【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 決 取締不法行為。同時(shí)，認(rèn)真清理向物流企業(yè)收取不符合國(guó)家規(guī)定的各種收費(fèi)、罰款、攤派和集資項(xiàng)目，督促各地各部門(mén)嚴(yán)格按照省政府的指示精神支持物流企業(yè)的建設(shè)、發(fā)展和運(yùn)營(yíng)，為促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展提供寬松的政策環(huán)境 。 六是開(kāi)展國(guó)際及區(qū)域物流合作。 2020 年，云南省和香港物流界簽訂了《滇港物流合作備忘錄》， 在物流管理、信息、人才 培訓(xùn) 等 多 方面進(jìn)行合作 。 2020 年上半年，云南和越南、老撾、緬甸等國(guó)家就開(kāi)展中緬物流通道建設(shè)開(kāi)展了互訪等廣泛合作。 物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán) 與香港大通環(huán)球物流有限公司建立 戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系， 在香港注冊(cè)成立港滇物流 開(kāi)發(fā)投資有限公司， 實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)和信息共享， 開(kāi)展業(yè)務(wù)合作， 并對(duì) 云南和大媚公河流域及次區(qū)域的物流合作 準(zhǔn)備進(jìn)行調(diào)研 。 （五）現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的體制環(huán)境正逐步完善 。 — 5— 2020 年，云南省現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會(huì)議制度建立，由省級(jí) 18 個(gè)委、辦、廳、局組成，出臺(tái)了聯(lián)席會(huì)議及辦公室職責(zé)和工作規(guī)則，全 面掌握和監(jiān)控云南物流業(yè)的發(fā)展，解決云南物流業(yè)在發(fā)展中存在的問(wèn)題 。為進(jìn)一步加強(qiáng)物流業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)能力， 2020 年 10 月，云南省建立了 由分管 副省長(zhǎng)任組長(zhǎng)，省級(jí) 19 家部門(mén)和單位相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員 的 云南省現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組，更加突出了物流產(chǎn)業(yè)的 重要 地位，這對(duì)云南物流業(yè)的發(fā)展具有重大的意義。 地方部門(mén)物流工作體制也在制定和完善 。 2020 年，省經(jīng)委和昆明鐵路局建立了鐵路運(yùn)輸路地聯(lián)席會(huì)議制度， 2020 年省經(jīng)委牽頭 建 立了鐵路運(yùn)輸路企聯(lián)席會(huì)議制度，曲靖等地也相繼成立了聯(lián)席會(huì)議制度 ，這 極大的推動(dòng)了云南物流發(fā)展的體制環(huán)境建設(shè)。 另外，地方物流領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制的建立也正在醞釀中。 二、云南物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境 （一）國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)快速增長(zhǎng) 2020 年，我省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，比上年增長(zhǎng)%， 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度連續(xù)五年達(dá)到和高于 8%（見(jiàn) 表 ） 。 年份 生產(chǎn)總值 （億元） 增長(zhǎng)速度（ %） 2020 2020 2020 2020 9 2020 2020— 2020 年生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度 — 6— （二）與物流相關(guān)的產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 2020年，第二產(chǎn)業(yè)增加值超過(guò) ，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；全部工業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 億元，增長(zhǎng) %；社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元，增長(zhǎng) %； 外貿(mào)進(jìn)出口總額 623174 萬(wàn)美元，比上年增長(zhǎng)%。與物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速的發(fā)展，帶動(dòng)了現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)需求的高速增長(zhǎng)。 （三）進(jìn)出口貿(mào)易邁上新臺(tái)階 2020 年，云南對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易額 億美元，比上年增長(zhǎng) %；實(shí)際利用外商投資 30234 萬(wàn)美 元， 比 上年增長(zhǎng)%；全年對(duì)外承包過(guò)程完成營(yíng)業(yè)額 60364 萬(wàn)美 元，比上年增長(zhǎng) %；對(duì)外勞務(wù)完成營(yíng)業(yè)額 43371 萬(wàn)美 元，比上年增長(zhǎng) %。