隧道防水板施工技術(shù)交底書(shū)(編輯修改稿)
2024-08-27 03:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 編制者： 審核者： 第 頁(yè) 共 頁(yè)技 術(shù) 交 底 書(shū) JL－CX－7－05－05交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容： 施工準(zhǔn)備⑴洞外準(zhǔn)備：檢驗(yàn)防水板質(zhì)量，用鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，按每循環(huán)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截取，對(duì)稱卷起備用。⑵洞內(nèi)準(zhǔn)備：鋪設(shè)臺(tái)架行走軌道；施工時(shí)采用兩個(gè)作業(yè)臺(tái)架，一個(gè)用于基面處理，一個(gè)用于掛防水板，基面處理超前防水板兩個(gè)循環(huán)。⑶斷面量測(cè)：測(cè)量斷面，對(duì)隧道凈空進(jìn)行量測(cè)檢查，對(duì)個(gè)別欠挖部位進(jìn)行處理，以滿足凈空要求；同時(shí)準(zhǔn)確測(cè)放拱頂分中線。⑷基面處理：①局部漏水采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊。②鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰（如下圖）。編制者： 審核者： 第 頁(yè) 共 頁(yè)技 術(shù) 交 底 書(shū) JL－CX－7－05－05交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容：有凸出的管道時(shí)，用砂漿抹平（如下圖）。錨桿有凸出部位時(shí)，螺頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽處理（如下圖）。③初期支護(hù)應(yīng)無(wú)空鼓、裂縫、松酥，表面應(yīng)平順，凹凸量不得超過(guò)177。5cm（如下圖）。編制者： 審核者： 第 頁(yè) 共 頁(yè)技 術(shù) 交 底 書(shū) JL－CX－7－05－05交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路
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