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正文內(nèi)容

臨吉高速公路第13合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-06-13 14:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 部作為該項(xiàng)目駐現(xiàn)場(chǎng)的管理機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)、組織、指揮全過(guò)程施工,并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合,搞好施工組織協(xié)調(diào)及保障工作。 經(jīng)理部設(shè)置工程部、經(jīng)營(yíng)部、人財(cái)部、材料 部、綜合辦公室,測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室等部門(mén),對(duì)工程的施工進(jìn)行 16 項(xiàng)目經(jīng)理 全面管理。 經(jīng)理部下設(shè)四個(gè)施工工區(qū),承擔(dān)本工程的全部施工任務(wù)。各工區(qū)分布情況及主要施工任務(wù) 路基一工區(qū):工區(qū)位置設(shè)置在 K212+000 中橋處,施工段落從K210+800~ K212+600 實(shí)際施工總長(zhǎng) 為 。 路基二工區(qū):工區(qū)位置設(shè)置在 K214+000 處,施工段落從 K212+600~K215+500。實(shí)際施工總長(zhǎng)為: 。 路基三工區(qū):工區(qū)位置設(shè)置在 K216+900 處,施工段落從 K215+500~K218+。實(shí)際施工總長(zhǎng)為: 。 橋梁一工區(qū):工區(qū)設(shè)置在 K214+600 處,主要施工任務(wù)是負(fù)責(zé)本標(biāo)段K210+800K218+ 內(nèi)的所有橋涵及結(jié)構(gòu)物的施工。 各橋梁工區(qū)均單獨(dú)設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)及構(gòu)件預(yù)制場(chǎng),全線共設(shè)置 2 個(gè)混凝土攪拌站。 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 工程部 經(jīng)營(yíng)部 人財(cái)部 材設(shè)部 辦公室 測(cè)量隊(duì) 試驗(yàn)室 安全部 橋梁一工區(qū) 路基一工區(qū) 路基二工區(qū) 路基三工區(qū) 拌 和 站 17 上述各 工區(qū)、施工隊(duì) 進(jìn)場(chǎng)后,由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)均衡生產(chǎn)。抓住難點(diǎn)重點(diǎn),全面推進(jìn),確保施工任務(wù)順利完成。 三 、臨時(shí)工程 及用水、用電方案 1. 施工用電、施工用水方案 ( 1) 沿線 電力供應(yīng)充足,工程用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商 就近接駁 變壓器、 輸電線路; 共設(shè) 六 臺(tái) 變壓器,功率分別為 300KW, 由于工程用電的特殊性,配備 120KW的發(fā)電設(shè)備一套,供緊急情況下使用。 臨時(shí)架線方案:布線采用三相五線制,樹(shù)干式引導(dǎo)供電。每隔 80米設(shè)電閘箱。按三級(jí)配電要求,配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)電箱。 開(kāi)關(guān)箱符合一機(jī)一閘一漏。配電箱全部采用玻璃鋼體,酚醛布夾層絕緣板,單面配線。按照 TN- S系統(tǒng)要求配備五芯電纜和三芯電纜。 現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用埋設(shè)電纜,埋設(shè)深度 30cm,過(guò)路時(shí)采用穿鋼管法做穿管絕緣或做護(hù)套。 駁變壓器位置、數(shù)量及功率見(jiàn)下表: 配備變壓器的橋梁 數(shù)量 功率 變壓器所在地點(diǎn)樁號(hào) K210+780,K213+230 主線橋 1 臺(tái) 300kw K213+000 K215+105 主線橋 1 臺(tái) 300kw K215+105 K211+051,K211+601 主線橋 1 臺(tái) 300kw K211+300 K211+723, K212+300 主線橋 1 臺(tái) 300kw K212+000 K216+411,K218+039 主線橋 1 臺(tái) 300kw K217+000 18 ( 2) 沿 線水資源較 短缺 , 居民用水,井深一般在 100米 200米之間, 我公司擬與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商解決施工和生活用水需要。 利 用 附近 水井 ,鋪設(shè)管路輸水至施工點(diǎn)和駐地的新建蓄水池。供水主管路采用φ 50mm~φ 100mm的塑料管鋪設(shè)。 