【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。以形成穩(wěn)定體系，對(duì)不能形成穩(wěn)定的空間體系的結(jié)構(gòu)，應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固。8）鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時(shí)，應(yīng)考慮外界環(huán)境（風(fēng)力、溫差、日照等）和焊接變形等因素的影響，由此引起的變形超過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)對(duì)其采取措施調(diào)整。干熄焦主體工藝鋼結(jié)構(gòu)施工程序框圖及要求主框架是一種承受載荷的特殊鋼結(jié)構(gòu)，框架上設(shè)置了裝焦系統(tǒng)主要工藝設(shè)備一裝入吊車和爐頂裝入裝置。為了確?？蚣艿姆€(wěn)定性，在裝入裝置以下的橫向柱間設(shè)置了H型鋼剪刀撐，增加了構(gòu)件制作安裝的難度。柱、梁、斜撐的每一個(gè)高強(qiáng)螺栓連接點(diǎn)的連接質(zhì)量，必須達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，為此必須編制“高強(qiáng)螺栓安裝工藝卡”，復(fù)核統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確各接點(diǎn)高強(qiáng)螺栓的規(guī)格、數(shù)量，指導(dǎo)安裝并作好記錄?？蚣馨惭b的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在爐頂裝入裝置安裝平臺(tái)梁面上，即相關(guān)牛腿上平面。安裝標(biāo)高標(biāo)記的畫(huà)定應(yīng)以此為基準(zhǔn)向下量取到柱腳板約1m處劃定標(biāo)高標(biāo)記。構(gòu)件安裝幾何精度必須滿足以下要求；。鋼柱垂直度允差：≤177。9mm。其中，沿裝入吊車軌道方向(橫向)≤177。5mm，垂直裝入吊車軌道方向(框架縱向)≤177。9mm。裝入吊車軌道、焦罐升降導(dǎo)軌安裝允差：與地面基準(zhǔn)中心錯(cuò)位≤5mm軌道導(dǎo)軌直線度、跨度≤5mm軌道縱向水平度、相對(duì)高差≤5mm導(dǎo)軌鉛垂度(全高)≤8mm干熄焦主體鋼結(jié)構(gòu)安裝及吊裝方法主體鋼結(jié)構(gòu)框架應(yīng)跟隨干熄焦?fàn)t殼安裝情況而逐段安裝（主體鋼結(jié)構(gòu)框架分五段），用塔吊及汽車吊交叉吊裝。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，此工程吊裝不易采用履帶式吊車吊裝。 塔吊的設(shè)立位置及拆除方法；主體鋼結(jié)構(gòu)框架安裝前在例近③行處設(shè)置一塔吊（位置見(jiàn)附圖），塔吊選擇QTZ145型塔式起重機(jī)（高度60m、主桿長(zhǎng)30m、副桿長(zhǎng)12m、最大起重量10噸）。拆除時(shí)原有建筑物需拆除，有汽車吊有站位的地方，用汽車吊拆除，（電梯井出圖后確定）拆除塔吊位置見(jiàn)附圖。 安裝及吊裝方案主體鋼結(jié)構(gòu)框架和干熄焦?fàn)t殼安裝主要采用塔吊吊裝，提升機(jī)吊車梁采用汽車吊安裝。在安裝過(guò)程中以干熄焦?fàn)t殼安裝為主，主體鋼結(jié)構(gòu)框架隨干熄焦?fàn)t殼安裝情況而逐段安裝，兩側(cè)安裝時(shí)本著先里后外的安裝原則。吊車梁采用汽車吊安裝。 干熄焦?fàn)t殼制作制作工藝1) 殼體采用δ=6～16鋼板制作，采用“模板壓頭工藝”卷制。2) 環(huán)形底座采用“半自動(dòng)圓心定位切割”技術(shù)，精確切割下料。3) 托磚架和爐殼天井骨架環(huán)形槽鋼，采用卷床卷制。4) 干熄焦?fàn)t殼本體制作時(shí)不易先開(kāi)相對(duì)聯(lián)接口，待安裝就位、找正完畢后在開(kāi)相對(duì)聯(lián)接口。5) 出風(fēng)口法蘭制作：挑選H400以上平直的“H”型鋼作胎具（組裝基準(zhǔn)面不平度≤1mm）。用卡馬將法蘭面材料密集夾持，固定在胎膜上，采用“斷續(xù)焊接法”焊接，分散焊接熱量過(guò)分集中變形。此外，用以制造法蘭面的槽鋼多余部分，待焊接完畢，劃線鉆孔好后再切割。確保法蘭結(jié)合面不平度≤2mm，其他尺寸精度≤2mm。干熄爐爐殼上的進(jìn)風(fēng)口及人孔法蘭也采用上述工藝制造。