【文章內容簡介】 質量保證體系的正常運作必須以質量控制體系來予以實現(xiàn)。 （ 1）施工質量控制體系的設置 施工質量控制體系是按科學的程序運轉，其運轉的基本方式是 PDCA 的循環(huán)管理活動，它是通過計劃、實施、檢查、處理四個階段把經營和生產過程的質量有機地聯(lián)系起來，而形成一個高效的體系來保證施工質量達到工程質量的保證。在實施過程中，無論是項目組長還是質檢人員均要加強檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，以使所有質量問題解決于施工之中，并同時對這些問題進行匯總，形成書面材料，以保證在今后 或下次施工時不出現(xiàn)類似問題 （ 2）施工質量控制體系運轉的保證 項目領導班子成員應充分重視施工質量控制體系運轉的正常，支持有關人員開展的圍繞質保體系的各項活動。強有力的質量檢查管理人員，作為質保體系中的中堅力量；制定強有力的措施、制度，以保證質保體系的運轉；每周召開一次質量分析會，以使在質保體系運轉過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行處理和解決；全面開展質量管理活動，使本工程的施工質量達到一個新的高度。 各施工要素的質量控制措施 （ 1）施工計劃的質量控制 在編制施工進度計劃時，應充分考慮人、財、物及任務量的平衡，合理安排 施工工序和施工計劃，合理配備各施工段上的操作人員，在確保工程安全及質量的前提下，充分發(fā)揮人的主觀能動性， 保證按時完成工程 。 鑒于本工程工期緊，故在施工中應樹立起工程質量為本工程的最高宗旨。如果工期和質量兩者發(fā)生矛盾，則應把質量放在首位，工期必須服從質量，沒有質量的保證也就沒有工期的保證。 綜上所述，無論何時都必須在項目經理部樹立起安全質量放首位的概念，但工期的緊迫，就要求項目部內的全體管理人員在施工前做好充分的準備工作，熟悉施工工藝，了解施工流程，編制科學、簡便、經濟的作業(yè)指導書，在保證安全與質量的前提下， 確保其保質、保量地完成 （ 2）施工技術的質量控制措施 施工技術的先進性、科學性、合理性決定了施工質量的優(yōu)劣。項目組長在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導書的前提下，合理地安排施工工序、勞動力，并向操作人員作好相應的技術交底工作，落實質量保證計劃、質量目標計劃，特別是對一些施工難點、特殊點，更應落實至班組每一個人，而且應讓他們了解本次交底的施工流程、施工進度、圖紙要求、質量控制標準，以便操作人員心里有數(shù)，從而保證操作中按要求施工，杜絕質量問題的出現(xiàn)。 全面質量管理 在本工程的施工過程中，項目經理部將大力推行及開 展全面質量管理活動，以實行全過程、全員、全方位的“三全”管理為基本手段，開展群眾性的質量管 理活動。 項目施工中人的因素是最重要的，只有對進入施工現(xiàn)場的所有人員均樹立起“質量第一”的觀念后，加強質量意識、質量教育、提高施工管理人員及施工操作人員的質量覺悟，自覺地把抓質量作為自身最重要的任務。 第三章 確保安全生產的技術組織措施 為了加強安全生產，確保本項目杜絕一切安全事故，項目部安全要按期對整個施工現(xiàn)場，生活、辦公駐地、機械設備、進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，特制訂安全生產管理體系及相關措施。 （一）安全生產管理體 系 擬為本合同段設立的安全生產管理體系框圖 項目經理 安全領導小組 主管安全副經理 項目總工程師 （二）施工安全技術措施 施工隊長 安全工程師 專職安全員 隊級安全員 隊級安全員 隊級安全員 班組安全員 本項目必須認真貫徹國家和陜西省政府有關法令及公路管理部門有關規(guī)定，堅持“領導是關鍵，教育是基礎，設施是前提，管理是保證”的精神，堅持“安全第一，預防為主“的方針，確保本工程的施工安全。 根據(jù)施工組織和工 程的實際情況，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則，制定切實可行的安全技術措施，分發(fā)到工班，組織逐條學習落實。抓好“安全五同時”，（即在計劃、布置、檢查、總結檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。 建立健全以安全崗位制為中心的安全生產責任制項目經理部設置專職安全檢查工程師，各級設專職兼職安全員，使安全工作制度化，系統(tǒng)化。 加強職工安全教育。各項工程施工前，技術部門必須向參加施工的全體人員進行技術交底，講解各類事故危害、組織干部、員工學習國家和本省省政府有關安全生產的文件、堅持每周一的安全活動日的安全 學習活動。 認真作到四個“堅持”。堅持“三工制”：工前安全教育；工中安全檢查；工后安全評比；堅持周一安全學習活動。