靠山大橋鋼便橋施工方案(編輯修改稿)
2025-06-14 17:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 過(guò)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行鋼管樁及型 靠山大橋 鋼便橋施工施工方案 德前線(xiàn)靠山大橋 項(xiàng)目經(jīng)理部 4 鋼、橋面板等的運(yùn)輸。 ⑴便橋下部結(jié)構(gòu)施工 ①鋼管樁制作 購(gòu)進(jìn)的鋼管和型鋼等材料便于施工方便運(yùn)至便橋 北 側(cè)橋頭租賃場(chǎng)地，場(chǎng)地經(jīng)過(guò)整平硬化處理，在堆放鋼材場(chǎng)地鋪設(shè)方木，未使用的的鋼材用苫布遮蓋。 進(jìn)行鋼管樁樁尖部位加強(qiáng)筋、加強(qiáng)小肋 的制作和焊接?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行檢查焊接質(zhì)量。焊縫飽滿(mǎn)、均勻，不得出現(xiàn)漏焊現(xiàn)象。焊接具備雙面焊條件均采用雙面焊。制作合格鋼管樁集中堆放，作為下沉備用。 ②鋼管樁下沉施工 a 導(dǎo)向架制作 根據(jù)鋼管樁的直徑，先進(jìn)行導(dǎo)向架制作。河段地勢(shì)平坦，水流速不大，采用吊裝移動(dòng)定位導(dǎo)向架。導(dǎo)向架采用［ 12 槽鋼進(jìn)行焊接桁架框架，斜撐采用 L100 10 角鋼加強(qiáng)。導(dǎo)向架采用 3 根樁導(dǎo)向，也就是一跨 3 根樁同時(shí)定位。 b 導(dǎo)向架安設(shè) 利用履帶吊安設(shè)導(dǎo)向架，利用全站儀控制導(dǎo)向架中線(xiàn)和軸線(xiàn)?？刂茖?dǎo)向架的平面位置和垂直度，確定導(dǎo)向架安設(shè)平穩(wěn)和牢固 。 c 鋼管樁下沉前，在導(dǎo)向孔處準(zhǔn)確定出樁中心位置，施工過(guò)程利用全站儀檢測(cè)鋼管樁位置偏差和垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。 e 鋼管樁下沉采用履帶吊配合振動(dòng)錘施工，整根鋼管樁一次性打設(shè)到位。當(dāng)沉樁的速度漸漸緩慢且在 5 分鐘內(nèi)下沉量不足 5cm時(shí)停止下沉。在打設(shè)鋼管樁的過(guò)程中要不斷的檢測(cè)樁位與樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正。 靠山大橋 鋼便橋施工施工方案 德前線(xiàn)靠山大橋 項(xiàng)目經(jīng)理部 5 履帶吊配合振動(dòng)錘打設(shè)鋼管樁示意圖 f 鋼管樁封頭板安裝 鋼管樁施打完成后，進(jìn)行測(cè)量，截去多余部分。進(jìn)行樁頂加勁限位肋焊接，焊接牢固滿(mǎn)足規(guī)范要求，經(jīng)技術(shù)員檢查無(wú)誤后進(jìn)行封頭板安裝，保證封頭板軸線(xiàn)與橋墩軸線(xiàn)重回。并在墊板焊接完成后，進(jìn)行墊梁放樣，畫(huà)出位置線(xiàn)。 ③鋼管樁間剪刀撐、樁頂墊梁施工 便橋一個(gè)墩位處鋼管樁施工完成后，立即進(jìn)行該墩鋼管樁間剪刀撐、樁頂墊梁施工。 a 在鋼管樁上進(jìn)行牛腿位置的測(cè)量放樣。根據(jù)技術(shù)人員實(shí)測(cè)樁間剪刀撐長(zhǎng)度并在后場(chǎng)下料，同步進(jìn)行牛腿加工、焊接及剪刀撐、樁頂墊梁的加工。 b 將裝有鋼管樁施工
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1