【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工程（原名：武鋼焦化有限責(zé)任公司新建 10＃焦?fàn)t工程）編制了初步設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)內(nèi)容為： 1）備煤系統(tǒng)：新建上煤系統(tǒng)。 2）煉焦系統(tǒng)：新建 2x55 孔 JN60 型單熱式單集氣管焦?fàn)t。與其配套焦?fàn)t裝煤及出焦除塵地面站、 濕法熄焦（預(yù)留 140t/h 的干熄焦位置）。新建 篩、貯焦樓系統(tǒng)、篩、貯焦樓除塵。 3）煤氣凈化： 為年產(chǎn) 110 萬(wàn)噸干全焦的焦?fàn)t配套設(shè)計(jì)。煤氣凈化車間組成為：冷凝鼓風(fēng)工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、粗苯蒸餾工段（配套 330 萬(wàn)噸焦化廠），原料及產(chǎn)品儲(chǔ)存由原油庫(kù)考慮。配套項(xiàng)目還包括變電所、制冷站、空壓站等。 上述項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱 原始方案 ）廠址由武鋼確定在耐火廠高鋁車間機(jī)修間建設(shè)。該項(xiàng)目年產(chǎn) 110 萬(wàn)噸焦炭包括配套項(xiàng)目在內(nèi)的總體投資： 萬(wàn)元。 為了武鋼集團(tuán)公司投資的合理性、建設(shè)項(xiàng)目的科學(xué)性，焦化公司決定讓我院做如下方案比較，供集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)決策參考。 方案比較 方案 1 在 原始方案 的基礎(chǔ)上，于耐火廠耐材庫(kù)處新建 2 55孔 6m 焦?fàn)t (稱新 4)和新冷凝鼓風(fēng)工段，該兩座焦?fàn)t產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)新冷凝鼓風(fēng)工段后送一回收車間處理，該方案（共 4 55–– 2 –– 孔 6m 焦?fàn)t，分別稱新 4焦?fàn)t）年產(chǎn)焦炭總計(jì) 220 萬(wàn)噸。工程投資約 萬(wàn)元。 方案 2 在耐火廠高鋁車間 新建 2 70 孔 焦?fàn)t，年產(chǎn)焦炭 220 萬(wàn) t/a，配套建設(shè)包括冷凝鼓風(fēng)工段 （ 220 萬(wàn)噸規(guī)模）、硫銨工段和終冷洗苯工段（ 110 萬(wàn)噸規(guī)模）、粗苯蒸餾工段（配套330 萬(wàn)噸焦化廠），還包括變電所、制冷站、空壓站等。其中 1 70 孔 焦?fàn)t產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)新建冷凝鼓風(fēng)工段處理后送一回收車間處理。工程總投資約 125000 萬(wàn)元 (含 3100 萬(wàn)歐 )。 其中前期工程（ 1 70 孔 焦?fàn)t ）總投資為 92020 萬(wàn)元， (含 2400 萬(wàn)歐元 )。 220 萬(wàn) t/a 的焦化廠可采用 4 55 孔 6m 焦?fàn)t或 2 70 孔 焦?fàn)t，兩種方案進(jìn)行對(duì)比后，從產(chǎn)能、焦炭質(zhì)量、煤炭資源、環(huán)保等方面比較 焦?fàn)t更具優(yōu)勢(shì)。 以下章節(jié)是同等規(guī)模的兩種焦?fàn)t的綜合比較。 –– 3 –– 2 煉焦車間 概述 本預(yù)可行性研究對(duì)武鋼新 1 號(hào)、 2 號(hào)焦?fàn)t改造工程的兩個(gè)方案進(jìn)行了論證比較。 這兩個(gè)方案分別是 270 孔 焦?fàn)t和 455 孔 6m 焦?fàn)t。 