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正文內(nèi)容

隧道施工技術(shù)交底書(編輯修改稿)

2025-02-04 11:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 最大壓實和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為 ~ ;噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動,一圈壓半圈,噴射手所畫的環(huán)形圈,橫 向 40~ 60cm,高 15~ 20cm; 若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時 , 可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于 70176。如果噴嘴與受噴面的角度大小,會形成混凝土物料在受噴面上的滾動,產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴混凝土的質(zhì)量。 養(yǎng)護 噴射混凝土終凝 2小時后,應(yīng)進行養(yǎng)護。 石質(zhì)隧道采用噴霧養(yǎng)護,黃土隧道采用養(yǎng)護液養(yǎng)護。 養(yǎng)護 時間不小于 14d。當氣溫低于 +5℃時,不得灑水養(yǎng)護。 施工控制要點 ⑴噴射混凝土原材料先檢驗合格后才能使用,速凝劑應(yīng)妥善保管,防 17 止受潮變質(zhì)。嚴格控制拌合物的水灰比,經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作狀況。 噴射混凝土的坍落度宜控制在 8~ 13cm,過大混凝土會流淌,過小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。噴射過程中應(yīng)及時檢查混凝土的回彈率和實際配合比。噴射混凝土的回彈率:側(cè)壁不應(yīng)大于 15%,拱部不應(yīng)大于 25%。 ⑵ 噴射混凝土拌合物的停放時間不得大于 30min。 ⑶必須在隧道開挖后及時進行施作。噴射混凝土嚴禁選用具有潛 在堿活性骨料。噴混凝土厚度應(yīng)預埋厚度控制標志,嚴格控制噴射砼的厚度。 ⑷ 噴射前應(yīng)仔細檢查噴射面,如有松動土塊應(yīng)及時處理。噴射機應(yīng)布置在安全地帶,并盡量靠近噴射部位,便于掌機人員與噴射手聯(lián)系,隨時調(diào)整工作風壓。 ⑸ 噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況,可用錘敲擊檢查。同時測量其平整度和斷面,并將此斷面與開挖斷面對比,確認噴射砼厚度是否滿足設(shè)計和規(guī)范要求。 當有空鼓、脫殼時,應(yīng)及時鑿除,沖洗干凈進行重噴,或采用壓漿法充填。 ⑹在噴射側(cè)壁下部時,需將上半斷面噴射時的回彈物清理干凈,防止將回彈物卷入下部噴層中形成 “蜂窩”而降低支護強度。 ⑺經(jīng)常檢查噴射機出料彎頭、輸料管和管路接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。管路堵塞時, 必須先關(guān)閉主機,然后才能進行處理。 ⑻噴射完成后應(yīng)先關(guān)主機,再依次關(guān)閉計量泵、震動棒和風閥,然后用清水將機內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。 ⑼ 噴射混凝土冬期施工時,洞口噴射混凝土的作業(yè)場合應(yīng)有防凍保暖措施;作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進入噴射機的溫度均不應(yīng)低于 5176。 C;在結(jié)冰的層面上不得進行噴射混凝土作業(yè);混凝土強度未達到 6MPa前,不得受凍。 材料要求 噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普 通硅酸鹽水泥,強度等級不小于 。根據(jù)工點特點,必要時可采用特種水泥。 18 、細骨料 粗骨料應(yīng)采用堅硬耐久的碎石或卵石(斗石),或兩者混和物,嚴禁選用具有潛在堿活性骨料。當使用堿性速凝劑時,不得使用含有活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于 15mm,骨料級配宜采用連續(xù)級配。按重量計含泥量不應(yīng)大于 1%,泥塊含量不應(yīng)大于 %。 細骨料應(yīng)采用堅硬、耐久的中砂或粗砂,細度模數(shù)應(yīng)大于 ,含水率宜控制在 5%~ 7%。砂中小于 20%。含泥量不應(yīng)大于3%,泥塊含量不應(yīng)大于 1%。 應(yīng)對混凝土的強度及圍巖的粘結(jié)力基本無影響;對混凝土和鋼材無腐蝕作用;對混凝土的凝結(jié)時間影響不大(除速凝劑和緩凝劑外);吸濕性差,易于保存;不污染環(huán)境,對人體無害。 噴射混凝土宜采用液體速凝劑。在使用速凝劑前,應(yīng)做水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗,嚴格控制摻量,并要求初凝時間不應(yīng)大于5min,終凝不應(yīng)大于 10min。 水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標準,水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。一般應(yīng)采用飲用水。 ⑴按照施工工藝施工,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。 ⑵請濕噴機廠家進行現(xiàn)場培訓、指導,按照濕噴機操作方法進行嚴格執(zhí)行。 ⑶對于原材料進貨,由試驗部門進行進場前試驗,不合格材料一律不得進場。 ⑷制定質(zhì)量保證體系,抓好每一環(huán)節(jié)、每一步驟的監(jiān)控,并責任到人,狠抓落實。 ⑸每次噴射作業(yè)前,做好人員、機具、物資、技術(shù)、測量、試驗、運 19 輸?shù)葴蕚涔ぷ鳌? ⑹施工技術(shù)人員對噴射作業(yè)環(huán)節(jié)進行認真檢查(內(nèi)容包括:噴層厚度、噴層與受噴面粘結(jié)情況、噴射作業(yè)中各種參數(shù)),嚴格把關(guān)。 ⑴ 噴 射混凝土時,所有操作工人必須帶安全帽,防塵口罩,防塵工作服,雨靴,橡膠手套。 ⑵噴射手,控制好風壓、噴射距離,避免回彈骨料傷人。 ⑶電線包皮應(yīng)完好,開關(guān)應(yīng)裝在固定閘刀盒內(nèi)。 ⑷安全員應(yīng)隨時觀察地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)有松動滑塊現(xiàn)象,應(yīng)立即撤離工作面。 ⑸噴漿結(jié)束后,應(yīng)清洗噴射機及管路,避免堵管炸裂傷人。 錨桿施工工藝 砂漿錨桿施工工藝流程見圖 1 錨桿施工前的準備 ⑴檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。 ⑵根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。 錨桿鉆孔 石質(zhì)隧道錨桿采用風動鑿巖機成孔,黃土隧道采用 ZM12T型煤電鉆鉆成孔。煤電鉆施工既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題,又可解決在土質(zhì)隧道施工中采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題,可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。 錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設(shè)簡易臺架施鉆,按照設(shè)計間距布孔;鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大 15㎜,深度誤差不得大于177。 50mm;成孔后采用高壓風清孔。 圖 1 砂漿錨桿施工工藝流程圖 20 砂漿錨桿注漿及安裝 錨桿注漿安裝前須先做好材料、機具、腳手平臺和場地準備工作,注錨桿制作 各項工前準備 錨桿鉆機就位 鉆錨桿孔 鉆孔角度定位 錨桿孔位測量放樣 錨桿孔清孔 機械設(shè)備保養(yǎng) 準備注漿材料 注漿設(shè)備就位 錨孔成孔檢查 攪拌砂漿 注 漿 插入錨桿 錨桿竣工驗收 安裝墊板 21 漿材料使用硅酸鹽或普通硅酸鹽 ,粒徑小于 的砂子,并須過篩,膠骨比 1:~ 1:1,水灰比 ~ ,砂漿標號不小于 M20。 砂漿錨桿作業(yè)程序是:先注漿,后放錨桿,具體操作是:先將水注入牛角泵內(nèi),并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤管路,然后再將已調(diào)好的 砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底,將泵蓋壓緊密封,一切就緒后,慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動下,將砂漿不斷壓入眼底,注漿管跟著緩緩退出眼孔,并始 終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi),以免漿中出現(xiàn)空洞,將注漿管全部抽出后,立即把錨桿插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂漿流失。 錨桿孔中必須注滿砂漿,發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準對人放置,以防止高壓噴出物射擊傷人。 砂漿應(yīng)隨用隨拌,在初凝前全部用完,使用摻速凝劑砂漿時,一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于 3 個孔,以免時間過長,使砂漿在泵、管中凝結(jié)。 安全規(guī)程 ⑴施工期間,應(yīng)對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段,應(yīng)由專人每班檢查。 ⑵暫停施工時,應(yīng)將支護直抵開挖面。 ⑶錨桿簡易臺架應(yīng)安置應(yīng) 穩(wěn)妥。 ⑷作業(yè)中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止風、水、料的輸送。 ⑸對錨桿支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時,應(yīng)采取補救措施。當險情危急時,應(yīng)將人員撤出危險區(qū)。 ⑹若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設(shè)加強錨桿,長度不小于原錨桿長度的 倍。 工藝流程及技術(shù)要求 22 隧道初期支護鋼筋網(wǎng)采用Φ 8 鋼筋,網(wǎng)格尺寸為 20cm 20cm~ 25cm 25cm,全斷面布設(shè)。 ⑴ 鋼筋網(wǎng)片加工 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ 8 鋼筋焊制,在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機把鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈;加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。 ⑵成品的存放 制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放,避免摔地產(chǎn)生變形。 鋼筋 網(wǎng)片 成品應(yīng)遠離加工場地,堆放在指定的成品堆放場地上。 存放和運輸過程中要避免潮濕的環(huán)境,防止銹蝕、污染和變形。 ⑶ 掛網(wǎng) 按圖紙標定的位置掛設(shè)加工 好的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設(shè),綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網(wǎng),網(wǎng)片搭接長度為 1~ 2 個網(wǎng)格。 施工控制要點 ⑴鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。 ⑵鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行: ①鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土 4cm以后鋪掛,且保護層厚度不得小于 2cm。 ② 砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。 ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于 3cm,與錨桿 (錨桿安裝 3d 后) 或其它固定裝置連接牢固。 ④開始噴射時,應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離,并調(diào)整噴射角度,鋼筋網(wǎng) 保護層厚度不得小于 4cm。 ⑤噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時,應(yīng)及時清除后 23 再噴射混凝土。 ⑴施工人員應(yīng)經(jīng)培訓合格后上崗。焊工應(yīng)持有特種工人作業(yè)證。 ⑵焊工必須穿戴防護衣具。施工時焊工應(yīng)站在木墊或其它絕緣墊上。 ⑶焊機必須接地,以保證操作人員安全,對于焊接導線及焊鉗接導線處,都應(yīng)有可靠的絕緣接地。 ⑷大量焊接時,焊接變壓器不得超負荷,變壓器升溫不得超過 60℃,為此,要特別注意遵守焊機暫載率規(guī)定,以免過分發(fā)熱而損壞。 ⑸鋼筋的調(diào)直、切斷所使用的機械設(shè)備必須指定專人操作。 ⑹ 鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動作。 工藝流程及技術(shù)要求 隧道鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ 22或Φ 25 主筋和其它鋼筋制成。 隧道各部開挖完成初噴砼后,分單元及時安裝鋼架,采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定,縱向采用Φ 22鋼筋連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng),然后復噴混凝土到設(shè)計厚度。鋼架施工工藝流程圖見圖 1。 鋼架加工 ⑴型鋼鋼架加工:加工場地用砼硬化,精確抹平,按設(shè)計放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道 開挖方法采用型鋼彎制機按照隧道斷面曲率分節(jié)進行彎制,彎制完成后,先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準確,弧形圓順,要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于 3cm;型鋼鋼架平放時,平面翹曲小于 2cm。 ⑵格柵鋼架加工格柵鋼架在現(xiàn)場設(shè)計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成,其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接,控制變形。 按設(shè)計加工好各單元格柵鋼架后,組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是 24 否合格。 圖 1 型鋼鋼架施工工藝流程 圖 初 噴 定位錨桿施工 中線標高測量 清除底腳浮碴 鋼架加工、質(zhì)量驗收 鋼架預拼 分部安裝鋼架 與定位錨桿焊連定位 設(shè)鎖腳錨管鎖定 加設(shè)鞍形墊塊 安裝縱向連接筋 掛鋼筋網(wǎng) 復噴混凝土 圍巖監(jiān)控量測 25 加工允許誤差:沿隧道周邊輪廓誤差不大于 3cm,平面翹曲應(yīng)小于 2cm,接頭連接要求同類之間可以互換。 格柵鋼架各單元必須明確標準類型和單元號,并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)。 鋼架安裝 鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進行。 根據(jù)測設(shè)的位置,各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上,安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時每側(cè)安設(shè) 2根鎖腳錨管將其鎖定,底部開挖完成后,底部初期支護及時跟進,將鋼架全環(huán)封閉。Ⅴ級圍巖需在拱部鋼架基腳處設(shè)槽鋼以 增加基底承載力, 為保證鋼架位置安設(shè)準確,隧道開挖時在鋼架的各連接處預留連接板凹槽。初噴砼時,在凹槽處打入木楔,為架設(shè)鋼架留出連接板(和槽鋼)位置。鋼架按設(shè)計位置安設(shè),在安設(shè)過程中當鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔 2m用砼預制塊楔緊,鋼架背后用噴砼填充密實。鋼架縱向連接采用鋼管(鋼筋),環(huán)向間距 1m。 鋼架落底接長在單邊交錯進行,每次單邊接長鋼架 1~ 2 排。在軟弱地層可同時落底接長和仰拱相連并及時噴射砼。接長鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準確連接。 架立鋼架后應(yīng)盡快進行噴砼作業(yè),以使鋼架與噴砼共同受力。噴射 砼分層進行,先從拱腳或墻角處由下向上噴射,防止上層噴射料虛掩拱腳(墻角)不密實,造成強度不夠,拱腳(墻角)失穩(wěn)。 ⑴黃土隧道防止鋼架下沉的措施 拱部開挖安裝型鋼拱架后,由于黃土隧道圍巖的自穩(wěn)性較差以及各部開挖拉開了一定距離,鋼架短時間內(nèi)不能全斷面閉合,有可能會出現(xiàn)拱頂鋼架下沉,導致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限,因此在施工過程中需加強對鋼架安裝以后的監(jiān)控量測,必要時采取有效措施進行加固,以防止拱頂鋼架下沉。具體措施如下: 26 ①加強對鋼架的鎖腳固定措施 由于采用分部開挖方法,拱部鋼架安裝后,鋼架暫時不能全斷面封閉成環(huán), 同時土質(zhì)隧道拱部鋼架無法座落在堅實的基巖上,因此,拱部鋼架必須采取鎖腳措施,將鋼架兩底腳牢固鎖定,以防止鋼架下沉或兩底腳回收,鋼架鎖腳采用兩根 L= 42鎖腳錨管鎖定,錨管采用鋼花管,壓注水泥漿液進行錨固,如地質(zhì)較差
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