貨物貿(mào)易等的擴(kuò)大，帶來(lái)了物流需求的高速增長(zhǎng)。 三、云南物流發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境 （一）外資物流開(kāi)始進(jìn)入云南市場(chǎng) 2020 年 12 月 11 日以后，我國(guó)履行入世相關(guān)承諾，物流領(lǐng)域?qū)ν赓Y全面開(kāi)放， 2020 年 除國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)外， 外資物流企業(yè)也 加快進(jìn)入 了云南市場(chǎng) 。美國(guó)聯(lián)合包裹公司（ UPS）、荷蘭天地（ TNT）、美國(guó)聯(lián)邦快遞（ FEDEX）、嘉里大通等國(guó)際知名物流企業(yè)涉足云南市場(chǎng) ，極大的帶動(dòng)了云南物流市場(chǎng)的發(fā)展 。 — 7— （二）高端物流服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈 受競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境影響，生產(chǎn)企業(yè)原有的生產(chǎn)方式、市場(chǎng)渠道受到很大沖擊，企業(yè)自身和客戶需求發(fā)生了巨大變化。為在開(kāi)放市場(chǎng)“微利時(shí)代”實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化， 我省的 生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)始 將目光轉(zhuǎn)向 了供應(yīng)鏈整合。云天化集團(tuán)分離物流服務(wù)功能，成立云南天馬、國(guó)際化工等物流公司，負(fù)責(zé)集團(tuán)對(duì)外物流 業(yè)務(wù)和服務(wù)于 外 部企業(yè)物流需求 ；昆明鋼鐵集團(tuán)、云銅集團(tuán)等大型企業(yè)成立物流中心，統(tǒng)一負(fù)責(zé)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)；云南物流 產(chǎn)業(yè) 集團(tuán)改變企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，調(diào)整思路，整合資源，向 高端物流市場(chǎng)進(jìn)軍。 這些大企業(yè)大集團(tuán)物流戰(zhàn)略的調(diào)整，使得我省物流高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。 （三）公路利潤(rùn)被進(jìn)一步擠壓 2020 年底，普通貨物運(yùn)輸價(jià)格綜合指數(shù)比年初上漲 %。從 2020 年 3 月起，國(guó)家發(fā)展和改革委第六次調(diào)整成品油價(jià)格， 5 月，第 七次調(diào)整，一年內(nèi)成品油價(jià)格上漲 20%以上。同時(shí)，物流運(yùn)輸企業(yè)道路通行費(fèi)用平均增加 30%左右。以上要素成本上升明顯大于運(yùn)價(jià)上漲幅度，進(jìn)一步擠壓了道路運(yùn)輸服務(wù)的營(yíng)業(yè)收益。 四、云南物流發(fā)展的技術(shù)與裝備環(huán)境 目前我省已擁有近 2 萬(wàn)公里的電信網(wǎng)路干線光纜和 l 萬(wàn)多公里的長(zhǎng)途微波線路，覆蓋了所有州市和 90％以上的縣（市、區(qū)）。同時(shí)， EDI 、 ERP 、 MRP 、 GPS 等一些先進(jìn)物流信息交流、管理和控制的技術(shù)得到了應(yīng)用。另外，昆明 — 8— 船舶設(shè)備集團(tuán)生產(chǎn)的物流生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。比較完善的信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及設(shè)備制造在生 產(chǎn)管理中的應(yīng)用，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。 五、云南物流發(fā)展的輿論環(huán)境 2020 年，云南物流受社會(huì)關(guān)注程度進(jìn)一步提高。 隨著國(guó)家發(fā)改委等九部委印發(fā)了 《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》及我省 《 關(guān)于 加快云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》和《云南省 現(xiàn)代 物流 業(yè) 發(fā)展規(guī)劃 （ 2020— 2020 年 ） 》 的相繼出臺(tái)，使物流業(yè)地位得以更加明確，社會(huì)對(duì)物流業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用得到更加廣泛的認(rèn)識(shí)。 第二章 2020 年云南物流發(fā)展新進(jìn)展 2020 年，云南物流業(yè)整體運(yùn)行情況、市場(chǎng)發(fā)展、行業(yè)物流、區(qū)域物流、物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備、物流信息化和物流基礎(chǔ)行業(yè)工作等方面都有新進(jìn)展。 一、云南物流經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了較好較快運(yùn)行 （一）社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 比率持續(xù)下降 2020 年，云南物流總費(fèi)用為 億 元，同比增長(zhǎng)%， 占 GDP 的比重為 24%，比上年下降 1 個(gè)百分點(diǎn) 。