煉焦基本工藝參數(shù) 方案 1（ 455 孔 6m 焦?fàn)t） 炭化室孔數(shù) 455 孔 炭化室有效容積 m3/孔 每孔炭化室裝煤量 (干 ) t 焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時(shí)間 19 h 焦?fàn)t年工作日數(shù) 365 d 焦?fàn)t緊張操作系數(shù) 裝爐煤水分 10％ 煤氣產(chǎn)率 300 m3/t 干煤 成焦率 77％ 焦?fàn)t加熱用焦?fàn)t煤氣低發(fā)熱值 17900kJ/m3 裝爐煤水分 10％時(shí)干煤相當(dāng)耗熱量 用焦?fàn)t煤氣加熱時(shí) 2514kJ/kg 用混合煤氣加熱時(shí) 2835kJ/kg 方案 2（ 270 孔 焦?fàn)t） 炭化室孔數(shù) 270 孔 炭化室有效容積 m3/孔 裝爐煤的堆比重 t/m3 每孔炭化室裝煤量 (干 ) t –– 4 –– 焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時(shí)間 h 焦?fàn)t年工作日數(shù) 365 d 焦?fàn)t緊張操作系數(shù) 裝爐煤水分 10％ 煤氣產(chǎn)率 300 m3/t 干煤 成焦率 77％ 焦?fàn)t加熱用焦?fàn)t煤氣低發(fā)熱值 17900kJ/m3 裝爐煤水分 10％時(shí)干煤相當(dāng)耗熱量 用焦?fàn)t煤氣加熱時(shí) 2779kJ/kg 用混合煤氣加熱時(shí) 2930kJ/kg 煉焦工藝流程 方案 1 將備煤工段送來(lái)的配合煤裝入煤塔。裝煤車按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤，經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾煉制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。 炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦機(jī)推出，經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，由電機(jī)車牽引熄焦車至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺(tái) 上，冷卻一定時(shí)間后送往篩貯焦工段。當(dāng)采用干熄焦熄焦時(shí)，焦?fàn)t推出的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入由電機(jī)車牽引的焦罐車內(nèi)，并送到干熄站干法熄焦，干熄后的焦炭由帶式輸送機(jī)送往篩貯焦系統(tǒng)。 煤在炭化室干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，進(jìn)入機(jī)側(cè)上升管、橋管進(jìn)入集氣管。約 800℃ 的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至 85℃ 左右?；拿簹庵械慕褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油等同氨水一起經(jīng)吸煤氣管道送入煤氣凈化車間進(jìn)行凈化處理。 焦?fàn)t加熱用的焦?fàn)t煤氣由外部管道架空引入。焦?fàn)t煤氣經(jīng)預(yù)熱后–– 5 –– 送到焦?fàn)t地下室，通過(guò)下噴管把煤氣送入燃燒 室立火道底部與由廢氣交換開閉器進(jìn)入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過(guò)蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪 ,排入大氣。焦?fàn)t加熱用的高爐煤氣由外部管道架空引入焦?fàn)t地下室，經(jīng)摻混一定量的焦?fàn)t煤氣后，通過(guò)廢氣開閉器、小煙道、蓄熱室送入燃燒室立火道與同時(shí)引入的空氣匯合燃燒。燃燒后產(chǎn)生的廢氣排入大氣，其途徑與燃燒焦?fàn)t煤氣時(shí)相同。 上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。 方案 2 由備煤車間送來(lái)的配合好的 煉焦用煤裝入煤塔。裝煤車按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤，經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)，煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。 炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦機(jī)推出，經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入焦罐車（或熄焦車）內(nèi)。 熄焦車開入到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行熄焦。熄焦后的焦炭通過(guò)運(yùn)焦皮帶（或熄焦后的焦炭缷至涼焦臺(tái)上，冷卻一段時(shí)間后）送往篩貯焦工段。當(dāng)采用干熄焦熄焦時(shí)，焦?fàn)t推出的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入由電機(jī)車牽引的焦罐內(nèi)，并送到干熄站干法熄焦，干熄后的焦炭由帶式輸送機(jī)送往篩貯焦系統(tǒng)。 煤在炭化室干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過(guò)上升 管和橋管進(jìn)入集氣管。約 800℃ 左右的荒煤氣在橋管內(nèi)經(jīng)氨水–– 6 –– 噴灑冷卻至 85℃ 左右，荒煤氣中的焦油等同時(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一起經(jīng)吸煤氣管道送入煤氣凈化車間。 焦?fàn)t加熱用的焦?fàn)t煤氣，由外部管道架空引入，通過(guò)下噴管把煤氣送入燃燒室立火道底部；空氣經(jīng)廢氣交換開閉器、小煙道、蓄熱室的空氣分別在三級(jí)入口（燃燒室底、距燃燒室底 m 和 m）處匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過(guò)蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道 、煙囪 ,排入大氣。 上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。 煉焦工藝布置 方案 1 455 孔 JN60 型 焦?fàn)t ，每?jī)勺範(fàn)t構(gòu)成一個(gè)爐組，平面布置一樣，這兩個(gè)爐組分別在不同地方建設(shè)。 每?jī)勺範(fàn)t中間設(shè)一座三跨雙曲線斗槽的煤塔。 煤塔下部各層分別設(shè)有液壓交換機(jī)室、煤塔電子秤及其操作室、辦公室和衛(wèi)生間等。 焦?fàn)t和煤塔之間設(shè)爐間臺(tái)，焦?fàn)t端部設(shè)爐端臺(tái)。在爐端臺(tái)布置爐門修理站，推焦桿、平煤桿更換站。在爐端臺(tái)外側(cè)各設(shè)一臺(tái) 10t 電動(dòng)葫蘆。 在焦?fàn)t機(jī)焦兩側(cè)設(shè)兩側(cè)操作臺(tái)。 在焦?fàn)t 的一個(gè) 爐端臺(tái)處設(shè)干熄焦系統(tǒng) 和遷車臺(tái)，遷車臺(tái)供電機(jī)車和熄焦車及焦罐車等檢修用。 焦?fàn)t的另一個(gè)端臺(tái)處設(shè)濕法熄焦系統(tǒng)。 –– 7 –– 為改善工人的工作條件，在焦?fàn)t爐端臺(tái)頂層設(shè)有工人體息室。 方案 2 270 孔 高炭化室焦?fàn)t布置在一條中心線上，組成一個(gè)爐組，兩座焦?fàn)t之間設(shè)一座煤塔，煤塔與焦?fàn)t之間設(shè)爐間臺(tái)，焦?fàn)t端部設(shè)爐端臺(tái)，上述建筑物均在一條中心線上，兩側(cè)設(shè)機(jī)焦側(cè)操作臺(tái)。 每座焦?fàn)t設(shè)一個(gè)煙囪，分別布置在各自焦?fàn)t的焦側(cè)。在一座焦?fàn)t端臺(tái)的外側(cè)設(shè)一座 140t/h 干熄焦裝置，在另一座焦?fàn)t端臺(tái)的外側(cè)設(shè)一座 140t/h 干熄焦裝置和一套濕法熄焦裝置。 焦?fàn)t爐體 方案 1 焦?fàn)t爐體的主要尺寸及技術(shù)指標(biāo) 表 2 焦?fàn)t爐體的主要尺寸及技術(shù)指標(biāo) 序 號(hào) 名 稱 單 位 數(shù) 量 1 炭化室全長(zhǎng) mm 15980 2 炭化室有效長(zhǎng) mm 15140 3 炭化室全高 mm 6000 4 炭化室有效高 mm 5650 5 炭化室平均寬 mm 450 6 炭化室錐度 mm 60 7 炭化室中心距 mm 1300 8 炭化室有效容積 m179。 