【文章內(nèi)容簡介】 度和順暢的縱坡，防止積水。 B、在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動的和不平整的底層整平壓實(shí)。 C、路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)。 D、在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。 （ 4）、瀝青混合料的檢查與卸料 當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員應(yīng)及時測量混合料溫度（ 檢查深10cm 處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。 要求瀝青混合料不低于 120150℃。 （ 5）、機(jī)械攤鋪 A、混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計厚度乘壓實(shí)系數(shù) （瀝青混凝土）。 B、機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時， 應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實(shí)一致，保證路面平整。 （ 6）、碾壓 A、當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用 68T 雙輪碾碾壓至無輪跡時，再用 1012T 碾碾壓密實(shí)，并消除輪跡。 B、碾壓溫度：石油瀝青開始碾的溫度不高于 140℃，終了溫度振動碾不低下于 65℃。 C、碾壓先從路邊開始向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘 2530m 為宜。 D、彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。 E、用二臺以上碾子同時碾壓時，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。 F、碾輪應(yīng)保持清 潔 ,可往碾輪上噴刷稀釋油 (柴油：水為 1∶ 1— 1∶ 2）等防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。 G、當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時用細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。 （ 7）、接茬 A、橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約 510min 后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓。 B、路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。 （ 8）、 放行 石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時，即可放行。 、 管道工程 施工方案 一、雨水管道施工 施工準(zhǔn)備 （ 1）施工前應(yīng)由設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計交底和現(xiàn)場交樁，深刻了解設(shè)計文件及要求，掌握施工特點(diǎn)和重點(diǎn)。 （ 2）施工前應(yīng)根據(jù)施工需要進(jìn)行調(diào)查研究，充分掌握現(xiàn)場地形及地下管線的分布情況；工程地質(zhì)和水文地質(zhì)有關(guān)資料；氣象等資料；工程施工機(jī)械和工程資料落實(shí)情況。 施工測量 根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑亩ň€依據(jù)施放管道中心線和檢查井的位置。根據(jù)實(shí)測地面高程計算出槽深及上口寬度，并用石灰線放出管道和檢查井的開槽邊線。 溝槽開挖 （ 1）依據(jù)溝槽深度、土質(zhì)和地下水情況，開挖前向司機(jī)詳細(xì)技術(shù)和安全交底，內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置及施工技術(shù)、安全要求等，并指定人員與司機(jī)配合。并及時測量槽底高程和寬度，防止超挖。 （ 2）溝槽開挖采用人機(jī)配合的方法，機(jī)械挖槽應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞。 ① 、根據(jù)地質(zhì)情況和圖紙設(shè)計要求，邊坡采取 1: 放坡系數(shù)，確定開槽上、下口寬度。 ② 、邊坡上口 1 米范圍內(nèi)不堆土。 ③ 、當(dāng)挖土深度距設(shè)計槽底紙 1 米時，應(yīng)測下反樁，下反樁沿管線每10 米設(shè)一個。 ④ 由于機(jī)械不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整 平，開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留 20cm 左右一層不挖，用人工清底，如果發(fā)生超挖，采用砂石回填至設(shè)計標(biāo)高。 （ 3）開挖時保持槽底無積水，用排水井法排除地下水：在溝底開挖集水坑、排水溝，用水泵將溝槽水排清。 （ 4）溝槽兩側(cè)設(shè)立警告標(biāo)志，溝槽邊側(cè)設(shè)護(hù)欄，夜間懸掛紅燈，紅燈的間距約為 30m 每對。 雨水管道基礎(chǔ)及安裝 （ 1）當(dāng)?shù)鼗翞橛倌噘|(zhì)時，應(yīng)將此土質(zhì)挖掉，并在底層墊片石再用素土回填，分層夯實(shí)，密實(shí)度大于 95%，驗(yàn)槽合格后立即下墊層，夯實(shí)后做管道基礎(chǔ)。 （ 2）施工程序 鋪設(shè)管墊層基礎(chǔ)→下管→安管→管周回 填砂→砌井→閉水試驗(yàn) ① 、下管前應(yīng)對管材進(jìn)行全面質(zhì)檢，不符合時，嚴(yán)禁使用。在基礎(chǔ)上放線，以控制安管的中心線。管道采用人機(jī)配合下管。 ② 、管子安裝好后，一定用砂包封將管卡牢。 ③ 、檢查井的施工要點(diǎn)及注意事項 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，砂漿飽滿，幾何尺寸準(zhǔn)確，粉刷光滑，窨井與管道的接口處，應(yīng)特殊處理，保證抗?jié)B達(dá)到閉水效果。具體注意如下幾點(diǎn)： a、 預(yù)留支管 預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，管口應(yīng)深入井 15cm，預(yù)留管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管宜用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平。用截斷的短管安裝預(yù) 留管時，其斷管破茬不得朝向井內(nèi)。 b、拱旋：檢查井接入較大直徑圓管時，管頂應(yīng)砌磚旋加固。 c、 井室、井筒 砌筑檢查井的井室、井筒內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫。井室內(nèi)有抹面要求時，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)用砂漿搓縫嚴(yán)實(shí)。蓋板下的井室最上一層磚須用丁磚。 ⑤ 、閉水試驗(yàn) a、填土前必須進(jìn)行閉 水試驗(yàn)，并應(yīng)在管道灌滿水后浸泡 12 晝夜再進(jìn)行。 b、閉水試驗(yàn)應(yīng)對接口和管身進(jìn)行外觀檢查，以無漏水和無嚴(yán)重滲水為合格。 溝槽回填 溝槽回填采用人工回填，對胸腔部分及管頂以上 50cm 范圍內(nèi)的填土必須控制無雜物，其壓實(shí)度分別不應(yīng)小于 93%、 90%，其余部分應(yīng)滿足道路設(shè)計要求。胸腔及管頂 50cm 內(nèi)用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，以上用壓路機(jī)碾壓回填。溝槽回填時及時做好密實(shí)度試驗(yàn)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。溝槽回填注意事項： a、槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實(shí)，以防管道位移。 b、填時不得將土直接砸在抹帶上。 c、井室及附屬構(gòu)筑物土方回填，四周應(yīng)同時進(jìn)行。 、 板涵 工程 施工方案 整板 基礎(chǔ)的施工 對剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工，一般均采用明挖，根據(jù)開挖深度、邊坡土質(zhì)、滲水情況及施工場地、開挖方式和施工方法可以有多種選擇。 測量放線：用經(jīng)緯儀測出墩、臺基礎(chǔ)縱、橫 中心線，放出上口開挖邊線樁，為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm— 100cm，便于設(shè)置排水溝和安裝模扳，其它情況可放小加寬尺寸，不設(shè)基礎(chǔ)模板時，按設(shè)計平面尺寸開挖。 