20xx中國汽車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(編輯修改稿)
2025-07-22 05:19 本頁面
【文章內容簡介】 看，國內汽車零部件生產組織體系趨于集團化發(fā)展，其形成過程主要可以概括為兩類：一是整車企業(yè)對所屬零部件企業(yè)進行整合，推動零部件業(yè)務外向型、中性化發(fā)展的結果；二是一些骨干零部件企業(yè)實現(xiàn)從單一產品向多品種發(fā)展的結果。伴隨著這些企業(yè)的發(fā)展，國內形成了混合股份制企業(yè)、外商投資、民營企業(yè)三足鼎立的生產格局。這些企業(yè)的產值和市場占有率都相對較高，具備較強的產品創(chuàng)新能力，具有多車型配套、多市場供給的能力，與汽車廠進行同步開發(fā)的能力也在逐步提高。其中早期階段民營企業(yè)由于受到資金、技術和人才等限制，多定位于汽車產業(yè)鏈的二、三級供應商，面向國內售后服務和海外出口市場。但近年來部分規(guī)模較大、綜合實力較強的企業(yè)在市場競爭中脫穎而出，憑借較為靈活的經營機制和突出的成本控制獲得快速發(fā)展；外商投資企業(yè)則主要由跨國汽車廠商或零部件供應商建立， 其往往與汽車廠商建立有長期穩(wěn)定的配套關系，且生產管理和技術開發(fā)具有突出優(yōu)勢，市場競爭實力整體較強。從國際競爭力來看，當前，我國汽車零部件行業(yè)整體競爭力仍然不高，尤其在汽車發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等關鍵汽車零部件細分領域與傳統(tǒng)汽車強國差距仍然較大。但隨著中國制造能力的不斷增強，在部分汽車零部件細分領域，我國與傳統(tǒng)汽車強國差距正逐步縮小。 據《中國質量報》報道，在中國汽車零部件領域，鋁合金車輪成就了為數不多的擁有自主知識產權的民族品牌，是中國由制造大國向制造強國轉變、由貿易大國向貿易強國轉變的一個標志性產品。目前，我國已成為全球最大的鋁合金車輪出口國，市場覆蓋全球知名汽車廠商。在我國汽車零部件細分行業(yè)中，汽車鋁合金車輪制造業(yè)已成為我國汽車零部件行業(yè)中為數不多的具有全球競爭力的產業(yè)之一。 （6）我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢 近年來隨著汽車市場規(guī)模不斷擴大，市場競爭加劇，國內汽車零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術創(chuàng)新與海外市場開拓能力， 產品競爭力不斷增強；加之傳統(tǒng)的成本和價格優(yōu)勢，國內汽車零部件企業(yè)在國際市場地位不斷提升，上述因素推動了我國汽車零部件行業(yè)持續(xù)增長。全球汽車廠商對國內汽車零部件采購的青睞，國家頒布的多項產業(yè)扶持政策對提升零部件企業(yè)競爭力的支持，為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來難得的發(fā)展機遇， 我國汽車零部件產業(yè)必將迎來新一輪的發(fā)展高峰期。 ① 汽車零部件產業(yè)轉移及全球采購逐步深化 在全球經濟一體化的背景下，國際汽車廠商基于優(yōu)化產業(yè)鏈、控制生產成本的目的，紛紛推行整車制造的全球分工協(xié)作戰(zhàn)略和汽車零部件的全球采購戰(zhàn)略，將部分研發(fā)、設計、采購、銷售和售后服務環(huán)節(jié)轉移至中國。經過激烈的市場競爭及技術的引進和自主研發(fā)， 國內汽車零部件產業(yè)的制造水平正逐步得到全球廠商的認可，來自于全球汽車廠商的訂單也出現(xiàn)大幅上升的趨勢。未來 510 年內，中國將不僅為國內汽車廠商提供配套， 而且還將繼續(xù)擴大為全球整車行業(yè)輸送汽車零部件的規(guī)模，并有望成為世界汽車零部件研發(fā)生產基地。 ② 汽車零部件產業(yè)逐步實現(xiàn)產品升級 隨著我國逐步躋身中等收入國家行列， 面對日益削弱的國內勞動力成本優(yōu)勢以及跨國汽車零部件巨頭的市場競爭及其空間擠壓， 國內部分汽車零部件企業(yè)已經開始通過強化技術開發(fā)增強創(chuàng)新能力、完善產品結構及生產智能化升級改造，逐步實現(xiàn)向系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)配套、模塊化供貨的方向發(fā)展，在贏得全球客戶認可的同時，提升了在全球汽車零部件產業(yè)的競爭地位。 ③ 我國汽車零部件產業(yè)對外擴張步伐加快 2008 年全球金融危機給中國零部件企業(yè)帶來向外發(fā)展的良機。由于歐美零部件行業(yè)在全球金融危機中遭受重創(chuàng)， 大量企業(yè)出現(xiàn)減產、停產甚至破產的現(xiàn)象。與此同時，我國零部件企業(yè)得益于國內汽車消費市場的迅速回暖，短期內恢復正常經營。在這一行業(yè)背景下，國內零部件企業(yè)紛紛嘗試在全球范圍內尋求合作、兼并收購及海外建廠的機會， 同時在國際市場上大量吸納優(yōu)秀人才以擴充研發(fā)實力。隨著內資零部件企業(yè)的技術不斷提升及在國際市場上的布局拓展，我國零部件企業(yè)在出口整車配套市場上具有廣闊的發(fā)展前景。 （二）行業(yè)經營模式和競爭格局 行業(yè)特有的經營模式 根據使用對象的不同， 汽車鋁合金車輪市場一般可分為整車配套市場及售后服務市場。其中整車配套市場（OEM）及售后服務市場（AM）的市場需求規(guī)
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