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正文內(nèi)容

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(7)(編輯修改稿)

2025-06-17 23:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 Special Additional Risks) 目前中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保的特別附加險(xiǎn)別有: ( 1)交貨不到險(xiǎn)( Failure to delivery risk) ( 2)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn) (Import duty risk) ( 3)艙面險(xiǎn)( On deck risk) ( 4)拒收險(xiǎn)( Rejection Risk) ( 5)黃曲霉素險(xiǎn) (Aflatoxin risk) ( 6)出口到香港(包括九 龍?jiān)趦?nèi))或澳門(mén)存儲(chǔ)倉(cāng)火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款 (fire risk extension clause for storage of cargo at destination Hong Kong ,including Kowloon,or Macao) ( 7)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) (war risk) ( 8)罷工險(xiǎn) (strike risk) 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 25 海運(yùn)冷藏貨物條款( Ocean Marine Insurance —Frozen Products) 冷藏險(xiǎn)( Risks for Frozen Products ):水漬險(xiǎn)+貨物腐敗損失 冷藏險(xiǎn)一切險(xiǎn)( All Risks for Frozen Products ):冷藏險(xiǎn) + 一般 外來(lái)原因造成的貨物腐敗損失 海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)( Ocean Marine Insurance —Wood oil Bulk) 不論何種原因造成的散裝桐油的短少、滲漏、玷污或變質(zhì)的損失。 活牲畜、家禽運(yùn)輸保險(xiǎn)( Livestock amp。 Poultry Insurance) 對(duì)于活牲畜、家禽在運(yùn)輸途中的死亡負(fù)責(zé)賠償。 以上三種專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)別均屬于基本險(xiǎn)性質(zhì),可以單獨(dú)投保。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 (三)專(zhuān)門(mén)保險(xiǎn)險(xiǎn)別條款 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 26 (四) CIC基本險(xiǎn)的除外責(zé)任 除外責(zé)任指保險(xiǎn)公司不予負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或費(fèi)用 , 一般 都是非意外的 、 非偶然性的或須特約承保的風(fēng)險(xiǎn) 。 《 海洋運(yùn) 輸貨物保險(xiǎn)條款 》 中的除外條款有以下五項(xiàng): ① 被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失; ② 各地發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失; ③ 在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前 , 被保險(xiǎn)貨物業(yè)已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差 所造成的損失 。 ④ 被保險(xiǎn)貨物自然途耗 、 本質(zhì)缺陷 、 市價(jià)跌落和運(yùn)輸延遲所引起的 損失或費(fèi)用 。 ⑤ 屬于海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé) 任 。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 二、 ICC條款 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 ICC( Institute Cargo Clauses 協(xié)會(huì)貨物條款)保 險(xiǎn)條款于 1963年制定( ICC舊條款),其基本險(xiǎn)有平安險(xiǎn)、 水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。 1982年進(jìn)行修訂( ICC新條款),新 條款以 ICC(A)、 ICC(B)、 ICC(C)條款,取代原來(lái)的一切險(xiǎn)、 水漬險(xiǎn)和平安險(xiǎn)三個(gè)基本險(xiǎn)別 . 同時(shí)保留了 : ICC戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款 (Institute War ClausesCargo) ICC罷工險(xiǎn)條款 (Institute Strike ClausesCargo) ICC惡意損害險(xiǎn)條款 (Malicious Damage Clauses) 除 ICC惡意損害險(xiǎn)之外,其它五個(gè)險(xiǎn)別均可以單獨(dú)投 保。這是 ICC與 CIC區(qū)別較大的地方。 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 28 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 ICC( A)承保范圍 ICC(A)的承保風(fēng)險(xiǎn)采用 “ 一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任 ”的 方式表示,即除了列明的不負(fù)責(zé)賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)之外, 其它風(fēng)險(xiǎn)造成的損失和費(fèi)用都給予賠償。其承保范 圍近似于 CIC的一切險(xiǎn),但略大于 CIC的一切險(xiǎn), 如 “ 海盜行為 ” 造成的貨物損失在其承保范圍之內(nèi)。 ICC的其它險(xiǎn)別承保范圍 除 ICC(A)外, ICC的其它險(xiǎn)別的承保范圍均采用 “ 列明風(fēng)險(xiǎn) ” 方式。 ICC(B)近似于 CIC的水漬險(xiǎn); ICC( C)的承保風(fēng)險(xiǎn)小于平安險(xiǎn),它不承保自然 災(zāi)害及 “ 非重大意外事故 ” 的風(fēng)險(xiǎn)。 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 29 三、選擇投保險(xiǎn)別考慮的主要因素 根據(jù)運(yùn)輸貨物的性質(zhì) 、 運(yùn)輸包裝狀況選擇相應(yīng)的險(xiǎn)別 根據(jù)運(yùn)途中可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)和損失而定 根據(jù)船舶所走的航線和停靠的港口不同而定 根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)形勢(shì)的變化而定 遵循國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)的慣例 根據(jù)不同保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款 CIC條款與 ICC條款的不同 。 在合同中務(wù)必要寫(xiě)明保險(xiǎn)條 款的名稱和修改年份 。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 30 案例分析 : 某貨輪從天津新港駛往新加坡,航行途中 船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船貨的共同 安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火?;痣m被撲 滅,但由于主機(jī)受損無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇用 拖輪拖回新港修理,檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào) 查,這次事故造成的損失為: a、 1000箱貨物被火燒毀 b、 600箱貨物由于灌水滅火而受損 c、主機(jī)和部分甲板被燒壞 d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長(zhǎng)、船員工資 試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失? 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 31 分析: a、被燒毀 1000箱貨物; c、主機(jī)和甲板被燒毀的 損失,屬于單獨(dú)海損,分別由貨方(如果屬于保險(xiǎn)范圍, 可向保險(xiǎn)公司索賠)和船方承擔(dān)。 b、 由于灌水滅火而受損的 600箱貨物; d、 拖輪費(fèi) 用和額外增加的燃料及船長(zhǎng)、船員工資,屬于共同海損, 應(yīng)該由各方分?jǐn)偂? 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 32 案例分析: 某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪”在 6月 28日 滿載貨物起航,出公海后由于風(fēng)浪過(guò)大偏離航線而觸 礁, A艙船底劃破長(zhǎng) 2米的裂縫,海水不斷滲入。為了 船貨的共同安全,船長(zhǎng)下令拋掉 A艙的所有鋼材并及時(shí) 組織人員堵塞裂縫,但無(wú)效果。為使船舶能繼續(xù)航行, 船長(zhǎng)請(qǐng)來(lái)拯救隊(duì)施救,共支出 5萬(wàn)美元施救費(fèi)。船修好 后繼續(xù)航行,不久又遇惡劣氣候,入侵海水使 B艙底層 貨物嚴(yán)重受損,甲板上的 2021箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。 問(wèn):以上損失各屬什么性質(zhì)的損失?投保何種險(xiǎn)別 的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償? 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 33 分析: 5萬(wàn)美元施救費(fèi),屬于共同海損,由各方共 同分?jǐn)偂? A艙拋掉的所有鋼材; B艙底層因海水入侵 而嚴(yán)重受損貨物;被風(fēng)浪卷入海里的甲板上 2021箱 貨物,屬于單獨(dú)海損。 按照 CIC條款,投保 FPA、 WPA、 All Risk 中的任何險(xiǎn)別, 以上損失保險(xiǎn)公司都應(yīng)給予賠償。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 34 第三節(jié) 合同中的保險(xiǎn)條款 (
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