【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 支承方木（梯梁下縱向方木 10cm 10cm、橫向方木10cm 10cm，梯板下 為 10cm 10cm） 。 在支架 5m高位置設(shè)置撐桿，與地面夾角為 60176。，間距為 m，水平布置 9 根撐桿。 支架搭設(shè)施工前，組織技術(shù)管理人員、相關(guān)班組進(jìn) 行施工安全、技術(shù)交底，明確支架施工質(zhì)量要求、安全注意事項(xiàng)，確保支架施工質(zhì)量。 支架拆除 在梯板砼養(yǎng)護(hù)完成后，開始拆除模板及支架。支架拆除順序?yàn)椋簭母叨酥恋投?，先上層后下層，按“先裝后拆，后裝先拆”的原則進(jìn)行。拆除的支架桿件堆碼整齊，經(jīng)檢查整修后及時(shí)退庫(kù)或回收。 模板安裝施工 通道基礎(chǔ)、支柱基礎(chǔ)、通道墻及長(zhǎng)方體立柱均采用普通鋼模板。 立柱模板 采用整體鋼模分段分節(jié)安裝，提前進(jìn)行試拼、調(diào)整。安裝前模板表面要整修抹光、均勻涂抹脫模劑。安裝第一節(jié)立柱模板時(shí)，模板中心要與立柱設(shè)計(jì)中心一致，上平面要水平。模板接縫用 2mm厚的橡膠條堵塞以防漏漿，且表面新建 **鐵路 **標(biāo)段 ***特大橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 7 要平整。模板安裝完畢后設(shè)置必要的纜風(fēng)繩固定，并用此來(lái)調(diào)整模板的垂直度和中心偏位，使之符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 梯板底模、梯梁底模和側(cè)模均采用 15mm 覆面竹膠板，其他位置均采用薄鋼板加工的定型模板。模板加工時(shí)，四周預(yù)留 1mm，安裝模板時(shí)四周外貼 1～ 2mm泡沫膠條，預(yù)防模板受水浸泡膨脹、擠壓變形，同時(shí)防止漏漿。 底模由三層組成：由下至上依次為碗扣支架頂托上橫向方木、縱向方木、竹膠板底模。底模直接縱向放置于縱向方木上方，放置模板前先整平縱向方木，保證模板能與方木靠緊，不出現(xiàn)不均勻受力現(xiàn)象 ，救援疏散設(shè)施整個(gè)梯梁和梯板均斜布置，縱向方木必須用木楔塊頂緊。 梯梁腹板側(cè)模由里及外依次為： 15mm 竹膠板、豎向方木（ 8 8cm）背楞，方木間距 ，方木外上下設(shè)兩道鋼管固定，拉模筋上下設(shè)置兩道，間距 1m。梯梁模板布置見圖 81。 圖 81梯梁腹板模板加固橫斷面布置圖 鋼筋加工與安裝 鋼筋加工 采用鋼筋調(diào)直機(jī)、交流電焊機(jī)、閃光對(duì)焊機(jī)、鋼筋切斷機(jī)以及鋼筋彎曲機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行鋼筋半成品加工。 （ 1）鋼筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)接焊或搭接焊。焊接前先選定焊接工藝和參數(shù)，根據(jù)施工實(shí)際條件進(jìn)行，在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝 確定后，方可成批焊接。閃光對(duì)焊接頭應(yīng)熔接良好，完全焊透，且不得有鋼筋燒傷及裂縫等現(xiàn)象。兩根鋼筋軸新建蘭新鐵路第二雙線 LXS21 標(biāo)段 ***湟水河特大 橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 8 線在接頭處的偏移不得大于鋼筋直徑的 倍，也不大于 2mm,兩根鋼筋軸線在接頭處的彎折角度不大于 4 度。 （ 2）工班下料時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長(zhǎng)短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。 （ 3）檢驗(yàn)焊接接頭的質(zhì)量按規(guī)定每 200 個(gè)接頭為一個(gè)檢驗(yàn)批，不足 200 個(gè)也按一批計(jì)。 （ 4）冷拉調(diào)直： I 級(jí)鋼筋的冷拉率不大于 20%； II 級(jí)鋼筋的冷拉率不大于 1%。調(diào)直后的鋼筋保證平直，無(wú)局部彎折，表面無(wú)削弱鋼筋截 面的現(xiàn)象，表面潔凈，無(wú)損傷、油漬等。 （ 5）鋼筋下料前，首先按照 1： 1 的比例在鋼筋場(chǎng)內(nèi)按照標(biāo)準(zhǔn)斷面放大樣，制作標(biāo)準(zhǔn)鋼筋。每制作一個(gè)鋼筋要和標(biāo)準(zhǔn)鋼筋進(jìn)行對(duì)比，防止出現(xiàn)不合適的情況，造成保護(hù)層偏大或偏小。 （ 6）鋼筋連接時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： a、焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于 25%； b、綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 25%，在受壓區(qū)不得大于 50%； c、鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍； d、在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。 