【文章內容簡介】 設，將促進當?shù)刭Y源的開發(fā)利用，有利于人們生活水平的提高。路線本著優(yōu)化線性的同時，盡量避免不必要的拆遷，結合地方城市建設規(guī)劃進行設計，盡量使當?shù)鼐用裆钍夭坏接绊?。文物古跡及旅游資源的影響本項目建成后，可促成當?shù)氐娜宋穆糜钨Y源得以開發(fā)和充分利用。土地資源利用的影響推薦方案沿線多為種上果樹的農田，有豐富的果業(yè)資源，線上有一條臍橙觀光路。設計階段的選線工作應盡在確保公路線性和長度的前提下，盡量避開這些耕地，盡可能地利用荒山和林地：內業(yè)設計中，在必經基本農田保護區(qū)時，應注意收縮公路路基坡的設計，盡可能少占良田，保護耕地。，動物及棲息地的影響沿線評價范圍內沒有自然保護區(qū)，公路建設不會給動、植物的生態(tài)環(huán)境帶來直接影響。水土流失影響分析公路建設不可避免的會造成一定的水土流失，主要為路基開挖、填筑對植被產生的破壞，橋梁基礎設施對原有地表的影響；但這些影響在工程實施完成后，隨著對開挖表面的綠化恢復，很快將消失。水土流失的防治措施（一）施工時，應先做好坡腳擋土墻，沿河擋水墻，然后進行填土，并及時漿砌片石護坡。在雨季來臨前，在填筑路基邊緣、取土場及堆土場邊緣，設置土工布圍欄攔截施工引起的水土流失，并應注意避免雨季開挖修筑路基。（二）做好路基排水沿線氣候溫和，雨量充沛，暴雨強度較大。為防止路基邊坡沖刷以保排水通暢，當路堤較高時，應做好護坡、種植草皮以防邊坡沖蝕失穩(wěn)，路基經過特別潮濕地段，設置縱橫向碎石盲溝或用塑料排水管組成系統(tǒng)，將水排至路基外。（三）公路邊坡應種草皮，邊坡外植樹種草，以防沖刷。施工期水環(huán)境的影響施工期間對沿線的水源有一定程度的影響，因而要采取有效措施注意施工期水資源的保護。為保持水資源不被污染，應采取以下措施：（1）施工人員集中居住點的生活污水，不得隨地傾倒，以防流入取水地點，生活垃圾特別是糞便要集中處理，防止污染水源。（2）含有害物質的建筑材料堆放點要遠離水源地，并用防雨材料遮蓋，施工結束后，工程廢料要及時運走。（3）施工機械、運輸車輛的清洗水，應經隔油沉砂池處理后排放。（4）在公路施工中，水中橋墩基礎施工的巖石、砂土，應按要求運到岸邊規(guī)定地方堆放，不得任意丟棄于水中。營運期間水環(huán)境的影響營運期間水污染主要是沖洗汽車的廢水，汽車清洗污水主要有害成份為COD、PB、石油類，懸浮物，建議這部分廢水經隔油池和化糞池處理后排放。污水排放量預測表預測年限20102015201620202025交通量（輛/d）7783879097廢水排量（t/d）對不符合《污水綜合排放標準》的污水，應提出治理措施；交通事故可有對水體造成污染時，應提出應急處理措施。施工期對空氣的主要影響是塵污染，故僅以TSP作為評價因素。塵污染主要立生于灰土拌和，施工材料的運輸?shù)?。本項目僅考慮材料的運輸。公路施工中，灰土拌合有兩種形式：路拌和站拌。路拌塵污染隨施工路段推進而移動，影響范圍窄；站拌塵污染集中在拌和周圍，但影響范圍比較大，尤其拌和站下風向影響區(qū)。站拌設備，因期可采用除塵裝置，從而具備了把塵排放控制在最低限度的可能性。施工材料及土石方運輸?shù)膲m污染有材料及土石方的遺漏，車輛在便道上行駛產生的揚塵等。材料及土石方的撒落，刮吹起塵可通過遮蓋加以解決。攪拌站應設置在居民區(qū)200米以外的地方，且應該設在下風向。盡量采取集中拌和方式，集中拌合的攪拌機有二級除塵裝置。采取路拌方式時必須選用帶有密閉罩的路攪機。料場應距居民區(qū)150米以上遠，同時應加以遮蓋，避免揚撒。粉煤灰運輸應濕取濕運。運輸材料道路及施工現(xiàn)場應配合灑水設備，定時灑水，減少起塵量，并及時清掃路面，防止二次揚塵。根據以上各方面分析，只要注意加強施工及運營期的環(huán)境保護措施，該項目建設是可行的，能給社會帶來效益。公路建設期的噪場主要是施工機械聲，對環(huán)境的影響是暫時的，公路營運期主要是交通噪聲，其對環(huán)境的影響是長期的。