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正文內(nèi)容

制氧站安全生產(chǎn)管理制度(編輯修改稿)

2024-10-13 14:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工作的工作負責人。工作票簽發(fā)人由熟悉設備情況的專業(yè)技術人員擔任。工作許可人應由檢修班長、運行值班長或由車間領導指定熟悉設備的人擔任。 (五) 工作負責人即監(jiān)護人,結合實際進行安全教育,工作前對工作人員交待工作內(nèi)容、危險危害及安全措施,組織開展好工前五分鐘活動。 (六) 工作許可人即值班負責人負責審查工作票中的內(nèi)容。檢查無誤簽字,方可允許施工。 (七 ) 工作票的有效時間以批準的檢修期為限,工作內(nèi)容至預定時間尚未完成, 15 應由工作負責人辦理延期手續(xù),延期手續(xù)應由工作負責人向值班負責人申請辦理。工作票有破損不能繼續(xù)使用時,應補填新的工作票。 (八) 檢修人員認真執(zhí)行“四制一標”制度及工作票中的安全措施,做好互保聯(lián)保,相互監(jiān)督。 (九) 需要變更檢修人員時,須經(jīng)工作負責人同意。需要變更工作負責人時應由工作票簽發(fā)人將變動情況記錄在工作票中。若擴大工作任務,必須由工作負責人通過工作許可人并在工作票增填檢修項目。若須變更或增設安全措施時,必須填用新的工作票,并重新履行工作許 可手續(xù)。 (十) 檢修工作間斷后繼續(xù)工作,須由工作負責人與值班負責人,重新確認后方可開工。每日收工將工作票交回值班負責人,次日復工時應得到值班負責人許可取回工作票,工作負責人必須事前重新認真檢查安全措施,符合工作票的要求后方可工作。若無工作負責人或監(jiān)護人帶領其他工作人員不得進入工作檢修地點,檢修人員在檢修中未經(jīng)工作負責人同意,不準更換檢修項目。 (十一) 若遇緊急事故搶修,可不填寫工作票。但應記入操作記錄簿內(nèi)。工作前必須充分辨識危險源,做好安全措施及記錄,并指定專人負責監(jiān)護。 (十二) 特殊場合的動火證由公司安全 員簽發(fā)。動火工作必須有監(jiān)護人,監(jiān)護人應熟知設備系統(tǒng),防火要求及消防方法。 (十三) 外委施工人員應先簽訂安全協(xié)議書,進行安全教育。進入施工現(xiàn)場檢修設備時也要填寫工作票,并指定負責人、監(jiān)護人。 (十四) 設備檢修全部工作完畢后,工作負責人應先周密的檢查。待全體檢修人員撤離設備檢修地點后再向值班負責人講清楚所檢修設備項目,發(fā)現(xiàn)和處理的問題以及存在的問題,有無遺留物件,然后在工作票上填明工作終結時間,經(jīng)雙方簽字后,工作票方告終結。已結束的工作票,現(xiàn)場存放三個月后報送公司檔案室存檔。 第十七條 安全管理工作按公司“三 體系辦”的要求執(zhí)行職業(yè)安全健康管理體系(見程序文件單行本) 16 制氧站噪聲危害控制措施 1. 壓縮機吸、排氣口裝消聲器,管路包吸聲材料(如:玻璃棉、泡沫塑料等)。 2. 在現(xiàn)場生產(chǎn)允許的情況下,采取隔聲措施,對設備廠房進行整體封閉處理。 3. 進入噪聲較大區(qū)域工作,應佩戴隔音耳塞或耳罩。 4. 八小時連續(xù)接觸噪聲作業(yè)時,噪聲最高不應超過 95 分貝,隔音操作室應在 70 分貝以下。噪聲較大區(qū)域(超過 95 分貝),不可長時間停留,工作一段時間后應離開這一區(qū)域休整一下。 