【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 起爆現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離為： a、 獨(dú)頭巷道撤離不少于 200m； b、相臨的上下坑道撤離不少于 lOOm； c、相臨的平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于 50m； 瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)必須符合以下規(guī)定： （一）瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： a、開挖工作面附近 20 m 風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。 b、必須采用濕式鉆孔； c、炮眼深度不應(yīng)小于 。 (二 )瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： a、爆破地點(diǎn) 20 m 內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?1%。 b、爆破地點(diǎn) 20 m 內(nèi)，礦車、碎石、煤碴等物體阻塞開挖斷面不得大于 1/3； 23 c、通風(fēng)應(yīng)風(fēng)量足，風(fēng)向穩(wěn)，局扇無循環(huán)風(fēng)； d、炮眼內(nèi)煤、巖粉應(yīng)清除干凈； e、炮眼封泥不足或不嚴(yán)不應(yīng)進(jìn)行爆破。 （三）瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥，有突出地段安全等級(jí)不低于三級(jí)的煤礦許用的含水炸藥。 （四）瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆，并使用煤礦許用電雷管。嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得大于 130ms, （五）瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時(shí)，嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管以外 不得裝藥卷。 在巖層內(nèi)爆破，炮眼深度不足 時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的 1/2；炮眼深度為 以上時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的 2/3。在煤層中爆破，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的 1/2。 所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵。炮泥應(yīng)用水炮泥和黏土泡泥。水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用黏土炮泥填滿封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。 （六）爆破網(wǎng)路和連線，必須符合下列要求： a、必須采用串聯(lián)連接方式。線路所有連結(jié)接頭應(yīng)相互扭緊，明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空。 b、母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道 的兩側(cè)，若必須在同一側(cè)時(shí)，母線必須掛在電纜下方，并應(yīng)保持 m以上間距。 c、母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜，并隨用 24 隨掛，嚴(yán)禁將其固定。母線的長(zhǎng)度必須大于規(guī)定的爆破安全距離。 d、必須采用絕緣母線單回路爆破。 e、嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。 （七）電力起爆必須使用防爆型起爆器作為起爆電源，一個(gè)開挖工作面不得同時(shí)使用兩臺(tái)及以上起爆器起爆。 （八）在低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，爆破 15min后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況，遇有危險(xiǎn)必須立 即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?1%，二氧化碳濃度小于 %，解除警戒后，工作人員方可進(jìn)入開挖工作面工作。瓦斯突出工區(qū)爆破作業(yè)應(yīng)按《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》第 3款執(zhí)行。 貫通安全 當(dāng)在同一隧道兩個(gè)工作面接近貫通時(shí)，兩端擔(dān)任掘進(jìn)的單位必須加強(qiáng)聯(lián)系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩工作面距離接近余留 8倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，另一端停止掘進(jìn)，將人員和設(shè)備撤走。并在安全距離處設(shè)置警示，禁止人員入內(nèi)。 （三）檢查內(nèi)容和記錄格式 １、檢查人：工班長(zhǎng)和兼職安全員。 ２、檢查頻率：每班必檢。 ３、檢查內(nèi)容： 隧道開挖 安全檢查記錄表 序 檢查內(nèi)容 狀態(tài)（簡(jiǎn)述） 結(jié)果 25 號(hào) 滿足 不滿足 1 臺(tái)架擺放是否穩(wěn)定 2 危石是否清理 3 支護(hù)結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定 4 風(fēng)槍是否完好 5 操作是否正確 6 風(fēng)水管路是否完好 7 有無漏電 8 爆破器材加工是否在規(guī)定地點(diǎn) 9 有無專人防護(hù) 10 裝藥有無分區(qū) 11 操作是否正確 12 爆破前所有人員是否全部撤離 13 有無瞎炮 14 瞎炮是否處理 15 剩余爆破器材是否全部退庫 班組名稱： 檢查人： 日期： 年 月 日 二、出碴 （一）危險(xiǎn)源： 塌方（塌坍、掉塊）、危石、機(jī)械傷人、運(yùn)輸交通安全。 （二）控制要點(diǎn) 裝碴前和裝碴過程中應(yīng)觀察圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石或塌方征兆應(yīng)通知領(lǐng)班人員，處理過后再行裝碴。