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悅達房產(chǎn)東進路施工方案-免費閱讀

2025-04-05 13:35 上一頁面

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【正文】 所有用電設(shè)備必須實行一機一閘一漏電保護開關(guān),并有可靠的接地保護。 ?發(fā)現(xiàn)隱患,要及時整改。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料要進行專門培訓(xùn)。并健全安全用電管理制度和安 全技術(shù)檔案。 ?分項工程及施工工序開工前必須逐級進行安全技術(shù)交底。有計劃地分批進行安全知識講座和安全操作技能培訓(xùn),考核成績合格后操作人員持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。 ?建立安全崗位責(zé)任制,做到獎罰嚴(yán)明,采用經(jīng)濟手段對各級施工人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,實行重獎重罰。操作人員必須持有效證件上崗,作業(yè)時做好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄,按規(guī)定進行定期維修保養(yǎng)。 五、施工現(xiàn)場安全施工控制辦法及安全保證措施 現(xiàn)場安全施工控制辦法 ?施工機械安全作業(yè)控制辦法 ①各種機械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T必須取得駕駛證,不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無機械操作證的人員操作,對機械操作人員建立檔案,專人管理。 各類房屋,庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理,嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。 安全生產(chǎn)責(zé)任制 ?專職安檢工程師直接對項目經(jīng)理部安全 委員會負責(zé),對違規(guī)操作和影響施工安全的施工作業(yè)具有停工和處罰的權(quán)力。 二、安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)及人員組織 建立安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu) 成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,突出專職安全員的責(zé)權(quán),健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范 施工,安全操作。模板必須支撐牢固、穩(wěn)定;鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔等位置準(zhǔn)確、支撐穩(wěn)固。 四 、混凝土工程施工質(zhì)量保證措施 (1)混凝土拌合 ①拌合前測定砂、石含水率,將理論配合比換算成施工配比,并按施工配比準(zhǔn)確計量,其允許偏差水泥、水、外加劑、外摻料為177。 所有填方作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線內(nèi)、標(biāo)高和橫斷面。 單項工程和重要部位先進行試驗性施工,完工后由監(jiān)理工程師檢驗,符合要求后才鋪開施工。 ( 5)各工序在施工過程中,須有施工員、質(zhì)安員在現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督,對施工中遇到的問題及時進行處理或糾正,保證每個工序均符合設(shè)計及規(guī)范要求。 ( 2)每個部位、工序施工前,均須進行詳細的技術(shù)交底。施工中各種施工表格按業(yè)主要求的格式進行填寫,對設(shè)計圖紙、會議紀(jì)要、變更設(shè)計、來往文件等設(shè)專人進行文件管理。 確保市優(yōu)良樣板工程。 交通標(biāo)線 1)標(biāo)線采用白色熱熔型 2 號標(biāo)線涂料,表面撒玻璃微珠。 安全設(shè)施 標(biāo)志板 1)標(biāo)志板采用 LF2 鋁合金板,為保證版面的平整度和強度,圓形和三角形單柱式底板采用 2mm 厚的鋁合金板,單懸臂式底板采用 3mm 厚鋁合金板,鋁合金板均采用鋁合金龍骨加固。側(cè)平石必須安砌穩(wěn)固,做到線直、彎順、無折角,頂面應(yīng)平整無錯牙,相鄰塊高差允許偏差≤ 3; ( 2)、相鄰側(cè)石縫寬為 1cm,平石間縫寬 1cm,平石勾縫為平縫,側(cè)石勾縫為凹縫,灌縫用 1: 2 水泥砂漿,灌漿必須飽滿嵌實,深度為 ,平石和側(cè)石錯縫對中相接,平石與側(cè)石間的縫隙為 1cm,平石與側(cè)石面接縫,邊線必須順直; ( 3)、用道路基層材料回填夯實填密實至側(cè)平石基礎(chǔ),側(cè)平石基礎(chǔ)及側(cè)石背后用 10 號細石混凝土做成三角灰,安砌好側(cè)平石之后,再回填道路基層材料; ( 4)、雨水口處側(cè)平石安砌應(yīng)與雨水口施工配合,做到安砌牢固,位置準(zhǔn)確,平石無阻水和積水現(xiàn)象。 