在沒(méi)有水源處, 工地現(xiàn)場(chǎng) 生產(chǎn)和 生活用水通過(guò) 拉水 獲得。 3 場(chǎng)地臨設(shè)及圍擋 本標(biāo)段橋梁施工區(qū)域及與現(xiàn)況道路交叉部位按施工紅線,用統(tǒng)一圍擋封閉圍護(hù)。 4 臨時(shí)通訊、醫(yī)療設(shè)施 項(xiàng)目部和各施工隊(duì)采用手機(jī)或?qū)χv機(jī)聯(lián)絡(luò),項(xiàng)目部設(shè)有線電話、傳真機(jī)、網(wǎng)絡(luò)寬 帶,方便與外界聯(lián)系。項(xiàng)目經(jīng)理部 與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立醫(yī)療協(xié)作關(guān)系,負(fù)責(zé)施工人員的醫(yī)療、保健工作。 5 消防設(shè)施 建立施工現(xiàn)場(chǎng)消防保障體系,由專(zhuān)人具體負(fù)責(zé),在各個(gè)施工區(qū)域分別建立消防點(diǎn),每個(gè)消防點(diǎn)配備滅火器、防火砂、防火鍬等消防器具。 6 橋梁預(yù)制廠、水泥混凝土拌和站 ( 1) 箱 梁采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制 : 本標(biāo)段主線 橋 有 預(yù)應(yīng)力 箱 梁 304片, 高預(yù)應(yīng)力箱梁 120片 ,空心板梁 108片。 箱 梁預(yù)制廠 設(shè)置 在 鄉(xiāng)寧停車(chē)區(qū)的 路基上 ,占地 40000多個(gè) m2,廠內(nèi)砂石料場(chǎng)采用 級(jí)配碎石 硬化,厚度 15cm。 ( 2)水泥混凝土拌和站: 在 鄉(xiāng)寧停車(chē)區(qū) 設(shè)置水泥混凝土拌和站一座,砼拌和站選用山東路達(dá)機(jī)械有限公司 HBS100型水泥混凝土拌和設(shè)備,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 100m3/h。詳見(jiàn)水泥混凝土拌和站平面布置圖。 四 、項(xiàng)目部進(jìn)度計(jì)劃安排 施工準(zhǔn)備期為 2021 年 8 月 10 日~ 2021 年 9 月 15 日,共 37 天,本階段完成征地拆遷及三通一平工作、完成隊(duì)伍及設(shè)備的調(diào)遣 進(jìn)場(chǎng)、完成臨時(shí)駐地、 19 臨時(shí)便道約 、工地試驗(yàn)室、砼拌合站的供水供電設(shè)施和砼拌合站的建設(shè)。 2021 年 9 月 16 日~ 2021 年 6 月 30 日,共 288 天,冬季不安排涵洞工程施工,冬季時(shí)間 11月 15 日到次年 2 月 28日共 105 天,扣除冬季時(shí)間,涵洞工程有效施工時(shí)間 183 天(含基礎(chǔ)灰土樁施工時(shí)間)。 涵洞通道工期安排 序號(hào) 任務(wù)名稱(chēng) 工期 開(kāi)始時(shí)間 完成時(shí)間 1 K210+840 ZK210+ 涵洞 122 202131 2021630 2 K211+150 ZK211+ 涵洞 122 202131 2021630 3 K211+365 ZK211+ 涵洞 285 2021920 2021630 4 K212+065 涵洞 285 2021920 2021630 5 K213+625 涵洞 207 2021916 2021410 6 K214+ 涵洞 228 2021916 2021431 7 K214+ 涵洞 237 2021916 2021510 8 K214+ 涵洞 228 2021916 2021431 9 K215+ 涵洞 257 2021916 2021530 10 K215+ 涵洞 268 2021916 2021610 11 K215+993(AKO+) 涵洞 237 2021916 2021510 12 K216+ 涵洞 237 2021916 2021510 13 K216+ 涵洞 288 2021916 2021630 14 K216+ 涵洞 288 2021916 2021630 20 15 K216+ 涵洞 122 202131 2021630 16 K217+ 涵洞 122 202131 2021630 17 K217+ 涵洞 278 2021916 2021620 18 K217+ 涵洞 258 2021916 2021531 19 K217+ 涵洞 288 2021916 2021630 20 K218+ 涵洞 122 202131 2021630 21 K218+ 涵洞 122 202131 2021630 22 K218+ 涵洞 122 202131 2021630 2021 年 9 月 16 日~ 2021 年 9 月 30 日,共 380 天。路基工程不計(jì)劃冬季施工,冬季時(shí)間 11月 15 日到次年 2 月 28日共 105 天,扣除冬季時(shí)間,路基工程有效施工時(shí)間 275 天(含灰土樁和強(qiáng)夯施工時(shí)間)。由于灰土樁和強(qiáng)夯在不同地段,填方計(jì)劃是從強(qiáng)夯地段開(kāi)始,再進(jìn)行灰土樁的地段施工;對(duì)于采空區(qū)地段 K211+070~ K211+500 段今年填方不考慮施工,具體施工時(shí)間與采空區(qū)合同段協(xié)商確定。 