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悅達(dá)房產(chǎn)東進(jìn)路施工方案-全文預(yù)覽

2025-04-01 13:35 上一頁面

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【正文】 少進(jìn)行罰款或調(diào)離崗位處 理。做好收、發(fā)、管、存、歸檔的工作,及時收集和整理施工過程中形成的各類工程資料,認(rèn)真填寫各類資料表格。 健全以項目部為基礎(chǔ)的施工管理組織機構(gòu),全面管理指導(dǎo)施工,各個部門及崗位均有明確的職責(zé)、權(quán)限,做到各司其職、各 負(fù)其責(zé),職責(zé)分明。 質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人 本工程實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 ,項目經(jīng)理為本工程實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人。項目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé);項目總工程師具體負(fù)責(zé)組織質(zhì)量計劃、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制和實施;項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,負(fù)責(zé)對原材料、半成品及工序抽檢,以及對特殊工序、關(guān)鍵工序和隱蔽工程全面檢查驗收;項目隊長對本項目隊所施工工程質(zhì)量負(fù)責(zé);同時各項目隊配置專職質(zhì)量檢查工程師,負(fù)責(zé)所施工項目的質(zhì)量檢查和驗收;經(jīng)理部和項目隊的施工技術(shù)部門 、物資采購部門、工程試驗、計量部門等均在相應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。這種標(biāo)線涂料的特點是與路面粘結(jié)力強,干燥迅速,具有良好的耐磨性,持久力,抗滑性,反光效果好,并具有良好的視認(rèn)性。標(biāo)志基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。為了增加標(biāo)志板的強度,標(biāo)志板邊緣采用折邊處理,鋁合金板和龍骨之間采用鋁合金鉚釘連接。 ( 3)、 荷蘭磚 鋪設(shè)必須配合鋁合金直尺,隨鋪隨測平整度,如不合格,及時返工。 ( 5)、施工要點 側(cè)平石采用架子車搬運,要小心輕放,掉角及破損側(cè)平石不得用于本工程中; 側(cè)平石基礎(chǔ)采用 C15 細(xì)石混凝土,平石勾縫 以平縫為宜,側(cè)石勾縫為凹縫,深度 ,接縫要進(jìn)行三天以上的濕治養(yǎng)護(hù); 在做完基層后,按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線,準(zhǔn)確放線、定樁。嚴(yán)格控制面連續(xù)伸縮縫鋼筋布置,確保伸縮質(zhì)量。 F、遇到下列情況時,立即停止吊裝: 指揮失靈。 作業(yè)人員不齊。 D、吊裝前,仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,器具以及夾具,索具是否有損壞或松動現(xiàn)象,并進(jìn)行荷載運輸試驗,起吊時,提升和下降要平穩(wěn),不允許有急動或沖擊現(xiàn)象。板梁鋼絲繩捆綁位置應(yīng)準(zhǔn)確,不準(zhǔn)利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。 橋梁施工工藝流程圖 ( 3)、板梁吊裝施工要點: A、確保梁體在運輸過程中和安裝就位時的穩(wěn)定性。養(yǎng)生砼達(dá)到設(shè)計強度要求。 上部結(jié)構(gòu) 施工 ( 1)、 現(xiàn)澆 板梁 A、場地處理 由于場地上土質(zhì)不實,故應(yīng)先對臨時用地進(jìn)行碾壓處理,壓路機采用 12T振動壓路機,碾壓后鋪 10CM 碎石墊層,再澆厚 10CMC15 砼表面收光梁地模,并按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度。保護(hù)層厚度均勻。 使用插入式振搗器,振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40— 50 傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要 “ 快插慢拔 ” ,每一個插點振搗時間以 2030s 為宜,為保證砼質(zhì)量最好采用復(fù)振措施。施工前,根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、砼數(shù)量、初凝時間,分層厚度,選擇澆注方法和砼泵、罐車數(shù)量及相應(yīng)的攪拌砼設(shè)備能力。 