機(jī)車車輛用螺栓連接通用技術(shù)規(guī)范宣貫講稿v(編輯修改稿)
2025-06-17 00:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 被擰緊零部件材料的屈服極限 。 ② 壓陷：在接合面中 ， 螺紋中及螺栓頭下面的表面貼合時(shí)表面粗糙度的塑性整平 。 ③ 松動(dòng)扭矩：在有負(fù)載的裝配件中減少或消除軸向負(fù)載所需要的起始扭矩 。 ④ 擰松扭矩：在螺栓連接第一次相對移動(dòng)后 ， 在規(guī)定的螺母旋轉(zhuǎn)角時(shí)測得的扭矩 。 Page 38 第 4部分內(nèi)容簡介 ?防松防脫措施 Page 39 第 4部分內(nèi)容簡介 ?防松防脫措施 ① 降低表面壓力：加大支承面； ② 補(bǔ)償變形量：使用彈性連接件、減少分界面數(shù)量 ③ 使用厭氧膠粘劑：粘結(jié)（液態(tài)膠粘劑或微囊膠粘劑）； ④ 可靠的連接：提高初始壓力（預(yù)緊力）、限制橫向滑動(dòng)（使用鉸制螺栓或銷）； ⑤ 提高自鎖能力：在螺栓或螺母的螺紋中使用相應(yīng)的鎖緊元件。 Page 40 第 4部分內(nèi)容簡介 ?使用厭氧液態(tài)膠粘劑 ① 使用溫度范圍： 40℃ ~100℃ ② 負(fù)荷等級：三個(gè)代號 L、 M和 H ③ 粘度范圍：三個(gè)代號 2和 3 ④ 標(biāo)記 液態(tài)膠粘劑 ， 負(fù)荷等級 H， 粘度范圍的代號為 3，其名稱為： 膠粘劑 Q/CSR 52FK H 3 粘度代號 負(fù)荷等級代號 厭氧液態(tài)膠粘劑 Page 41 第 4部分內(nèi)容簡介 ⑤ 商用產(chǎn)品實(shí)例 Page 42 第 4部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 ① 機(jī)械制造中使用的螺栓連接 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能保證維持所施加的預(yù)緊力 。 一般在預(yù)緊力高的螺栓連接上 ， 分界面數(shù)少 ， 并且 LK/d≥5， 就能保證足夠牢固 ， 不用采取其它措施 。 如果這不能做到 ， 并且需要考慮動(dòng)態(tài)橫向載荷時(shí) ， 應(yīng)增加安全措施 。 ② 電氣應(yīng)用的螺栓連接 結(jié)構(gòu)應(yīng)能保持最低接觸壓力 。 為了保證最低接觸壓力及防松 ， 始終應(yīng)同時(shí)緊固： ? 在旋入式連接時(shí) ， 至少一個(gè)加固元件； ? 在貫穿式連接時(shí)兩側(cè)至少各一個(gè)加固元件 。 Page 43 第 5部分內(nèi)容簡介 ?本部分規(guī)定了螺栓連接的防腐蝕保護(hù)的技術(shù)要求，并對各種材料配對時(shí)涂鍍過的材料和未涂鍍過的材料的狀況做出了規(guī)定。 ?防腐蝕保護(hù)措施 ① 不涂鍍（已發(fā)藍(lán)處理和已涂油脂），然后油漆； ② 根據(jù) GB/T ； ③ 機(jī)械鍍鋅； ④ 根據(jù) GB/T ； ⑤ 不銹鋼參見 GB/T GB/T 。 Page 44 第 5部分內(nèi)容簡介 ?接觸腐蝕 當(dāng)不同電位的金屬或金屬涂層相互接觸和存在導(dǎo)電的濕氣層（電解質(zhì)）時(shí)，接觸對象中的非貴重一方就會進(jìn)入溶液，也就是說，它受到了腐蝕。此時(shí)接觸對象中的貴重一方為陰極，非貴重一方為陽極。 一般情況下，接觸對象之間的電位差越大以及它們之間導(dǎo)電的濕氣層導(dǎo)電能力越強(qiáng)，這種腐蝕就越強(qiáng)烈。 