表 71 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 名稱 允許偏差（ mm） 要 求 １ 受力鋼筋全長(zhǎng) 177。 20 尺量 ２ 彎起鋼筋的彎折位置 20 ３ 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 3 鋼筋安裝 （ 1）為方便基礎(chǔ)鋼筋的安裝，施工基礎(chǔ)墊層時(shí)布置好架立筋，立柱鋼筋的立筋與基礎(chǔ)鋼筋一起綁扎牢固。 新建 **鐵路 **標(biāo)段 ***特大橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 9 （ 2） 6m 以下的立柱鋼筋可以直接利用支架搭設(shè)施工 平臺(tái)分節(jié)進(jìn)行綁扎，高度在 6m 以上的先在地面方木上綁扎好后利用小噸位吊車安裝，利用支架進(jìn)行固定。 （ 3）鋼筋制作必須嚴(yán)格遵照?qǐng)D紙規(guī)定尺寸和鋼筋編號(hào)。 （ 4） 澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并指定專人作重復(fù)性檢查，以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的準(zhǔn)確性。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為 4 個(gè)／ m2， 綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。保護(hù)層墊塊的尺寸保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性，采用標(biāo)準(zhǔn)的 細(xì)石混凝土 墊塊，其形狀有利于鋼筋的定位，不使用砂漿墊塊。 （ 5）按圖紙要求做好欄桿及防護(hù)罩的預(yù)埋件預(yù)埋工作。 （ 6） 在鋼筋安裝調(diào)整后，應(yīng)按表 72 對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 表 72鋼筋安裝的允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 要 求 1 分布鋼筋間距偏差（安裝后檢查） 177。 20mm 2 箍筋間距偏差（綁扎骨架） 177。 20mm 3 彎起點(diǎn)的偏差（加工偏差 20mm 包括在內(nèi)） 177。 30mm 4 最外層鋼筋位置偏差 C≥ 35mm +10 5mm 35mm＞ C＞ 25mm +5 2mm 鋼筋保護(hù)層控制 （ 1）鋼筋綁扎時(shí)注意扎絲頭均須進(jìn)入鋼筋區(qū)域內(nèi)，不得外伸至保護(hù)層內(nèi) 。保護(hù)層墊塊采用高性能細(xì)石混凝土墊塊，抗壓強(qiáng)度不小于 50Mpa。墊塊應(yīng)按照鋼筋直徑制成十字形凹槽，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。底板墊塊采用底部帶齒狀的方形墊塊，側(cè)面采用柱狀墊塊以減少與模板的接觸面。保護(hù)層厚度誤差控制在 0～ 5mm內(nèi)。 （ 2）保護(hù)層墊塊的設(shè)置要求：墊塊呈梅花形布置，底板及翼緣板底面間隔不大于 ，腹板處不大于 ，具體間距根據(jù)不同部位鋼筋重量及墊塊承壓指標(biāo)計(jì)算確定。 混凝土施工工藝 新建蘭新鐵路第二雙線 LXS21 標(biāo)段 ***湟水河特大 橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 10 除墊層為 C15 混凝土外，基礎(chǔ)、立柱及梯梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為均 C35 混凝土。 混凝土采用 1 臺(tái) HZS120 站拌制， 2 臺(tái)運(yùn)輸車運(yùn)輸， 1 臺(tái)混凝土 輸送 泵 （天泵）配合漏斗、串筒及吊罐 澆筑。 混凝土配制 根據(jù)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)、彈性模量和耐久性能要求，進(jìn)行混凝土拌和物的性能、抗壓強(qiáng)度、彈性模量、抗裂性以及耐久性能試驗(yàn)，按照工作性能優(yōu)良、強(qiáng)度、彈性模量和耐久性滿足要求，從中優(yōu)選出符合設(shè)計(jì)要求的耐久性混凝土配合比。 試配已由中心試驗(yàn)室完成。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，由試驗(yàn)室檢查砂、碎石的含水率（每班不少于 2 次，雨天相應(yīng)增加次數(shù)），根據(jù)含水率情況，計(jì)算出施工配合比。 混凝土攪拌 混凝土 在 拌和站集中拌和， 拌和站已通過(guò)具有相關(guān)質(zhì)資的檢 驗(yàn)單位的驗(yàn)收。拌站所用計(jì)量設(shè)