5. 對噪聲污染源應每年監(jiān)測一次 。 ,減少放空次數(shù)。 ,設立隔聲綠化帶。 。 17 制氧站缺氧作業(yè)管理制度 我車間在進入缺氧的環(huán)境進行工作時,如氮氣儲罐、保冷箱等設施,為保證工作人員的安全,依據(jù)中華人民共和國國家標準 GB8958— 88 制定本辦法。 1. 使用范圍:天元氣體公司所有員工及所有外來相關工作人員。 2. 工作對象:氮氣儲罐、氬氣儲罐、液氮儲罐、液氬儲罐、保冷箱,氮氣、氬氣管道。 3. 根據(jù)工作計劃與內(nèi)容,在工作前各工作單位和主管部門要充分進行危險源辨識,制定可靠 的安全工作措施,執(zhí)行臨時作業(yè)制度。在各項安全措施未落實前不得進行工作,具體防范措施可根據(jù)工作內(nèi)容選擇以下方法制定。 監(jiān)測人員必須裝備準確可靠的分析儀器,并且應定期標定、維護。確保分析結果的正確性。 在以確定為缺氧環(huán)境的作業(yè)場所,必須采取充分的通風換氣措施,分析該環(huán)境空氣中氧氣的濃度在作業(yè)過程中始終保持在 18%— 22%。嚴禁用純氧進行通風換氣。 對由于防暴、防氧化不能采取通風換氣措施或受作業(yè)環(huán)境限制不易充分通風換氣的場所,作業(yè)人員必須配備并使用空氣呼吸器、氧氣呼吸器或軟管面具等隔離式呼 吸保護器具。嚴禁使用過濾式面具。 當存在因缺氧而墜落的危險時,作業(yè)人員必須使用安全帶,并在適當位置可靠地安裝必要的安全繩網(wǎng)設備。 在每次作業(yè)前,必須仔細檢查呼吸器具和安全帶。發(fā)現(xiàn)異常應立即 18 修補或更換,嚴禁勉強使用。 在作業(yè)人員進入缺氧環(huán)境作業(yè)前和離開時應準確清點人數(shù)。 在存在缺氧危險的環(huán)境作業(yè)時,必須安排監(jiān)護人員,密切監(jiān)視作業(yè)狀況。發(fā)現(xiàn)異常情況,應及時采取有效的措施。 作業(yè)人員與監(jiān)護人員應事先規(guī)定明確的聯(lián)絡信號。 當發(fā)現(xiàn)缺氧危險時,必須立即停止作業(yè),讓作業(yè)人員 迅速離開作業(yè)現(xiàn)場。 如果作業(yè)現(xiàn)場的缺氧危險可能影響附近作業(yè)場所人員的安全時,應及時通知這些作業(yè)場所。 嚴禁無關人員進入缺氧作業(yè)場所,并應在醒目處做好標志。 在存在缺氧危險的作業(yè)場所,必須配備搶救器具。如:呼吸器、梯子、繩纜以及其他必要的器具和設備。以便在非常情況下?lián)尵茸鳂I(yè)人員。 發(fā)生缺氧危險時,作業(yè)人員和搶救人員必須立即使用隔離式呼吸保護器具。 對已患缺氧癥的作業(yè)人員應立即給予急救和醫(yī)療處理。 19 制氧站液體充裝管理規(guī)定 為加強液體充裝的管 理,規(guī)范操作程序,確保充裝現(xiàn)場清潔、安全、文明,特制定本規(guī)定。 一、充裝管理規(guī)定 進入制氧站充裝液體的人員,必須遵守制氧站的各類管理規(guī)定,服從制氧工作人員的安排。 進入制氧站的車輛必須按規(guī)定行駛,按指定地點停放。 制氧操作人員負責對客戶的車輛進行外觀檢查,安全設施不全、有安全隱患的車輛不予充裝。 車輛駕駛人員、危險化學品押運人員駕駛證、押運證、資格證等證件不全時,不予充裝。 由制氧操作人員記錄車輛牌號,裝車前后液位和實際拉貨重量。 檢查合格后,方可將槽車軟管接到槽車充裝口。 