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正文內(nèi)容

鋼便橋施工專項(xiàng)安全方案(編輯修改稿)

2025-06-28 01:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。 (4) 、施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施,并落實(shí)實(shí)行。 (5) 、發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時,各級安檢人員有權(quán)制止,必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。(6) 、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“三不放過”原則。明確職能部門人員的廣佛肇高速公路總承包項(xiàng)目 B 段 XX 大橋鋼便橋施工專項(xiàng)安全方案第 8 頁 共 23 頁責(zé)任、每個人員的分工,使其做到心中有數(shù)、防范及時、處理突然事件得當(dāng),以利于保證安全生產(chǎn),而且時時貫穿于我們生產(chǎn)的整個過程中。(7)安全負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)人員及工長對安全生產(chǎn)負(fù)具體責(zé)任,不違章指揮,進(jìn)行安全生產(chǎn)交底,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,消除事故隱患,制止違章作業(yè)。班組長帶頭遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,帶領(lǐng)本班組成員安全作業(yè),杜絕違章指揮,開好班前安全生產(chǎn)會。、技術(shù)保證措施鋼管樁插打安全措施安全措施(1) 、鋼管樁插打時,一定要嚴(yán)格按照便橋施工方案所規(guī)定的工序和工藝進(jìn)行,一定要保證鋼管樁的插打深度,保證具有足夠的強(qiáng)度、強(qiáng)度,避免下沉變形。(2) 、嚴(yán)格控制材料的進(jìn)場質(zhì)量,使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼管,由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門把關(guān),嚴(yán)禁劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。(3) 、鋼管樁施工必須由專業(yè)作業(yè)施工隊(duì)完成,必須持證上崗,嚴(yán)格按照技術(shù)設(shè)計(jì)要求及安全技術(shù)交底實(shí)施。 (4) 、鋼管樁插打或者起吊時由專職起重指揮指揮吊車作業(yè),在起吊或安裝前要選擇可靠的區(qū)域停車支腿作業(yè),并做到平穩(wěn)、牢固、可靠。施工前必須認(rèn)真檢查使用的工具、用具的安全性能,特別是鋼絲扣、卡環(huán)的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告或更換。(5) 、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程,使用的各種工具、用具應(yīng)有防護(hù)措施,嚴(yán)禁隨意拋擲各種工具、物料。(6) 、便橋作業(yè)時安全設(shè)施必須同步進(jìn)行,每完成一跨相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施也要馬上完成,如:便橋兩側(cè)的安全防護(hù)欄桿等,并進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保安全可靠。(7) 、鋼管樁必須增加剪刀斜撐,確保整體牢固可靠。(8) 、施工中鋼管樁之間以及鋼板之間的焊接必須符合規(guī)范要求,保證便橋的整體牢固可靠,焊縫由專人檢查。(9) 、便橋施工完成后,應(yīng)設(shè)置交通安全警示標(biāo)志,在便橋進(jìn)出口處設(shè)置限速標(biāo)志。人員落水安全措施(1) 、鋼管樁插打或者起吊時由專職起重指揮指揮吊車作業(yè),在起吊或安裝前要選廣佛肇高速公路總承包項(xiàng)目 B 段 XX 大橋鋼便橋施工專項(xiàng)安全方案第 9 頁 共 23 頁擇可靠的區(qū)域停車支腿作業(yè),并做到平穩(wěn)、牢固、可靠。并留有足夠的人員通道,保證其余作業(yè)人員的安全生產(chǎn)與施工。(2) 、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守水上作業(yè)安全操作規(guī)程,使用的各種工具、用具應(yīng)有防護(hù)措施,并且必須穿戴救生服,并且要配有足夠數(shù)量的救生圈。(3) 、施工前必須對現(xiàn)場的安全設(shè)施,如:作業(yè)平臺的走道板,護(hù)攔等進(jìn)行檢查,確保安全可靠。(4) 、便橋橋面鋪裝時,大部分作業(yè)人員集中在作業(yè)平臺上,作業(yè)面必須有足夠的空間,便于施工人員的位置轉(zhuǎn)換及工具、用具擺放。(5) 、夜間施工保證投入足夠的照明設(shè)施。(6) 、全體施工人員必須服從安排,聽從指揮;嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的“三個必須” ;嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定,規(guī)范自身行為,嚴(yán)格執(zhí)行各自工種、設(shè)備的安全操作規(guī)程。