根據《公路工程施工機械噪聲測試值》表，經預測隊攪拌機以外的大部分施工機械晝間在30米外，夜間在200米以外，可達標準限值（建筑施工場界噪聲標準）要求，既晝間施工機械噪聲對環(huán)境不會產生太大影響，但夜間影響較大。建議公路夜間停止施工。此外，對運輸車輛及施工機械應加強維修，保證運輸車輛及施工機械處于良好的工作狀態(tài)，降低噪聲對周圍環(huán)境的影響。路線縱向設計，盡量采用路塹形式，利用聲影原理對噪聲降低作用，對46米深的路塹當坡為1：1時，在100米范圍內可降低噪聲47dB。對廢棄的土石方宜采用表面蓋土、種草綠化措施，起聲屏障的作用，對堆砌位置，高度及形式作專門設計。以擬建線路兩側有敏感建筑，噪聲超檔嚴重的，建議調整臨街建筑物使用功能。噪聲防治與大氣環(huán)境，生態(tài)環(huán)境防治相結合，在公路兩側擴大綠化種植，降低噪聲對周圍居民的影響。通過以上定性及定量分析，可以預計只要注意加強設計、施工及運營期的環(huán)境保護措施，該工程建設是可行的，能給社會帶來效益。第七章 項目實施進度安排，主要工程有土石方工程、混凝土路面工程、涵洞工程、橋梁工程、綠化工程。該方案考慮既靠近縣區(qū)又遠離城區(qū)，符合公路線路原則，沿走向現(xiàn)有一條臍橙觀光路，屬于等外公路，線性順適，縱坡平緩。沿線橋梁涵洞較多，其中橋梁2座(總長30米)，涵洞4道（直徑大于1米），因此沿線構造物是制約全線工期的關鍵。本項目建設按一期工程進行安排計劃22個月時間實施完成，準備工作6個月。其中：前期工作：勘察設計：招投標：征地拆遷：三通一平：清整場地：路基工程：橋梁涵洞：路面工程：附屬工程：—竣工驗收：32項目實施時間進度表 時間項目201020116789101112123456789101112前期工作勘察設計招投標征地拆遷三通一平清整場地路基工程防護工程橋梁涵洞路面工程附屬工程竣工驗收 時間項目2012123456789前期工作勘察設計招投標征地拆遷三通一平清整場地路基工程防護工程橋梁涵洞路面工程附屬工程竣工驗收根據《以工代賑項目管理辦法（試行）》有關條文的規(guī)定，對于以工代賑的重點骨干項目（交通行業(yè)以工代賑投資100萬元以上的，必須在可行性研究報告中增加勞務報酬章節(jié)。以工代賑勞務報酬就增加貧困地區(qū)群眾收入的一項重要措施，是以工代賑的特色和本質要求。勞務報酬的支付對象為參加以工代賑項目工程建設的貧困地區(qū)群眾。以工代賑項目建設單位要優(yōu)先組織當?shù)刎毨罕妳⒓庸こ探ㄔO中非技術含量較高的工程項目建設活動，并按規(guī)定支付勞務報酬。縣級計劃部門要監(jiān)督建設單位做好群眾勞務報酬的支付工作，按照造冊登記的規(guī)范要求，保證及時足額發(fā)放，并實施公式，不得隨意拖欠。擬建項目區(qū)域經濟發(fā)展較為落后，農民生活比較困難。根據以工代賑資金項目管理的有關精神，對于公路實施過程中非技術含量的分項工程應鼓勵當?shù)剞r民工投勞，并取得報酬。擬建項目的土石方工程，筑路所需的沙石材料等非技術含量較高的工程，可以由當?shù)剞r民投勞完成，當?shù)剞r民可直接從項目中獲得勞務報酬約46萬元（約為以工代賑資金的 20%）。第八章 工程招標及質量保證體系為了確保項目建設的工程質量，縮短工程建設期，防范和化解工程建設中的違規(guī)行為，保護國家利益，特制定本項目的招投標方案。本項目招標的范圍包括建設項目施工企業(yè)選擇招標和設備與材料采購招標等，按照《中華人民共和國招投標管理法》面向社會進行招標。、開標、評標和中標程序本項目要根據建設項目規(guī)模和建設要求，在招投標過程中必須遵守如下程序：項目經上部門批復同意后，在指定媒體上發(fā)布招標公告。在招標文件開始發(fā)出之日起30日內，具有承擔招標項目能力的法人或者其它組織都可以投標。投標人少于3個時，應當重新進行招標。投標文件應當對招標文件提出的實質性要求和條件做出響應。招標項目屬于建筑施工的，招標文件的內容還包括擬派出的項目負責人與主要技術人員的簡歷、業(yè)績和擬用完成招標項目的機械設備。