砼必須分層澆注,分層搗實。 基礎(chǔ)施工時,應(yīng)加強排水,保持在無水的條件下進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋綁扎、模板安裝。 基坑開挖前,依據(jù)設(shè)計圖提供的勘探資料,先估算滲水量,選擇施工方法和排水設(shè)備,采用集水坑排水方法施工時按集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低50— 100cm,以降低地下水位保持基底無水,抽水設(shè)備可采用電動或內(nèi)燃的離心式水泵或潛水泵,采用人工降低地下水位。 b、填時不得將土直接砸在抹帶上。 溝槽回填 溝槽回填采用人工回填,對胸腔部分及管頂以上 50cm 范圍內(nèi)的填土必須控制無雜物,其壓實度分別不應(yīng)小于 93%、 90%,其余部分應(yīng)滿足道路設(shè)計要求。井室內(nèi)有抹面要求時,內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實,外壁應(yīng)用砂漿搓縫嚴(yán)實。具體注意如下幾點: a、 預(yù)留支管 預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安,管口應(yīng)深入井 15cm,預(yù)留管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求,管與井壁處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水,預(yù)留支管宜用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。在基礎(chǔ)上放線,以控制安管的中心線。 ( 3)開挖時保持槽底無積水,用排水井法排除地下水:在溝底開挖集水坑、排水溝,用水泵將溝槽水排清。 ① 、根據(jù)地質(zhì)情況和圖紙設(shè)計要求,邊坡采取 1: 放坡系數(shù),確定開槽上、下口寬度。根據(jù)實測地面高程計算出槽深及上口寬度,并用石灰線放出管道和檢查井的開槽邊線。 ( 8)、 放行 石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時,即可放行。 G、當(dāng)碾壓一遍后,應(yīng)檢查路面,有無局部粗麻不平現(xiàn)象,應(yīng)及時用細(xì)料找補,一次找齊,防止掉渣。 D、彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎,避免將混合料壅起。采用手扒車攤鋪時, 應(yīng)用熱鍬攤平,料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松,以使整體虛鋪層虛實一致,保證路面平整。 ( 5)、機械攤鋪 A、混合料卸車后,應(yīng)迅速攤鋪,做到按順序隨到隨鋪隨平,保證虛鋪厚度,松實一致,級配均勻。 ( 4)、瀝青混合料的檢查與卸料 當(dāng)瀝青混合料運至工地后,試驗人員應(yīng)及時測量混合料溫度( 檢查深10cm 處),并檢查顏色是否均勻,有無花白石子,顆粒離析現(xiàn)象。同時將路邊松動的和不平整的底層整平壓實。綜合考慮,并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計要求,且便于施工。 石屑撒布后用輕型壓路機靜壓二遍,壓路機行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。嚴(yán)禁使用瓜子片。 ( 3)安砌好路劃后,路牙前的肥槽用路基層材料填埋并夯打密實,路牙背后做低標(biāo)號 混凝土三角灰后背。 ( 10)檢查驗收: ●自檢合格后,請監(jiān)理工程師驗收; ●監(jiān)理驗收合格后,進(jìn)入下道工序施工。二灰碎石基層壓實度不小于 98%,碾壓時先慢后快, 先邊后中,先穩(wěn)后振。 ( 7)碾壓: ●整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 ( 5)運輸和攤鋪混合料:采用拌和樓集中拌和,拌和好后取樣檢查配比,并制作無側(cè)限抗壓強度試塊。 ( 2)施工放樣: ●恢復(fù)中線; ●進(jìn)行水平測量。以利于灰土形成強度,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。碾壓時,要保證接縫處的濕度,加強碾壓。后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。 ●路面兩側(cè),應(yīng)多壓 23 遍。碾壓時,后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。 、石灰土基層 10%石灰土基層厚度為 20cm,采用路拌法施工,施工符合下列要求: ( 1)土塊粉碎,最大尺寸不大于 15mm; ( 2)石灰質(zhì)量達(dá) 3 級石灰以上,在使用前一周充分消解,消解后粒顆不大于 10mm,要縮短石灰的存放時間, 石灰在野外長時間堆放時,要加以保護(hù)。 ( 6)徹底清除河、溝、塘內(nèi)的淤泥,要求一直清除到下面天然地基上,回填 50CM 厚碎石,再 回填 6%石灰土分層壓實,每層最大虛鋪厚度不超過 20厘米。其施工工藝為: ( 1)在基底以外兩側(cè)開挖深度大于 80 厘米的排水溝并溝通水系,以降低進(jìn)下水位,減少地表含水量,保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。 ( 5) 做好測量儀器的常規(guī)檢校和定期送檢工作,保持儀器設(shè)備良好狀態(tài)。 六、質(zhì)量保證措施 ( 1) 安排熟練的測量技術(shù)人員和工人組成測量組,專職負(fù)責(zé)測量工作,配備符合精度要求的測量儀器。項目部測量組至少每周進(jìn)行一次在用儀器的常規(guī)檢驗和校正。 ②導(dǎo)線方位角閉合差: 177。 標(biāo)高測量與控制 內(nèi)業(yè)計算 導(dǎo)線點坐標(biāo)控制網(wǎng)測設(shè)后,水平角及距離要進(jìn)行平差,并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長作為成果。12 √ Lmm (L 為環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度 , 單位為 Km)], 測量儀器采用廣州南方測繪儀器 , 由甲方提供的水準(zhǔn)點將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點上。系統(tǒng)布設(shè)時,以甲方提供的控制點為導(dǎo)線起始方向,沿本標(biāo)段外圍布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線,并聯(lián)測 甲方提供的控制點。復(fù)測擬用儀器:平面控制采用Ⅰ級全站儀;高程控制采用 DS3 水準(zhǔn)儀。抓好關(guān)鍵項目的施工管理,對關(guān)鍵線路的工程項 目給予優(yōu)先考慮,以確保其按期完成。工人進(jìn)場前必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核。 ,按照施工組織設(shè)計要求,根據(jù)工程控制計劃要求,進(jìn)行工料分析,相應(yīng)編制勞動力進(jìn)場計劃,材料進(jìn)場計劃,機械設(shè)備使用計劃,資金使用,以保證各種資源能滿足工程計劃周期內(nèi)的需要。在施工進(jìn)度控制上,項目經(jīng)理部著重將責(zé)任落實到人,同時做好與各有關(guān)單位及施工各方的協(xié)調(diào)配合工作,保證各工期控制點目標(biāo)的實現(xiàn)。 ,縮短工期。 。 認(rèn)真做好施工前期準(zhǔn)備是施工順利進(jìn)行的根本保證。 我公司將建立以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子,發(fā)揮總工程師、各部負(fù)責(zé)人、各段施工負(fù)責(zé)人、項目生產(chǎn)班組組長直至班組施工 人員的作用,根據(jù)工程的進(jìn)展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數(shù)量和分工。 第 三 章 施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施 本工程共劃分為二個施工區(qū),具體劃分位置及劃分方法如下: 根據(jù)工程的實際情況,把工程分成兩個施工區(qū),第一施工區(qū)為道路等所有工程;第二施工區(qū) 為橋梁、 管涵 等所有工程。除此之外我司還準(zhǔn)備 2 臺發(fā)電機作為備用,以滿足施工需要。 現(xiàn)場臨時用水的保證措施 ? 為了確?,F(xiàn)場的施工用水,使施工生產(chǎn)順利進(jìn)行,項目機械隊?wèi)?yīng)組織專門的管理機構(gòu),加強管理。所有設(shè)施場地均用鋼板圍 蔽并作硬化處理,面鋪 C10 砼 5m 厚。 、現(xiàn)場三通一平條件 開工前應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,對施工用水、供電、道路、排水等進(jìn)行合理安排,保證工程的需要。本工程還包含K0+ 處 一座板涵,板涵為混凝土 整板 基礎(chǔ), 上部為 混凝土板梁,兩側(cè)翼墻為鋼筋砼方樁基礎(chǔ)。 五、勘 踏 現(xiàn)場所獲取的調(diào)查資料。 、編制依據(jù) 一、施工招標(biāo)文件。 、文明環(huán)保施工 我們愿意和業(yè)主及有關(guān)部門攜手合作,共建文明工地。 本工程招標(biāo)的質(zhì)量要求為合格 。通過增大人力、物力、財力的投入,保證整個工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全、文明地完成,為確保工程能提前投入使用貢獻(xiàn)我們 辛勤的汗水! 