氣候不良。 C、高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格,作業(yè)前不飲酒,如身體不適及 時換下。安裝要用汽車吊架設(shè)。承臺施工時應(yīng)注意預(yù)留錨栓孔和設(shè)置擋塊,注意預(yù)埋鋼筋的設(shè)置。上層澆筑前,應(yīng)清除下層砼水泥薄膜和松動石子以及軟弱砼面層,并進行濕潤、清洗。 在基底滲水嚴(yán)重的基坑中修筑基礎(chǔ),可先澆水下砼封底,待其達到要求強度時,排水清淤鑿出新的砼頂面,再進行澆注。 測量放線:用經(jīng)緯儀測出墩、臺基礎(chǔ)縱、橫 中心線,放出上口開挖邊線樁,為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應(yīng)做好排水,截住地表水,基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求,滲水的土質(zhì),基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm— 100cm,便于設(shè)置排水溝和安裝模扳,其它情況可放小加寬尺寸,不設(shè)基礎(chǔ)模板時,按設(shè)計平面尺寸開挖。 b、閉水試驗應(yīng)對接口和管身進行外觀檢查,以無漏水和無嚴(yán)重滲水為合格。 ③ 、檢查井的施工要點及注意事項 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工,砂漿飽滿,幾何尺寸準(zhǔn)確,粉刷光滑,窨井與管道的接口處,應(yīng)特殊處理,保證抗?jié)B達到閉水效果。 ④ 由于機械不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整 平,開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留 20cm 左右一層不挖,用人工清底,如果發(fā)生超挖,采用砂石回填至設(shè)計標(biāo)高。 施工測量 根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑亩ň€依據(jù)施放管道中心線和檢查井的位置。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。人工攤鋪要采用扣鍬法,做到鍬鍬重疊,不準(zhǔn)揚鍬,扣鍬時要求用鍬頭略向后刮平一下,以使厚度均勻一致。 D、在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處,鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。 ( 2)、瀝青砼的配合比試驗 根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定配合比,用擬定配合比作相關(guān)各項實驗,并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度(亦稱施工和易性)等問題。 ( 1)材料 瀝青規(guī)格必須滿足設(shè)計要求,用量為 ,吸油所用石屑須清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),有足夠的強度和耐磨性,集料采用 S14 規(guī)格,用量為 79m3/1000m2。 ( 9)養(yǎng)生: ●二灰結(jié)石成型后,應(yīng)盡快灑布瀝青封層; ●在養(yǎng)生期間除灑水車外,應(yīng)封閉交通。然后人工用鍬耙按線整型,并用路拱板校正成型;用輕型壓路機穩(wěn)壓 12 遍;再次整平;對于中間低洼處,用齒耙將表層 5cm 以上耙松,用新拌和的混合料找補平整。 石灰土底基層流程圖見圖表三 、二灰碎石( 5:15:80)基層: 二灰碎石基層采用機械集中拌和施工 ( 1)準(zhǔn)備下承層。 ●石灰土施工時盡可能避免縱向接縫,必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。 ●嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓路段上 調(diào)頭 和急剎車,以保證表面不受破壞。 ( 8)地下管線施工完成后,溝槽回填路面部分宜采用 6%石灰土,石灰土應(yīng)在路上拌勻,控制在最佳含水量,再下至溝底,機械夯實,滿足壓實度要求。 、 道路工程 1. 場地清理及路床處理碾壓 在施工測量放樣所劃定的工作界線內(nèi),清理和拆除監(jiān)理工程師指定保 留以外的植物和構(gòu)造物,隨即對路床進行翻曬碾壓。當(dāng)點位可能遭到破壞、位移或?qū)υ擖c的精度有懷疑時,應(yīng)立即與相鄰點進行聯(lián)測,確認(rèn)精度達到要求才可以繼續(xù)使用。