 80 (81) （ E）（ H） NK40/36 40 (40A) 40 (40A) （ E） NK63/72 63 (63) 80 (81) （ E）（ H） NK40/37 40 (40A) 40 (40A) （ E） NK63/80 63 (63) 90 (91) （ E）（ H） NK40/45 40 (40A) 50 (50A) （ E） NK63/81 63 (63) 90 (91) （ E）（ H） NK40/46 40 (40A) 50 (50A) （ E） NK63/90 63 (63) 100 (101) （ E）（ H） NG40/56 40 (40A) 63 (64) （ E） NK63/91 63 (63) 100 (101) 表八：各機型與軸承座號的關(guān)系表 注：括號外的軸承座號適應(yīng)于老準則，括號內(nèi)的軸承座號適應(yīng)于擴補改準則。 ②當前軸承座滿足不了設(shè)計要求時，按下列關(guān)系進行調(diào)整，同時軸承跨距相應(yīng)加大。 標準前軸承座號 25 32 40 50 63 調(diào)整后前軸承座號 32 40 50 63 80 表九：老準則 標準前軸承座號 50 63 調(diào)整后前軸承座號 63 80 表十：擴補改準則 因 2540前軸承座已改為 A前軸 承座，故只有 50， 63號前軸承座加大。 ③當發(fā)電用汽輪機轉(zhuǎn)速為 3000r/min或 3600r/min時，允許用 51軸承座號代替 50號軸承座， 64軸承座號代替 63號軸承座。軸承跨距相應(yīng)加大。 擴補改準則 siemens公司 92年后陸續(xù)把原軸承座用新的軸承座代替，編號為原軸承座號后加 A，如 25A， 32A?等，新的軸承座主要是增加了軸向長度以增加軸承座剛性，達到改善轉(zhuǎn)子振動性能的目的。同時，軸承座加長，可以在軸承座上方便地安裝各種檢測探頭及安全設(shè)備，另外，推力軸承由原內(nèi)包式改為外包式，以方便安裝和調(diào)試。 （ 6） 三系列工業(yè)汽輪機各類型的蒸汽參數(shù)限制 汽輪機型式 最高進汽參數(shù) MPa(A)/℃ 最高抽汽壓力 MPa(A) 最高排汽壓力 MPa(A) (E)NG () (E)NK () 凝汽器真空壓力 10 (E)HNG () (E)HNK () 凝汽器真空壓力 HG 表十一：三系列工業(yè)汽輪機各類型的蒸汽參數(shù)限制 注：上述最高限制參數(shù)是從汽輪機的安全運行考慮，如果再考慮到汽輪機的效率，制造成本等因素，一般情況下， N型汽輪機最高進汽參數(shù)以控制到 MPa(A)/480℃ , H（ N）型汽輪機最高進汽參數(shù)以控制到 MPa(A)/538℃；常規(guī)低背壓式汽輪機最高排汽壓力控制到 (A)，高背壓式汽輪機最高排汽壓力控制到 (A)為比較合適的參數(shù)。請注意，以上最高蒸汽參數(shù)是要在一定的條件 下允許的最高蒸汽參數(shù)，并不是說，在上述的最高蒸汽參數(shù)范圍內(nèi)就一定可以選出三系列工業(yè)汽輪機的機型，其原因是，一方面受到進排汽比容與轉(zhuǎn)數(shù)關(guān)系的限制，關(guān)于這一點，請參考本文第二部分第二節(jié)；另一方面受到汽輪機汽缸，導(dǎo)葉持環(huán)等材料強度的限制，如對 NG型汽輪機，理論上排汽壓力高達 MPa(A)，但是，根據(jù)TEB排汽缸最高檔材料的強度曲線，只有當背壓式汽輪機的最高排汽溫度小于 418℃時，排汽壓力才允許最高為 MPa(A) ，如考慮用國產(chǎn)材料替代進口材料，材料的許用強度一般要打一個折扣，則背壓式汽輪機的最高排汽 溫度小于 418℃時，背壓式汽輪機排汽壓力只允許最高約為 MPa(A)。同樣，汽輪機的許多零部件也要受到相同情況的材料強度限制，詳細情況請參見 TEB002材料強度部分。 4． 三系列工業(yè)汽輪機的通流部分 。 前述三系列工業(yè)汽輪機的各種組合，應(yīng)怎樣選擇，是根據(jù)用戶提供的新蒸汽參數(shù)，抽汽壓力，抽汽量，排汽壓力，各工況功率及轉(zhuǎn)速等數(shù)椐由通流部分的要求決定的。 三系列通流部分，是由一個單列沖動式調(diào)節(jié)級，多個反動式壓力級組成，調(diào)節(jié)級動葉片按需要采用叉式葉根或直接在轉(zhuǎn)子上電解出葉片，背壓式汽輪機只有直葉片組成的壓力級，凝汽式汽輪機還包括標準低壓級，標準低壓級的動葉片是扭曲的，在選型時必須適應(yīng)標準低壓級許用范圍。 （ 1）調(diào)節(jié)級的進汽部分 按前汽缸結(jié)構(gòu)型式的不同 ,有下列幾種搭配方式： 前汽缸結(jié)構(gòu) 蒸汽室（ DA） 噴嘴室 () 兩半內(nèi)缸（ ） 噴嘴室 () 整 體 內(nèi) 缸() N √ √ √ 11 HN √ √ √ H √ 表十二： 不同 汽缸結(jié)構(gòu)型式 的搭配方式 蒸汽室（ DA）和噴嘴室 ()均為半周進汽，兩者的主要區(qū)別在于蒸汽室的調(diào)節(jié)級葉片根部直徑比噴嘴室的調(diào)節(jié)級葉片根部直徑大一檔，如 25號蒸汽室的調(diào)節(jié)級葉片根部直徑等