【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 根據(jù)放樣進(jìn)行基礎(chǔ)開挖和回填 ,開挖時(shí)盡量不擾動(dòng) 路 基面以下部位 ,回填時(shí)須分層夯實(shí) ,分層厚度一般不應(yīng)超過(guò) 30 ㎝ ,密實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。施工完后其表面高程及邊線和放坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并需做隱蔽工程記錄與簽證。 路基壓實(shí) 長(zhǎng)春蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)農(nóng)村土地整治示范項(xiàng)目施工一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 16 路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為了使路基壓實(shí)有較高的質(zhì)量，采取下列措施： （ 1）選用合適的整平設(shè)備 采用推土機(jī)等有效的攤鋪設(shè)備，在 路基細(xì)微平整的同時(shí)，控制合適的含水量，然后壓路機(jī)碾壓，這樣達(dá)到均勻一致的平整度。 （ 2）選用合適的壓實(shí)設(shè)備 本工程路基壓實(shí)機(jī)械將配足輕型和重型壓路機(jī)。 （ 3）壓實(shí)要求 壓路機(jī)碾壓時(shí)，做到先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快的要求。壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度控制在 2km/h 以內(nèi)。確保碾壓速度均勻，碾壓輪跡重疊。兩個(gè)施工段時(shí)，壓路機(jī)碾壓輪必須超過(guò)該兩個(gè)施工段的接茬處。在壓路機(jī)碾壓不到的部位，可以采用小型振動(dòng)夯夯實(shí) 等。當(dāng)工作量小且得到監(jiān)理工程師許可情況下可采用人力夯認(rèn)真循序夯實(shí)。 山皮石 基層施工 （ 1）、 施工前準(zhǔn)備工作 施工前先仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)、測(cè)量填土面表面高程，計(jì)算出 山皮石 的用量，并制定周密的施工計(jì)劃、安排施工周期以及施工機(jī)械設(shè)備，從而保證施工技術(shù)措施能徹底貫徹落實(shí)。施工前復(fù)核道路邊線兩側(cè)樣樁。 （ 2）、 材料及設(shè)備的選用 山皮石 應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配的透水性良好的砂礫，質(zhì)地堅(jiān)硬，不含雜長(zhǎng)春蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)農(nóng)村土地整治示范項(xiàng)目施工一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 17 質(zhì)，含泥量不大于 5%，標(biāo)稱尺寸為 0～ 75mm。不允許以同粒徑碎石、山巖、風(fēng)化石子、不穩(wěn)定礦渣代用。 （ 3）、 山皮石 的整平及碾壓 山皮石 平整采用小型推土機(jī)配合人工平整。攤鋪的 山皮石 應(yīng)級(jí)配分布均勻一致，無(wú)明顯粒料分離現(xiàn)象。若有大空隙處應(yīng)用細(xì)粒料填實(shí)。采用輕型雙輪壓路機(jī)自路邊向路中碾壓，碾壓輪跡重疊，重疊寬度不小于 30cm。碾壓過(guò)程中可以適量灑水濕潤(rùn)，以利于壓實(shí)，密實(shí)度不低于 1700kg/m3。碾壓時(shí)用 3m 直尺隨時(shí)校正砂礫石外型尺寸，保證 山皮石 墊層表面的平整、堅(jiān)實(shí)， 10t 壓路機(jī)的輪跡深度不大于 5mm。 砼路面施工 ⑴施工準(zhǔn)備工作： 首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。 (2)安裝模板 混凝土板按一個(gè)車道寬度 4M 、 為一塊路面板寬度來(lái)鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。 (3) 混凝土的制備 現(xiàn)場(chǎng)建一個(gè)攪拌站 ,為保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。 長(zhǎng)春蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)農(nóng)村土地整治示范項(xiàng)目施工一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 18 (4) 混凝土料的運(yùn)輸 小型運(yùn)輸車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸 . (5)混凝土的攤鋪 ，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。 ，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法 攤鋪 ，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。 ，澆注施工過(guò)程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。 (6)混凝土的振搗 ，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗 器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為 22cm 左右。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，宜采用 的平板振搗器與插入式振搗器；插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000 次 /min 以上的振搗器。 等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于 22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于 20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼長(zhǎng)春蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)農(nóng)村土地整治示范項(xiàng)目施工一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 19 筋。分二 次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料 5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊 1020cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于 時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于 30S；水灰比大于 時(shí)，不宜少于 15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 ，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以 。 對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò) 2mm 時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。 ，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與 砼 板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為 止。 接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條?；炷聊毯螅浛p和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 5070%時(shí)，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬 35mm。 長(zhǎng)春蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)農(nóng)村土地整治示范項(xiàng)目施工一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 20 (7)表面修整 人工抹光：用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在 3m 直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用 3m 直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整 度不宜大于 1cm。應(yīng)注意的是抹光進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。 精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以 3m 直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用 3m 直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用 3m 直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。 刻痕工藝：刻痕是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過(guò)刻痕處理后，形長(zhǎng)春蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)農(nóng)村土地整治示范項(xiàng)目施工一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 21 成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在痕與痕 之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻痕組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻痕處理。 (8)切縫 先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差 ）。當(dāng)切縫深小于 30mm 時(shí)，可直接用 7mm 厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于 30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用 7mm 厚刀片切割