支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于安全狀 26 態(tài)。 裝碴機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。輔助人員應(yīng)隨心留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。 嚴(yán)禁超量裝載，車箱邊的危石應(yīng)立即除掉，避免途中落石傷人。 裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留炸藥雷管，應(yīng)立即處理。 非值班司機(jī)不得駕駛 機(jī)車，司機(jī)不得擅離工作崗位。 在機(jī)動(dòng)車輛行駛頻繁的地段不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。 通過較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時(shí)，必須減速鳴笛。 設(shè)置安全標(biāo)志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段、棄碴場(chǎng)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)有專人指揮。 洞內(nèi)交通嚴(yán)禁超車。會(huì)車時(shí)，兩車間的安全間距應(yīng)大于 50cm；同方向行駛的車輛，兩車間的安全距離應(yīng)大于 20m，洞內(nèi)能見度較低時(shí)應(yīng)予加大。 保證車況良好。在進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即修 理排除。同時(shí)每一輛車應(yīng)攜帶適當(dāng)?shù)臏缁鹌鳌? 1嚴(yán)禁混裝。洞內(nèi)所有運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁人員和料具混裝、人、碴混裝。 1所有進(jìn)出隧道的人員必須走人行道，嚴(yán)禁扒車、搭車和與司 27 機(jī)攀談嬉鬧。 1卸碴應(yīng)有專人指揮，在指定的地點(diǎn)卸碴，不得隨意傾倒。車輛卸完碴以后，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止車斗撞壞電線等建筑物。 （三） 檢查內(nèi)容和記錄格式 １、檢查人：工班長(zhǎng)和兼職安全員。 ２、檢查頻率：每班必檢。 ３、檢查內(nèi)容： 隧道出碴安全檢查記錄表 序號(hào) 檢查內(nèi)容 狀態(tài)（簡(jiǎn)述） 結(jié)果 滿足 不滿足 １ 是否有松動(dòng)危石塌方征兆？ ２ 是否有混裝和超載現(xiàn)象？ ３ 檢查是否有瞎炮？ ４ 是否有殘留炸藥、雷管？ ５ 機(jī)械設(shè)備是否完好？ ６ 作業(yè)范圍內(nèi)是否有無關(guān)人員逗留 ? 7 班前教育是否進(jìn)行？ 8 安全標(biāo)志是否明確？ 9 運(yùn)輸車輛車斗是否放下？ 班組名稱： 檢查人： 日期： 年 月 日 三、支護(hù) （一）危險(xiǎn)源： 塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、危石、設(shè)備 28 觸電、高壓風(fēng)管爆管、機(jī)械傷人、高處墜落、臺(tái)架 的穩(wěn)定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣焊引起的火災(zāi)、車輛安全。 （二）控制要點(diǎn) 支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況，清理掉松動(dòng)的危石，找頂清理危石時(shí)，遇有緊急情況及時(shí)通知的關(guān)人員及機(jī)械撤離。 作業(yè)時(shí)檢查作業(yè)臺(tái)架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺(tái)四周必須按四邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)，配置登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺(tái)上，不得晃動(dòng)。 高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷人。 檢查是否漏電，如電焊機(jī)、噴射機(jī)、等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏 電。臺(tái)架上的供電線路保證不漏電，必須先檢查，后上人。 乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。 臺(tái)架上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。 運(yùn)送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，裝運(yùn)殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必須遵守出碴車輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。 如發(fā)現(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)有起皮、開裂、掉塊等現(xiàn)象，應(yīng)立即對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。 29 （三） 檢查內(nèi)容和記錄格式 １、檢查人：班組長(zhǎng)和兼職安全員。 ２、檢查頻率：每班必檢。 ３、檢查內(nèi)容： 隧道支護(hù)安全檢查記錄表 序號(hào) 檢查內(nèi)容 狀態(tài)（簡(jiǎn)述） 結(jié)果 滿足 不滿足 １ 是否發(fā)現(xiàn)有危石或塌方的征兆？ ２ 運(yùn)輸車輛是否有混裝和超載現(xiàn)象？ ３ 作業(yè)臺(tái)車上的欄桿是否符合要求？ ４ 風(fēng)、水、輸料管線是否完好？ ５ 檢查是否有漏電現(xiàn)象？ ６ 乙炔、氧氣的使用是否正確？ ７ 支護(hù)結(jié)構(gòu)是否有起皮、開裂、掉塊等 班組名稱： 檢查人： 日期： 年 月 日 四、襯砌 （一）、危險(xiǎn)源 ：瓦斯爆炸、瓦斯突出、臺(tái)架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運(yùn) 輸車輛的安全。