基坑開挖前，依據(jù)設(shè)計圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設(shè)備，采用集水坑排水方法施工時按集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低50— 100cm，以降低地下水位保持基底無水，抽水設(shè)備可采用電動或內(nèi)燃的離心式水泵或潛水泵，采用人工降低地下水位。 基 坑開挖應(yīng)連續(xù)施工，避免晾槽，一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留20— 30cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅實(shí)。 坑壁的支撐采用檔扳支撐：適用于基坑斷面尺寸較小，可以邊挖邊支撐的情況，檔板可豎或橫立，板厚 5— 6cm，加方木帶，板的支撐用鋼、木均可。 垂直開挖：許多城市立交橋因受場地和行車條件所限，基坑要進(jìn)行垂直開挖，上口開挖面尺寸基本與基坑下口尺寸相同，為有效的保證基坑側(cè)壁施工中的安全，并承受周邊建筑和土產(chǎn)生的側(cè)壓力，橋梁基礎(chǔ)開挖可選用長螺旋鉆孔灌注樁護(hù)壁 (起擋土墻作用 )，主要施工方法是： 重要的基 礎(chǔ)構(gòu)造物施工先澆注大于 10cm 的砼墊層以便在其上支立模板、綁扎鋼筋，砼墊層也有利于施工排水。 基礎(chǔ)施工時，應(yīng)加強(qiáng)排水，保持在無水的條件下進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋綁扎、模板安裝。 基礎(chǔ)砼澆注前，干土基要灑水濕潤，濕土基要鋪以碎石墊層或水泥砂漿層，石質(zhì)地基要清除松散粒料，才可澆注基礎(chǔ)砼。 砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)必須間歇時，應(yīng)在前層砼初凝之前將下層砼澆注完畢。 在基底滲水嚴(yán)重的基坑中修筑基礎(chǔ)，可先澆水下砼封底，待其達(dá)到要求強(qiáng)度時，排水清淤鑿出新的砼頂面，再進(jìn)行澆注。 砼必須分層澆注，分層搗實(shí)。根據(jù)基礎(chǔ)不同情況、澆注方案可分為： a、一次整體澆注：采用全面分層法，即第一層全面澆注完畢后再澆注第二層，每層的間隔時間以砼未初凝為準(zhǔn)，如此逐層進(jìn)行。施工時從短邊開始，沿長邊進(jìn)行，必要時也可以從中間或二邊向中央進(jìn)行。除此之外還可以選用分段分層和斜面分導(dǎo)的砼澆注方法。施工前，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、砼數(shù)量、初凝時間，分層厚度，選擇澆注方法和砼泵、罐車數(shù)量及相應(yīng)的攪拌砼設(shè)備能力。如設(shè)計要求要敷設(shè)冷卻水管，應(yīng)適當(dāng)增加一些構(gòu)造鋼筋，保證冷卻水管有一定的穩(wěn)定性；分層澆筑： b、當(dāng)基礎(chǔ)厚度較厚，一次澆筑砼方量過大時，可建議施工單位分層澆筑，分層的厚度 — 為宜。分層的目的是通過增加表面系數(shù)，以利于砼的內(nèi)部散熱，層間的間隔時間從理論上講應(yīng)以砼表面溫度降至大氣平均溫度為好，最小間隔時間應(yīng)不小于砼內(nèi)部最高溫度出現(xiàn)以后，一般 5— 14 天之間。上層澆筑前，應(yīng)清除下層砼水泥薄膜和松動石子以及軟弱砼面層，并進(jìn)行濕潤、清洗。 使用插入式振搗器，振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒，或與砼面成40— 50 傾角斜向插入振搗棒，振搗棒的使用要 “ 快插慢拔 ” ，每一個插點(diǎn)振搗時間以 2030s 為宜，為保證砼質(zhì)量最好采用復(fù)振措施。 砼的養(yǎng)護(hù)，砼達(dá)到初凝后即開始進(jìn)行塑料布覆蓋，為防止砼脫水開裂，在塑料布上應(yīng)再雙層覆蓋草袋，二層草袋迭縫，因一般砼澆筑后第 4 天內(nèi)部溫度最高，以后逐漸降低，所以覆蓋的拆除不能過早、過快，一般以 10天左右為宜。 墩、臺蓋梁施工 墩、臺蓋梁支承上部結(jié)構(gòu)的重要受力部分，其尺寸位置和水平標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)度要求嚴(yán)格。鋼筋搭接長度嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求施工，保證骨架穩(wěn)定，位置正確。保護(hù)層厚度均勻。墩、臺蓋梁采用組合式鋼模板，下面搭設(shè)滿堂式支架，地基經(jīng)過加固處理，確保支架合理沉降，使沉降控制在預(yù)留高度范圍內(nèi)，并附合驗(yàn)收規(guī)范要求。