12L 1/2( mm),式中 L 為水準(zhǔn)點之間的水平距離,單位為 km。 高程控制系統(tǒng) 建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ),等級為三等的高程控制系統(tǒng) [即環(huán)線閉合差為177。 二、原測量控制網(wǎng)(點)的復(fù)測 開工前對建設(shè)、設(shè)計單位移交的平面控制點和高程控制點,按原測設(shè)的網(wǎng)型和等級,并按《工程測量規(guī)范 》 的有關(guān)技術(shù)要 求進行復(fù)測。除保證數(shù)量外,施工人員的技術(shù)素質(zhì)是一個重要的因素。 ,建立以項目經(jīng)理為首的管理層,推行項目法施工。同時在實際操作中不斷積累經(jīng)驗。 第二節(jié) 施工工作主要控制點 本工程具體施工時,各施工區(qū)主要工程項目的工期控制如 下: 施工測量放線計劃工期 1 天; 施工管道施工計劃工期 15 天; 道路工程施工計劃工期 55 天; 橋涵工程施工計劃工期 40 天; 施工人行道工程施工計劃工期 15 天; 施工進度進度計劃橫道圖見圖表二 第三節(jié) 工期保證措施 一、工期保證機構(gòu) 為了按期完成本標(biāo)段工程,我公司將配備專業(yè)施工隊伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備,按“均衡生產(chǎn),文明施工,提高質(zhì)量確保安全,降低成本”的方針進行組織施工,最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。 四、現(xiàn)場臨時用電方案 現(xiàn)場臨時用電量 本工程施工用電由施工單位自己解決,施工用電主要采用 國 電,駁接口與周邊單位協(xié)商解決。 二、生活用、辦公用房等臨設(shè)布置及達到的標(biāo)準(zhǔn)、等級 根據(jù)本工程的需要,所有施工設(shè)施均應(yīng)布置在現(xiàn)場或租借的場地上。 雨水管道主管采用雙管壁波紋管 Φ 500 雨水口連接管采用雙管壁波紋管 Φ 200。 、工程協(xié)調(diào)管理 我公司作為施工方,將堅決服從業(yè)主的指揮,尊重監(jiān)理的意見,主動 配合設(shè)計的深化工作,配備高素質(zhì)的施工管理班子,投入充足的勞動力,材料及施工機械設(shè)備,與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計一起,同心協(xié)力,高速、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟地完成本工程的建設(shè)任務(wù),爭創(chuàng)精品工程。通過增大人力、物力、財力的投入,保證整個工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全、文明地完成,為確保工程能提前投入使用貢獻我們 辛勤的汗水! 第一章 施工組織總體設(shè)想、方案及施工段劃分 第一節(jié) 施工組織總體設(shè)想 、工程質(zhì)量 施工中嚴(yán)格按《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 、 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 、文明環(huán)保施工 我們愿意和業(yè)主及有關(guān)部門攜手合作,共建文明工地。 五、勘 踏 現(xiàn)場所獲取的調(diào)查資料。 、現(xiàn)場三通一平條件 開工前應(yīng)對現(xiàn)場進行詳細調(diào)查,對施工用水、供電、道路、排水等進行合理安排,保證工程的需要。 現(xiàn)場臨時用水的保證措施 ? 為了確保現(xiàn)場的施工用水,使施工生產(chǎn)順利進行,項目機械隊?wèi)?yīng)組織專門的管理機構(gòu),加強管理。 第 三 章 施工進度計劃和各階段進度的保證措施 本工程共劃分為二個施工區(qū),具體劃分位置及劃分方法如下: 根據(jù)工程的實際情況,把工程分成兩個施工區(qū),第一施工區(qū)為道路等所有工程;第二施工區(qū) 為橋梁、 管涵 等所有工程。 認(rèn)真做好施工前期準(zhǔn)備是施工順利進行的根本保證。 ,縮短工期。 ,按照施工組織設(shè)計要求,根據(jù)工程控制計劃要求,進行工料分析,相應(yīng)編制勞動力進場計劃,材料進場計劃,機械設(shè)備使用計劃,資金使用,以保證各種資源能滿足工程計劃周期內(nèi)的需要。抓好關(guān)鍵項目的施工管理,對關(guān)鍵線路的工程項 目給予優(yōu)先考慮,以確保其按期完成。系統(tǒng)布設(shè)時,以甲方提供的控制點為導(dǎo)線起始方向,沿本標(biāo)段外圍布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線,并聯(lián)測 甲方提供的控制點。 