中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢與面臨的挑戰(zhàn)劉世錦(編輯修改稿)
2025-06-16 13:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 mand in China 中國道路交通用油需求 Road Transport Oil Consumption 道路交通用油消費 百萬噸 占總油類消費量的比例 Source: Tsinghua University數(shù)據(jù)來源：清華大學(xué) Road transport oil demand will be over 50% of the total by 2020, and almost 90% by 2030, making it the principal source of oil demand and oil imports at that time. 到 2020 年，道路交通用油將超過總需求量的 50％，而到 2030 年，將幾乎占到 90％， 這將使其成為那時用油和石油進(jìn)口的主要需求來源。 燃油效率 （ km/L)的國際間對比： 重量 1360kg，排量 重量 1550kg, 中國 歐洲 美國 日本 我國燃料經(jīng)濟(jì)性水平要比歐洲水平低 1015％，比美國水平低 520％，比日本低 2025％。 挑戰(zhàn)之三：環(huán)境保護(hù)的壓力 與排放標(biāo)準(zhǔn)的提高 汽車排放污染物的來源 汽車排放的廢氣中大約有 120到 200種不同的化合物，但主要成分是一氧化碳（ CO）、二氧化碳（ CO2 ）、氮氧化物（ NOx）和碳?xì)浠衔铮?HC），此外還有鉛塵和煙塵等污染物。這些氣體進(jìn)入大氣后，有時會發(fā)生復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，形成臭氧（ O3 ）、過氧乙酰硝酸脂（ PAN）和醛類等危害更大的物質(zhì)。 Carbon monoxide 一氧化碳 (CO) （一）汽車排放污染物的來源 Ozone (ROG + NOx) Haze 霧 Particles (PM10/) 懸浮顆粒 (NOx, SOx, ROG, ammonia) (NOx, SOx, ROG, 氨氣 Toxics 有害物質(zhì) Diesel particles 柴油顆粒 Benzene 苯 Chromium 鉻 Asbestos 石棉 Greenhouse Gases 溫室氣體 CO2, methane CO2, 甲烷 臭氧 北京市氮氧化物濃度變化情況 0204060801001201401601802001990 1992 1994 1996 1998 2021 2021氮氧化物濃度（u g / m 3 ） 機(jī)動車保有量（萬輛） 廣州市一氧化碳、氮氧化物濃度變化情況 3 9 . 64 6 . 35 7 . 96 9 . 17 6 . 99 1 . 31 0 1 . 61 1 0 . 41 2 2 . 61 3 8 . 31 4 4 . 41 5 8 . 43 . 6 4 . 41 3 . 94 6 . 35 8 . 46 1 . 7 6 2 . 16 5 . 77 3 . 2 7 1 . 97 5 . 24 1 . 93 7 . 33 3 . 03 0 . 10204060801001201401601801980 1981 1986 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2021 2021 20210 .
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1