【文章內容簡介】 業(yè)區(qū)前必須經(jīng)過驗證才能入閘，非經(jīng)驗證確認不能放行入閘， 同時需要有保安引導其將車輛停放在指定的停靠區(qū)域。對車輛司機身份進行識別，在查驗之后，會派發(fā)一張《車輛出入卡》給司機作為進入憑證。 本廠車輛進入時，如有客戶隨行，同樣要登記 本廠非載貨車輛出廠需要憑業(yè)務部或人事及行政部簽發(fā)的《放行條》，經(jīng)值班保安查驗才能出廠；本廠載貨車輛出廠需憑貨倉部開出《放行條》 ,經(jīng)值班保安查驗才能出廠 外來非送貨車輛（例如接送客人 /職員出差）出廠需要憑入廠時派發(fā)的《車輛出入卡》， 經(jīng)值班保安查驗才能出廠；外來送貨車輛出廠需要憑貨倉部開出之《放行條》，經(jīng)值 班保安打開載貨車廂查驗核實才能出廠。 對出廠車輛（包括摩托車）一律開箱檢查，要檢查人員及貨物。貨物外出，必須持 有效的放行條并核對放行條上的數(shù)量與實際數(shù)量是否一致，并如數(shù)收回客訪證或其他相關出入證。 車輛在廠內之?？抗苤?,行政部負責規(guī)劃車輛之停靠區(qū)域。各類車輛而要按照指定區(qū)域停泊和作業(yè) ,除裝成品貨柜車外，其它任何車輛都不許靠近成品落貨區(qū) ,有關貨物的運輸安全具體依照 貨物運輸安全控制程序 執(zhí)行 . 監(jiān)視器管理 : 本廠 在廠大門、生活區(qū)主門、生產(chǎn)大樓出入口和落貨區(qū)域，安裝了閉路監(jiān) 測器，實行 每天 24 小時實時電腦監(jiān)控和動態(tài)錄相，錄相存盤保留至少一個月的資料備案，以備查取。保安 員在實行出入監(jiān)控時，如發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，應向上級反映，及時調查并采取相應措施。 中央電視錄影系統(tǒng)至少每 36 月進行一次維護保養(yǎng)并保持記錄 產(chǎn)、裝配和包裝區(qū)域的安全控制程序 進出生產(chǎn)裝配和包裝區(qū)域不能攜帶包裹，不能攜帶違禁物品 ,所有原料和零部件都需要有帳冊記錄 ,所有原料和零部件都需要有清晰、容易識認的狀態(tài)和數(shù)量標識（如合格、不合格、待驗、待包裝、待翻工等狀態(tài)以及數(shù)量）。所有入倉的成品需要有入倉單記錄（ 有關之數(shù) 量、編號、名稱、箱號等）。所有生產(chǎn)、裝配和包裝區(qū)域都需要配備可上鎖的門以及可以關閉的窗。工場需要安排每天的值日生于下班后，關閉所有的門窗、水電等。 如有其它異常詳見 《應急處理及反偷竊控制程序 》 相關支持文件 《出入安全控制程序》 《人力資源安全控制程序》 《貨物運輸安全控制程序》 《應急處理及反偷竊控制程序 》 集裝箱安全 目的 為預防貨物的遺失或者未被授權付運的物品的傳入，指引如何檢查集裝箱的 完整性，確保運作過程的安全符合 CTPAT 運作要求。 范圍 適用于成品集裝箱的安全檢查 職責 保安隊負責裝柜過程安全的監(jiān)控 貨倉部負責貨物理貨和裝柜 品管部負責裝柜貨物質量監(jiān)控及拍照 船務負責出貨資料的提供和裝柜后密封控制 程序概要 裝運區(qū)域的安全控制 為預防貨物的遺失或者未獲授權或者未被付運的物品的傳入，成品貨柜的裝運和收貨的區(qū) 域必須有清晰界定劃分 , 只能允許那些被明確識別在此區(qū)域內工作的雇員才能進入和操 作。貨倉部會在 顯眼地方（貨倉總部門口）張貼收發(fā)貨程序 /告示去告知有關之注意事項 , 在收發(fā)貨區(qū)會安排有值班保安去檢查和監(jiān)測 . 外來人員的貨車和私家車需要按規(guī)定?？? 在指定停車場 , 工廠設立 CCTV 去監(jiān)測、記錄?？吭谑瞻l(fā)貨區(qū)域、成品 /貨柜裝運區(qū)域以及 工業(yè)區(qū)內停放的貨柜車、拖車的裝載過程。 集裝箱檢查 裝運來料貨車在進入廠房時，需要經(jīng)過大門保安的驗證和登記，具體依照 出入安全控制程序 執(zhí)行 . 車輛到廠后，貨倉部負責引導車輛臨時停泊，然后通知船務部核對司機和車輛的資料，在裝貨前要清掃干凈，車輛保持干爽。 保安負責人有責任在裝貨前檢查集裝箱 . 裝運貨柜 為了貨物安全，所有的拖車 /貨柜都有立體圍墻式的構造和處于良好狀態(tài) , 到廠后，通知 船務部車輛已到廠，貨倉負責裝車，品管部和船務部監(jiān)督。在進行貨物裝卸時，都會有貨 倉部裝運組專責人員現(xiàn)場監(jiān)察裝運情況 .在裝運成品時，品管部還會根據(jù)客戶不同的要求 對裝卸過程和貨柜情況進行拍照等。 保安或高級管理人員必須監(jiān)督成品裝入車輛的過程 , 發(fā)現(xiàn)問題 不能入柜，應立即通知品管部 裝柜完成后安全控制 貨物裝柜后需要適當?shù)孛芊夂?/或上鎖，如果有需要并貼 封條 , 并記錄在 貨柜裝封檢驗單 和保存密封號碼之記錄，以及在到達目的地時需進行驗證。封條需要保存至上鎖過關待海關查車，需要時才能打開，封條遺失 \有損詳見《封條使用和保管控制程序》。 相關支持文件 出入安全控制程序 封條使用和保管控制程序 貨物裝柜安全控制程序 程序安全 目的 :建立完整的反恐安全管理體系 ,保證供應鏈上的運輸﹑貨物處理和存放過程安全無誤 . 范圍 : \資料 安全控制 適用于交收貨物的管理以及貨物異常的管理 適用于公司反恐安全管理體系的內外部審核以及對供應商的監(jiān)控 職責及權限貨物異常的管理 貨倉部負責物料 /產(chǎn)品收發(fā)存單據(jù)的記錄和控制、對貨物裝載及外來物料的核查和驗收。 船務部負責付運文件資料的外部聯(lián)絡和控制 各部門負責車間內物料流通的記錄和控制 及盤點 管理代表負責組織內審 采購部和 PMC 負責對供應商的評審和監(jiān)控 行政部負責公司的安全監(jiān)控 程 序概要 公司指定 CTPAT 管理代表 \行政經(jīng)理 \安全主任等專人負責保安裝備事宜 , 并且 每 個部門都指定保安代表負責保安實施及審 核交收貨物過程中的保安問題具體請參見管理職責章節(jié) 公司建立 書面保安政策及 15份程序文件 2 份管理規(guī)范 ,包括實施保安 ,門禁管理 ,人事保安 ,教育和培訓 ,貨櫃保安 ,提貨單及運輸保安 ,出入貨物管理以監(jiān)定有否超重或短缺以及是否有不明或違法物品 ,具體請參