【文章內(nèi)容簡介】 ，寬 米，厚 米，砼標(biāo)高 C25，墩身為四柱式矩型墩身，每個立柱斷面為 * 米，砼標(biāo)高為 C30。 蓋梁為 L 型預(yù)應(yīng)力砼高低蓋梁，高度分別為 和 ，砼標(biāo)號為 C40。 引橋邊墩承臺為矩形，長 米，寬 米，厚 米，砼標(biāo)高為 C25。 墩身為四柱式矩型墩身，每個立柱斷面為 * 米，砼標(biāo)號為 C30，蓋梁為預(yù)應(yīng)力砼蓋梁，高度分別為 米，寬度 米，砼標(biāo)號為 C40。 上部結(jié)構(gòu) 上部結(jié)構(gòu)主梁為三跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁，跨徑組合 50+80+50 米，中支點梁高 米，高跨比 1/；跨中梁高 米，高跨比 1/。中跨中部 39 米范圍內(nèi)為 米等高度，然后梁底按二次物線形變化至根部 米梁高，邊跨與中跨梁高對稱。橋梁截面為單箱雙室直腹板箱型截面，底寬 米，頂寬 米。截面尺寸 為頂板厚 28cm，底板厚 25cm，近支點處加厚至 80cm，中腹板厚 5080cm，邊腹板厚 5080cm，懸臂板長度 米，板根部厚 60cm。中支點墩頂設(shè)箱內(nèi)橫隔梁，邊支點設(shè)端橫梁。箱梁中跨和邊跨跨中各設(shè)一道橫隔板。全橋共設(shè)置二個錨跨和一個主跨合攏段。 預(yù)應(yīng)力體系 箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，為全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力采用φ 高強度低松弛鋼絞線，預(yù)應(yīng)力束采用直線型布置方式，考慮到中支點及邊支點梁端受力復(fù)雜性，邊支點區(qū)域布置部分腹面板豎彎束。頂板束和嘀咕分腹面板束為靜定束。主要在主體施工過 程中張拉錨固，鋼束錨固在頂板齒板上。底板為非靜定束，在箱梁錨跨和主跨合龍時張拉錨固。 箱梁豎向預(yù)應(yīng)力體系采用φ 32 高強精扎螺紋鋼筋，布置在腹板中，間距為 60cm。 箱梁橋面板橫向預(yù)應(yīng)力為 3*φ 端錨，間距 60cm，一端為固定端，單端張拉。 支座 主橋支承體采用 GPZ（Ⅱ）型盆式橡膠支座。 主橋箱梁計算 計算工況：按施工順序計算，從開始 0 號塊施工到中跨合攏，約 142 天。詳細計算詳見設(shè)計圖說明。 其它計算詳見施工圖說明。 二、主要材料及標(biāo)準(zhǔn) 砼：主橋上部結(jié)構(gòu)箱梁采用 C50 砼，橋墩墩 身采用 C30 砼，橋墩承臺采用 C25 砼，橋臺臺身采用 C30 砼，承臺采用 C25 砼，鉆孔樁采用 C25 級水下砼。 鋼筋采用Ⅰ、Ⅱ普通鋼筋。 鋼板、型鋼：采用 Q235 鋼。 預(yù)應(yīng)力筋：豎向采用φ 32 精軋螺紋鋼筋，配套錨具 YGM32；預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用φ 高強度低松弛鋼絞線。 三、施工說明 總則：橋梁施工須按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020）標(biāo)準(zhǔn)要求；質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)須執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 （ JTJ07198）標(biāo)準(zhǔn)；各種材料、成品、半成品均應(yīng)進行檢驗和 規(guī)定進行抽樣試驗，并有自檢報告、質(zhì)量保證書和質(zhì)檢合格書等。 主橋箱梁施工 （ 1）主橋箱梁施工采用對稱平衡懸臂法澆筑工藝。要求箱梁懸澆施工做到均衡、對稱，確保施工安全。 在支架上現(xiàn)澆 0塊時，支架必須保證有足夠的強度和剛度，為防止支架不均勻沉降導(dǎo)致箱梁砼開裂，要求預(yù)壓支架，觀測變形，待非彈性變形消除后，方能澆筑。 0塊澆筑時，應(yīng)注意在底板臨時支撐處采取適當(dāng)?shù)倪B接措施，即有利于施工受力，又便于竣工后拆除。 0塊砼達到 85%強度后，張拉段內(nèi)預(yù)應(yīng)力，并張拉預(yù)埋在臨時支撐內(nèi)的臨時錨固鋼束。 