卷板機(jī)彎制槽鋼示意圖 機(jī)械專業(yè)主要施工方法中心線標(biāo)板、標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)與基礎(chǔ)測(cè)量（1）為保證設(shè)備安裝找正及日后生產(chǎn)維修的需要。在設(shè)備安裝前應(yīng)根據(jù)土建基礎(chǔ)及設(shè)備安裝工藝圖而繪制出中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)布置圖，根據(jù)此圖進(jìn)行中心標(biāo)板和基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)，（2）在干熄爐兩端各設(shè)立一個(gè)中心標(biāo)板，由于間距較大，可在中間設(shè)立一個(gè)輔助中心標(biāo)板。此為縱向中心線，再根據(jù)各主要設(shè)備間距分別設(shè)立幾個(gè)橫向中心線（正交線）。（3）中心線標(biāo)板及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)采用臨時(shí)性和永久性兩種形式，對(duì)永久性中心線標(biāo)板及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)加工制作成有螺紋保護(hù)罩的形式為好，采用不銹鋼或黃銅材料加工制作，然后按其位置埋設(shè)在設(shè)備基礎(chǔ)里。（4）中心線標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)具體位置確定應(yīng)以滿足和方便設(shè)備找正測(cè)量及以后設(shè)備維修使用方便為準(zhǔn)。（5）中心線標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)后應(yīng)采用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量，確定中心線點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高。中心線點(diǎn)可直接在中心線標(biāo)板上打樣沖眼，基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高值應(yīng)標(biāo)注在測(cè)量圖上。（6）中心線標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量確定后，再以此來(lái)檢測(cè)設(shè)備基礎(chǔ)尺寸，標(biāo)高及地腳螺栓（或預(yù)留孔）的位置、螺栓頂面標(biāo)高等，應(yīng)符合施工驗(yàn)收規(guī)范要求。此項(xiàng)工作應(yīng)在基礎(chǔ)預(yù)壓、基礎(chǔ)沉降觀測(cè)合格后進(jìn)行干熄焦系統(tǒng)主要由干熄室（熄焦罐）、爐體框架、裝入裝置、提升機(jī)、橫移牽引裝置、焦罐臺(tái)車、焦罐、排焦裝置、氣體循環(huán)設(shè)備、鼓風(fēng)設(shè)備、除塵系統(tǒng)等組成。干熄焦安裝工程可分為三個(gè)施工階段，第一階段為干熄室、裝入裝置、提升機(jī)及其鋼結(jié)構(gòu)框架的安裝；第二階段是循環(huán)系統(tǒng)、一、二次除塵系統(tǒng)的安裝；第三階段是單體調(diào)試、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。干熄焦系統(tǒng)安裝工藝流程如下圖：構(gòu)件制作二次除塵設(shè)備及管道安裝干熄槽框架及爐殼安裝排除裝置安裝裝入裝置安裝焦罐提升井框架及導(dǎo)軌一次除塵器安裝提升機(jī)安裝循環(huán)風(fēng)機(jī)設(shè)備及管道安裝輸灰及粉塵回收設(shè)備及管道安裝其他附屬設(shè)備及管道安裝系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)砌筑筑設(shè)備單體試車系統(tǒng)聯(lián)合試車罐內(nèi)襯干燥熱態(tài)投產(chǎn)基礎(chǔ)驗(yàn)收干熄室殼體為中間圓筒形上、下錐體形罐體，。干熄室是鋼板卷焊、變截面、圓柱與圓錐的組合體。鋼構(gòu)架是以高強(qiáng)螺栓連接的H型鋼高層鋼構(gòu)架，其頂部標(biāo)高為+，各層操作平臺(tái)，在+（裝入裝置），在+，它是輔助干熄室生產(chǎn)的支承構(gòu)架，如此就決定了施工安裝程序，只能是分高程同步進(jìn)行，而不能分割為各自獨(dú)立安裝。干熄室殼體與鋼構(gòu)架同步交叉由下至上進(jìn)行安裝(見(jiàn)干熄室體分段吊裝組對(duì)圖)。