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雞公山隧道施工技術交底大全(編輯修改稿)

2024-08-27 05:48 本頁面
 

【文章內容簡介】 鎖固固定,防止其發(fā)生移位。兩排鋼架間用鋼筋拉桿縱向連接牢固,環(huán)向間距符合設計要求,以便形成整體受力結構。鋼架要全部被噴射砼覆蓋,保護層厚度不小于4cm。 超前小導管施工工藝 施工工藝流程施工準備及封閉掌子面注漿孔孔位布置洞外小導管加工鉆 孔清 孔注 漿安裝小導管焊上鋼管未端擋圈結 束安止?jié){塞注漿質量綜合檢查漿液配制超前小導管施工工藝流程圖 工藝要求及注意事項按設計要求在掌子面上準確畫出本循環(huán)需設的小導管孔位。采用風鉆鉆孔,用風鉆將小導管頂入,鋼管尾端外露足夠長度,超前小導管外插角嚴格按設計要求施作,尾部與鋼架焊接在一起。超前小導管與線路中線方向大致平行??孜汇@設偏差不超過10cm,孔眼長大于小導管長。鋼管插入及孔口密封處理:鋼管由專用頂頭頂進, 頂進鉆孔長度≮90%管長。鋼管末端除焊上擋圈外, 再用膠泥麻筋纏箍成楔形, 以便鋼管頂進孔內后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴密。鋼管尾端外露足夠長度, 并與鋼支撐焊接在一起。 爆破器材炸藥:一般地段使用乳化炸藥,富水地段采用乳膠防水炸藥;藥卷直徑采用φ32mm。雷管:爆破網絡采用微差、非電毫秒雷管起爆,非電毫秒雷管插入藥卷內,除周邊眼正向裝以外其余反向裝入眼孔內,導爆管引線連接采用一把抓型式,見Error! Reference source not found.。連接線雷管采用低毫秒段,同組連接線采用同種毫秒段導爆管進行連接。周邊炮孔內連接:采用導爆索連接。一把抓連接方式示意圖 裝藥結構周邊炮眼采用圓柱狀的藥卷,進行間隔裝藥,用導爆索間隔的把藥卷加工成藥串,并用電工膠布將藥串綁在竹片上以方便裝藥。掏槽眼采用圓柱狀的藥卷集中裝藥,底部30%長度加強裝藥,進行連續(xù)裝藥。其它眼采用圓柱狀的藥卷集中裝藥,見結構裝藥圖。結構裝藥圖 爆破注意事項⑴掏槽成功與否直接決定爆破效果的好壞,因此在施工過程中,要根據圍巖具體情況,確定合理掏槽形式,嚴格控制掏槽眼的鉆進方向及深度。⑵周邊眼間距E、光面層厚度W是光面爆破的關鍵,要根據圍巖的各項指標選擇合適的E、W值,并應遵循W≥E的原則。⑶周邊眼裝藥結構及起爆順序也是光面爆破是否成功的關鍵要素之一。一般情況下,周邊眼采用不耦合間隔裝藥結構,紅線并聯連接,采用電毫秒雷管,實現微差延期爆破,形成由開挖斷面中心逐漸向周邊依次分層起爆的順序。⑷每循環(huán)爆破后,對殘眼長度、爆碴集中度和塊度、周邊孔痕跡率、巖面平整度、循環(huán)間銜接臺階高度、圍巖穩(wěn)定性以及斷面輪廓、超欠挖情況等爆破效果參數進行量測與描述,并根據爆破效果適當調整循環(huán)進尺、周邊孔、內圈孔間距及抵抗線、掘進孔密集度及炸藥用量、掏槽孔布置及掏槽孔深度等爆破設計參數。⑸爆破作業(yè)管理在有瓦斯和煤塵環(huán)境中進行爆破作業(yè)時,應嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。“一炮三檢制”是在開挖工作面裝藥前、放炮前和放炮后,爆破員,班組長、瓦檢員都必須在現場。由瓦檢員抽查工作面附近20m以內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁進行爆破作業(yè)。放炮后瓦斯?jié)舛冗_到1%時,應立即處理并禁止用電鉆打眼。