從物流總費(fèi)用的構(gòu)成看，運(yùn)輸費(fèi)用繼續(xù)增長(zhǎng)，占總費(fèi)用的比重有所下降；保管費(fèi)用增長(zhǎng)最快，占總費(fèi)用的比重有所上升；管理費(fèi)用增幅回落，占總費(fèi)用比重略有下降。 — 9— （二）物流業(yè)占全部服務(wù)業(yè)的比重逐步 提升 2020 年，我省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 億 元，占第三產(chǎn)業(yè)全部增加值的 %，物流業(yè)在服務(wù)業(yè)中的主體地位逐步加強(qiáng)。 （三）物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度進(jìn)一步增強(qiáng) 2020 年，云南社會(huì)物流總額約 萬(wàn)億 元，同比增長(zhǎng)20%左右 。物流業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)，固定資產(chǎn)投資、進(jìn)出口貿(mào)易三大需求快速增長(zhǎng)的支撐作用更加明顯。 （四）交通運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)保障能力提高 2020 年，我省完成貨運(yùn)總量 億 噸，貨物周轉(zhuǎn)量 億 噸公里，同比分別增長(zhǎng) %和 %，煤電油運(yùn)緊張狀況明顯改善，糧食、化肥等 重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫捷^好保障（見(jiàn)表）。 2020 年我省貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 項(xiàng)目 2020 年 比上年增長(zhǎng)（ %） 比重（ %） 項(xiàng)目 2020 年 比上年增長(zhǎng)（ %） 比重（ %） 貨運(yùn)量 66412 100 周轉(zhuǎn)量 100 鐵路 5542 鐵路 公路 60614 公路 水運(yùn) 247 水運(yùn) 航空 航空 — 10— （五）物流增值服務(wù)發(fā)展速度加快 2020 年，我省流通加工、包裝、配送等物流服務(wù)費(fèi)用繼續(xù)保持 20%左右的增長(zhǎng)，物流增 值 服務(wù)成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。其中：配送費(fèi)用 億 元，同比增長(zhǎng) 15%左右 ；包裝費(fèi)用 億 元，同比增長(zhǎng) %左右 ；流通加工費(fèi)用 億 元，同比增長(zhǎng) 23%左右 。 二、云南物流市場(chǎng)的新進(jìn)展 （一）第三方物流市場(chǎng)形成新格局 2020 年，物流業(yè)外包速度加快，第三方物流市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大；市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分，物流專(zhuān)業(yè)化程度穩(wěn)步提高；內(nèi)外資物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，形成了網(wǎng) 絡(luò)交叉的格局。 制造業(yè)物流作為社會(huì)物流的主體，外包速度加快 。 目前，制造業(yè)物流占社會(huì)物流總額的 70%左右，外包速度特別是銷(xiāo)售外包速度明顯加快，增長(zhǎng)速度在 5%— 15%，運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)外包的增長(zhǎng)速度在 10%— 15%。 第三方物流市場(chǎng)逐步細(xì)分，形成了專(zhuān)業(yè)化物流市場(chǎng)，專(zhuān)門(mén)化的物流公司。如超市物流、家電物流、汽車(chē)物流、鋼鐵物流、花卉物流、煙草物流、醫(yī)藥物流、糧食物流等。 （二）公路貨運(yùn)市場(chǎng)走向規(guī)范 2020 年，公路貨運(yùn)市場(chǎng)仍是政策監(jiān)管重點(diǎn)，治超工作進(jìn)一步加強(qiáng)，道路運(yùn)輸市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)進(jìn)一步推進(jìn)，公路貨運(yùn)市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的局面逐 步改善，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。目前，受價(jià)格和能源因素影響，公路貨運(yùn)利潤(rùn)大幅下降，運(yùn)輸企業(yè) — 11— 開(kāi)始向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，開(kāi)始開(kāi)發(fā)客戶需要的物流加工、配送、分揀包裝、代收貨款等業(yè)務(wù)，增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。 （三）航空貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放 2020 年，我省航空貨運(yùn)量 萬(wàn)噸，比上一年增長(zhǎng)%，雖小于全國(guó)的 %，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于全球的 3%。隨著中國(guó)航權(quán)逐步開(kāi)放，外國(guó)航空公司 及民營(yíng)航空企業(yè) 紛紛進(jìn)入云南航空市場(chǎng)， 促進(jìn)了云南航空市場(chǎng)的快速發(fā)展。 三、云南專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的新進(jìn)展 （一）企業(yè)并購(gòu)，合作聯(lián)盟出現(xiàn)新動(dòng)向 在國(guó)內(nèi)大型物 流企業(yè)及外資企業(yè)緊逼的形式下，做大做強(qiáng)企業(yè)規(guī)模，整合企業(yè)業(yè)務(wù)資源成為了我省物流企業(yè)發(fā)展的必然選擇。 