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正文內(nèi)容

汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)(編輯修改稿)

2024-10-08 16:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 成酸性物質(zhì),腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作,而且可延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。 要因八、冷卻系統(tǒng)狀況不良 人們對汽車發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù),尤為重視的是潤滑系統(tǒng),很少重視冷卻系統(tǒng)。殊不知汽車發(fā)動機(jī)最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的 嚴(yán)重噪聲、加速動力下降等等,都是由于汽車發(fā)動機(jī)的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。 發(fā)動機(jī)故障診斷方法 故障診斷定義 故障診斷是指在不解體 (或僅拆除個(gè)別小件 )的條件下 ,確定發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況 ,查明故障 部位及原因 . 故障診斷方法 診斷故障時(shí)應(yīng)遵循 先易后難、先簡后繁、先外后內(nèi)、分段查找、逐步縮小范圍 的原則 , 通常采用人工直觀法、儀器設(shè)備法、故障樹分析法對故障予以分析診斷。 人工直觀法 人工直觀 法就是通過問、看、嗅、摸、試、聽等直接感觀 ,或借助簡單工具 ,以確定機(jī)器技術(shù)狀況和故障的方法。 (1)問 即向駕駛員詢問查核故障前后的諸如車輛行駛里程、使用年限、維護(hù)修理、故障預(yù)兆、故障發(fā)生過程等有關(guān)情況 . (2)看 即觀察有故障疑點(diǎn)的機(jī)構(gòu)、總成和零件的狀況 ,如各儀表指示數(shù)值、機(jī)體裂痕和變形、消聲 器排放廢氣的顏色、滴漏的油跡和水跡 ,再結(jié)合其他有關(guān)情況分析、判斷發(fā)動機(jī)的工作情況。 (3)嗅 即根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行中散發(fā)出的異常氣味判斷故障部位 ,如有生汽油昧 ,表明有漏油或燃燒不良。 (4)摸 即用手觸試可能產(chǎn) ???故 障部位的溫度、振動情況等 ,從而判斷出諸如配合的松緊度、軸承間隙的大小 ??零件配重的平衡、柴油管路的脈動以及油、水溫度等 . (5)試 就是通過各種試驗(yàn)方法 ,使故障現(xiàn)象充分地顯現(xiàn)出來 ,如按喇叭、打開點(diǎn)火開關(guān)或燈開關(guān)、火花塞 斷火 、拉阻風(fēng)門、使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高或降低等 ,必要時(shí)還可換裝好的總成或 零件進(jìn)行對比試驗(yàn) . (6)聽 就是根據(jù)發(fā)動機(jī)在不同工作情況、不同部位發(fā)出的聲響及聲響的規(guī)律 ,判斷哪些是正常的 ,哪些是異常的。如汽缸內(nèi)有無爆震聲、化油器有無 回火 、排氣消聲器有無放炮聲或 突、突 聲等。 以上方法 ,并 非每一種故障診斷都必須遵循該程序 ,不同的故障應(yīng)視其具體情況靈活運(yùn)用。 發(fā)動機(jī)的簡單維護(hù) ( 1)先檢查汽車的防凍液的液面是否合適,正確的液面位置應(yīng)該在不低于最底線不超過最高線中間偏上是最合適的液面位置! ( 2)車輛的電瓶汽車的電瓶檢查分 3 小步,第 1 步先檢查電瓶的電解液是否不足(除免維護(hù)電瓶)第 2 步檢查電瓶的 “正極 ”和(負(fù)極)的莊頭是否松動,第 3步清除電瓶兩極莊頭上的氧化物 ! ( 3)檢查和更換機(jī)油,這一步工作先要拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油的液面,然后觀察機(jī)油的顏色,如果要是像麻醬色像水一樣沒有粘稠度了就必須更換了 。 ( 4)空氣濾芯器的檢查或更換,這一項(xiàng)工作非常簡單,只要把濾芯器拆下檢查 ,如果不是特臟就可以不更換用高壓氣槍吹凈即可! ( 5)檢查清洗散熱器和進(jìn)氣道,這一項(xiàng)工作是春天過后必須檢查的,因?yàn)橐堰M(jìn)入春天就會有很多柳絮毛之類的雜物粘到散熱器上這對汽車進(jìn)入夏天后發(fā)動機(jī)散熱造成影響必須到維修站用高壓氣槍吹凈! ( 6)檢查汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)裸露的橡膠皮管(包括:水管,油管,氣管)是否有老化皸裂! ( 7)檢查汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)裸露的電線,是否有開膠! ( 8)檢查汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的零件螺絲是否有松動的,如果有立即擰緊! ( 9)檢查汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各處皮帶強(qiáng)度是否夠 第三章 發(fā)動機(jī)主要保養(yǎng)方面 車輛保養(yǎng)常識 汽車按時(shí)定程保養(yǎng)是關(guān)鍵,汽車保養(yǎng)就如同健身,對延長汽車的使用壽命有很大幫助。