康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修維護(hù)及保養(yǎng)(編輯修改稿)
2025-05-26 06:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 以前是否發(fā)生過(guò)這種故障 ? 上一次調(diào)整何時(shí)進(jìn)行 ? 近來(lái)何時(shí)進(jìn)行過(guò)機(jī)油和燃油濾清器的更換 ? 維修制度是否嚴(yán)格 發(fā)動(dòng)機(jī)維修史 ? 燃油如何取得和儲(chǔ)存 ? 維修類(lèi)別和所用潤(rùn)滑油級(jí)別如何 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行了多少英里或多少小時(shí) ? 何人進(jìn)行的維修調(diào)整 ? 全流式機(jī)油濾清器濾芯有否金屬雜質(zhì) 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的觀(guān)察結(jié)果 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)是否干凈 ? 皮帶松緊情況如何 ? 外部有無(wú)機(jī)油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)上有否作過(guò)臨時(shí)修理 ? 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音如何 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的觀(guān)察結(jié)果 ? 皮帶輪有否顫擺 ? 近來(lái)有否修理或更換過(guò)任何零件 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)上有否非標(biāo)準(zhǔn)的零件 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)有否不良管道 ? 機(jī)油油面、水面和燃油油面高度如何 ? 拆卸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有無(wú)異味、積碳、油泥 ? 搖臂蓋下有無(wú)其他不良情況 ISM System Flow Diagram ISM System Flow Diagram 1. 具備優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性和低廢氣排放的電子控制燃油噴射系統(tǒng) 。 該系統(tǒng)通過(guò)控制扭矩和功率曲線(xiàn) 、 空氣燃料控制（ AFC） 功能 、 發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速 、低怠速和車(chē)速的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)以上功能 。 電子控制燃油系統(tǒng) 1. 該系統(tǒng)監(jiān)視著關(guān)鍵的 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力 ，并能夠在發(fā)生非正常運(yùn)行狀況時(shí)將診斷出的故障記錄下來(lái)。 2. 當(dāng)超出工作范圍的狀況繼續(xù)并越來(lái)越嚴(yán)重時(shí) ， 警告燈將閃亮或快速閃爍 。 當(dāng)路況安全時(shí) ， 駕駛員必須將車(chē)停到一邊以降低發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的可能性 。 注： 1. 根據(jù)所觀(guān)察到的狀況的嚴(yán)重程度的不同 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)的 功率和轉(zhuǎn)速逐漸降低 。 2. 選擇了發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)關(guān)機(jī)特性 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 。 3. 如果因?yàn)檫x擇了發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)關(guān)機(jī)特性而使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) ， 把鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 “ OFF”位置 ， 再轉(zhuǎn)回 “ ON”位置 就可以重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)單獨(dú)記錄與以下任何一個(gè)傳感器有關(guān)的表示超出范圍的故障代碼： ?冷卻液溫度 ?冷卻液液位 ?機(jī)油溫度 ?機(jī)油壓力 ?進(jìn)氣歧管溫度 當(dāng)超出正常工作范圍時(shí) ， 該系統(tǒng)觸發(fā)駕駛室內(nèi)的一個(gè)警告裝置 。 這個(gè)警告裝置可能是一個(gè)指示燈 ，一個(gè)蜂鳴器或兩者 。 如果裝有黃色液體指示燈 ，該系統(tǒng)也將使它亮起 。 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng) 當(dāng)路面發(fā)滑 、 交通繁忙或天氣惡劣時(shí) ， 不要使用巡航控制 ， 否則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控 。 巡航控制 特性允許駕駛員腳離開(kāi)油門(mén)踏板進(jìn)行巡航操作 ， 這與汽車(chē)的巡航控制相類(lèi)似 。 原 始 生 產(chǎn) 廠(chǎng) 的 編 程 設(shè) 定 值 為“ ENABLED”起作用 。 巡 航 控 制 巡 航 控 制 要使巡航控制起作用 ， 把巡航控制 ON/OFF開(kāi)關(guān)扳到 “ ON”位置即可 。 注： 巡航控制在預(yù)先設(shè)定的車(chē)速 （ 大多數(shù)應(yīng)用類(lèi)型是 30英里 /小時(shí) ） 以下時(shí)將不起作用 。 踏下油門(mén)踏板 （ 1） 使車(chē)輛加速到巡航車(chē)速 （ 2） 把巡航控制選擇開(kāi)關(guān)扳到 “ SET/COAST”位置 （ 3）后放開(kāi) 。 放開(kāi)油門(mén)踏板 （ 4） ， 巡航控制調(diào)速器將在發(fā)動(dòng)機(jī)允許的功率輸出范圍內(nèi)保持此車(chē)速 。 巡 航 控 制 巡航控制設(shè)定完成后 ， 車(chē)速可以升高或下降到最高車(chē)速和最低車(chē)速之間的任一點(diǎn)上 。 要想提高車(chē)速 ， 只需將開(kāi)關(guān)扳到 “ ACCEL/RESUME”一次 ， 這樣可以將車(chē)速提高 1英里 /小時(shí) 。 連續(xù)扳動(dòng)開(kāi)關(guān)直到達(dá)到所需要的巡航車(chē)速 。 要想降低車(chē)速 ， 只需將開(kāi)關(guān)扳動(dòng)到 “ SET/COAST”位置一次 ， 這樣可以把車(chē)速降低 1英里 /小時(shí) ， 連續(xù)扳動(dòng)開(kāi)關(guān)即可達(dá)到所需要的巡航車(chē)速 。 注： 某些原始設(shè)備制造廠(chǎng)的開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)為“ SET/AC
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