4 橋梁施工安排 ( 1) 、 ZK211+040(K211+050)烏泥溝中橋( 3 20m 箱梁) 基礎(chǔ)工程從 2021 年 9 月 16 日~ 2021 年 3 月 10日全部完成 。 墩臺(tái)工程從 2021 年 10月 31 日~ 2021 年 5 月 5 日全部完成 。 箱梁預(yù)制從 2021 年 9 月 20 日~ 2021 年 10 月 5 日全部完成 。 箱梁安裝從 2021 年 4 月 20 日~ 2021 年 5 月 10日全部完成 。 橋面系從 2021 年 6 月 1 日~ 2021 年 7 月 31日全部完成 。 ( 2) 、 K211+601 賀家溝中橋( 3 20m 箱梁) 基礎(chǔ)工程從 2021 年 9 月 16 日~ 2021 年 3 月 10日全部完成 墩臺(tái)工程從 2021 年 10月 31 日~ 2021 年 5 月 31 日全部完成 。 箱梁預(yù)制從 2021 年 3 月 1 日~ 2021 年 4 月 8 日全部完成 。 21 箱梁安裝從 2021 年 5 月 25 日~ 2021 年 6 月 10日全部完成 。 橋面系從 2021 年 6 月 20 日~ 2021 年 8 月 20 日 全部完成 。 ( 3) 、 K211+ 賀家溝 1 號(hào)大橋( 5 20m 箱梁) 基礎(chǔ)工程從 2021 年 9 月 20 日~ 2021 年 3 月 20日全部完成 墩臺(tái)工程從 2021 年 10月 20 日~ 2021 年 7 月 10 日全部完成 。 箱梁預(yù)制從 2021 年 4 月 9 日~ 2021 年 5 月 26 日全部完成 。 箱梁安裝從 2021 年 6 月 25 日~ 2021 年 7 月 20日全部完成 。 橋面系從 2021 年 8 月 1 日~ 2021 年 10 月 10 日全部完成 。 ( 4) 、 K212+300 賀家溝 2 號(hào)大橋( 7 20m 箱梁) 基礎(chǔ)工程從 2021 年 9 月 20 日~ 2021 年 3 月 31日全部完成 。 墩臺(tái)工程從 2021 年 10月 20 日~ 2021 年 8 月 10 日全部完成 。 箱梁預(yù)制從 2021 年 5 月 27 日~ 2021 年 7 月 31日全部完成 。 箱梁安裝從 2021 年 8 月 5 日~ 2021 年 8 月 20 日全部完成 。 橋面系從 2021 年 8 月 25 日~ 2021 年 10 月 20 日全部完成 。 ( 5) 、 K212+780 燕家河中橋( 4 20m 箱梁) 基礎(chǔ)工程從 2021 年 9 月 20 日~ 2021 年 3 月 15日全部完成 墩臺(tái)工程從 2021 年 10月 20 日~ 2021 年 5 月 31 日全部完成 。 箱梁預(yù)制從 2021 年 10月 6 日~ 2021 年 10 月 26 日全部完成 。 箱梁安裝 從 2021 年 4 月 10 日~ 2021 年 6 月 10日全部完成 。 橋面系從 2021 年 6 月 20 日~ 2021 年 8 月 10 日全部完成 。 ( 6) 、 K213+230 燕家河大橋( 15 20m 箱梁) 基礎(chǔ)工程 2021 年 9 月 20 日~ 2021 年 3 月底全部完成 墩臺(tái)工程從 2021 年 10月 20 日~ 2021 年 7 月 20 日全部完成 。 箱梁預(yù)制從 2021 年 10月 27 日~ 2021 年 4 月 24 日全部完成 。 箱梁安裝從 2021 年 6 月 16 日~ 2021 年 7 月 28日全部完成 。 22 橋面系從 2021 年 8 月 1 日~ 2021 年 10 月底全部完成 。 ( 7) 、 K215+105 管頭 大橋( 16 20m 箱梁) 基礎(chǔ)工程從 2021 年 9 月 20 日~ 2021 年 3 月 31日全部完成 墩臺(tái)工程從 2021 年 10月 20 日~ 2021 年 8 月 20 日全部完成 。 箱梁預(yù)制從 2021 年 4 月 25 日~ 2021 年 7 月 14日全部完成 。 箱梁安裝從 2021 年 8 月 10 日~ 2021 年 9 月 10日全部完成 。 橋面系從 2021 年 9 月 11 日~ 2021 年 10 月底全部完成 。 ( 8) 、 K216+411 橋式通道 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造從 2021 年 9 月 20 日~ 2021 年 4 月 20日完成; 空心板預(yù)制從 2021 年 9 月 20日~ 2021 年 3 月 7 日完成 。 板梁安裝 從 2021 年 3 月 20 日~ 2021 年 4 月 30日完成; 橋面及其附屬?gòu)?2021 年 5 月 10 日~ 2021 年 6 月 30 日完成。 ( 9) 、 K218+039 橋式通道 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造從 2021 年 10月 20 日~ 2021 年 5 月 20 日完成; 空心板預(yù)制從 2021 年 3 月 8 日~ 2021 年 5 月 10 日完成 。 板梁安裝從 2021 年 4 月 10 日~ 2021 年 5 月 30日完成; 橋面及其附屬?gòu)?2021 年 6 月
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