9 立火道中心距 mm 480 10 加熱水平 mm 1005 –– 8 –– 焦?fàn)t爐體結(jié)構(gòu)及特點(diǎn) a)JN60－ 6 型焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)為雙聯(lián)火道、廢氣循環(huán)、焦?fàn)t煤氣下噴、高爐煤氣側(cè)入的復(fù)熱式焦?fàn)t。它是在總結(jié)國(guó)內(nèi)十多座 6m 焦?fàn)t多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用國(guó)內(nèi)外的新技術(shù)、新材質(zhì)、新經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的改進(jìn)型焦?fàn)t。此焦?fàn)t具有結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、合理、加熱均勻、熱工效率高的特點(diǎn)，比 JN60－ 82 型焦?fàn)t有了很大的改進(jìn)。 b)蓄熱室主墻是用帶有三條溝舌的異型磚相互咬合砌筑的，而且蓄熱室主墻磚煤氣道管磚與蓄熱室無(wú)直通縫，保證了磚煤氣道的嚴(yán)密。蓄熱室單墻為單溝舌結(jié)構(gòu)，用異型磚相互咬合砌筑，保證了墻的整體性和嚴(yán)密性。 c)蓄熱室內(nèi)裝有薄壁大蓄熱面格子磚，比厚壁格 子磚增加 1/3 的蓄熱面，可使廢氣離開蓄熱室的溫度降低 3040?C。 d)和 JN60－ 82 型焦?fàn)t相比，改進(jìn)了蓄熱室封墻的設(shè)計(jì)，內(nèi)封墻改用硅磚，由于熱膨脹與蓄熱室墻相同，密封效果顯著增加；蓄熱室外封墻取消了效果不佳的隔熱罩，改用近年已在焦?fàn)t上廣泛使用，隔熱和密封效果都很好的新型保溫材料抹面，再加一層 20mm 硅酸鈣隔熱板，因此減少了封墻漏氣，改善了爐頭加熱 ,減少了熱損失 ,改善了操作環(huán)境。 e)與 JN60－ 82 型焦?fàn)t相比有重大改進(jìn)的是：加大了爐頭斜道口斷面，使?fàn)t頭氣量增加，大大保證了爐頭溫度。 f)為保證炭化室高 向加熱均勻，設(shè)計(jì)采用了加大廢氣循環(huán)量和設(shè)置焦?fàn)t煤氣高燈頭（高燈頭距炭化室底 400mm）等措施。此外，由于采用廢氣循環(huán)，可以降低廢氣中的氮氧化物含量，減少了對(duì)大氣的污–– 9 –– 染。 g)炭化室墻采用 “寶塔 ”磚結(jié)構(gòu)，它消除了炭化室與燃燒室之間的直通縫，增強(qiáng)了爐體的嚴(yán)密性，使荒煤氣不易竄漏，并便于爐墻剔茬維修。與 JN60－ 82 型焦?fàn)t相比有重大改進(jìn)是還在燃燒室立火道隔墻上增加溝舌，大大增加了燃燒室的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和爐體的嚴(yán)密性。 h)為了適應(yīng)我國(guó)配煤需要，與 JN60－ 82 型焦?fàn)t相比有所改進(jìn)的是：將加熱水平高度增加為 1005mm，不 但 使焦餅上部與下部同時(shí)成熟，還可以避免爐頂空間長(zhǎng)石墨過(guò)多。 i)爐頂裝煤孔和上升管孔砌體用帶有溝舌的異型大塊磚砌筑，并在裝煤孔及上升管孔座磚上加鐵箍，保證了它的整體性，使?fàn)t頂更為嚴(yán)密，減少了荒煤氣的竄漏，防止?fàn)t頂橫拉條的燒損。 j)與 JN60－ 82 型焦?fàn)t相比有所改進(jìn)的是減少了裝煤孔和上升管孔底部磚砌體的傾斜角，使之盡量接近入爐煤的安息角，以達(dá)到裝煤時(shí)煤氣流通暢的目的。本設(shè)計(jì)為機(jī)側(cè)設(shè)單集氣管的焦?fàn)t，所以特將機(jī)側(cè)第一裝煤孔至上升管之間的爐頂空間加大，并加大上升管孔底部面積，使流經(jīng)此區(qū)域的荒煤氣流速降低，有利于荒 煤氣中夾帶的焦粉沉降，避免大量焦粉帶進(jìn)集氣管。 k)爐頂面焦?fàn)t中心至機(jī)、焦側(cè)正面，設(shè)有 50mm 的坡度，以利爐頂排水。 l)與 JN60－ 82 型焦?fàn)t相比，盡量采用新材質(zhì)。