瓦斯爆炸瓦斯突出 （二）控制要點(diǎn) １、 襯砌臺(tái)車、作業(yè)臺(tái)架必須有專門設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定，防護(hù)欄桿的高度應(yīng)大于 。跳板、底板、梯子應(yīng)安裝牢固并進(jìn)行防滑處理。 ２、臺(tái)架嚴(yán)禁超載堆放物品，工作臺(tái)上、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁 30 亂堆亂放，應(yīng)在臺(tái)架上掛牌標(biāo)明載重量，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。 ３、 所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離，以免引燃防水板。鋼筋焊接設(shè)備必須的隔離防護(hù)板供電線路必須與防水板保持一定距離。 ４、所有通過襯砌臺(tái)車的供電線路必須有絕緣措施，電焊 機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。 ５、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。 ６、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對(duì)管道進(jìn)行檢查并試壓。 ７、運(yùn)送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，殘料要捆綁牢固。 ８、在襯砌混凝土灌注時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求支撐好，兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對(duì)稱，灌注時(shí)隨時(shí)檢查支撐的穩(wěn)定，防止襯砌臺(tái)車偏壓造成的爆模。 （三） 檢查內(nèi)容和 檢查記錄 １、檢查人：工班長(zhǎng)和兼職安全員。 ２、檢查頻率：每次 必檢。 31 ３、檢查內(nèi)容： 隧道襯砌安全檢查記錄表 序號(hào) 檢查內(nèi)容 狀態(tài)（簡(jiǎn)述） 結(jié)果 滿足 不滿足 1 作業(yè)臺(tái)車上的防護(hù)欄桿是否符合要求？ 2 臺(tái)架上的工具是否按規(guī)定要求堆放？ 3 運(yùn)輸車輛是否有混裝和超載現(xiàn)象？ 4 檢查是否有漏電現(xiàn)象？ 5 襯砌的支撐否支撐完好？ 6 是否存在人、料混裝？ 7 乙炔、氧氣的使用是否正確？ 班組名稱： 檢查人： 日期： 年 月 日 的安全技術(shù)措施 不良地質(zhì)主要包括：軟弱破碎富水圍巖、巖溶地質(zhì)、膨脹巖地質(zhì)、巖爆地質(zhì)、涌水。 （一）危險(xiǎn)源： 除了具有一般地質(zhì)地段所具有的危險(xiǎn)源以外，還存在坍塌、突泥、突水、巖爆、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的垮塌等 （二）控制原則 軟弱破碎富水圍巖、巖溶地段：必須根據(jù)設(shè)計(jì)提供的的地質(zhì)資料，有針對(duì)性地開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，根地質(zhì)預(yù)報(bào)獲取的地質(zhì)資料制定相應(yīng)的施工方案，根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)情況及時(shí)修改施工參數(shù)。 膨脹巖地段： 支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼，嚴(yán)格控制圍巖變形。采用 32 嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉的措施。施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測(cè)，當(dāng)圍 巖變形加速時(shí)，立即撤走人員。 在巖爆地段：可在掌子面鉆孔、噴水釋放部分應(yīng)力，減弱巖爆危害。施工應(yīng)有專人觀測(cè)，發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤走人員。 施工中加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。 在不良地質(zhì)地段施工，必須有應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)急救物資設(shè)備，如準(zhǔn)備小導(dǎo)管、管棚長(zhǎng)鋼管、雙漿液注漿機(jī)、管棚鉆機(jī)、型鋼拱架、泥漿泵、水泵等。 （三）檢查內(nèi)容 檢查記錄 １、檢查人：工班長(zhǎng)和兼職安全員。 ２、檢查頻率：每班必檢。 ３、檢查內(nèi)容： 隧道不良地質(zhì)地段安全檢查記錄表 序號(hào) 檢查內(nèi)容 狀態(tài)（簡(jiǎn)述） 結(jié)果 滿足 不滿足 1 有無針對(duì)性的地質(zhì)預(yù)報(bào)？ 2 有無針對(duì)性的施工方案？ 3 方案實(shí)施中有無檢查？有無記錄？ 4 有無應(yīng)急預(yù)案？ 33 5 有無物資的儲(chǔ)備？數(shù)量是否充足？ 班組名稱： 檢查人： 日期： 年 月 日 輔助作業(yè)主要指供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)排煙、排 水、道路。 （一）危險(xiǎn)源： 空壓機(jī)的壓力罐、風(fēng)管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設(shè)備漏電、水泵漏電、風(fēng)機(jī)漏電、風(fēng)筒著火、供電線路著火、道路失修、結(jié)構(gòu)超限、交通失控。 （二）控制要點(diǎn) １、空壓機(jī)壓力罐必須定期標(biāo)定，高壓風(fēng)管定期檢查維修確保完好，防止爆裂。 高壓水管定期檢查維修確保完好，防止爆裂。 供電線路必須采用“三相五線”制，供電設(shè)備和供電線路必須按照設(shè)計(jì)方案實(shí)施。洞內(nèi)變壓器和配電柜必須放置在設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn)，變壓器洞室需做好防水、防潮措施。 所有供電設(shè)備和線路必須定期檢查維修維護(hù)。用電設(shè)備必須采用“ 一機(jī)一閘一漏電保護(hù)一接地”，防止漏電起火或漏電傷人。 供電線路和通風(fēng)管分側(cè)掛設(shè)，防止電路起火引起火災(zāi)。 瓦斯工區(qū)的機(jī)修作業(yè)、電工作業(yè)必須使用防爆工具。 排水溝要通暢，防止積水損壞道路。反坡施工時(shí)，必須有足夠的排水能力。 道路必須經(jīng)常性檢查和維護(hù)，確保平順、暢通。 鉆孔