平衡懸臂澆筑 110塊，張拉各節(jié)段相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力筋。懸臂澆筑各節(jié)段時應(yīng)嚴格做到均衡對稱，掛藍前移時應(yīng)盡可能同步，最大限度減少結(jié)構(gòu)的不平衡受力的影響。掛籃在投入使用前，須經(jīng)過壓重試驗，以提高強度和剛度，減小掛籃的非彈性變形，并應(yīng)記錄掛籃的彈性變形，供施工時參考。掛籃的重量和停放位置應(yīng)得到設(shè)計單位的認可。 邊跨在支架上現(xiàn)澆，對支架的要求同 0塊，施工時間應(yīng)安排在邊跨合攏前 1 個月完成，以確保合攏時達到強度要求和最大限度減少砼的收縮影響。 （ 2）箱梁合攏段施工 主跨合攏段可采用吊模法施工，合攏順序為：先安裝合攏口剛性支撐連接裝置；根 據(jù)合攏口進行預(yù)頂推，然后鎖定連接裝置；張拉部分主跨合攏束；澆筑合攏口砼。 主跨合攏施工溫度控制在日了低氣溫。剛性支撐鎖定時間應(yīng)根據(jù)連續(xù)觀測溫度的結(jié)構(gòu)確定，原則上是合攏段在規(guī)定的時間。在合攏口鎖定及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后后應(yīng)及時澆筑砼，在合攏口施工過程中，為保證澆筑過程中砼始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，在澆筑前各懸臂端加待澆砼質(zhì)量相等的配重。加配重時要按橋軸線對稱加載，卸載時按澆筑量分級進行。 （ 3）支架支撐的地基必須滿足相應(yīng)的承載力和變形量的要求，在地基上可澆筑 1015CM 砼地坪，或其它可靠的措施，以防止在施工中地基發(fā)生 變形和沉降。 （ 4）箱梁頂面平整度應(yīng)滿足177。 ，箱梁頂面須進行拉毛處理，以保證與橋面鋪裝砼的結(jié)合質(zhì)量。箱梁頂面嚴禁被油污、浮漿等污染。 （ 5）主梁縱向預(yù)應(yīng)力管道定位要準(zhǔn)確牢固，接頭處不得不毛刺、卷邊、拆角等現(xiàn)象，接頭要封嚴，不得漏漿。砼澆筑后及時清孔、通孔，發(fā)現(xiàn)阻塞及時處理。 （ 6）主梁砼水泥用量要控制水泥用量和水灰比，其中水泥用量應(yīng)小于 480kg/立方。 （ 7）砼顏色應(yīng)全橋一致，外露部分宜盡可能采用同一廠家、同一品種、同一產(chǎn)地的水泥和砂石料。底模和側(cè)模應(yīng)采取特殊措施確保外表面光滑平整。 預(yù)應(yīng)力施 工 （ 1）進場鋼筋及錨具應(yīng)分批檢驗和驗收，妥善保管。 （ 2）所有預(yù)應(yīng)力鋼絞線及鋼筋不許焊接，凡有接頭的預(yù)應(yīng)力鋼絞線部位應(yīng)予以剔除，不準(zhǔn)使用。并做除銹處理。 （ 3）當(dāng)箱梁砼強度達到強度的 85%時，方可張拉。 （ 4）所有預(yù)應(yīng)力張拉均要求引伸量與張拉力雙控。標(biāo)準(zhǔn)達到設(shè)計要求。 （ 5）預(yù)應(yīng)力張拉先用初應(yīng)力拉一次，再開始測引伸量，張拉程序為 0→初應(yīng)力→設(shè)計控制張拉應(yīng)力（持荷、錨固）。 （ 6）為確保預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，要求對拉管工藝、定位鋼筋、管道成形嚴格控制。具體要求按設(shè)計。 （ 7）豎向預(yù)應(yīng)力管道下端應(yīng)封嚴，防止漏漿；防止水 和雜物進入管道。 壓漿管可采用穿鋼芯，待砼澆筑后拔出，以保證壓漿孔通暢，并須吹孔，并通水試驗。 （ 8）豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋可分二級張拉，每級張拉完成后及時旋緊螺母，至第二次張拉到設(shè)計張拉力值時為止。引伸量計算應(yīng)以實際引伸值計算為準(zhǔn)，不宜用千斤頂?shù)纳扉L量推算。當(dāng)引伸量不足時，可采用多次反復(fù)張拉，直至達到設(shè)計值。 （ 9）預(yù)應(yīng)力張拉次序 當(dāng)砼強度達 85%以上，先張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束，再張拉豎向、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋。 