很多車主平時(shí)工作太忙,等到節(jié)假日又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù),自己既沒有時(shí)間養(yǎng)護(hù),又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識,最終汽車會以發(fā)生故障為抗議,到那時(shí)后悔晚矣。 根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同,轎車一般每 5000 公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機(jī)油、機(jī)濾。由于機(jī)油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化,隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多,機(jī)油的顏色會漸漸變黑,黏度也會逐漸下降,到了規(guī)定的 換油期則必須更換新油。如果長時(shí)間不更換機(jī)油,這些沉淀物可能會阻塞油道,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)干磨,嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。 保養(yǎng)項(xiàng)目中除更換項(xiàng)目外,還有很多檢查項(xiàng)目,工序流程也是相當(dāng)細(xì)致和復(fù)雜。首先,要確保汽車各個(gè)系統(tǒng)的潤滑和油路無滲漏,對各種液面的檢查缺一不可:機(jī)油液面、防凍液液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時(shí)增補(bǔ),發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決,將其對車輛損害降到最低程度。其次,與駕駛員生命息息相關(guān)的制動、行使和動力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容 包括:制動磨擦件的磨損情況、手制動間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調(diào)整等項(xiàng)目。千萬不要貪圖便宜到路邊攤做保養(yǎng),那些地方對檢查和添加項(xiàng)目往往一筆帶過,沒有質(zhì)量保證,最后吃虧上當(dāng)?shù)闹挥凶约骸A硗?,全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細(xì),處罰力度一天比一天大。無疑,在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。 保養(yǎng)中更換零部件依據(jù)行使里程的需要有所區(qū)別。各汽車品牌對其下名下的不同車型安排保養(yǎng)計(jì)劃,更換燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、正時(shí)皮帶、制動液、齒輪油等部件。適 時(shí)更換以上部件對于保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性、延長使用壽命有重要意義。廣大司機(jī)朋友要改變老的 “以修代保 ”的錯(cuò)誤觀念,不可以嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車,以免因小失大。 汽車傳感器故障診斷 18 個(gè)要點(diǎn) 計(jì)算機(jī)電源線故障會使汽車發(fā)動機(jī)的性能變差,經(jīng)濟(jì)性下降,所以在進(jìn)行汽車電腦的更換作業(yè)之前應(yīng)該首先檢查計(jì)算機(jī)的電源線。 如果氧傳感器的電壓信號高于標(biāo)準(zhǔn)值,有可能是傳感器被污染,很多時(shí)候在這種情況下它會使空燃比變濃的。 如果氧傳感器的電壓信號低于標(biāo)準(zhǔn)值,則可能是傳感器出現(xiàn)故障, 它會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的空燃比變稀。 在檢查氧傳感器時(shí)必須用數(shù)字式萬用表,或是示波器。 如果氧傳感的加熱器有故障,它有可能會延長發(fā)動機(jī)的開環(huán)工作時(shí)間,使油耗量升高。 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器可以用數(shù)字表或是模擬表來檢查它的性能。 某些計(jì)算機(jī)的 ECT 電路中,在發(fā)動機(jī)的某一溫度時(shí)會控制一個(gè)內(nèi)部電阻器,改變傳感器上的電壓,在測量中如果遇見這時(shí)的電壓異常,并不能說明傳感器有故障。 測試發(fā)動機(jī)冷卻液溫
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