【文章內(nèi)容簡介】 所需的各種費用，如下表所示： 經(jīng)濟損失等級標(biāo)準(zhǔn) 后果定性描述 災(zāi)難性的 很嚴(yán)重的 嚴(yán)重的 較大的 輕微的 后果等級 5 4 3 2 1 經(jīng)濟損失（萬元） ＞1000 300～1000 100～300 30～100 ＜30 注：“～”含義為包括上限值而不包括下限值，以下各表均同。 人員傷亡是指在參與施工活動過程中人員所發(fā)生的傷亡，依據(jù)人員傷亡的類別和嚴(yán)重程度進行分級，如下表所示： 人員傷亡等級標(biāo)準(zhǔn) 后 果定性描述 災(zāi)難性的 很嚴(yán)重的 嚴(yán)重的 較大的 輕微的 后果等級 5 4 3 2 1 人員傷亡 數(shù)量（人） F＞9 2＜F≤9 或SI＞10 1≤F≤2或 1＜SI≤10 SI＝1或 1＜MI≤10 MI＝1 注： F＝死亡人數(shù) SI＝重傷 MI＝輕傷 風(fēng)險的等級標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)施工發(fā)生的概率和后果等級，將風(fēng)險等級分為四級：分別為極高、高度、中度和低度。具體見“風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)表”。 中交二公局第三工程有限公司 張桑高速公路第 3 合同段 12 風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)表 后果等級 概率等級 輕微的 較大的 嚴(yán)重的 很嚴(yán)重的 災(zāi)難性的 1 2 3 4 5 很可能 5 高度 高度 極高 極高 極高 可能 4 中度 高度 高度 極高 極高 偶然 3 中度 中度 高度 高度 極高 不可能 2 低度 中度 中度 高度 高度 很不可能 1 低度 低度 中度 中度 高度 鐵路隧道風(fēng)險接受準(zhǔn)則與采取處理措施表 風(fēng)險接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險處理措施表 風(fēng)險等級 接受準(zhǔn)則 處理措施 低度 可忽略 此類風(fēng)險較小，不需采取風(fēng)險處理措施和監(jiān)測 中度 可接受 此類風(fēng)險次之，不需采取風(fēng)險措施，但需予以監(jiān)測 高度 不期望 此類風(fēng)險較大，必須采取風(fēng)險處理措施降低并 加強監(jiān)測，且滿足降低風(fēng)險的成本不高于風(fēng)險發(fā)生后的損失 極高 不可接受 此類風(fēng)險最大，必須高度重視并規(guī)避，否則要不惜代價將風(fēng)險至少降低到不期望的程度 根據(jù)《鐵路隧道風(fēng)險評估管理暫行規(guī)定》的評估方法，結(jié)合本隧道的特點，主要采用以下方法： 打分法 打分法是根據(jù)隧道工程設(shè)計、施工實際情況，將隧道風(fēng)險因素歸為地質(zhì)、設(shè)計、施工等階段，再用檢查方法，對每個評估單元進行檢查評定，最終得到整個隧道風(fēng)險總體評估結(jié)果。 專家調(diào)查法 專家調(diào)查法是利用函詢的方法征求專家意見進行風(fēng)險分析和預(yù)測的方法， 一般步驟為 中交二公局第三工程有限公司 張桑高速公路第 3 合同段 13 （ 1） 將項目的基本信息和歸納的問題提供給專家。 （ 2） 專家匿名提出意見。 （ 3） 歸納專家意見，匯總統(tǒng)計結(jié)果。 （ 4） 反饋給專家，專家再提出意見。 （ 5） 反復(fù)多次，將歸納總結(jié)的意見提供給決策者作為決策的依據(jù)。 層次分析法 層次分析法是按照一定的規(guī)律把決策過程層次化，數(shù)量化，是一種對多方案或多目標(biāo)進行決策的方法，一般步驟為： （ 1） 建立系統(tǒng)的遞階層次結(jié)構(gòu)。 （ 2） 構(gòu)造兩兩比較的判斷矩陣，從層次結(jié)構(gòu)的第二層開始，對于影響到上一層的某個因素的同層因素，用比較法對比，直至最下層。 （ 3） 針對某一標(biāo)準(zhǔn)， 計算各風(fēng)險因素的權(quán)重。 （ 4） 計算當(dāng)前一層風(fēng)險相對總目標(biāo)的權(quán)重。 （ 5） 進行一致性檢驗 可行性研究階段應(yīng)對工程的安全、工期、投資、環(huán)境有重大影響的控制性隧道工程進行風(fēng)險評估。 可行性研究階段風(fēng)險因素識別 具體見下表 。 可行性研究階段風(fēng)險因素核對表 風(fēng)險因素類別 風(fēng)險因素 地質(zhì)因素 區(qū)域地形、地貌、地質(zhì)對隧道方案影響程度 不良地質(zhì)、特殊巖土對隧道方案影響程度 地質(zhì)勘察的不確定性程度 其他 隧道技術(shù)因素 工法選擇 類似工程可參考程度 技術(shù)難度 結(jié)構(gòu)設(shè)計 監(jiān)控量測設(shè)計 中交二公局第三工程有限公司 張桑高速公路第 3 合同段 14 輔助坑道 其他 施工階段風(fēng)險評估 按照《鐵路隧道風(fēng)險評估與管理暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)【 20xx】 200 號）的要求，施工階段應(yīng)在施工圖階段的風(fēng)險評估結(jié)果基礎(chǔ)上，結(jié)合實施性施工組織設(shè)計，對本標(biāo)段所有隧道進行評估。礦山法施工的隧道側(cè)重于安全，對塌方、突水（泥）、大變形等典型風(fēng)險進行評估， 對設(shè)備、掘進、等典型風(fēng)險進行評估。 礦山法施工隧道典型風(fēng)險因素識別參照下表。 礦山法施工風(fēng)險因素核對表 風(fēng)險事件 風(fēng)險因素 塌方 滲水（ 涌泥） 大變形 其他 施工準(zhǔn)備情況 ★ ★ ★ 施工地質(zhì)勘察 ★ ★ ★ 開挖情況 開挖方式 ★ ★ ★ 循環(huán)進尺 ★ ★ ★ 預(yù)留 變形量 ★ 掌子面減壓措施 應(yīng)力釋放措施 地下水處理 ★ ★ 隧道超挖情況 ★ ★ ★ 進洞 ★ 落底 ★ ★ 挑頂 ★ ★ 斷面變化處或工法轉(zhuǎn)化處 ★ 其他 中交二公局第三工程有限公司 張桑高速公路第 3 合同段 15 防突情況 資料收集情況 常規(guī)地質(zhì)法情況（地質(zhì)素描） 超前地質(zhì)預(yù)報情況 石門開啟方法 安全巖柱留設(shè) 震動或遠距離爆破 瓦斯泄壓與排放 注漿封閉瓦斯 續(xù)表 風(fēng)險事件 風(fēng)險因素 塌方 滲水（涌泥） 大變形 其他 其他 通風(fēng)情況 通風(fēng)系統(tǒng) 通風(fēng)設(shè)備 通風(fēng)質(zhì)量 其他 施工期防排水 注漿堵水措施 ★ 排水措施 ★ 降水措施 ★ 其他 火源控制 措施 洞口火源檢查 焊接切割等危險作業(yè)規(guī)章制度 