鐵板輸送機(jī)的設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-06-16 20:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 從卷料上拉出并推向前進(jìn)的輸送方式。棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)和不完全齒輪機(jī)構(gòu)等都有可能改造成使輥輪作短暫停歇的機(jī)構(gòu)，它們具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、運(yùn)動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn)，但在動(dòng)力性能和動(dòng)停比等方面不能滿足設(shè)計(jì)要求，所以應(yīng)該采用組合機(jī)構(gòu)。 3 動(dòng)力源的選擇 原動(dòng)機(jī)的選擇 原動(dòng)機(jī)選電動(dòng)機(jī) 由于平壓模切機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速為 1450r/min,并且電機(jī)輸出功率 Pw=Pd/y, 鐵 板 輸 送 剪 切 鐵 板 鐵 板 夾 持 厚德博學(xué) 和而不同 5 明德 精業(yè) 求實(shí) 創(chuàng)新 Pd=FV/1000y KW. 其中 F 為工作阻力，單位 N。， V為工作機(jī)線速度，單位 M/S Y 為工作機(jī)的效率。 所以根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出效率，應(yīng)選 Y160M— 4 三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)。額定功率為 11 KW，轉(zhuǎn)速 1450 r/min. 4 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 機(jī)械系統(tǒng)中的傳動(dòng)裝置是指把原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)并兼實(shí)現(xiàn)能量的分 配、轉(zhuǎn)速的改變和運(yùn)動(dòng)形式的改變等作用的中間裝置。在這里，我們采用帶傳動(dòng)。 ： ① 把原動(dòng)機(jī)輸出的速度降低，以適應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的需要。 ② 可以起到變速傳動(dòng)。 ③ 把原動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩變換為執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的轉(zhuǎn)矩或力。 ④ 把原動(dòng)機(jī)輸出的等速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行機(jī)構(gòu)所要求的，其速度按一定的規(guī)律變化。 ⑤ 實(shí)現(xiàn)由一個(gè)或多個(gè)動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)若干個(gè)速度相同或不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 ⑥ 由于機(jī)體的外形、尺寸的限制，以及為了安全和操作方便，執(zhí)行機(jī)構(gòu)與原動(dòng)機(jī)也需要傳動(dòng)裝置來連接。 機(jī)械傳動(dòng)類型的選擇關(guān)系到整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)，機(jī)器工作性能、可靠性、尺寸、質(zhì)量和成本，只有通過多中方案的分析比較，才能較合理地選用傳動(dòng)的類型，選擇時(shí)可以根據(jù)下列依據(jù)： ① 工作機(jī)的性能和工況。 ② 原動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)速性能。 ③ 對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的尺寸、質(zhì)量和布局，上的要求。 ④ 工作環(huán)境的限制。 ⑤ 經(jīng)濟(jì)性。 ⑥ 操作方式和控制方式。 5 系統(tǒng)總體運(yùn)動(dòng)方案的比較分析確定 間歇送料機(jī)構(gòu)的選擇 方案一 :不完全齒輪機(jī)構(gòu) 厚德博學(xué) 和而不同 6 明德 精業(yè) 求實(shí) 創(chuàng)新 方案二：輪系機(jī)構(gòu) 厚德博學(xué) 和而不同 7 明德 精業(yè) 求實(shí) 創(chuàng)新 系統(tǒng)總方案確定 方案一： 由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)桿構(gòu)繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，到一定的時(shí)候停歇來進(jìn)行剪切。 厚德博學(xué) 和而不同 8 明德
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