“三人連鎖放炮制”就是爆破員、班組長和瓦檢員三人必須同時自始至終參加爆破作業(yè)的全過程。放炮前爆破員將警戒牌交給班組長,由班組長派人警戒,下達放炮命令,并檢查頂板與支架的情況,全部符合要求后將其攜帶的放炮命令牌交給瓦檢員。瓦檢員經檢查瓦斯和煤塵符合安全要求后,將其攜帶的放炮牌交給爆破員。爆破員接到放炮牌后,才允許將放炮母線與連接線連接,檢查網路正常后發(fā)出爆破警戒信號。放炮后,三牌各歸原主。瓦斯和煤塵濃度、含氧量、點燃火源是產生瓦斯和煤塵爆炸的三個構成要素,施工中采取嚴密監(jiān)測措施防止瓦斯爆炸。⑹控制瓦斯和煤塵濃度的措施:加強洞內通風。⑺控制點燃火源的措施Ⅰ、使用符合安全技術要求的防爆型爆破器材和爆破輔助器材,避免因電器和機械設備運轉產生的火花引爆有爆炸危險的混合物;Ⅱ、按規(guī)程(《爆破安全規(guī)程》GB67222003)規(guī)定:、爆破; m ~1 m時,封泥長度不應小于炮孔長度的二分之一;炮孔深度超過1 m時, m; m時,封泥長度不應小于1m;,水炮泥外剩余的炮孔部分應用粘土炮泥封實, m;,封泥不足或不實的炮孔嚴禁爆破,不準采用煤粉、塊狀材料或其它可燃材料做炮泥。(巖)和瓦斯突出危險的開挖面,廢炮也在爆破前應用炮泥封實。大直徑鉆孔的填塞深度,應超過炮孔裝藥的長度。,藥包埋設在孔底。主要的消焰劑有碘化鉀和碘化鈉、溴化鈉、氯化鈉、氯化鉀、碳酸氫鉀、氯化銨和磷酸銨。 隧道二次襯砌施工 施工工藝流程隧道二次襯砌施工工藝流程圖 工藝要求及注意事項1) 二襯采用整體式模板臺車施工,全斷面一次施工完成,縱向最長12m一節(jié)。鋼筋在加工場制作成形,運至現場安裝?;炷猎诎韬驼窘y一拌制,用混凝土運輸車運至現場,用輸送泵輸送入模,用振動器振搗密實。2) 正洞仰拱及仰拱填充(鋪底)超前一次完成,斷面中間不留施工縫,先灌筑仰拱、填充及邊墻基礎,后灌筑墻拱砼。3) 立模前先檢查斷面、中線水平、防水板安裝質量、滲漏水情況。鋪底前清除基底積水、松碴雜物。4) 模板臺車就位前,準確安裝拱頂排氣管,確保封頂時不出現空洞。鋼筋砼襯砌地段,鋼筋骨架固定牢固,確保鋼筋安裝位置正確。5) 由正洞洞口進入工作面的模板臺車,在洞口完成拼裝;由橫洞或斜井進入工作面,則在正洞內拼裝。6) 臺車安裝就位準確,鎖定牢固,接頭密貼上一循環(huán),保持銜接和襯砌輪廓的正確。7) 嚴格進行混凝土原材料的試驗、驗收,精心進行配合比設計并不斷優(yōu)化,由于隧道內地下水對混凝土有腐蝕性,故在施工時根據設計文件和實際試驗確定耐腐蝕劑的摻量。8) 嚴格自動計量拌合站質量控制,絕對保證砼的生產質量符合設計要求,在生產前和生產中檢查調試計量部分和自動控制部分,使其處于正常范圍。9) 泵送混凝土入倉自下而上,從已灌筑段接頭處向未灌筑方向,分層對稱澆灌,灌注到混凝土窗口時,兩側交叉灌注混凝土,防止偏壓導致模板變形。10) 封頂階段,為了保證空氣能夠順利排除,在堵頭的最上端預留兩個圓孔,安裝排氣管,其大小以φ50mm為宜。11) 通過襯砌時預留的孔道對襯砌背后進行填充注漿,完成后封堵孔口。 隧道仰拱、填充(鋪底)施工 施工工藝流程見Error! Reference source not found.。 工藝要求及注意事項1) 仰拱及填充(鋪底)混凝土由洞外自動計量拌合站生產,混凝土罐車運輸,泵送混凝土入模,插入式振搗器搗固。2) 施工前,應將隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除干凈,并用高壓風將隧底吹洗干凈。仰拱格柵必須和圍巖緊密接觸,不留空隙,有間隙和超挖處應采用同級混凝土回填。