【總結(jié)】隧道施工方案1概況隧道左線進(jìn)口樁號LK182+422,,右線進(jìn)口樁號RK182+414,施工長度為1298m。洞門采用削竹式洞門。明洞左右洞均長16米。洞口淺埋段超前支護(hù)采用30米長管棚加小導(dǎo)管施工。道路等級為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)車速為100km/h,+2×+,。分別設(shè)1處車行橫洞及3處人行橫洞,,凈高5m;人行橫洞凈寬2m,。隧道共計(jì)開挖石方約248791m3
2025-05-14 23:53
【總結(jié)】瓦斯隧道施工技術(shù)交底編制單位:中鐵八局集團(tuán)G213線映秀至都江堰段災(zāi)后恢復(fù)重建工程Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部工序名稱漩口瓦斯隧道施工日期隧道瓦斯段施工技術(shù)交底內(nèi)容:本隧道在K1017+120~K1017+段低瓦斯施工區(qū);K1017+~K1017+段高瓦斯施工區(qū);K1018+~K1018+615段高瓦斯施
2024-12-17 20:15
【總結(jié)】1目錄第一部分沉管隧道的發(fā)展第二部分沉管隧道的主要分項(xiàng)工程第三部分海河沉管隧道施工技術(shù)第四部分國內(nèi)其他沉管隧道簡介
2024-10-25 11:10
【總結(jié)】1南山隧道施工技術(shù)總結(jié)摘要南山隧道是重慶萬開高速公路的重點(diǎn)工程和控制工程,該隧道的最大特點(diǎn)是屬長大瓦斯隧道、圍巖變化頻繁、涌水量較大。隧道施工目前已取得很大進(jìn)展,文章就此隧道施工中的技術(shù)問題作一總結(jié)。關(guān)鍵詞南山隧道施工技術(shù)施工問題解決辦法1.工程概況及工程特點(diǎn)工程概況萬開高
2024-11-08 06:15
【總結(jié)】1新建黔張常鐵路QZCZQ-9標(biāo)段隧道施工技術(shù)交底書交底:審核:接底:中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路QZCZQ-9標(biāo)段第二項(xiàng)目經(jīng)理部二0一五年四月
2025-01-08 11:37
【總結(jié)】瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié)1概述蘭渝紙坊隧道是高瓦斯隧道,公司申請了科研項(xiàng)目,目前正在推進(jìn)中。本總結(jié)基于我們編制的施工組織設(shè)計(jì),為使大家對該隧道有一個(gè)詳盡的了解,編寫時(shí)與總結(jié)無關(guān)的一些內(nèi)容沒有刪除。文中的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)取自《瓦斯隧道施工技術(shù)指南》。2工程概況施工簡介紙坊隧道位于甘肅省岷縣縣城東邊,于洮河右岸岷縣奈子溝村
【總結(jié)】
2024-07-23 02:32
【總結(jié)】第一篇:隧道施工技術(shù)總結(jié) 簡述隧道施工技術(shù) 從2010年7月份開始在XXX項(xiàng)目部見習(xí)工作,主要參加過測量和隧道施工工作,主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作,現(xiàn)在對隧道工程做一個(gè)簡要的介紹。 本項(xiàng)...
2024-10-28 16:07
【總結(jié)】328國道某標(biāo)總體施工技術(shù)方案第一節(jié)路基工程施工方案一、路基工程概況本標(biāo)段路基工程分為主線、輔道,,,路基斷面形式有4種,其中包括一般路段、擋土墻路段、輔道和匝道。一般路段和擋土墻路段路基寬度均為26m,,行車道寬2×2×,硬路肩寬2×,土路肩寬2×,中央分隔帶為凸型。,,,,,。,具體為土路肩寬2×,,,。%,%,擋土墻頂為平坡,
2025-05-02 18:44
【總結(jié)】貴州省仁懷至赤水高速公路RCTJ-14合同段總體施工技術(shù)交底仁赤高速公路RCTJ-14合同段總體施工技術(shù)交底第一章工程概況本工程為貴州省赤水至望謨高速公路(仁懷至赤水)段,第十四標(biāo)合同段起點(diǎn)位于習(xí)水縣馬臨鎮(zhèn)石板田,起點(diǎn)樁號K74+060,路線沿省道S208右側(cè)至縣道X370,設(shè)生基杠大橋跨X370,至隆興鎮(zhèn)龍泉村,設(shè)馬臨互通,連接
2025-06-07 00:11
【總結(jié)】1QQQ1#隧道洞口首件工程施工技術(shù)方案一、編制說明按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位,在確保萬無一失的前提下組織施工。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)
2024-10-26 16:51
【總結(jié)】中鐵十三局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路GGTJ-8標(biāo)龍圍隧道蝕變風(fēng)化帶施工方案1目錄一、編制依據(jù).....................................4二、工程概況.....................................5..................
2025-02-28 09:00
【總結(jié)】獅子嶺隧道洞身開挖及支護(hù)施工技術(shù)方案本項(xiàng)目隧道起止樁號為K1+465~K2+680,長1215米。K1+465~K1+480段、K2+665~K2+680為明洞段,進(jìn)口明洞段現(xiàn)已經(jīng)施工完畢,將進(jìn)入洞身部分的開挖。一)、整個(gè)隧道的圍巖級別如下:該隧道洞身圍巖主要為強(qiáng)~微風(fēng)化凝灰?guī)r、閃長巖,地下水以裂隙水為主,水量貧乏。隧道還與
2024-08-26 19:01
【總結(jié)】目錄一、編制依據(jù)與原則 1編制依據(jù) 1編制原則 1二、工程概況 2 2、地貌 3 4 4 4 5 5 5 6 6 7 8 8四、質(zhì)量管理措施 17 17 18 18 19 21 22五、安全管理措施 22 22 22 23 24六、環(huán)境保證措施 25 25、水土保
2025-05-10 18:30
【總結(jié)】雙魚頂隧道洞口工程施工技術(shù)方案一、工程概況:概述雙魚頂隧道采用雙洞單向行駛分離式隧道,起訖里程為K58+848~K59+670(Z1K58+853~Z1K59+690),凈高5m,凈寬,全長822m(837m),為中隧道。隧道左線位于R=2500的圓曲線上,右線位于R=4500的圓曲線上,左右線進(jìn)口端均采用端墻式洞門,明洞長均為
2025-02-26 03:23