槽車 工作人員檢查連接完畢,可向制氧操作人員說明,由操作人員打開低壓液氧罐充液閥,向槽車充液氧,由槽車工作人員調(diào)整槽車進液速度和工作壓力。 槽車充滿,向制氧操作人員說明,先關閉低壓罐出液閥,再關閉槽車進液閥,最后打開排液小閥,排凈管內(nèi)液體后,方可拆除連接軟管。 二、安全注意事項 充裝助燃液、氣體的操作過程中,嚴禁用金屬器具敲擊閥門、管道、卡扣,應用膠制或木制器具敲擊;駕駛人員不能離開充裝現(xiàn)場。 凡與氧或強氧化介質(zhì)接觸的人員,其手、服裝、工具均不得沾有油脂,也不得使油脂沾染到閥門、管件、墊片等一切與氧氣 接觸的物件上。 充裝過程中隨時檢查充裝接頭、管道是否漏液。決不允許一邊漏液一邊充裝。 充裝液氧時,應特別注意防火,決不允許在槽車周圍有任何動火行為。槽車充液完畢,也要間隔 15 分鐘后方可發(fā)動車輛行駛。 絕不允許在充氧或排放氧氣的過程中發(fā)動或駕駛車輛。車輛的發(fā)動機必須熄火,并切斷總電源,有坡度的地方必須采取車輛防滑坡的有效措施。 注意檢查車輛不得漏油,不允許槽車司機在裝液氧時打掃衛(wèi)生,污染現(xiàn)場。 時刻注意檢查充裝情況,由槽車儀表查看裝滿情況,防止出現(xiàn)過充,一旦發(fā)現(xiàn),須將多余部分倒回儲罐內(nèi)。 20 設備管理制度 第一章 總則 為加強對設備(含工業(yè)建筑及構造物)進行有效管理,提高設備技術性能,滿足動力生產(chǎn)經(jīng)營目標要求,依據(jù)公司“設備技術狀況管理辦法”制定本辦法。 第二章 管理內(nèi)容及要求 第一條 設備技術狀況管理是通過檢查、檢測等手段,收集、分析和處理有關設備技術狀態(tài)變化的信息,及早發(fā)現(xiàn)或預測設備功能的缺陷和故障,適時地采取維修或更換對策,以保證設備處于良好的技術狀態(tài)。 第二條 設備技術狀況管理運作體制:操作工人依據(jù)日常點檢和使用中發(fā)現(xiàn)的異常情況,提供設備技術狀況信息;維修工人進 行的定期檢查、巡回檢查、監(jiān)測、診斷、故障排除和一切計劃外檢修,提供設備技術狀況信息;由專職點檢員、設備管理人員,采用常規(guī)方式和先進的監(jiān)測手段,提供信息。 第三條 各崗位運行人員按規(guī)定周期對設備進行點檢,維護人員進行巡檢,每周車間組織一次設備綜合檢查,設備技術狀況的檢查,必須堅持高標準、嚴要求的原則認真檢查設備使用維護水平、設備技術狀態(tài)及檢修管理工作狀況,檢查后制訂切合實際的整改措施并認真組織實施。 第四條 車間檢查組應由車間設備主任,技術員及檢修、運行班長組成。 第五條 設備定級標準和完好率的計算 (一)設備技術狀況分完 好和不完好兩級。 (二)設備完好率 = 完好設備臺數(shù)考核設備臺數(shù) 100% 考核設備臺數(shù)指生產(chǎn)運行、備用和封存設備臺數(shù)之和,不包括閑置、外借和搬遷設備。 第六條 設備管理目標及要求 (一)設備達到“完好” (二)甲級維護 (三)達到整齊、清潔、潤滑、安全 (四)認真貫徹執(zhí)行規(guī)章制度,重點設備實現(xiàn)“定人使用、定人檢修、定操作規(guī)程、定維護保養(yǎng)細則。” (五)運行檢修記錄和主要零部件圖紙齊全、準確 第七條 各工段每月應由設備技術員上報經(jīng)車間主任審查的設備技術狀況表, 21 以書面形式上 報設管部,報表應及時、準確。 