移動互聯網催生新一代城市智能交通管理和服務(編輯修改稿)
2025-10-15 21:47 本頁面
【文章內容簡介】 截至 2020 年 12 月底，我國網民規(guī)模達 億，手機網民規(guī)模為 億，較上年底增加約 6440 萬人，網民中使用手機上網的用戶占比由上年底的 %提升至 %，國內移動互聯網市場迎來爆發(fā)式增長。 目前，移動設備已成為人們生活中最重要的科技產品之一，移動互 聯網讓人們享受隨時隨地的信息服務的同時，也在潛移默化中改變影響著社會行為方式，甚至對某些傳統行業(yè)形成極大沖擊，為人類社會發(fā)展開啟全新的產業(yè)周期。 （一）基于眾包實現共享經濟模式的信息服務 眾包（ crowdsourcing）是互聯網帶來的新的生產組織形式，即企業(yè)利用互聯網來將工作分配出去、發(fā)現創(chuàng)意或解決技術問題，其核心是與用戶共創(chuàng)價值的理念。移動互聯網的出現使得眾包更加方便靈活。 目前，城市交通信息和數據呈現碎片化，覆蓋區(qū)域廣，統計成本高，共享程度不足，通過眾包方式將會在某些領域實現顛覆性突破。例如以色列創(chuàng)業(yè)公司 Waze借助眾多手機裝有 Waze應用的普通車主實時上傳行車數據和交通路況，利用“眾包 +UGC（用戶貢獻內容）”的模式，只用了三天就把巴黎市地圖重新畫了一遍。 （二）免費背后創(chuàng)新的商業(yè)模式 移動互聯網繼承了互聯網“免費”的行業(yè)屬性：免費發(fā)消息、免費打電話，其所代表的是數字化網絡時代的商業(yè)未來。 城市智能交通建設以政府投資為主，服務也大多免費，但其服務質量和持續(xù)運 營能力卻與移動互聯網公司免費類服務相差甚遠，差距的關鍵在于其背后沒有實現一個共贏的商業(yè)模式。在現代經濟社會里，真正免費的服務是很難持久做好的，移動互聯網創(chuàng)新之處是通過發(fā)展積累用戶規(guī)模，最終用戶無償使用的背后實際上已經在多個環(huán)節(jié)
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