靜定束張拉次序： F1→ F9， T1→ T11。 合攏束張拉： B6→ B1→ F10→ T13， Z6→ Z1→ T12。 普通鋼筋施工 詳見設(shè)計。 附屬工程施工 伸縮縫安裝參考溫度為 15 度。 支座施工應(yīng)注意支座放置方向，支座面應(yīng)確水平。 附屬設(shè)施的預(yù)埋件的位置、規(guī)格、數(shù)量必須正確，以免遺漏或錯位，各外露的預(yù)埋件需涂防銹漆二度。 橋面排水孔順橋方向每隔 2 米在兩側(cè)人行道下布置一道橋面排水孔，排水孔采用φ60MMPVC 管材。 工程材料數(shù)量 詳見設(shè)計。 建設(shè)要求和現(xiàn)場條件 要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良； 招標(biāo)工期：約 360 天。 現(xiàn)場施工條件良好，業(yè)主提供一個供水點和供電點。 第 4節(jié) 施工安排 施工部署 施工段的劃分 依據(jù)工程特征及設(shè)計施工圖，我們擬定將該市政工程劃分為二個施工段：第 1 施工段該工程所涉的全部道路、排水等；第 2 施工段為 1橋橋梁工程（又分為二個施工作業(yè)面，主橋和引橋各為一個施工流水作業(yè)面）。工程類型分為橋梁工程、道路工程、排水管道工程。各工程之間采取平行交叉施工，整個施工過程中，安先地下，后地上，先深后淺，先主體后圍護，先結(jié)構(gòu)后裝飾，連續(xù)箱梁按平衡、對稱、控制、調(diào)整的施工方針，突出重點兼顧次要的原則組織流水作業(yè)施工。 橋梁上部結(jié)構(gòu)的主橋箱梁施工采用對稱平衡懸臂法澆筑工藝施工。 引橋為 20M 預(yù)應(yīng)力混凝 土簡支空心板梁結(jié)構(gòu)，共八跨采用頂推法工藝施工方法。 上部結(jié)構(gòu)安裝時多工作面展開平行穿插縮短施工周期。 施工任務(wù)的安排 針對本工程的特點，我們擬定安排二支施工隊伍分別對二個施工段內(nèi)各分部進行流水作業(yè)。 道路施工隊：下設(shè)排水施工作業(yè)班、擋墻施工作業(yè)班、路基施工作業(yè)班（清表）、半剛性施工作業(yè)班、平側(cè)石施工作業(yè)班及瀝青施工作業(yè)班等班組，負責(zé)道路工程內(nèi)的排水工程、路基工程、半剛性、平側(cè)石、路面等施工任務(wù)。 橋梁施工隊：下設(shè)樁基施工作業(yè)、圍堰土方施工作業(yè)班、現(xiàn)澆基礎(chǔ)主梁砼施工作業(yè)班、鋼筋模板施工作業(yè)班、預(yù)應(yīng) 力簡支梁預(yù)制作業(yè)班（采用預(yù)制加工廠定制）、預(yù)應(yīng)力簡支梁安裝施工作業(yè)班。橋梁上部瀝青及擋墻等施工由道路施工隊完成。 施工作業(yè)班在項目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，實現(xiàn)專業(yè)施工立體交叉平等流水作業(yè)，以確保工程保質(zhì)按期完成。 各專業(yè)工程的施工安排 橋梁工程 橋梁工程的本標(biāo)段的關(guān)鍵路線，是整個工程按期完成的關(guān)鍵所在，所以必須采取優(yōu)化的施工技術(shù)方案及強化的施工組織手段使各工序部位緊湊序銜相接的計劃安排，分秒必爭的抓緊施工時間，并采取如下措施：一旦中標(biāo)先期實施橋梁的鉆孔樁基施工，為整個工程平行交叉施工創(chuàng)造條件。 施工方案編程將引橋、主箱梁施工作為獨立的作業(yè)部位進行施工。加大勞動力強度，時間安排實行 24 小時輪班制，施工人員按兩班制配備所需相應(yīng)工種。提前采辦所需的各種材料，加強周轉(zhuǎn)材料的施用及備用，充足配備所需機械設(shè)備。針對雨季施工工作面內(nèi)搭設(shè)雨蓬措施，保證施工全天候條件。 管道、管溝工程 各施工作業(yè)面待清表土及挖方段完畢后，雨管即行深向淺實施施工，抓緊組織實施窨井砌筑和閉水滲漏驗收工作，為路基宕渣填筑創(chuàng)造條件。 管井砌筑進度，與排水管安裝同步平行跟進施工。 道路工程 各施工作業(yè)面施工依據(jù)雨水管道施工進度和 管井砌筑進度，同步平行跟進施工。分段排水工程完成，具備條件后，路基施工隊跟進路基施工，路基施工隊完成施工任務(wù)后，路面施工隊進行路面工程砼澆筑，側(cè)石、人行道安裝及瀝青砼的攤鋪。 