(7) 、凡患有高血壓、心臟病及不宜從事水上作業(yè)的人員,嚴(yán)禁參加水上作業(yè)工作。預(yù)防物體打擊保證措施(1) 、加強(qiáng)對員工的安全知識教育,提高安全意識和技能。(2) 、凡現(xiàn)場人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。(3) 、經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位,必須進(jìn)行日巡查,保證其安全可靠。(4) 、對于吊裝作業(yè)除設(shè)指揮人員外,對有危險區(qū)域應(yīng)增設(shè)警戒人員,以確保人身安全。(5) 、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁拋擲作業(yè)(其中包括工具轉(zhuǎn)換,及垃圾廢料清理) 。(6) 、起重作業(yè)人員必須做到持證上崗、同時有一定的操作經(jīng)驗(yàn)和技能,熟悉操作規(guī)程。司索人員應(yīng)有嚴(yán)格注意被吊物的整體狀態(tài),運(yùn)行區(qū)域路線及其危險性。如有可能對作業(yè)人員形成威脅,必須通報(bào)指揮人員暫停滯作業(yè)。(7) 、作業(yè)前安全管理人員及操作手必須對設(shè)備進(jìn)行檢查和空戴運(yùn)行,在確定無故障情況時方能進(jìn)行作業(yè)。機(jī)械設(shè)備使用安全措施(1) 、對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,必須由物資部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械的廣佛肇高速公路總承包項(xiàng)目 B 段 XX 大橋鋼便橋施工專項(xiàng)安全方案第 10 頁 共 23 頁人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作,經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。(2) 、設(shè)備安裝調(diào)試合格后,應(yīng)進(jìn)行檢查,并按標(biāo)準(zhǔn)要求對該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)工區(qū)組織驗(yàn)收合格后方能正常使用。(3) 、使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。(4) 、使用中要經(jīng)常對該設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。(5) 、各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。臨時用電安全措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行JGJ462022《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 。(2)對施工用電經(jīng)常組織檢查,檢查包括:是否符合國家和地方有關(guān)部門的規(guī)定,線路運(yùn)行情況,特別是在風(fēng)雨季節(jié)更要隨時檢查漏電保護(hù)情況。(3)電氣設(shè)備要有完好的接地接零,各鉆機(jī)用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多機(jī)和一閘多用。必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)。(4)施工現(xiàn)場電源線路,必須按“三相五線”制TNS系統(tǒng)要求布置,并按“三級配電” 、 “二級漏電分級”分段保護(hù)。(5)電箱一律采用鐵質(zhì)電箱,電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施,門鎖齊全,有色標(biāo),統(tǒng)一編號。安裝位置合適,安裝牢固,進(jìn)出線整齊,拉線牢固。(6)臨時用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。(7)維修設(shè)備時,必須首先切斷電源,取下熔斷絲,掛上警示牌,經(jīng)檢測無電后方可操作,通電試驗(yàn)外殼要接地,禁止他人靠近。(8)發(fā)生電器設(shè)備故障和觸電事故時,應(yīng)立即切斷電源,然后進(jìn)行搶修和搶救。(9)施工現(xiàn)場有專業(yè)電工負(fù)責(zé)進(jìn)行日常檢查維修,并做好巡視記錄。(10)線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋,破皮老化線路不準(zhǔn)使用。(11)使用移動電氣工具時,必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。廣佛肇高速公路總承包項(xiàng)目 B 段 XX 大橋鋼便橋施工專項(xiàng)安全方案第 11 頁 共 23 頁六、鋼便橋施工安全應(yīng)急預(yù)案鋼便橋施工過程存在觸電、物體打擊、落水溺水、機(jī)械傷害等造成人員傷害。 搶險應(yīng)急組織安排及工作流程 根據(jù)鋼便橋施工特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,我部制定了由項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的應(yīng)急搶險小組。并認(rèn)真組織了對沖孔樁危險源和環(huán)境因素的識別和評價,制定本項(xiàng)目發(fā)
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