2020 年，云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了對(duì)萬(wàn)達(dá)運(yùn)輸、云燃 燃料公司、 云南 金屬材料公司的兼并，并著手對(duì)涼亭片區(qū)幾家國(guó)有物流資源的整合，使公司業(yè)務(wù)覆蓋了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、分撥、信息等物流業(yè)多個(gè)方面； 云天化國(guó)際化工整合三環(huán)、富瑞、紅磷、天湖、云峰五家化工企業(yè)物流資源，實(shí)現(xiàn)了我省化工物流的規(guī)?；l(fā)展，降低了化工產(chǎn)品的物流成本，增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力； 鐵路多元經(jīng)營(yíng)中心也開(kāi)始對(duì)其下屬幾家物流企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)和資產(chǎn)整合，使企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大 ； 昆明鋼 鐵集團(tuán) 和鹽化股份公司正準(zhǔn)備合作擬建安寧物流中心 、 實(shí)現(xiàn)安寧片區(qū)物流資源的整合、共享；云天化與昆鐵經(jīng)合公司準(zhǔn)備建設(shè)昆明南站鐵路戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)， 云銅集團(tuán)開(kāi)始成立公司內(nèi)部物流中心 等。 企業(yè) 間對(duì) 物流 資源 實(shí)現(xiàn)整合 ， 物流資源得 — 12— 到統(tǒng)一、高效利用，降低 了 物流成本，擴(kuò)大 了 利潤(rùn) 空間 。 （二）專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的方向更加明顯 經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，物流企業(yè)專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)進(jìn)一步明確。云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)擬定了 《云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)未來(lái) 35 年改革發(fā)展規(guī)劃》，提出“發(fā)展物流，服務(wù)社會(huì)，創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，確定了“貿(mào)易 +物流 +資本運(yùn)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，通過(guò) 35年的改革和 發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)調(diào)整，三個(gè)創(chuàng)新，四個(gè)再造，一個(gè)目標(biāo)”。云南浩宏物流通過(guò)經(jīng)營(yíng)摸索，創(chuàng)造出了車(chē)場(chǎng)式物流園區(qū)的新路子。云南凱勝物流以鐵路物流為主要發(fā)展方向，專(zhuān)業(yè)從事鐵路物流的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送 、 信息等業(yè)務(wù)。云天化集團(tuán)分離物流業(yè)務(wù)成立 云南 天馬物流公司，促進(jìn)物流輔業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化方向發(fā)展； 云南廣通聯(lián)運(yùn)公司利用自身優(yōu)勢(shì)，加緊專(zhuān)業(yè)化物流發(fā)展，在白糖物流方面做出了自己的特色和優(yōu)勢(shì)。 （三）業(yè)務(wù)創(chuàng)新成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn) 2020 年，云南物流企業(yè)紛紛推出新的服務(wù)項(xiàng)目。云南郵政物流服務(wù)公司利用現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)，開(kāi)拓農(nóng)村市場(chǎng)，配送各類(lèi)生產(chǎn)生 活資料； 云南廣通聯(lián)運(yùn)公司開(kāi)展倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)；浩宏物流公司建立信息平臺(tái)，提供貨運(yùn)信息； 云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)整合危險(xiǎn)品物流資源，開(kāi)辟了云南危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)。 企業(yè)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新，促進(jìn)了企業(yè)效益的同步增長(zhǎng)。 （四）省內(nèi)物流企業(yè)開(kāi)始向省外乃至國(guó)外進(jìn)軍 隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化進(jìn)程加快，國(guó)際物流市場(chǎng)已開(kāi)啟全 — 13— 球供應(yīng)鏈整合的時(shí)代。一是生產(chǎn)基地由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家 轉(zhuǎn)移 ；二是生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)由中小企業(yè)向大型化跨國(guó)公司集中。