評標按照《中華人民共和國招投標管理法》的規(guī)定和程序進行。開標時由項目承辦單位委托招標單位主持，邀請所有投標人參加，由招標人委托公正機構檢查并公證。中標人確定后，招標人向中標人發(fā)出中標通知書，該通知書具有法律效力，若中標人放棄中標項目，應當承擔法律責任。自中標通知書發(fā)出30日之內，按照招標文件，項目承辦單位和中標人簽訂書面合同，中標人不得向他人轉讓中標項目，不得將中標項目肢解后分別向他人轉讓。本項目施工采用公開招標的方式，工程勘察設計、工程監(jiān)理采用聘請有資質和專業(yè)單位方式，因此，在招投標過程中，為保證項目的公開，對評標委員會的組成和資質有如下要求：評標委員會人員組成評標委員會由項目承辦單位的代表和有關技術、經濟等方面的專家組成。專家成員在當?shù)卣畬＜規(guī)祀S機抽取，評標委員會組成為5人以上單數(shù)，并且技術、經濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的三分之二。評標委員會成員的資格要求評委會成員的職稱在中級職稱以上，從事本專業(yè)工作8年以上，對工程項目有較深入的研究，職業(yè)道德良好，與投標人無經濟利益關系。評標委員會成員應當客觀公正的履行職務，遵守職業(yè)道德，對所提出的評審意見承擔個人責任。招標基本情況表項目名稱：X黃坳至長布公路工程建設項目招標范圍招標組織形式招標方式不采用招標方式招標估算金額(萬元)備注全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標勘察設計√√√項目施工√√√工程監(jiān)理√√√項目建設中應建立“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、單位自檢”三級質量保證體系，建設單位應根據國家和各主管部門有關規(guī)定建立健全質量保證體系和層層負責的質量責任制，按法定程序辦事，項目法人代表投資者的利益對工程質量負總責?？辈煸O計單位必須按資質等級承擔相應的勘察設計任務，應按照國家現(xiàn)行的有關設計規(guī)范、技術標準和合同進行勘察設計，建立健全質量保證體系，加強設計過程的質量控制，健全設計文件的審核會簽制度。施工單位要接受政府質量監(jiān)部門對其資質和質量保證體系的監(jiān)督檢查，要嚴格按照設計圖紙和技術標準、規(guī)程進行施工，對每道工序都要按質量要求，確定施工工序，并對施工的工程質量負責。本工程委托有資質的監(jiān)理單位進行工程監(jiān)理，對工程進行“四控制”、“二管理”、“一協(xié)調”，確保工程的效益。第九章 投資估算與資金籌措本項目投資估算以交通部交公路[1996]611號文發(fā)布的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》和《公路工程估算指標》為依據。參照交通部《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》（JTGB062007）及《公路工程概算定額》（JTG/T B0601－2007）、《公路工程預算定額》（JTG/T B0602－2007）、《公路工程機械臺班費用定額》（JTG/T B0603－2007）、江西省交通廳的補充規(guī)定以及結合本工程實際情況進行編制。 按江西省交通廳公布的《江西省〈公路基本建設工程概算、預算編制辦法〉補充規(guī)定》，本項目施工取費等級為三級。材料供應價根據江西省交通廳工程定額站發(fā)布的《江西省公路基本建設工程概、預算主要材料2010年一季度平均價格信息》的通知以及結合市場調查情況；參照《江西造價信息》及有關廠家提供的產品價格信息。 人工和材料單價表 表911序號規(guī)格名稱單位代號價格（元）1人工工日12原木m179。107503鋸材m179。118504Ⅰ級鋼筋t1627005Ⅱ級鋼筋t1728506鋼絞線t207000