砼采用預(yù)先配制好的，符合設(shè)計要求并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可的配 合比進(jìn)行施工，用插入式振搗器振搗。承臺施工時應(yīng)注意預(yù)留錨栓孔和設(shè)置擋塊，注意預(yù)埋鋼筋的設(shè)置。 上部結(jié)構(gòu) 施工 （ 1）、 現(xiàn)澆 板梁 A、場地處理 由于場地上土質(zhì)不實(shí)，故應(yīng)先對臨時用地進(jìn)行碾壓處理，壓路機(jī)采用 12T振動壓路機(jī)，碾壓后鋪 10CM 碎石墊層，再澆厚 10CMC15 砼表面收光梁地模，并按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度。 B、側(cè)模：側(cè)械彩組合定型鋼模，鋼模橫底及頂部均用拉桿螺絲拉緊，澆筑板梁時，將鋼筋骨架綁扎成型后，墊好保護(hù)層墊塊。 C、澆筑板梁砼，原材料要求較高，因此原材料須取樣檢驗(yàn)和進(jìn)場驗(yàn)收兩道手續(xù)，驗(yàn)收合格方可進(jìn) 場使用。砼嚴(yán)格按配合比重量進(jìn)料，澆筑板梁時，用機(jī)動翻半車送料，砼用插入式振搗器振搗，頂面人工拉毛。養(yǎng)生砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求。 （ 2）、預(yù)制梁安裝 空心板梁采用汽車吊運(yùn)至橋位，運(yùn)輸時構(gòu)件平穩(wěn)放正，用特制的固定支架，并采取防止產(chǎn)生過大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。構(gòu)件吊裝前，在每片梁板兩端標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺面上標(biāo)出梁的縱向中心線，支座中心線，梁板端位置以及每片梁的具體位置。安裝要用汽車吊架設(shè)。 橋梁施工工藝流程圖 （ 3）、板梁吊裝施工要點(diǎn)： A、確保梁體在運(yùn)輸過程中和安裝就位時的穩(wěn)定性。 B、墩臺擋塊在板梁安裝就位后立即立模澆筑。 C、注意板梁的養(yǎng)生，混凝土強(qiáng)度到達(dá) 90%以后才能起吊、運(yùn)輸。 圍堰抽水、清淤 臺 帽 欄桿安裝 欄桿、板梁預(yù)制 臺背填土 橋臺墻施工 擴(kuò)大基礎(chǔ) 施工 板梁安裝 橋面鋪裝 D、板梁采用鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法。板梁鋼絲繩捆綁位置應(yīng)準(zhǔn)確，不準(zhǔn)利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。 （ 4）、運(yùn)輸與安裝的安全保證措施 A、建立崗位責(zé)任制，統(tǒng)一指揮信號和行動。 B、吊裝前，進(jìn)行有關(guān)吊裝方法，施工組織設(shè)計及安全技術(shù)規(guī)程等方面的交底和訓(xùn)練。 C、高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格，作業(yè)前不飲酒，如身體不適及 時換下。 D、吊裝前，仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，器具以及夾具，索具是否有損壞或松動現(xiàn)象，并進(jìn)行荷載運(yùn)輸試驗(yàn)，起吊時，提升和下降要平穩(wěn)，不允許有急動或沖擊現(xiàn)象。 E、遇到下列情況時，不得吊裝： 未做好規(guī)定的安全措施和明確崗位責(zé)任制前。 構(gòu)件未達(dá)到吊裝強(qiáng)度。 現(xiàn)場指揮未到場。 作業(yè)人員不齊。 看不清指揮信號時。 無良好照明。 氣候不良。 F、遇到下列情況時，立即停止吊裝： 指揮失靈。 雨、 大風(fēng) 等惡劣天氣。 橋面鋪裝及附屬設(shè)施 為保證橋面鋪裝后平整度符合規(guī)范要求，先在鋪裝上設(shè)立灰餅或灰?guī)?。用來控制橋面砼的?biāo)高和平整 度的，橋面砼鋪裝前應(yīng)用高壓水槍將梁面沖洗干凈，綁好鋼筋，澆筑時采用平板振搗器振實(shí)砼，然后人工壓實(shí)收光，再用磨光機(jī)磨光，砼初凝前進(jìn)行人工拉毛。嚴(yán)格控制面連續(xù)伸縮縫鋼筋布置，確保伸縮質(zhì)量。最后進(jìn)行橋面欄桿安裝及橋梁底抹帶施工。 、 路緣石、人行道板施工 方案 路緣石施工 （ 1）、側(cè)平石施工根據(jù)施工圖確定的平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。側(cè)平石必須安砌穩(wěn)固，做到線直