爐端墻與爐頂內(nèi)層的紅磚改為同強(qiáng)度的漂珠磚；普通隔熱磚改為高強(qiáng)度的隔熱磚；爐門襯磚改用堇青石材質(zhì)等等；增強(qiáng)了隔熱效果、使用效果和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 –– 10 –– 方案 2 爐體的主要尺寸及技術(shù)指標(biāo) 表 1 焦?fàn)t爐體的主要尺寸 序號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 數(shù)量（熱態(tài)） 1 炭化室全長(zhǎng) mm 18800 2 炭化室有效長(zhǎng) mm 18000 3 炭化室全高 mm 7630 4 炭化室有效高 mm 7180 5 炭化室平均寬 mm 590 6 ……… 機(jī)側(cè)寬 mm 565 7 ……… 焦側(cè)寬 mm 615 8 炭化室有效容積 m3 8 炭化室錐度 mm 50 9 炭化室中心距 mm 1650 10 炭化室墻厚 mm 95 11 爐頂厚 mm 1768 12 基礎(chǔ)平面到炭化室底高 mm 5500 13 每一燃燒室火道數(shù) 個(gè) 36 焦?fàn)t爐體結(jié)構(gòu)及特點(diǎn) a) 焦?fàn)t爐體為雙聯(lián)火道、分段加熱、廢氣循環(huán)，焦?fàn)t煤氣下噴、低熱值混合煤氣 、空氣側(cè)入，蓄熱室分格的復(fù)熱式超大型焦?fàn)t。此焦?fàn)t具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、嚴(yán)密、功能性強(qiáng)、加熱均勻、熱工效率高、環(huán)保優(yōu)秀等特點(diǎn)。 b) 焦?fàn)t蓄熱室為分格蓄熱室，每個(gè)立火道單獨(dú)對(duì)應(yīng) 2 格蓄熱室構(gòu)成 1 個(gè)加熱單元。底部設(shè)有可用孔板調(diào)節(jié)的噴嘴，噴嘴的孔板調(diào)節(jié)方–– 11 –– 便、準(zhǔn)確，并使得加熱煤氣和空氣在蓄熱室長(zhǎng)向上分布合理、均勻。 c) 蓄熱室主墻和隔墻結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，用異型磚錯(cuò)縫砌筑，保證了各部分砌體之間不互相串漏。 d)由于蓄熱室高向溫度不同（由蓄熱室底的 100℃ 到蓄熱室頂?shù)?00℃ ），因此蓄熱室下部采用粘土磚砌筑，而蓄熱室上部（接近蓄熱室高 度的 65%）采用硅磚砌筑。從而保證了主墻和各分隔墻之間的緊密接合。 e）分段加熱使斜道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，磚型多。但通道內(nèi)無(wú)膨脹縫使斜道嚴(yán)密，防止了斜道區(qū)上部高溫事故的產(chǎn)生。 f）燃燒室由 36 個(gè)共 18 對(duì)雙聯(lián)火道組成。分 3 段供給空氣進(jìn)行分段燃燒；并在每對(duì)火道隔墻間下部設(shè)循環(huán)孔，將下降火道的廢氣吸入上升火道的可燃?xì)怏w中，用此兩種方式拉長(zhǎng)火焰，達(dá)到高向加熱均勻的目地。當(dāng)用高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣的低熱值混合煤氣加熱時(shí)，空氣通過(guò)燃燒室底部斜道出口，距燃燒室底部 1/3 處的立火道隔墻出口， 2/3處的立火道隔墻出口分別噴出，與燃燒室底部 斜道另一個(gè)出口噴出的低熱值混合煤氣形成 3 點(diǎn)燃燒加熱；當(dāng)焦?fàn)t單用焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)，混合煤氣通道也和空氣通道一樣走空氣，空氣通過(guò)燃燒室底部?jī)蓚€(gè)斜道出口，距燃燒室底部 1/3 處的立火道隔墻出口， 2/3 處的立火道隔墻出口分別噴出。焦?fàn)t煤氣由燃燒室底部煤氣噴嘴噴出，形成 3 點(diǎn)燃燒加熱。