國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(1)(1)(編輯修改稿)
2025-06-17 23:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2021/6/16 21 （五） 基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖 （一） 倉至倉（ W/W）條款 的含義 ? 案例分析： 300箱小五金工具從深圳運(yùn)往新加坡，海輪于 4月 20日抵達(dá)新加坡港，開始卸貨， 4月 21日全部卸在碼頭貨棚存放，則保險(xiǎn)公司的責(zé)任要到 6月 20日終止：如果 6月 20日之前某一天貨物運(yùn)進(jìn)了收貨日的倉庫，則保險(xiǎn)責(zé)任即告終止。 ? W/W條款的說明 : ? ? 倉 至 倉 . ? ② 卸離海輪滿 60天 ,不管是否收入倉庫 ,保險(xiǎn)責(zé)任 即告終止 . ? ③ 如 60天內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到非保單上載明的目的地 ,則一經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任 即告終止 . 2021/6/16 22 （二）不同價(jià)格術(shù)語影響 W/W的責(zé)任起訖點(diǎn) CIF下，保險(xiǎn)責(zé)任起訖期間是“倉至倉” ? 案例分析：有一份 CIF合同出售大米 50噸，賣方在裝船前投保了一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，自南美內(nèi)陸倉庫起，直至英國倫敦買方倉庫為止。貨物從賣方倉庫運(yùn)往碼頭途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。問：能否得到保險(xiǎn)人的賠償？ FOB、 CFR條件下，保險(xiǎn)責(zé)任起訖期間是：“船至倉” ? 接上例，若采用的術(shù)語改為 FOB或 CFR，則賣方能否得到保險(xiǎn)公司的賠償？ 2021/6/16 23 二、附加險(xiǎn)別 （一）一般附加險(xiǎn)別 ? 偷竊提貨不著險(xiǎn)（ Theft,Pilferage and NonDelivery:TPND） ? 淡水雨淋險(xiǎn)（ Fresh Water and Rain Damage） ? 滲漏險(xiǎn)（ Risk of Leakage） ? 短量險(xiǎn)（ Risk of Shortage） ? 鉤損險(xiǎn)（ Hook Damage） ? 混雜、沾污險(xiǎn)（ Intermixture ＆ Contamination Risks ） ? 碰損破碎險(xiǎn)（ Risk of Clash and Breakage） ? 銹損險(xiǎn)（ Risk of Rusting） ? 串味險(xiǎn)（ Risk of Odour） ? 受潮受熱險(xiǎn)（ Damage Caused by Heating and Sweating） ? 包裝破裂險(xiǎn)（ Loss ＆ /or Damage Caused by Breakage of Packing ） 2021/6/16 24 （二）特殊附加險(xiǎn) 戰(zhàn)爭險(xiǎn)（ War risk） ? 戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖： 僅限于水面危險(xiǎn) ? 案例分析 ： 某公司出口某貨物，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，該船抵達(dá)目的港開始卸貨時(shí)，當(dāng)?shù)匕l(fā)生武裝沖突， 部分船上貨物 及 部分已卸到岸上的貨物 被毀。問：保險(xiǎn)公司如何賠償？ 注： 一般附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，但若投保了一切險(xiǎn)，就不必加保一般附加險(xiǎn)。 2021/6/16 25 罷工險(xiǎn)（ Risk of Strike,Riots and Civil Commotions:SRCC 罷工暴動(dòng)民變險(xiǎn)） ? 罷工險(xiǎn)是保險(xiǎn)人承保罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動(dòng)和民眾、戰(zhàn)爭的人員采取行動(dòng)所造成的承保貨物的 直接損失 ，對(duì) 間接損失不負(fù)責(zé) ，如由于勞動(dòng)力短缺或無法使用勞動(dòng)力 ,致使堆放碼頭的貨物遭到雨淋日曬而受損、冷凍機(jī)因無燃料而中斷造成的被保險(xiǎn)貨物的損失不負(fù)責(zé)賠償。 ?注：罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期間是“倉至倉”；已投保戰(zhàn)爭險(xiǎn)又加保罷工險(xiǎn)時(shí)，一般不另行收費(fèi)。 2021/6/16 26 (三 )特別附加險(xiǎn) 交貨不到險(xiǎn)（ Failure to deliver） ? 被保險(xiǎn)貨物從裝上船開始， 6個(gè)月 仍不能運(yùn)到原定目的地交貨，則不論何種原因，保險(xiǎn)公司均按全損賠付。 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（ Import duty risk） ? 承保貨物已發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，但被保險(xiǎn)人仍需按貨物的完好狀態(tài)完稅而遭受的損失。 艙面險(xiǎn)（ On deck risk） 拒收險(xiǎn)（ Rejection risk） 黃曲霉素險(xiǎn)（ Aflatoxin risk） 存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款 賣方利益險(xiǎn)（ Seller’s Contingent Risk） 2021/6/16 27 風(fēng)險(xiǎn)、損失和險(xiǎn)別的關(guān)系 意外事故 一般外來風(fēng)險(xiǎn) 平安險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 一切險(xiǎn) 一般附加險(xiǎn) 特別特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 特別特殊附加險(xiǎn) 自然災(zāi)害 附加 險(xiǎn) 基 本 險(xiǎn) 外來 風(fēng)險(xiǎn) 海上 風(fēng)險(xiǎn) 險(xiǎn) 別 風(fēng) 險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)和險(xiǎn)別 損失 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ * √ √ 推定 全損 共同 海損 單獨(dú) 海損 一般其 它損失 特別特 殊損失 實(shí)際 全損 部分損失 全部損失 其它損失 2021/6/16 28 ?進(jìn)出口公司要得到運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)賠償，必須同時(shí)具備四個(gè)條件： ?第一，所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是在保險(xiǎn)責(zé)任范圍之
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1