Page 45 第 5部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 ① 接觸零件的表面狀況對接觸腐蝕的強(qiáng)度和腐蝕過程（隨時(shí)間變化而變化）的影響頗大。大部分小型連接件應(yīng)盡量使用貴重材料制造或者涂鍍上一層貴重涂層。 ② 如果不是出于功能上的原因而必須有一個(gè)導(dǎo)電的連接 （ 例如接地 ） 時(shí) ， 接觸對象的其中一個(gè)可以設(shè)置上一絕緣層 ， 以達(dá)到抑制電流的目的 。 例如 ，該絕緣層可以是油漆層或塑料層 。 Page 46 第 6部分內(nèi)容簡介 ?本部分規(guī)定了螺栓連接的連接尺寸、邊緣間距和接觸面等技術(shù)要求。本部分中規(guī)定的螺栓連接件參照的主要是 DIN 25200。 ?連接尺寸 ① 表 1規(guī)定了小徑尺寸、最小旋進(jìn)深度和螺紋尾扣尺寸要求。 ② 表 2規(guī)定了鋼絲螺套及相應(yīng)螺紋尾部尺寸要求。 ③ 表 3~表 6規(guī)定了貫通孔及沉孔尺寸要求。 ?邊緣間距、形位公差和表面粗糙度 表 7推薦了最小邊緣間距、形位公差和表面粗糙度要求。 Page 47 第 6部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 ① 為了保證螺紋有足夠的連接尺寸，該部分 對最小旋進(jìn)深度、最小螺紋尾扣、沉孔等提出了一定的要求。 例：牽引座與車體的安裝 螺栓擰入車體牽引座長度 為 65，大于 Q/ 準(zhǔn)表 1中的最小要求 。 Page 48 第 7部分內(nèi)容簡介 ?本部分規(guī)定了機(jī)車車輛用螺栓連接的安裝要求、質(zhì)量保證和試驗(yàn)方法、安裝人員的資格及培訓(xùn)等要求。 ?螺栓連接的安裝 ① 在機(jī)械制造應(yīng)用領(lǐng)域 ， 安裝后螺栓連接的高效能取決于達(dá)到的預(yù)緊力 Fv ， 應(yīng)使用 Q/CSR 3中螺栓連接擰緊等級 A和 B的擰緊方法； ② 對于電氣應(yīng)用 ， 安裝后螺栓連接的高效能取決于接觸壓力 ， 應(yīng)使用 Q/CSR 3中螺栓連接擰緊等級 B的擰緊方法 。 Page 49 第 7部分內(nèi)容簡介 ?相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)等級所對應(yīng)的最低要求 ① 風(fēng)險(xiǎn)等級 H（ 高 ） 的螺栓連接 安裝時(shí)達(dá)到的檢驗(yàn)值的值應(yīng)記錄到檢驗(yàn)記錄中去； 尺寸大于 M8的螺栓連接應(yīng)使用一支記號筆以對比色在螺母和螺栓頭上以及被緊固件上做上標(biāo)記。 ② 風(fēng)險(xiǎn)等級 M（ 中 ） 的螺栓連接 生產(chǎn)過程中不強(qiáng)制要求記錄下來并形成文件。 ③ 風(fēng)險(xiǎn)等級 L（低）的螺栓連接 對安裝過程和生產(chǎn)過程中的記錄文件沒有特別要求。 Page 50 第 7部分內(nèi)容簡介 ?安裝結(jié)果的檢驗(yàn) ① 測量松動(dòng)扭矩； ② 在達(dá)到所做標(biāo)記時(shí)測量扭矩； ③ 測量長度變化（例如超聲波）； ④ 使用電阻應(yīng)變計(jì)測量膨脹伸長量。 ?安裝人員的資格及培訓(xùn) 為了確保安裝人員能充分了解擰緊過程以及對擰緊過程產(chǎn)生影響的各種參數(shù)，應(yīng)定期對安裝人員進(jìn)行培訓(xùn)。 Page 51 第 7部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 ① 在機(jī)械制造應(yīng)用領(lǐng)域 ， 安裝后螺栓連接的高效能取決于達(dá)到的預(yù)緊力 Fv；在電氣應(yīng)用領(lǐng)域 ， 安裝后螺栓連接的高效能取決于接觸壓力 。 