3) 底板、仰拱的整體澆筑宜采用型鋼棧橋,以保證作業(yè)空間,減少同洞內其它工序的干擾。4) 仰拱、底板混凝土必須整體澆筑,一次成型。仰拱表面應平順,不積水。5) 首先將仰拱和部分填充混凝土一次澆筑至橫向排水管底面,其余填充混凝土應在仰拱混凝土終凝后澆筑,并應和中心排水管溝槽及檢查井同時澆注。6) 仰拱施工縫和變形縫應作防水處理。縱向施工縫應設置中埋式止水帶,仰拱混凝土與邊墻接縫位置涂刷混凝土界面劑。7) 仰拱、底板和填充混凝土強度達到5MPa后允許行人通行,混凝土強度達到設計強度的100%后允許車輛通行。隧道仰拱、填充(鋪底)施工工藝流程圖 防排水系統隧道防排水采用“防、排、截、堵結合,因地制宜,綜合治理”的原則。對于與地表存在良好的水力聯系、具有較強富水性的斷層及其影響帶,防排水采用“以堵為主,限量排放”的原則,達到堵水有效、防水可靠、經濟合理的目的。 洞口防排水措施防排水結合地形在洞口洞頂設截水溝,防止雨水對坡面及洞口的危害,對地面洞穴要及時封堵,保證排水暢通,不影響洞口施工。 洞內臨時排水措施上坡施工時,洞內兩側臨時排水溝與永久排水溝結合將洞內施工廢水或地下水排出洞外。下坡施工時,在前方設集水坑,用水泵將水抽出洞外。為防萬一,要配備用泵和發(fā)電機。 洞身結構防排水措施主洞防排水系統組成防水系統組成如下:① +350g/m2無紡布。② 模筑襯砌采用C25防水混凝土,要求抗?jié)B等級不小于S6。③ 施工縫、變形縫處分別設置帶注漿管止水條、橡膠止水帶進行止水。排水系統組成如下:① 隧道路面兩側設置矩形縱向開口式路側邊溝,用于引排運營清洗污水、消防及路面積水。② 由環(huán)向排水盲溝、墻背排水盲管、橫向導水管、中心排水溝組成的排水系統主要用于集中引排地下水。③ 環(huán)向排水盲溝采用φ100半圓排水管,一般情況下沿初期支護表面縱向均勻鋪設,Ⅲ級圍巖平均10m設置一道,Ⅳ、Ⅴ級圍巖平均8m設置一道,Ⅵ級圍巖平均6m設置一道,局部水量大時可酌情增加;隧道開挖后有股狀滲水部位,沿沿面鋪設13根φ100半圓排水管進行引排,為使半圓排水管與沿面緊貼,隧道開挖后先噴25cm厚混凝土再鋪設半圓排水管;對股狀滲水特別嚴重的部位,可采用φ50PE單壁無孔波紋管直接引排至中央排水溝。④ 襯砌兩側墻背排水盲管采用φ100PE雙壁半邊打孔波紋管,沿隧道底部通長設置,其坡度與隧道縱坡一致,各橫洞與主洞交叉處應斷開并設置堵頭。⑤ 橫向導水管采用φ100PE雙壁波紋管有仰拱地段半邊打孔,無仰拱地段不打孔,沿隧道底每25m設置一道,以連接墻背排水盲管與中心排水溝。⑥ 縱、環(huán)向、橫向排水盲溝均采用三通連接,環(huán)、縱、橫向盲溝外均纏繞無紡土工布,以防止水泥或泥土堵塞管道,確保排水暢通。⑦ 中心排水溝采用6060cm矩形排水溝。⑧ 中心排水溝每50m設置沉砂井一處,每250m設置檢查井一處,設檢查井位置不在設置沉砂井,沉砂井與檢查井均采用暗井。橫洞防排水系統組成① 橫洞防排水系統組成與主洞基本一致,只是沒有中心排水溝。② 橫洞墻背排水盲管與主洞墻背排水盲管相連,橫洞兩側邊溝內積水引入主洞邊溝。③ 橫洞環(huán)向φ100半圓排水管布置間距為10m。④ 主洞橫向導水管除按正常50m間距布置外,在每處橫洞兩側各增設一道,在每處緊急停車帶處增設2道。 附屬工程施工 水溝、電纜槽采用組合鋼模施工,每次施工長度為1020m。先測量洞內地面高程,鑿毛,清理基底。然后測量放樣,安裝鋼筋、模板,定出標高控制線?;炷猎诎韬驼景柚?,運至現場澆筑,用振動棒振搗密實?;炷帘砻婺ㄆ?,初凝后將表面收光,凝固后及時灑水養(yǎng)護。 路面路面施工路面采用全斷面施工,每次施工長度為約50100m。