各工種之間采取平行交叉施工，整個施工過程中，安先地下，后地上，先深后淺，先主體后圍護，先結(jié)構(gòu)后裝飾，突出重點兼顧次要的原則組織流水作業(yè)施工。 各工種的施工流水作業(yè)詳見進度網(wǎng)絡(luò)計劃的節(jié)點安排。 設(shè)立項目管理機構(gòu) 根據(jù)本工程施工特點，委派有良好施工業(yè)績和信譽的項目經(jīng)理組建項目部，項目部實行項目經(jīng)理負責(zé)制。從根本上確保工程工期、安全、文明 施工等各項工作均達到我們對業(yè)主的承諾要求。 機構(gòu)設(shè)置及職責(zé) 項目部下設(shè)施工測量組，技術(shù)管理組，質(zhì)量檢查組，安全文明檢查組、后勤組，材料設(shè)備組等六個職能小組，各組主要職責(zé)和職能如下： 技術(shù)管理組：安排現(xiàn)場各專業(yè)分部分項生產(chǎn)活動，按施工方案和進度計劃要求全面控制工程進度、質(zhì)量，協(xié)調(diào)各專業(yè)班組的施工計劃。 施工測量組：會審施工圖紙，編制施工方案，施工進度計劃，編制施工預(yù)算；收集整理、解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題，工序開工前向施工班組作詳細的技術(shù)交底。負責(zé)工程測量工作，協(xié)助施工組、生產(chǎn)組的各種施工活動。 質(zhì)量檢查組：根據(jù)施工規(guī)范，每天進行工作檢查。進行各道工序的交接驗收工作，對材料質(zhì)量、現(xiàn)場施工質(zhì)量隨機進行監(jiān)督檢查。負責(zé) iso 體系的具體實施。制定工程質(zhì)量管理制度。 安全文明檢查組：熟悉安全操作規(guī)程及勞動保護條例，依據(jù) jgj5999 標(biāo)準(zhǔn)，對工程進行安全檢查及提出整改意見。制定工地現(xiàn)場安全文明責(zé)任制度，現(xiàn)場安全文明管理制度等。 治安后勤組：負責(zé)生活后勤、保衛(wèi)、場容場貌和場地整潔。具體負責(zé)工地治安保衛(wèi)工作，制定現(xiàn)場治安保衛(wèi)責(zé)任制度及民工管理制度。 材料設(shè)備組：負責(zé)建筑材料、設(shè)備、一般小型機械的采辦與保管。以 及材料的試驗。認真、仔細規(guī)劃現(xiàn)場的材料堆放和管理。 項目經(jīng)理簡介 詳見附表二。 項目管理機構(gòu)人員組成名單 詳見附表三。 項目管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò) 施工機械、周轉(zhuǎn)材料及消防設(shè)施、辦公用品表 施工機械配備計劃表詳見附表四。 周轉(zhuǎn)材料計劃表 序 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 箱梁模板 套 8 主梁模板；引橋 20 米預(yù)應(yīng)力板制作因采用預(yù)制加工廠定制，故不考慮 2 腳手鋼管 t 50 3 腳手鋼管配件 只 1000 4 下部結(jié)構(gòu)模板 平米 5000 5 圍護彩鋼板 張 500 6 扇形托架 米 150 7 工字鋼 4 米 / 根 50 8 松木Φ 15 800 根 800 9 手推車 輛 40 檢測儀器配備計劃表 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 激光經(jīng)緯儀 jd— 2 臺 2 施工用因材料試驗及施工部位需試驗確定所需的檢測儀器，本表未列入，具體檢測檢驗委托業(yè)主認可的試驗室試驗。 2 水準(zhǔn)儀 js— 3 臺 2 3 工程檢測儀 gjy— 1 型 臺 1 4 砼回彈儀 只 1 辦公 設(shè)備職配備計劃表 序 號 設(shè)備名稱 規(guī)格品牌 數(shù)量 產(chǎn)地 1 計算機 兼容機 2 2 打印機 佳能 2 湛江 3 ic 卡電話 一路升 4 深圳 4 照相機 理光 1 日本 施工總平面布置 臨時設(shè)施布置 根據(jù)本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場了解情況來看，我們計劃把項目部及職工宿舍等臨設(shè)于梅東公路與某路相交西北側(cè)空地上，預(yù)制場、木工棚、鋼筋及材料堆放場