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正文內(nèi)容

農(nóng)村公路以工代賑項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2024-10-06 19:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 分工,落實責(zé)任。提出合理的建設(shè)工期和實施進(jìn)度方案,形成完整有效的工程質(zhì)量保證體系,科學(xué)組織建設(shè)過程中各階段的工作,按工程實施進(jìn) 度安排建設(shè)資金,為項目建設(shè)和生產(chǎn)運營順利 進(jìn)行提供有力保障。 (一)組織機(jī)構(gòu) 本項目屬以工代賑項目,項目鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立工程指揮部,新蔡縣 2020 年財政預(yù)算內(nèi)以工代賑項目可行性研究報告 12 指揮辦調(diào)項目建設(shè),以工代賑辦做好項目日常管理工作,財政局負(fù)責(zé)資金的監(jiān)督管理,交通部門做好質(zhì)量的監(jiān)督管理。 實施單位要根據(jù)招投標(biāo)方案面向社會公開招標(biāo)施工單位,并在動工前將各種拆遷及征用土地等事項完成。 (二)施工管理制度 根據(jù)“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的原則和層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制,項目法人代表代表建設(shè)單位對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)??辈煸O(shè)計單位必須按資質(zhì)等級要求承擔(dān)相應(yīng)的勘察設(shè)計任務(wù),按照國 家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同進(jìn)行勘察設(shè)計,加強(qiáng)設(shè)計過程中的質(zhì)量控制,健全設(shè)計文件的審核會簽制度。施工單位要接受質(zhì)監(jiān)對其資質(zhì)和質(zhì)保體系的監(jiān)督檢查,要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工,并對施工的質(zhì)量負(fù)責(zé)。工程監(jiān)理人員要嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理有關(guān)規(guī)定和要求,開展施工過程中的“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”工作,并堅持事前、事中、事后的工程質(zhì)量控制程序,確保整個工程按上級要求順利完成。 二、招標(biāo)方案 ( 一)招標(biāo)依據(jù) 《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》; 國家發(fā)展計劃委員會《招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法》; 交通部《公路建設(shè)市場準(zhǔn)入規(guī)定》; 交通部《公路建設(shè)四項制度實施辦法》; 新蔡縣 2020 年財政預(yù)算內(nèi)以工代賑項目可行性研究報告 13 交通部《公路工程施工招標(biāo)資格預(yù)審辦法》; 七部委聯(lián)合發(fā)布《評標(biāo)委員會和評標(biāo)辦法暫行規(guī)定》; 交通部《公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)資格預(yù)審辦法》; 交通部《公路工程施工招標(biāo)文件范本》。 (二)招標(biāo)內(nèi)容 本項目勘察設(shè)計、監(jiān)理由建設(shè)單位邀請有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行工作;施工工程全部進(jìn)行招標(biāo),并要求施工單位應(yīng)具有相應(yīng)的施工資質(zhì);招標(biāo)基本情況見下表: 招標(biāo)基本情況表 項目名稱 招標(biāo)范圍 招標(biāo)組織 形式 招標(biāo)方式 不采用 招標(biāo) 方式 備注 全部 招標(biāo) 部分 招標(biāo) 自行 招標(biāo) 委托 招標(biāo) 公開 招標(biāo) 邀請 招標(biāo) 勘察設(shè)計 √ 施 工 √ √ √ 監(jiān) 理 √ 其 它 √ 三、進(jìn)度安排 項目前期工作階段主要完成可行性研究,初步設(shè)計階段的測量和設(shè)計,工程招標(biāo)、三通一平、施工隊伍進(jìn)場等工作,時間為 3 個月( 2020 年 1 月 — 3 月)。 新蔡縣 2020 年財政預(yù)算內(nèi)以工代賑項目可行性研究報告 14 施工階段主要完成路基、路面工程、及其它附屬設(shè)施工程。工程應(yīng)盡量安排避開雨季及農(nóng)村“雙搶”季節(jié)施工,實施計劃必須安排緊湊,施工困難路段要盡早安排 實施,在保證施工質(zhì)量的前提下,控制施工進(jìn)度,不得拖延。 2020 年 4月開工建設(shè), 2020 年 12 月竣工通車。具體時間安排見下表81: 進(jìn) 度 安 排 表 表 81 年 份 工程項目 2020 年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 前期工作 √ √ √ 路基工程 √ √ √ √ 路面工程 √ √ √ √ 其 他 √ √ 如果項目下達(dá)時間提前 或延遲,以計劃實際下達(dá)時間合理安排工程施工工期。 新蔡縣 2020 年財政預(yù)算內(nèi)以工代賑項目可行性研究報告 15 第 八 章 社會效益評價和環(huán)境影響評價 一、社會效益評價 (一)社會評價的原則和要求 開展社會評價要認(rèn)真貫徹國家有關(guān)建設(shè)發(fā)展的方針、政策、遵循有關(guān)法律及規(guī)章,以近期目標(biāo)為重點,兼顧遠(yuǎn)期各項社會發(fā)展目標(biāo),并考慮項目與當(dāng)?shù)厣鐣h(huán)境的關(guān)系,力求分析評價能全面反映項目投資引發(fā)的各項社會效益與影響,以及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)及人民對項目的不同反應(yīng),促進(jìn)項目與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、人民相互適應(yīng),共同發(fā)展。 依據(jù)客觀規(guī)律,從實際出發(fā)、實事求是、采用科學(xué)、適用的評價方法。 遵循可比 的原則,按目標(biāo)的重要程度進(jìn)行排序的原則,以人為本的原則,“有無對比”的原則,力求使分析評價反映客觀實際。 (二)項目對社會的影響分析 本項目是鄉(xiāng)村道路建設(shè),它的實施是為了提高各項目區(qū)道路交通條件,以及通過改善交通條件來加快農(nóng)副產(chǎn)品的流通,使農(nóng)戶走出貧困。當(dāng)?shù)卣當(dāng)M將此項目列入國家以工代賑扶貧項目建設(shè),因此,本項目選用社會評價的形式,從不同角度分析、考察、判別擬建項目的合理性和可行性。 (三)社會效益 新蔡縣 2020 年財政預(yù)算內(nèi)以工代賑項目可行性研究報告 16 項目實施區(qū)農(nóng)民人均收入較低,通過項目的實施可實現(xiàn)如下社會效益,使農(nóng)民增收。 搞活農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)副產(chǎn)品的生 產(chǎn)和流通,增加農(nóng)民收入,產(chǎn)生的直接效益使項目區(qū)收益人口人均實現(xiàn)增收。 農(nóng)民脫貧創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。 源能得到有效的開發(fā)和利用,成為農(nóng)民增加收入新的經(jīng)濟(jì)增長點。 善了項目區(qū)招商引資環(huán)境,利用外資和技術(shù),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展,擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會和增加農(nóng)民收入。 項目區(qū)生活水平比較貧困的原因有諸多的因素,但影響最大的是信息不靈、交通不暢。項目的實施不僅能改善交通環(huán)境,而且更重要的是能使該區(qū)域的群眾有更多的機(jī)會接觸外界
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