由于 3 段燃燒加熱和廢氣循環(huán)，爐體高向加熱均勻，廢氣中的氮氧化物含量低，可以達(dá)到先進(jìn)國(guó)家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 –– 12 –– 焦?fàn)t機(jī)械 方案 1 焦?fàn)t機(jī)械配置 表 4 焦?fàn)t機(jī)械配置表 序 號(hào) 名 稱 數(shù) 量 操 作 備 用 1 裝煤車 2 1 2 推焦機(jī) 2 1 3 攔焦機(jī) 2 1 4 電機(jī)車 2 1 5 熄焦車 2 1 6 液壓交換機(jī) 3 0 焦?fàn)t機(jī)械的主要性能及特點(diǎn) 本 方案的焦?fàn)t機(jī)械和主要性能以及特點(diǎn)敘述如下： 這些焦?fàn)t機(jī)械應(yīng)用了多項(xiàng)成熟可靠的新技術(shù)，充分考慮了焦?fàn)t生產(chǎn)機(jī)械化操作和對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求。這些焦?fàn)t機(jī)械是在總結(jié)了國(guó)內(nèi)焦?fàn)t機(jī)械操作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，吸取了國(guó)外焦?fàn)t機(jī)械的先進(jìn)技術(shù)，從提高機(jī)械效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和改善操作環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，以先進(jìn)、安全、適用為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的。 全套焦?fàn)t機(jī)械是按 52 推焦串序進(jìn)行操作，一次對(duì)位，采用單元程序 控制 ,并帶有手控裝置。采用自動(dòng)識(shí)別爐號(hào)對(duì)位系統(tǒng)，推焦機(jī)、攔焦機(jī)以及電機(jī)車三車之間設(shè)有可靠的聯(lián)鎖裝置。 除塵裝煤車設(shè)有 4 個(gè)煤斗，采用螺旋給料裝煤，每個(gè)煤斗中設(shè)有料位檢測(cè)儀。除塵裝煤車走行采用變頻調(diào)速，揭閉爐蓋采用搖動(dòng)電磁型式。裝煤車上還設(shè)有爐頂清掃機(jī)構(gòu)及軌道根部吹掃裝置。在車上可–– 13 –– 實(shí)現(xiàn)機(jī)械關(guān)閉上升管蓋、機(jī)械切換高低壓氨水閥、機(jī)械清掃上升管等。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙氣采用套筒抽吸，不燃燒不洗滌，摻混空氣降溫后，送至地面站進(jìn)行除塵。 推焦機(jī)設(shè)有推焦、平煤、取閉爐門裝置，機(jī)械清掃爐門及爐框裝置，小爐門清掃及平煤密封裝置，余煤 回送機(jī)構(gòu)，頭尾焦回收裝置、機(jī)械清掃操作臺(tái)，上升管根部和炭化室頂部除石墨裝置，推焦電流自動(dòng)顯示和記錄等。司機(jī)室和電氣室設(shè)空調(diào)。各單元程序操作，均由ＰＣ機(jī)控制。 攔焦機(jī)設(shè)有取閉爐門和導(dǎo)焦機(jī)構(gòu)，機(jī)械清掃爐門、爐門框機(jī)構(gòu)，頭尾焦回收裝置和爐臺(tái)清掃裝置，并設(shè)有出焦除塵罩，通過(guò)集塵干管將出焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵抽吸至地面除塵站除塵。 電機(jī)車牽引熄焦車采用移動(dòng)接焦方式操作。電機(jī)車上設(shè)空調(diào)和氣路系統(tǒng)，由氣缸開閉熄焦車車門 ,穩(wěn)妥可靠。熄焦車車廂為固定斜底，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、淌水快。 液壓交換機(jī)每臺(tái)液壓交換機(jī)設(shè)有液壓站、電控屏、操作臺(tái)、行程指 示裝置。液壓站采用雙泵、雙閥系統(tǒng)，互為備用，并有手動(dòng)裝置。在煤氣低壓時(shí)，采用自動(dòng)報(bào)警和切斷煤氣供應(yīng)等安全措施，交換機(jī)的操作全部采用ＰＣ機(jī)控制。 方案 2 焦?fàn)t機(jī)械配置 表 3 焦?fàn)t機(jī)械配置表 序 號(hào) 名 稱 數(shù) 量 操 作 備 用 1 裝煤車 1 1 –– 14 –– 2 推焦機(jī) 1 1 3 攔焦機(jī) 1 1 4 熄焦車 1 1 5 液壓交換機(jī) 2 0 焦?fàn)t機(jī)械的主要性能及特點(diǎn) 焦?fàn)t機(jī)械采用國(guó)外最先進(jìn)技術(shù)，具有車體緊