如果螺栓連接不按規(guī)定安裝 ， 計(jì)算方法和生產(chǎn)數(shù)據(jù)及要求不起任何作用 。 ② 在風(fēng)險(xiǎn)等級 H（ 高 ） 和風(fēng)險(xiǎn)等級 M（ 中 ） 時(shí)應(yīng)使用最大可能的精度達(dá)到預(yù)緊力 。 因此應(yīng)使用Q/CSR 3中螺栓連接擰緊等級 A或 B的擰緊方法 。 不允許使用沖擊式螺釘機(jī) 。 Page 52 第 7部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 ③ 重復(fù)使用 ? 如果是風(fēng)險(xiǎn)等級 H（ 高 ） 和風(fēng)險(xiǎn)等級 M（ 中 ） 中的連接件 ， 則只允許在確保能恢復(fù)螺栓連接的初始狀態(tài)的時(shí)候重復(fù)使用 。 它們的螺紋中應(yīng)沒有裂紋和損傷 。 ? 使用控制旋轉(zhuǎn)角的擰緊方法安裝的螺栓不允許重復(fù)使用 。 ④ 安裝標(biāo)記 尺寸大于 M8的螺栓連接應(yīng)使用記號筆以對比色在螺母和螺栓頭上 （ 旋入式螺栓連接應(yīng)在螺栓頭上面 ）以及被緊固的部件 （ 有時(shí)在附加物上 ） 上做上標(biāo)記 。如果重新進(jìn)行螺栓連接 ， 應(yīng)重新做上述標(biāo)記 。 Page 53 第 7部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 例 1：某機(jī)務(wù)段現(xiàn)場拍攝的 DJ1轉(zhuǎn)向架某處螺栓安裝圖： Page 54 第 7部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 例 2：株機(jī)公司規(guī)定大于 M8的螺栓緊固后必須作防松標(biāo)記 （ 一般用紅色或黃色記號筆 ） ， 具體要求如下： Page 55 第 7部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 Page 56 第 7部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 ⑤ 安裝指示 ? 潤滑； ? 機(jī)械制造應(yīng)用時(shí)，為了達(dá)到 Q/CSR 規(guī)定的摩擦系數(shù)范圍，螺紋和支承面應(yīng)使用合適的潤滑劑進(jìn)行處理或者使用表面已經(jīng)預(yù)先處理好的螺栓和螺母。 ? 電氣應(yīng)用時(shí)只能潤滑螺紋。 例： 為了減小螺紋的摩擦力，使螺紋擰緊時(shí)達(dá)到規(guī)定的預(yù) 緊力，株機(jī)公司對地鐵上的緊固件螺紋處涂NBU30PTM 潤滑脂。 Page 57 第 7部分關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)說明 ? 法蘭連接應(yīng)對角擰緊，確保密封均勻、位移得當(dāng)； ? 安裝過程中原則上不允許有扭應(yīng)力傳導(dǎo)到部件上； ? 使用膠粘劑防松時(shí)，螺紋孔和螺栓應(yīng)保證沒有油脂； ? 如果是工作電流和故障電流通過的螺栓連接，則禁止使用膠粘劑； ? 安裝時(shí)分界面應(yīng)沒有油脂 （電氣應(yīng)用時(shí)接觸面應(yīng)使用接線柱潤滑脂進(jìn)行處理）； ? 旋緊之前未涂油漆的表面在旋緊之后應(yīng)采取合適的防腐蝕保護(hù)措施。 Pag
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