及執(zhí)行 其他 支護及襯砌情況 支護剛度 ★ ★ 超前支護 ★ ★ ★ 中交二公局第三工程有限公司 張桑高速公路第 3 合同段 16 預(yù)注漿 ★ 隔離措施 氣密性混凝土 施工縫沉降縫處理 地層與加固與改良 ★ 支護時機 ★ ★ ★ 支護方法 ★ ★ ★ 支護質(zhì)量 ★ ★ ★ 閉合成環(huán)周期 ★ ★ ★ 風(fēng)險事件 風(fēng)險因素 塌方 滲水（涌泥） 大變形 其他 其他 防護情況 機械設(shè)備防護 ★ 人員防護 ★ 其他 電器設(shè)備與作業(yè) 機械 電纜選型 設(shè)備選型 電器與保護情況 風(fēng)電閉鎖 其他 監(jiān)控量測 水量 ★ 水質(zhì) ★ 水壓 ★ 掌子面穩(wěn)定情況 ★ ★ ★ 量測器材及布置 ★ ★ ★ 量測頻率 ★ ★ ★ 中交二公局第三工程有限公司 張桑高速公路第 3 合同段 17 規(guī)范要求監(jiān)測項目 ★ ★ ★ 監(jiān)控量測制度 ★ ★ ★ 信息反饋及處理 ★ ★ ★ 瓦斯（濃度、壓力） 其他 施工管理 見表 ★ ★ ★ 隧道特征 見表 ★ ★ ★ 其他 洞口段 隧道 施工 中應(yīng)特別注意洞口周邊環(huán)境和地形地質(zhì)條件，避免對第三方造成人員傷亡和經(jīng)濟損失，其 典型風(fēng)險因素識別可參 照 下表 。 洞口段 隧道 施工風(fēng)險因素核對表 風(fēng)險事件 風(fēng)險因素 地表 開裂變形 坍塌 其他 施工準(zhǔn)備情況 ★ ★ 施工地質(zhì)勘察 ★ ★ 施工組織 施工順序 ★ ★ 開挖情況 開挖速度 ★ ★ 地下水處理 ★ ★ 棄碴堆 放 ★ ★ 其他 施工期防排水 排水措施 ★ ★ 降水措施 ★ ★ 其他 支護情況 支護強度 ★ ★ 支護形式 ★ ★ 中交二公局第三工程有限公司 張桑高速公路第 3 合同段 18 其他 監(jiān)控量測 量測器材及布置 ★ ★ 量測頻率 ★ ★ 規(guī)范要求監(jiān)測項目 ★ ★ 監(jiān)控量測制度 ★ ★ 信息反饋及處理 ★ ★ 隧道特征 開挖跨度 ★ ★ 開挖深度 ★ ★ 其他 、施工地質(zhì)勘察、施工管理、隧道特征風(fēng)險因素 礦山法施工 風(fēng)險因素核對表中的施工準(zhǔn)備情況、 施工地質(zhì)勘察、施工管理、隧道特征風(fēng)險因素見 下表。 施工準(zhǔn)備情況風(fēng)險因素核對表 施工準(zhǔn)備情況 氣象調(diào)查 與施工有關(guān)法令調(diào)查 設(shè)計文件的核對情況 實施性施工組織設(shè)計 其他 施工地質(zhì)勘察風(fēng)險因素核對表 施工地質(zhì)勘察 資料收集情況 常規(guī)地質(zhì)法情況（地質(zhì)素描） 超前地質(zhì)預(yù)報情況 其他 施工管理風(fēng)險因素核對表 施工管理 培訓(xùn)情況 檢測情況 應(yīng)急預(yù)案情況 中交二公局第三工程有限公司 張桑高速公路第 3 合同段 19 人員管理情況 施工隊伍狀況 機械裝備程度 施工質(zhì)量 施工經(jīng)驗輔助工法的掌握與應(yīng)用 監(jiān)理情況 其他 隧道特征風(fēng)險因素核對表 隧道特征 埋深 斷面大小 長度 坡度 輔助坑道 其他 鐵路隧道其他風(fēng)險因素識別可參照 下表 進行。 其它風(fēng)險因素核對表 交通事故 司機 運輸設(shè)備 交通管理 道路狀況 通風(fēng)照明情況 洞外天氣 其他 用電事故 用電設(shè)計 中交