堅持“三個不放”：事故原因不清不放過，責任者和群眾未受教育不放過，沒有訂出今后的防范措施不放過；堅持“持證上崗”，特殊工種、技術工種必須進行上崗前培訓，考試合格后才能上崗。 作好施工場地平面布置，合理安排場內臨時設施。臨時房屋布置應符合消防要求。根據(jù)工地情況，布置安全防護設施和統(tǒng)一的安全標志牌。 施工現(xiàn)場的安全防護必齊全、有效，并且不得擅自拆除和移動。如因施工實際需移動時，應采取安全 措施方可移動。 （三）安全生產保證措施 施工機械的安全控制措施 ① 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。對機械操作人員建立檔案，專人管理。 ② 操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 ③ 駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。 ④ 嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調整等作業(yè)。 ⑤ 定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查 處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。 施工現(xiàn)場用電安全措施 ① 施工現(xiàn)場制定詳細的施工用電組織設計。 ② 施工現(xiàn)場的電氣設備均符合建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》 (JC46一 S8)。執(zhí)行 “一機、一閘、一箱”制。 安全檢查制度 制訂安全生產自查自糾辦法，專職安全員日夜巡查，定期召開安全檢查會議。 第四章 確保文明施工的技術組織措施及環(huán)境保護措施 第一節(jié) 確保文明施工的技術組織措施 本著文明施工，方便運輸，減少場內二次搬運，因地制宜和緊密圍繞機械設備進行施工，合理布置施工臨時設施，施工用水、用電分別引接至施 工現(xiàn)場，確保施工場地內文明衛(wèi)生、交通安全，優(yōu)化施工對周圍造成的施工影響。 一、施工現(xiàn)場平面管理 平面管理由項目經理負責，日常工作由主管生產負責人組織有關人員實施，按分片區(qū)包干管理，未經同意，不得任意占用； 現(xiàn)場道路均作好路基，并進行地面硬化處理，排水溝一律用磚砌，保持暢通。 現(xiàn)場入口處設警衛(wèi)室，掛出入制度、場容管理條例、工程簡介、安全管理制度、質量方針、管理機構系統(tǒng)等圖牌。 凡進出場的設備、材料需出示有關部門所簽發(fā)放行條，警衛(wèi)進行登記方可進出，所有設備、材料按平面布置圖指定的位置堆放整齊，不 得任意堆放或改動。 施工現(xiàn)場的水準點、軸線控制點、埋地電纜、架空電線有醒目標志，所有材料堆場也必須作好標志，并加以保護。 現(xiàn)場在出入口設門衛(wèi)，所有出入人員憑出入證，甲方等有關單位發(fā)給特別通行證，無關人員禁止入內，警衛(wèi)全天候值班，特別加強夜間巡邏，防止偷盜現(xiàn)場材料，維持良好工作秩序，禁止打架斗毆等行為發(fā)生。 施工垃圾處理?，F(xiàn)場施工垃圾采用集中堆放，專人管理、統(tǒng)一搬運的方法。樓層垃圾用提升機空閑時間吊運，并由專門班組搬運至堆放地點，并及時運出場外。 二、施工便道、場內運輸?shù)缆凡贾眉斑_到的標準、等級 根據(jù)本標段的施工坐標點，測量并設置施工圍墻及本標段各建筑物的位置點，作為修建施工便道的參考依據(jù)。施工便道與原有施工道路接順，并按照平面布置原則進行修建。施工便道應滿足材料、機械設備及施工車輛的進場需要。 施工便道修建標準：道路寬度為 ，道路標高較場地標高高出 20cm左右。修建施工便道前先把表面的耕植土及軟土鏟除，然后進行土方填筑，填筑所用土的土質要滿足以后的道路要求，根據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》 JTJ03395的要求。采用重型壓路機壓實標準，密實度為 95%。上鋪 25厚片石及 15cm， 10%的水泥穩(wěn)定 石屑，充分壓實，所有臨時道路兩側均設 300～ 500mm排水溝。施工過程中應重視對便道的維修保養(yǎng)，路面不得有坑洼積水，保持便道的平順通暢。 三、場地排水 在建筑物、臨時設施的四周及道路二側設置臨時排水溝，排水溝截面尺寸為 300500(h)mm，排水坡度為 1％，并在轉角位置及中間相隔一定的間距立置砌設砂井，砂井尺寸為 600 600 800(h)㎜，排水溝及砂井均用磚砌筑，水泥砂漿批面。排水溝與道路交叉位置采用涵管，確保道路暢通，在人行道及建筑物出入口位置的排水溝蓋預制板，方便施工人員通行。