高速公路蓋梁首件施工方案(編輯修改稿)
2025-06-16 16:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 025mm 惠發(fā) 石料廠 5 外加劑 208 廣東強仕建材科技有限公司 六、首件 蓋梁 工期計劃 蓋梁 首件工程選擇在下村中橋 1墩右幅 施工 。下村中橋橋跨組成為 3*20m，右偏交角 105 度。 蓋梁長 ，蓋梁寬 ， 蓋梁 高。 目前已完成墩柱施工 ，具備 蓋梁 施工條件。 下村中橋 1墩右幅蓋梁 工期計劃安排于 2021 年 5 月 20 日開工，2021 年 5 月 28 日結(jié)束。 （哪天能開工？） 七、 蓋梁 施工方案 蓋梁采用抱箍法施工，蓋梁施工時，鋼抱箍的安裝位置，根據(jù)蓋梁底標高以及底模厚度、托架高度確定，并在立柱劃出標高線，每對鋼 抱箍由兩個半圓的抱箍組成，鋼抱箍在工廠定型加工，在施工現(xiàn)場拼裝，并用高強度螺栓聯(lián)結(jié)。鋼抱箍在立柱上的安裝完成后，吊裝橫橋向工字鋼或貝雷桁架，并與鋼抱箍固定，然后吊裝一層順橋向擺放的槽鋼，槽鋼間距 30cm，然后再在槽鋼上鋪設工作平臺及蓋梁底模。 施工時蓋梁與抱箍之間墊一層橡膠，既能保證摩擦力，又可以保廣東省龍懷高速公路 TJ18 合同段 蓋梁 首件工程施工方案 天津城建集團有限公司 4 護墩柱不受損傷，影響外觀。 鋼抱箍安裝 抱箍法施工蓋梁 廣東省龍懷高速公路 TJ18 合同段 蓋梁 首件工程施工方案 天津城建集團有限公司 5 蓋梁同墩柱頂交界處應注意新老混凝土的結(jié)合，在澆筑蓋梁混凝土前，應仔細清除柱頭浮漿、鑿毛接觸面、沖刷干凈。澆筑混凝土時，采用先澆跨中和懸臂，逐 漸向支點靠攏的施工程序。墩及臺帽頂面擱置支座處必須平整、清潔、粗糙，并澆筑支座墊石。 主筋連接加長采用機械連接，接頭按照有關(guān)試驗規(guī)范進行試驗和驗收。 采用直螺紋鋼筋接頭時，首先根據(jù)不同品牌的鋼筋原材料直徑負偏差來控制鐓粗機壓模內(nèi)徑、滾絲機滾絲輪直徑和細微調(diào)整螺紋套筒的內(nèi)徑；其次，在砂輪切割機上切頭 5～ 10mm，達到端部平整，將鋼筋端頭放入模腔中，調(diào)整鐓粗機壓泵壓力進行鐓粗操作；再根據(jù)鋼筋規(guī)格選取相應的滾絲輪，裝在滾絲機上，將鋼筋鐓粗頭由尾座卡盤的通孔中插入至滾絲機輪的引導部分并夾緊，然后開動電機自動滾絲成絲頭。 蓋梁模板支撐牢固，特別是蓋梁懸臂端模板，以免支撐變形造成懸臂端負彎矩區(qū)砼開裂。模板不能與腳手架進行連接，避免引起模板變形。板式橋墩的模板采用無拉桿模板，如采用拉桿固定，拉桿直徑不小于 14mm，外側(cè)套 PVC管。拉桿兩端設置專用爬錐，以方便拉桿拆除并將 PVC套管沿蓋梁表面切除并封堵，保證砼外觀質(zhì)量。 砼澆筑完成后，采用從蓋梁頂淋水滴漏養(yǎng)生，或用土工布覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護時間一般為 7天。 模板及支架的拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序進行，嚴禁隨地亂扔，及時對模板進行除污、除垢和防銹等維修保養(yǎng)。蓋梁底模的廣東省龍懷高速公路 TJ18 合同段 蓋梁 首件工程施工方案 天津城建集團有限公司 6 拆除必須待 砼達到一定強度，使梁體能承擔自身重量產(chǎn)生的內(nèi)力后方可進行。拆除的腳手架及模板等碼放整齊、堆碼有序。 蓋梁及蓋梁搭設考慮人員上下的扶梯，扶梯設有護欄，扶梯的爬升角度不超過 45度。頂部設有工作平臺，四周掛設安全網(wǎng)及護欄。下滿鋪不小于 5cm厚的方木。 模板采用專用脫模劑，模板間采用止水膠帶以防漏漿。 （四）蓋梁施工質(zhì)量 蓋梁質(zhì)量實測允許偏差必須遵照下列條件執(zhí)行：斷面尺寸：177。20mm；軸線偏位： 10mm；頂面高程177。 10mm；支座墊石預留位置： 10mm。 砼坍落度可根據(jù)現(xiàn)場氣溫適當控制，一般情況砼在入模保持在5～ 7cm 之間。 砼表面不出現(xiàn)裂縫，無蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實、光潔，砼色澤均勻一致，無成片花紋，模板接縫無錯臺，不漏漿。 使用同標號混凝土墊塊與短鋼筋頭配合，確保鋼筋保護層符
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