附件 1: 設備完好標準通則 基礎穩(wěn)固,無裂紋、傾斜、腐蝕 零部件完整無缺 運轉(zhuǎn)正常,無明顯滲油和跑、冒、滴、漏 計器、儀表和安全防護裝置齊全,靈敏可靠 達到銘牌出力或核定能力 附件 2: 設備完好標準細則 1 電機 主體完整無缺,零部件、附件完整齊全 潤滑系統(tǒng)完整 溫度計、銘牌、油標及計量儀表齊全 基礎清潔,無裂紋及松動 絕緣電阻合格,絕緣無老化 定子、轉(zhuǎn)子各部緊固,無松動變形,無脫焊現(xiàn)象 軸向竄動、振動合格 各種 運行參數(shù)符合要求 計量儀表準確,繼電保護裝置齊全可靠 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音,能達到銘牌出力 連接螺絲、銷釘、鍵、護罩齊全無松動 電機內(nèi)外、周圍清潔、整齊、無油污、無積塵、無雜物 潤滑油合格 外殼接地良好,接地電阻≤ 10Ω 電纜頭無漏油現(xiàn)象 變壓器 主體完整,零部件齊全 高、低壓引線連接緊固,相色正確鮮明 散熱器被軋凹深度不超過管徑 1/5,損傷面積不超過 50 50mm2/m2 基礎平整完好,儲油坑符合要求 出力達到銘牌額定值 ,油位應符合要求,油質(zhì)合格 預防性試驗合格 各種繼電器保護裝置齊全可靠 22 各種測量計量儀表齊全,指示準確 無異常聲音 各部分螺絲無松動,冷卻風機運行正常 器身清潔、無油污、無積塵 干燥器應保持干燥狀態(tài) 防腐漆無大片脫落現(xiàn)象 變壓器周圍 2m 內(nèi)不得有雜物 接地電阻合格 (小于 歐姆 ) 分接開關良好,鎖定銷位置正確 高低壓配電裝置 柜內(nèi)各電氣元件無異常、無變形、無過熱、門鎖靈活 開關柜結構無 斷裂、變形,門鎖靈活 指示燈完整,指示正確 一、二次線整齊、美觀,相色正確,連接牢固可靠,端子號完整無缺 盤面各種操作把手均標明用途、編號,聯(lián)鎖裝置靈活可靠 各種儀表指示正常 繼電器裝置齊全可靠 帶電保護裝置齊全可靠 真空開關動作正常,操作靈敏可靠。 各元件接點不過熱,各部螺絲緊固,操作機構動作靈活 盤柜外殼接地可靠 盤內(nèi)無油污、雜物、積塵,電纜溝清潔,蓋板整齊,電纜頭無漏油 泵類 主體完整無缺,零部件齊全 泵殼、泵座、軸承箱 及聯(lián)軸器無裂紋現(xiàn)象,泵軸無彎曲變形 基礎穩(wěn)固無裂紋,無松酥現(xiàn)象,螺紋齊全無缺,水封冷卻水管等齊全 閥門開閉方向指示明確 出力達到銘牌額定值 軸承溫度不超過規(guī)定值,壓蓋不發(fā)熱,泵的振動和各部間隙不超過規(guī)定值 真空表、壓力表應指示準確,工作正常,單獨供水泵停泵時表針應指示零位 安全保護裝置齊全靈活 軸承潤滑正常,不漏油,無雜音,保持油位正常,油質(zhì)清潔 管道、閥門無漏水、銹蝕現(xiàn)象,閥門開關靈活 行車 可隨時開動, 能正常運行,起重能力和運行速度能達到設計 標準值或試驗 23 鑒定后的規(guī)定值。 大、小車輪無嚴重啃軌現(xiàn)象 運行中無異常聲音或劇烈振動 運行中各部軸承溫度正常 運行中電機溫升在允許范圍內(nèi) 動負荷和靜負荷試驗均合乎要求 結構完整,部件齊全,無嚴重損傷及變形 鉚釘、焊縫無松動開裂現(xiàn)象 車體結構無永久變形 各部螺絲鎖定緊固 設備整齊清潔,無積灰、油污、銹蝕 電氣部分線路整齊,開關完好,操作正常 潤滑系統(tǒng)完好 主要部件磨損在允許范圍內(nèi) 主變速齒輪磨損小于 15% 大小行車機構齒輪磨損:閉式齒輪小于 15%,開式齒輪小于 20% 齒接手磨損小于 20% 鋼絲繩磨損及斷股不超過允許范圍 抱閘輪磨損小于輪緣厚度的 20%,表面溝深小于 3mm,車輪磨損小于輪
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