在基坑頂部四周布置環(huán) 繞場地的截水排水溝一道，以防止地面水瀉入基坑內，在基坑底沿四周設置排水溝，并在周邊轉角位或每隔 30m設置一集水井，在集水井設置潛水泵，將基坑內的積水抽排至地面排水溝。施工污水經三級沉淀池沉淀后再排至市政污水管網。 四、主要施工機械設備布置 倉庫、材料堆場的布置 （ 1）盡量靠近使用地點，運輸、裝卸方便； （ 2） 苗木假植區(qū)應與辦公區(qū)、機械停放點及生活區(qū)保持一定距離 ； （ 3）易燃、易爆品的倉庫位置，遵守防火、防爆安全距離的要求。 運輸?shù)缆返男拗? 按照材料和構件運輸需要，沿著倉庫和堆場進行布置，使之暢行 無阻。寬度要符合規(guī)定。 臨時設施布置 根據(jù)平面布置原則對施工現(xiàn)場臨時設施做出合理的規(guī)劃布置，從而正確處理施工期間各項臨時設施和永久建筑、擬建建筑之間的空間關系。按使用方便，不妨礙施工，符合防火、安全要求的原則。分別布置辦公室、加工廠、材料堆場、廁所、倉庫等臨時設施。各標段在布置臨時設施時，需按照 “ 總平面規(guī)劃圖 ” 及現(xiàn)場的實際情況進行統(tǒng)一設計。在設置圍墻（或圍欄）和腳手架的搭設時，需考慮場地內的施工道路暢通和方便建筑材料及設備的場內運輸。 五、文明施工圍蔽、綠化、場地硬化 施工圍蔽 根據(jù)市政府關于文明施 工的規(guī)定，所有施工工地均須加設 2m高的施工圍蔽，使其與外界隔離。磚墻外加白灰粉飾。 現(xiàn)場圍蔽掛貼施工標語及安全標志，并設置警示標志及警示紅燈。以保障夜間行人及車輛的安全。 場地綠化、場地硬化標準及等級 在合適的位置盡量綠化環(huán)境。沿施工場地周邊布置布置排水溝，在場地內設集水井。 第二節(jié) 環(huán)境保護措施 根據(jù)《環(huán)境保護法》及省有關規(guī)定，結合本工程實際情況，我們將環(huán)境保護作為該工程的重點工作。主要從防止揚塵污染、防止噪音污染及廢棄物的管理方面采取有力的技術措施。 （ 1）認真學習《環(huán)境保護法》，執(zhí)行當?shù)丨h(huán)保部門的有關規(guī)定 ，自覺接受環(huán)保監(jiān)督，調查掌握環(huán)境變化狀態(tài)：督促全體職工自覺作好保護工作，接受業(yè)主和環(huán)保部門的監(jiān)督指導。 （ 2）嚴格按設計取、棄土，盡一切可能做好造地復墾工作。 （ 3）施工中作到不用有害物質、不焚燒雜草垃圾、不污染路面，不破壞路基土層及其他交通設施。 （ 4）搞好現(xiàn)場文明施工，愛護沿線和附近的建筑物、柵欄、道路、水源、樹木、地上及地下的管線設施，保護當?shù)刭Y源。完工后按與地方政府有關協(xié)議及時做好清理場地、恢復耕地、疏通排水溝等工作。 （ 5）施工中對施工便道適時進行灑水降塵，運土車輛在夜間調運時，汽車不得鳴號，以免影響附近居民的正常生活、工作和休息。 （ 6）主體工程完工后，必須拆除的臨時工程和生活設施要及時拆除，并對拆除后的場地進行整平，及時綠化。 （ 7）搞好駐地的綠化工作，衛(wèi)生部門對駐地及施工現(xiàn)場進行檢查監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)傳染病疫情，要盡快主動向有關部門匯報，及時控制疫情發(fā)展確保人民身體健康。不焚燒雜草木質及可燃性物體，應就地找坑調理不污染環(huán)境。 第五章 確保工期的技術組織措施 一、 工期質量保證體系 工 期 保 證 措 施 建立健全調度指揮系統(tǒng) 各級領導層層負責 加強 思想教育提高合同工期意識 協(xié)調好各方面關系創(chuàng)造良好施工意識 編制科學合理的施工組織計劃 作好物資供應和后勤保證 突出重點、日清月結 杜絕返工和安全事故 工程例會制度 工期責任制度 內部承包機制 工 期 保 證 措 施 工 期 保 證 措 施 工 期 保 證 措 施 二、 工期保證措施 （ 1） 編制以總進度計劃為控制的節(jié)點進度計劃、日和周的作業(yè)計 劃，明確每天的工作內容，檢查、解決執(zhí)行計劃中存在的問題，確保當天計劃當天完成，維護計劃的嚴肅性。認真做好施工前期準備是施工順利進行的根本保證。因此在各分部工程，各道工序開工前必須做全面的施工準備，包括技術準備、工、料、機以及資金準備。 （ 2） 在施工過程中不斷完善施工工藝、合理組織施工、提高效率，令施工有節(jié)奏、均衡地進行，以加快施工進度。同時在實際操作中不斷積累經驗。 （ 3） 努力協(xié)調好各方面的關系。主動與業(yè)主、監(jiān)理單位、當?shù)馗鞑块T以及村民等加強聯(lián)系，爭取各方支持，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，排除可能對 施工進度造成影響的不利因素。 （ 4） 采取合理施工程序，縮短工期。工程的關鍵工序關系到總工