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正文內(nèi)容

靠山大橋鋼便橋施工方案(編輯修改稿)

2025-06-14 17:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 過運輸車輛進行鋼管樁及型 靠山大橋 鋼便橋施工施工方案 德前線靠山大橋 項目經(jīng)理部 4 鋼、橋面板等的運輸。 ⑴便橋下部結(jié)構(gòu)施工 ①鋼管樁制作 購進的鋼管和型鋼等材料便于施工方便運至便橋 北 側(cè)橋頭租賃場地,場地經(jīng)過整平硬化處理,在堆放鋼材場地鋪設(shè)方木,未使用的的鋼材用苫布遮蓋。 進行鋼管樁樁尖部位加強筋、加強小肋 的制作和焊接。現(xiàn)場技術(shù)人員進行檢查焊接質(zhì)量。焊縫飽滿、均勻,不得出現(xiàn)漏焊現(xiàn)象。焊接具備雙面焊條件均采用雙面焊。制作合格鋼管樁集中堆放,作為下沉備用。 ②鋼管樁下沉施工 a 導(dǎo)向架制作 根據(jù)鋼管樁的直徑,先進行導(dǎo)向架制作。河段地勢平坦,水流速不大,采用吊裝移動定位導(dǎo)向架。導(dǎo)向架采用[ 12 槽鋼進行焊接桁架框架,斜撐采用 L100 10 角鋼加強。導(dǎo)向架采用 3 根樁導(dǎo)向,也就是一跨 3 根樁同時定位。 b 導(dǎo)向架安設(shè) 利用履帶吊安設(shè)導(dǎo)向架,利用全站儀控制導(dǎo)向架中線和軸線??刂茖?dǎo)向架的平面位置和垂直度,確定導(dǎo)向架安設(shè)平穩(wěn)和牢固 。 c 鋼管樁下沉前,在導(dǎo)向孔處準確定出樁中心位置,施工過程利用全站儀檢測鋼管樁位置偏差和垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整。 e 鋼管樁下沉采用履帶吊配合振動錘施工,整根鋼管樁一次性打設(shè)到位。當(dāng)沉樁的速度漸漸緩慢且在 5 分鐘內(nèi)下沉量不足 5cm時停止下沉。在打設(shè)鋼管樁的過程中要不斷的檢測樁位與樁的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差要及時糾正。 靠山大橋 鋼便橋施工施工方案 德前線靠山大橋 項目經(jīng)理部 5 履帶吊配合振動錘打設(shè)鋼管樁示意圖 f 鋼管樁封頭板安裝 鋼管樁施打完成后,進行測量,截去多余部分。進行樁頂加勁限位肋焊接,焊接牢固滿足規(guī)范要求,經(jīng)技術(shù)員檢查無誤后進行封頭板安裝,保證封頭板軸線與橋墩軸線重回。并在墊板焊接完成后,進行墊梁放樣,畫出位置線。 ③鋼管樁間剪刀撐、樁頂墊梁施工 便橋一個墩位處鋼管樁施工完成后,立即進行該墩鋼管樁間剪刀撐、樁頂墊梁施工。 a 在鋼管樁上進行牛腿位置的測量放樣。根據(jù)技術(shù)人員實測樁間剪刀撐長度并在后場下料,同步進行牛腿加工、焊接及剪刀撐、樁頂墊梁的加工。 b 將裝有鋼管樁施工
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