標(biāo)高測量與控制 內(nèi)業(yè)計算 導(dǎo)線點坐標(biāo)控制網(wǎng)測設(shè)后,水平角及距離要進行平差,并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長作為成果。項目部測量組至少每周進行一次在用儀器的常規(guī)檢驗和校正。 ( 5) 做好測量儀器的常規(guī)檢校和定期送檢工作,保持儀器設(shè)備良好狀態(tài)。 ( 6)徹底清除河、溝、塘內(nèi)的淤泥,要求一直清除到下面天然地基上,回填 50CM 厚碎石,再 回填 6%石灰土分層壓實,每層最大虛鋪厚度不超過 20厘米。碾壓時,后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進行拌和。以利于灰土形成強度,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。 ( 5)運輸和攤鋪混合料:采用拌和樓集中拌和,拌和好后取樣檢查配比,并制作無側(cè)限抗壓強度試塊。二灰碎石基層壓實度不小于 98%,碾壓時先慢后快, 先邊后中,先穩(wěn)后振。 ( 3)安砌好路劃后,路牙前的肥槽用路基層材料填埋并夯打密實,路牙背后做低標(biāo)號 混凝土三角灰后背。 石屑撒布后用輕型壓路機靜壓二遍,壓路機行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。同時將路邊松動的和不平整的底層整平壓實。 ( 5)、機械攤鋪 A、混合料卸車后,應(yīng)迅速攤鋪,做到按順序隨到隨鋪隨平,保證虛鋪厚度,松實一致,級配均勻。 D、彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎,避免將混合料壅起。 ( 8)、 放行 石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時,即可放行。 ① 、根據(jù)地質(zhì)情況和圖紙設(shè)計要求,邊坡采取 1: 放坡系數(shù),確定開槽上、下口寬度。在基礎(chǔ)上放線,以控制安管的中心線。井室內(nèi)有抹面要求時,內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實,外壁應(yīng)用砂漿搓縫嚴(yán)實。 b、填時不得將土直接砸在抹帶上。 基礎(chǔ)施工時,應(yīng)加強排水,保持在無水的條件下進行基礎(chǔ)鋼筋綁扎、模板安裝。施工前,根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、砼數(shù)量、初凝時間,分層厚度,選擇澆注方法和砼泵、罐車數(shù)量及相應(yīng)的攪拌砼設(shè)備能力。保護層厚度均勻。養(yǎng)生砼達到設(shè)計強度要求。板梁鋼絲繩捆綁位置應(yīng)準(zhǔn)確,不準(zhǔn)利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。 作業(yè)人員不齊。嚴(yán)格控制面連續(xù)伸縮縫鋼筋布置,確保伸縮質(zhì)量。 ( 3)、 荷蘭磚 鋪設(shè)必須配合鋁合金直尺,隨鋪隨測平整度,如不合格,及時返工。標(biāo)志基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。項目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負責(zé);項目總工程師具體負責(zé)組織質(zhì)量計劃、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制和實施;項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,負責(zé)對原材料、半成品及工序抽檢,以及對特殊工序、關(guān)鍵工序和隱蔽工程全面檢查驗收;項目隊長對本項目隊所施工工程質(zhì)量負責(zé);同時各項目隊配置專職質(zhì)量檢查工程師,負責(zé)所施工項目的質(zhì)量檢查和驗收;經(jīng)理部和項目隊的施工技術(shù)部門 、物資采購部門、工程試驗、計量部門等均在相應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對質(zhì)量全面負責(zé)。 健全以項目部為基礎(chǔ)的施工管理組織機構(gòu),全面管理指導(dǎo)施工,各個部門及崗位均有明確的職責(zé)、權(quán)限,做到各司其職、各 負其責(zé),職責(zé)分明。 建立質(zhì)量獎罰制度,對積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度、精心施工、工程質(zhì)量達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)、受到一致好評或?qū)鉀Q質(zhì)量問題、攻克技術(shù)難關(guān)有突出貢獻的班組或個人實行獎勵;反之,對所完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)
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