證券投資分析t第9章(編輯修改稿)
2025-06-28 03:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 跌破趨勢(shì)線時(shí)，大勢(shì)不一定會(huì)轉(zhuǎn)壞。 （ 5）判斷價(jià)格是否反轉(zhuǎn)或由整理形態(tài)進(jìn)一步突破的標(biāo)準(zhǔn)：一是價(jià)格穿越（突破）趨勢(shì)線的程度。 （ 6）由價(jià)格與趨勢(shì)線的垂直價(jià)差測(cè)量反轉(zhuǎn)后價(jià)格上漲或下跌的幅度。 （ 7）僅僅根據(jù)趨勢(shì)線的穿越（突破），我們還不能夠準(zhǔn)確地判斷后市的發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)踐中必須結(jié)合其它的技術(shù)分析方法來進(jìn)行研判。 軌道線 ? 軌道線（ Channel Line）又稱為通道線或管道線，是基于趨勢(shì)線的一種切線分析方法。 ? 上升趨勢(shì)線、下降趨勢(shì)線和對(duì)應(yīng)的軌道線分別形成了上升和下降通道。通道的作用是限制價(jià)格的變動(dòng)范圍。一個(gè)通道一旦得到確認(rèn)，價(jià)格將在這個(gè)通道里變動(dòng)，對(duì)趨勢(shì)線或軌道線的穿越（突破）將意味著行情有大的變化。 ? 軌道線向投資者提供了雙向的買賣信號(hào)，具有很高的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。 圖 923 軌道線 軌道線 軌道線 圖 924 軌道線的竭盡突破 竭盡突破 竭盡突破 支撐線和壓力線 ? 支撐線（ Support Line）和壓力線（ Resistance Line）是最為常見的兩種切線，它們對(duì)價(jià)格趨勢(shì)的發(fā)展所起的作用恰好相反。 ? 支撐線，又稱抵抗線，是指當(dāng)證券價(jià)格下跌到某個(gè)價(jià)位附近時(shí)，價(jià)格停止下跌，甚至有可能還回升。支撐線起阻止股價(jià)價(jià)格繼續(xù)下跌的作用。這個(gè)起著阻止價(jià)格繼續(xù)下跌的價(jià)格就是支撐線所在的位置。 ? 壓力線，又稱阻力線，是指當(dāng)證券價(jià)格上漲到某價(jià)位附近時(shí)，價(jià)格會(huì)停止上漲，甚至回落。壓力線起阻止價(jià)格繼續(xù)上升的作用。這個(gè)起著阻止價(jià)格繼續(xù)上漲的價(jià)位就是壓力線所在的位置。圖 925為支撐線和壓力線示意 圖 925 支撐線和壓力線 壓力線 壓力線 支撐線 支撐線 壓力線 壓力線 支撐線 支撐線 圖 926 支撐線和壓力線相互轉(zhuǎn)化 A B C 扇形原理、速度線和甘氏線 ? 扇形原理 （ Fan Principle）是一種基于趨勢(shì)線的技術(shù)圖形分析方法，它采用一系列不斷變化調(diào)整的趨勢(shì)線來對(duì)有效突破進(jìn)行確認(rèn)。 ? 扇形原理是依據(jù)三次突破的原則。例如在下降趨勢(shì)中，先以兩個(gè)高點(diǎn)畫出下降趨勢(shì)線后，若價(jià)格向上回升，穿越了剛畫的下降趨勢(shì)線，則以新出現(xiàn)的高點(diǎn)與原來的第一個(gè)高點(diǎn)相連接，畫出第二條下降趨勢(shì)線。接著若第二條趨勢(shì)線又被向上穿越，則和前面一樣，用新的高點(diǎn)與第一個(gè)高點(diǎn)相連接，畫出第三條下降趨勢(shì)線。這三條越來越平緩的下降趨勢(shì)線如同張開的扇子，扇形線和扇形原理因此而得名。上升趨勢(shì)的扇形畫法和上述的類似，只是方向正好相反。 如果上述的第三條趨勢(shì)線被突破，則原有趨勢(shì)將反轉(zhuǎn)。例如在上升趨勢(shì)中，一旦第三條趨勢(shì)線被向下突破，則可以確認(rèn)多頭行情就此結(jié)束，價(jià)格進(jìn)入下跌趨勢(shì)。圖 927分別為上升和下降趨勢(shì)中的扇形線。 圖 927 上升趨勢(shì)（左圖）和下降趨勢(shì)（右圖）中的扇形線 速度線 ? 速度線（ Speed Line）和扇形線一樣用于判斷趨勢(shì)是否將要反轉(zhuǎn)。 具體畫法
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