先測量洞內地面高程,鑿毛,清理基底。在兩側水溝壁上定出路面標高控制線。安裝三滾軸整平機,軌道用槽鋼制作,控制頂面標高?;炷猎诎韬驼景柚疲眠\輸車運至現場澆筑,用振動棒振搗密實,用三滾軸整平機整平、振搗。施工縫盡量設置在橫向縮縫、脹縫或接縫處,采用平縫加傳力桿,并應垂直于中線。當橫向施工縫與橫向縮縫分開設置時,其距離不小于2m?;炷聊毯蠹皶r灑水養(yǎng)護。接縫施工隧道內路面設置1條縱向縮縫,洞口段設置3條橫向脹縫和3條橫向縮縫,其余位置設置無傳力桿的橫向接縫。橫向伸縮縫應橫過路面全寬設置,縮縫的施工方法采用切縫法,當混凝土強度達到設計強度的25%~30%時,采用切縫機進行切割,在規(guī)定部位之外,不允許出現任何橫向裂縫。鋸縫完成后,立即徹底清除所有雜物,利用灌入式填縫法,填縫料按圖紙規(guī)定辦理。縱向施工縫采用平縫,在混凝土的厚度量1/2處設置拉桿,縫槽用填縫料予以填封?;炷涟屦B(yǎng)護期滿后,須及時填封伸縮縫,填縫料按圖紙規(guī)定辦理。接縫填筑飽滿密實,平整,粘結牢固和縫緣清潔整齊。 隧道監(jiān)控量測監(jiān)控量測由第三方監(jiān)控,監(jiān)控結果將由工程部統一通知各相關隧道。 特殊地質地段施工方法及預案 溶洞處理方案對于隧道拱頂及拱腰以上發(fā)育深度小于2m的溶洞,清除溶洞充填物后在溶洞周邊打設φ20mm藥卷錨桿,長23m,*,深入基巖大于1m。待初期支護施做完成后分次用C15混凝土回填。對于隧道邊墻發(fā)育高度小于3m的溶洞,用干砌片石回填,并且每隔2m設置一道φ100mm軟式透水管與中心排水溝相連。對于隧道仰拱及路面一下發(fā)育深度小于2m的溶洞,清除溶洞充填物后用C15片石混凝土回填。對于隧道拱腰以上發(fā)育大型無充填物的溶洞,沿溶洞周邊打設φ20mm藥卷錨桿,長23m,*,并設置Φ20鋼筋網(間距20*20cm)后澆筑C25混凝土,其最薄厚度不小于80cm,兩側嵌入巖石內不小于50cm,待混凝土強度達到70%后采用沙袋回填。對于隧道拱腰以上發(fā)育大型有充填物的溶洞,沿溶洞周邊打設超前小導管或大管棚作為超前支護,隧道開挖后初噴10cm混凝土,然后施工I20b鋼拱架,*20cm(雙層)及噴射50cm厚混凝土作為護拱,在護拱保護下施做初期支護及二次襯砌。對于隧道仰拱及邊墻發(fā)育大型溶洞,施工中預埋φ100mm軟式透水管作為泄水通道。上部較寬的溶洞,采用樁基及鋼筋混凝土梁跨越。施工中遇到巖溶水時,綜合采取截、堵、排、防進行治理,巖溶水水量不大時,有限進行疏導,當巖溶水量較大時,根據實際情況分別采用帷幕注漿、局部注漿等方式堵水,同時對施工可能引起水資源漏失程度作出評價,必要時對當地生產和生活用水采取適當的保護措施。 斷層破碎地段施工方法不良地質地段對隧道的影響根據地質勘測結果,隧道區(qū)有8條斷裂構造通過,對隧道影響如下:(1)其中2條與隧道平行,對隧道影響小,對隧道所處山體地下水排水有利。(2)有5條與隧道交叉,沿隧道方向寬度為4060m,對隧道施工影響較大,可能發(fā)生涌水、坍塌等情況。(3)有1條呈閉合狀,寬度較?。ǎ?,對隧道影響較小。超前地質預報首先采用地質法與鉆探、物探相結合的綜合地質預測預報方法,探明斷層破碎帶地段巖石的強度、巖性、巖層的破碎程度、涌水壓力和涌水量等情況。詳細方法見前文隧道施工章節(jié)。施工方法根據預測預報成果正確選擇開挖、支護方法及相應的技術參數。以“早預報、預注漿、管超前、短臺階、弱爆破、強支護、緊封
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