freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

常吉高速公路dt測試分析報(bào)告(編輯修改稿)

2025-07-01 22:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 % % 切換成功率 主叫切換請(qǐng)求 被 叫切換請(qǐng)求 42 41 主叫切換成功 被叫切換成功 42 41 接通率 % 里程掉話比 覆蓋率 % 接收質(zhì)量 % 切換成功率 % 常德→吉首方向 運(yùn)營商 聯(lián)通 GSM 試呼次數(shù) 主叫 被叫 24 22 接通次數(shù) 主叫 被叫 22 22 掉話次數(shù) 主叫 被叫 1 2 覆蓋率 主叫大于 90的采樣點(diǎn) 被叫大于 90的采樣點(diǎn) 3263 3220 主叫大于 75的采樣點(diǎn) 被叫大于 75的采樣點(diǎn) 2717 2653 主叫總采樣點(diǎn) 被叫總采樣點(diǎn) 3734 3649 接收質(zhì)量優(yōu)于 4 主叫 被叫 % % 切換成功率 主叫切換請(qǐng)求 被叫切換請(qǐng)求 32 37 主叫切換成功 被叫切換成功 31 37 接通率 % 里程掉話比 覆蓋率 % 接收質(zhì)量 % 切換成功率 % 第二部分 DT 專題圖層 測試 路線 圖 Google Earth 軌跡圖 注:上面二圖為湘西州境內(nèi)常吉高速的測試軌跡(來回雙向),其中沒有 軌跡處為隧道,湘西州境內(nèi)的常吉高速共有大小 20 個(gè)隧道。 信號(hào)電平地理分布 吉首→瀘溪 聯(lián)通 GSM主叫 聯(lián)通 GSM被叫 常德→吉首 聯(lián)通 GSM主叫 聯(lián)通 GSM被叫 信號(hào)電平 統(tǒng)計(jì)分布 吉首→瀘溪 聯(lián)通 GSM主叫 聯(lián)通 GSM被叫 瀘溪 →吉首 聯(lián)通 GSM主叫 聯(lián)通 GSM被叫 話音質(zhì)量地理分布 吉首→瀘溪 聯(lián)通 GSM主叫 聯(lián)通 GSM被叫 瀘溪 →吉首 聯(lián)通 GSM主叫 聯(lián)通 GSM被叫 話音質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分布 吉首→瀘溪 聯(lián)通 GSM主叫 聯(lián)通 GSM被 叫 瀘溪 →吉首 聯(lián)通 GSM主叫 聯(lián)通 GSM被 叫 第三部分 DT 異常事件分析和處理 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由西往東行駛, 經(jīng)過該路段 MS 占用 吉首金龍山 3 小區(qū)的信號(hào)通話,信號(hào)電平 90dbm 左右,話音質(zhì)量 7 級(jí)。 問題分析: 由鄰區(qū)表可以看到,在該路段都沒有較強(qiáng)的主覆蓋,導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)弱覆蓋,而阿挪 1 小區(qū)在離該區(qū)域較近且電平值相對(duì)較好,可調(diào)整阿挪 1 小區(qū)的方位角及下傾角加強(qiáng)該區(qū)域的覆蓋。 解決建議: 初步確定將阿挪 1 小區(qū)的方位角由 200 度調(diào)整為 210 度,具體調(diào)整等上站后再確認(rèn)。 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由西往東行駛, 在進(jìn)入隧道前端出, MS占用 阿娜 2 小區(qū)的信號(hào)通話,信號(hào)電平 90dbm 以下,話音質(zhì)量 7 級(jí)。 問題分析: 由鄰區(qū)表可以看到,當(dāng)前服務(wù)小區(qū)的電平值 97dbm,與鄰區(qū)表中阿挪 3 小區(qū)電平相差 50 dbm 卻未及時(shí)發(fā)生切換。導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)弱覆蓋。 解決建議: 調(diào)整阿挪 2 小區(qū)和阿挪 3 小區(qū)的切換門限和切換磁滯。 隧 道覆蓋 差 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由西往東行駛, 在進(jìn)入阿挪 隧道 前 MS 占用張牌 2通話,信號(hào)電平 65dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級(jí),當(dāng) MS 進(jìn)入阿挪 隧道 時(shí)張牌 2的信號(hào)都驟降至 90dbm 以下,話音質(zhì)量也達(dá)到了7 級(jí)。 問題分析: 在隧道內(nèi) MS 一直占用吉首金龍山 2 小區(qū)的信號(hào)。查看常吉高速隧道室分信源表,阿挪隧道的信源為阿挪 1 小區(qū)的信號(hào),而由以上的鄰區(qū)表卻未出現(xiàn)阿挪 1 小區(qū)的信號(hào),因此懷疑隧道室分故障導(dǎo)致覆蓋差。 解決建議: 檢查該隧道室分設(shè)備運(yùn)行情況。 覆蓋差 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由西往東行駛, 在進(jìn)入司馬河 隧道 前 MS占用司馬河 1 小區(qū)通話,信號(hào)電平 55dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級(jí),當(dāng)MS進(jìn)入司馬河 隧道 后,司馬河 1 小區(qū)的信號(hào)都驟降至 90dbm 以下,話音質(zhì)量也達(dá)到了 7 級(jí)。 問題分析: 在隧道內(nèi) MS 一直占用司馬河 1 小區(qū)的信號(hào)。查看常吉高速隧道室分信源表,司馬河隧道的信源為司馬河 2 小區(qū)的信號(hào),由鄰區(qū)表可知不是鄰區(qū)漏配問題,同時(shí)鄰區(qū)表中該信源的電平在 90dbm 以下,因此懷疑隧道室分故障導(dǎo)致覆蓋差。 解決建議: 檢查該隧道室分設(shè)備運(yùn)行情況。 隧道內(nèi) 起呼失敗
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報(bào)告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1