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國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(7)-展示頁

2025-05-24 23:01本頁面
  

【正文】 戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不 到、進(jìn)口國(guó)當(dāng)局拒絕進(jìn)口、沒收等 所造成的風(fēng)險(xiǎn)。 一般外來風(fēng)險(xiǎn) 一般外來風(fēng)險(xiǎn)是指一般外來的因數(shù)所致的損失,通常包 括偷竊、短量、提貨不著、淡水雨淋、混雜、沾污、滲漏、 碰損、破碎、串味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂和銹損風(fēng)險(xiǎn) 等。 CIC規(guī)定: 承保人承 保的意外事故是指運(yùn)輸 工具擱淺、觸礁、沉沒、 互撞、與流冰或其它物體 碰撞,以及失火爆炸等 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 8 (二)外來風(fēng)險(xiǎn) ( Extraneous Risk) 外來風(fēng)險(xiǎn)是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來原因所帶來的風(fēng) 險(xiǎn)。但海上運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的不是海上所有的意外事故。 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 7 2. 意外事故( Accident) 意外事故是指由于外來的、偶然的、非意料中的原因所 造成的事故。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 中國(guó)海上貨物保險(xiǎn)條款 ( China Insurance ClauseCIC) ( )規(guī)定:自然災(zāi)害僅 指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、 洪水等不可抗拒的災(zāi)害。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 教學(xué)要求與目的 使學(xué)生了解與掌握國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容及保險(xiǎn)的險(xiǎn)別。 ? 本章重點(diǎn): 國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容 海上損失的種類 我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 國(guó)際貿(mào)易中的保險(xiǎn)業(yè)務(wù) ? 本章難點(diǎn): 海上損失的種類、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 3 第一節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍 保 險(xiǎn) 的 基 本 原 則 可保利益原則 最大誠(chéng)信原則 近因原則 補(bǔ)償原則 事實(shí)申報(bào) 保 證 不能超過實(shí)際損失 和保險(xiǎn)金額 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 4 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 海 運(yùn) 貨 物 保 險(xiǎn) 承 保 范 圍 風(fēng) 險(xiǎn) 損 失 費(fèi) 用 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 海洋運(yùn)輸貨物風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來風(fēng)險(xiǎn) 特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 一、風(fēng) 險(xiǎn) 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 6 (一) 海上風(fēng)險(xiǎn)( Perils of Sea) 海上風(fēng)險(xiǎn)也稱海難,是指海上航行中發(fā)生以及海上與陸 上、內(nèi)河或船舶相連接的地方所發(fā)生的自然災(zāi)害或意外事故 1. 自然災(zāi)害 (natural calamity) 是指自然界的力量所造成的災(zāi)害,它一般是人力無法抗拒 的自然力造成的。 英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì) 1982年頒布 的 《 倫敦協(xié)會(huì)貨物條款 》 ( Institute Cargo ClauseICC)規(guī)定:屬于自然 災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)有雷電、地震、火山爆發(fā)、 浪擊落海,以及海水、河水、湖水進(jìn)入 船艙、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱、大型 海運(yùn)箱或儲(chǔ)存所等。如擱淺、觸礁、沉沒、傾覆、碰撞、失火、爆 炸等。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 ICC規(guī)定: 除了船舶、駁船 的觸礁、擱淺、沉沒、爆炸、 傾覆、火災(zāi)屬意外事故外,尚 有陸上運(yùn)輸工具的傾覆或出軌 也屬意外事故范圍。外來風(fēng)險(xiǎn)必須是意外的、偶然的、難以預(yù)防的,而且 必須是外部因素導(dǎo)致的。 特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 特殊外來風(fēng)險(xiǎn)是指一般外來風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來因素所 致的貨物損失,它往往是與政治、軍事、社會(huì)動(dòng)蕩以及國(guó)際 行政措施、政策法令等有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 9 二、損 失 損 失 全部損失 部分損失 實(shí)際全損 推定全損 共同海損 單獨(dú)海損 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 海上損失是指被保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸途中,因遭遇各 種風(fēng)險(xiǎn)所引起的貨物損失或滅失,按照 國(guó)際海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)的 慣例 ,海上損失也包括與海運(yùn)相連的陸上運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 過程中所遇到的自然災(zāi)害和意外事故所產(chǎn)生的貨物損壞或 滅失。 實(shí)際全損( Actual Total Loss) :也稱絕對(duì)全損, 是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失,或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完 全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險(xiǎn)人所用。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 11 構(gòu)成全部損失的幾種情況: ⑴保險(xiǎn)標(biāo)的物已經(jīng)完全滅失; ⑵保險(xiǎn)標(biāo)的物遭到嚴(yán)重?fù)p壞,已失去原有用途或價(jià)值; ⑶保險(xiǎn)標(biāo)的物的喪失已無法挽回; ⑷船舶失蹤達(dá)到一定期限,仍無音信。 推定全損情況下,被保險(xiǎn)人要向保險(xiǎn)公司辦理 “委付” 手續(xù) 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 12 委付 ( Abandonment) 是指被保險(xiǎn)人將被保險(xiǎn)貨物的一切權(quán) 利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司,并要求保險(xiǎn)公司按全部損失給予被保險(xiǎn)人 賠償?shù)男袨?。布料?jīng)過重新漂洗、印染后,再運(yùn)抵目的港,所花總費(fèi)用 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過該批布料的合同價(jià)格,于是可以作為推定全損處理。 2021/6/16 青島大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系 13 (二)部分損失( Particular Loss) 是指保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失沒有達(dá)到全部損失的程度。 運(yùn)載貨物的船舶在運(yùn)途 中遭到危險(xiǎn),為了船、貨的共同安全,船方有意識(shí)地、合理地人為采取 措施而做出的犧牲或支出的某些特殊費(fèi)用,這種犧牲和額外開支就叫共 同海損。 如:船舶擱淺,為使擱淺船舶重新浮起,船長(zhǎng)下令拋棄船上部 分貨物。 共同 海損 由各 方分 攤! 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 單獨(dú)海損( Particular Average—— P/A) 是指共同海損以外的意外損失。單獨(dú)海 損由受損方單獨(dú)承擔(dān)(即單獨(dú)要求保險(xiǎn)公司賠償)。 與共同海損的區(qū)別: ⑴造成損失的原因不 同: G/A是船方人為造 成的損失; P/A是非船方 有意造成的,是承保 范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)造成的。 施救費(fèi)用 (Sue and Labor Charges) 是指保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時(shí),被保險(xiǎn)人 或其代理人、雇傭人員和受讓人為避免或減少損失而采取各 種搶救、保護(hù)、整理措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用,一般 由保險(xiǎn)人 支付。 由保險(xiǎn)人支付,但是 “ 無效果、無賠償 ” 。 額外費(fèi)用一般只有在索賠成立時(shí),保險(xiǎn)人才對(duì)這部分費(fèi) 用承擔(dān)賠償責(zé)任。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第六章 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍全圖 承保范圍 風(fēng)險(xiǎn) 損失 費(fèi)用 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來 風(fēng)險(xiǎn) 特殊外來 風(fēng)險(xiǎn) 全部損失 部分損失 實(shí)際全損 推定全損 共同海損 單獨(dú)海損 施救費(fèi)用 救助費(fèi)用 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)
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