第一章 施工組織總體設(shè)想、方案及施工段劃分 第一節(jié) 施工組織總體設(shè)想 、工程質(zhì)量 施工中嚴(yán)格按《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 、 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 、安全生產(chǎn) 對安全生產(chǎn)實施動態(tài)管理,嚴(yán)格貫徹實 施各項安全生產(chǎn)管理制度, 安全生產(chǎn)實現(xiàn)工程施工全過程“六無”:即 無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故 。 、工程協(xié)調(diào)管理 我公司作為施工方,將堅決服從業(yè)主的指揮,尊重監(jiān)理的意見,主動 配合設(shè)計的深化工作,配備高素質(zhì)的施工管理班子,投入充足的勞動力,材料及施工機械設(shè)備,與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計一起,同心協(xié)力,高速、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地完成本工程的建設(shè)任務(wù),爭創(chuàng)精品工程。 四、本公司所擁有的技術(shù)裝備、施工能力及類似工程施工經(jīng)驗。 雨水管道主管采用雙管壁波紋管 Φ 500 雨水口連接管采用雙管壁波紋管 Φ 200。 ?車輛及行人,對施工干擾不大。 二、生活用、辦公用房等臨設(shè)布置及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、等級 根據(jù)本工程的需要,所有施工設(shè)施均應(yīng)布置在現(xiàn)場或租借的場地上。 三、現(xiàn)場臨時用水方案 現(xiàn)場臨時用水量 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,施工及生活用水可以采用自來水,可在現(xiàn)場附近與周邊單位協(xié)商解決用水 接口 。 四、現(xiàn)場臨時用電方案 現(xiàn)場臨時用電量 本工程施工用電由施工單位自己解決,施工用電主要采用 國 電,駁接口與周邊單位協(xié)商解決。根據(jù)施工需要配備足夠的燈具加強局部照明。 第二節(jié) 施工工作主要控制點 本工程具體施工時,各施工區(qū)主要工程項目的工期控制如 下: 施工測量放線計劃工期 1 天; 施工管道施工計劃工期 15 天; 道路工程施工計劃工期 55 天; 橋涵工程施工計劃工期 40 天; 施工人行道工程施工計劃工期 15 天; 施工進(jìn)度進(jìn)度計劃橫道圖見圖表二 第三節(jié) 工期保證措施 一、工期保證機構(gòu) 為了按期完成本標(biāo)段工程,我公司將配備專業(yè)施工隊伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備,按“均衡生產(chǎn),文明施工,提高質(zhì)量確保安全,降低成本”的方針進(jìn)行組織施工,最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。 二、工期保證措施 、日和周的作業(yè)計劃,明確每天的工作內(nèi)容,檢查、解決執(zhí)行計劃中存在的問題,確保當(dāng)天計劃當(dāng)天完成,維護(hù)計劃的嚴(yán)肅性。同時在實際操作中不斷積累經(jīng)驗。對提前完成工作任務(wù)的集體或個人給予獎勵,對未能按期完成工作任務(wù)的給予處罰,做到“獎勤罰懶”,激發(fā)廣大員工的生產(chǎn)熱情,提高勞動生產(chǎn)率,促進(jìn)工程的 施工進(jìn)度。 ,建立以項目經(jīng)理為首的管理層,推行項目法施工。結(jié)構(gòu)施工中,采用輕便、靈巧的、使用功能多樣的多功能門式架作模板支頂;垂直模板使用拼裝輕巧、裝拆方便、工效顯著、減輕工人勞動強度的鋼木組合模板,加快結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度。除保證數(shù)量外,施工人員的技術(shù)素質(zhì)是一個重要的因素。保持均衡施工。 二、原測量控制網(wǎng)(點)的復(fù)測 開工前對建設(shè)、設(shè)計單位移交的平面控制點和高程控制點,按原測設(shè)的網(wǎng)型和等級,并按《工程測量規(guī)范 》 的有關(guān)技術(shù)要 求進(jìn)行復(fù)測。 平面控制系統(tǒng) 擬采用導(dǎo)線測量的方法建立等級為一級的平面控制系統(tǒng) , 即方位角閉合差 10n(n 為測定系數(shù) , 測距相對中誤差≤ 1/30000), 采用日本索佳SET2110 型全站儀。 高程控制系統(tǒng) 建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ),等級為三等的高程控制系統(tǒng) [即環(huán)線閉合差為177。在施工過程中,需多次重復(fù)測放中線。12L 1/2( mm),式中 L
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