商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(2)(編輯修改稿)
2025-06-17 22:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 確定交貨義務(wù)完成時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)。 分兩種情況： 2021/6/15 Free template from 22 交貨地為出賣(mài)人場(chǎng)所（ the Seller’ s premises） 出賣(mài)人無(wú)義務(wù)提供運(yùn)輸工具，應(yīng)由買(mǎi)受人指定的承運(yùn)人或其代理人提供，但出賣(mài)人有裝載貨物的義務(wù)。只有當(dāng)出賣(mài)人將貨物裝上了前述的運(yùn)輸工具，其交貨義務(wù)方始完成。 anywhere other that the seller’ s premises 出賣(mài)人有義務(wù)提供運(yùn)輸工具，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定交貨地使貨物置于買(mǎi)受人指定的承運(yùn)人或其他人的支配之下，即完成了交貨義務(wù)，出賣(mài)人沒(méi)有卸貨的義務(wù)。 2021/6/15 Free template from 23 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 以貨交承運(yùn)人為界 在某些特殊情況下，風(fēng)險(xiǎn)可提前轉(zhuǎn)移 責(zé)任和費(fèi)用的劃分 2021/6/15 Free template from 24 CPT(Carriage paid to?? Named place of Destination) 指賣(mài)方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。 CPT術(shù)語(yǔ)適用各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 CIP(Carriage and Insurance paid to……Named place of Destination) Ⅴ Ⅵ 2021/6/15 Free template from 25 CPT與 CFR的異同 賣(mài)方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)。 按此兩種術(shù)語(yǔ)訂立的合同，都屬于裝運(yùn)合同，而不是到貨合同。 相同點(diǎn)： 不同點(diǎn)： 適用的運(yùn)輸方式不同。 交貨地點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限也不同。 2021/6/15 Free template from 26 六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別 術(shù)語(yǔ) 不同點(diǎn) FOB、 CFR、 CIF FCA、 CPT、 CIP 適用的運(yùn)輸方式 僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 ， 承運(yùn)人一般為船公司 。 適用于各種運(yùn)輸 ， 承運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同而有多種情況 。 交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn) 交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都是裝運(yùn)港船舷 。 交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況 。 租船運(yùn)輸時(shí) 裝 、 卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) 貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) 。 運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi) ， 貿(mào)易合同中無(wú)需采用術(shù)語(yǔ)變形 。 運(yùn)輸單據(jù) 賣(mài)方一般要提交 “ 清潔已裝船 ” 提單 。 運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況 。 2021/6/15 Free template from 27 我國(guó)西南地區(qū)一公司與美國(guó)商人簽訂一項(xiàng)出口合同，以 FOB上海條件出口一批藥材。為盡快將貨物運(yùn)到上海港裝船，該公司采用汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。但是，不幸的是，運(yùn)輸途中出現(xiàn)了車(chē)禍，無(wú)法趕上原定的裝船日期。該公司與美方聯(lián)系，要求展延裝運(yùn)期，美方同意，但同時(shí)要求貨物價(jià)格下調(diào) 10%，我方不同意并據(jù)理力爭(zhēng)，但對(duì)方堅(jiān)持不讓步，最后我方只好接受對(duì)方的要求，其損失達(dá)到了數(shù)萬(wàn)美元。試分析我方公司的失誤。 案例 2021/6/15 Free template from 28 FASFree Alongside ShipNamed port of shipment) 指賣(mài)方把貨物運(yùn)到指定的裝運(yùn)港船邊，即履行其交貨義務(wù)。買(mǎi)賣(mài)雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。此術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 Ⅶ 買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分，以 船邊 為界，賣(mài)方 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 2021/6/15 Free template from 29 EXWEx Works? Named place 指賣(mài)方在其所在地（工場(chǎng)、工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)等）將備妥的貨物交給買(mǎi)方，即履行其交貨義務(wù)。按此術(shù)語(yǔ)成交賣(mài)方既不承擔(dān)將貨物裝上買(mǎi)方備妥的運(yùn)輸工具，也不負(fù)責(zé)辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)。此術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。 Ⅷ 2021/6/15 Free template from 30 D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 一、 DAF DAF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 Delivered At Frontier(… named place)的縮寫(xiě)，即 “ 邊境交貨（ …… 指定地點(diǎn)） ” 。是指賣(mài)方須在邊境指定地點(diǎn)，在毗
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