干熄室分段在結(jié)構(gòu)廠地面平臺(tái)上預(yù)組對(duì)完并編成號(hào)（點(diǎn)焊），每段由多塊卷制的弧形鋼板焊在一起成為環(huán)狀的一段，干熄室外殼運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)都是預(yù)組對(duì)完并編成號(hào)一塊塊弧形鋼板，需要在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)鋼平臺(tái)，在平臺(tái)按技術(shù)要求組成每一段，然后進(jìn)行焊接，逐段吊裝到設(shè)計(jì)指定位置，復(fù)驗(yàn)后準(zhǔn)備安裝。鋼構(gòu)架是已經(jīng)加工制作好的構(gòu)件，如柱、梁、支撐等等，它的安裝可以按鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行。設(shè)計(jì)上采取的高強(qiáng)螺栓連接，對(duì)其構(gòu)件摩擦面的摩擦系數(shù)是≥，比較好的處理方法是噴砂或酸洗。干熄室地面組裝與安裝的工藝a、地面組裝及吊裝(見(jiàn)干熄室分段吊裝組裝圖)。在干熄室安裝位置附近搭設(shè)堅(jiān)固、平整的鋼板組裝平臺(tái)，鋼平臺(tái)面積為：13*10=130平，用I20工字鋼作框架上鋪δ16mm。鋼平臺(tái)上設(shè)置中心臺(tái)架，并在鋼平臺(tái)上劃好基準(zhǔn)圓，每45176。作分度線，作為組裝及檢查的標(biāo)準(zhǔn)。干熄室在鞍山廠加工（或現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)的鋼平臺(tái)上）卷制成單片弧形板（見(jiàn)干熄室體弧形板制作圖），并分段制作，然后再分段吊至安裝位置組對(duì)。弧形板及各段吊裝應(yīng)設(shè)計(jì)專門(mén)吊具或吊梁進(jìn)行吊裝，防止產(chǎn)生變形。組裝時(shí)，各弦?guī)?、下口之水平須注意，首先下口墊平，墊平之墊板應(yīng)以水準(zhǔn)儀測(cè)量，標(biāo)高差≤2mm。在現(xiàn)場(chǎng)鋼平臺(tái)上先制作成每一段，然后分段安裝組對(duì)成罐體，其安裝順序?yàn)橛上轮辽希旱谝欢巍诙巍谌巍谒亩巍谖宥巍诹?。安裝分段方案:詳見(jiàn)吊裝單元?jiǎng)澐直斫M對(duì)時(shí)要經(jīng)常檢查各部弦?guī)У母叨龋_地留出焊縫對(duì)口間隙，若過(guò)大不僅浪費(fèi)焊條，人力和時(shí)間，又造成焊縫熱應(yīng)力過(guò)大而變形。平臺(tái)上露天組裝，應(yīng)有防雨措施，保證焊接質(zhì)量及施工工期。附：干熄焦槽體弧形扳制作圖附：干熄爐殼分段簡(jiǎn)圖附：干熄爐殼分段吊裝防止變形措施簡(jiǎn)圖附：干熄爐殼分段吊裝簡(jiǎn)圖干熄焦槽體弧形扳制作圖：干熄爐殼分段吊裝防止變形措施簡(jiǎn)圖干熄爐殼分段吊裝簡(jiǎn)圖b、干熄槽殼體安裝應(yīng)注意的事項(xiàng)：組裝及焊接后，由平臺(tái)吊往安裝處時(shí)，所用吊具及各弦?guī)?nèi)部之加固支撐應(yīng)早作準(zhǔn)備。伸縮節(jié)連接的法蘭面等，均須保證安裝的正確無(wú)誤。下部的風(fēng)帽安裝固定后，將混凝土基礎(chǔ)上的縱、橫中心線投放至風(fēng)帽頂部，并做上永久性標(biāo)記，作為干熄槽安裝及砌爐的中心基準(zhǔn)點(diǎn)。為保證安裝精度，在切割各環(huán)段的接縫時(shí)，應(yīng)注意避免對(duì)倒錐體的修切。注意第5段下部與第4段不是對(duì)口連接，而是焊接于第4段頂部環(huán)形板上，在環(huán)形板臨時(shí)支撐去掉后，上部第6段將下沉10mm左右，在最后調(diào)整殼體全高時(shí)應(yīng)注意。在構(gòu)件下料分件制作時(shí)應(yīng)進(jìn)行噴砂除銹處理，構(gòu)件焊接前應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，選出合格參數(shù)編制焊接指導(dǎo)書(shū)，選擇有證焊工。焊后進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。干熄槽殼體探傷檢驗(yàn)按照設(shè)計(jì)圖干熄槽說(shuō)明進(jìn)行。c、安裝標(biāo)準(zhǔn)：干熄槽殼體安裝及焊接完畢后，其全高H應(yīng)為負(fù)公差，25～35mm為宜。下部耐火磚托梁上平面度公差值為8mm，上部耐火磚托梁上平面度公差值為7mm。干熄槽入口水封圈縱、橫中心線的極限偏差為177。5mm。干熄槽入口水封圈標(biāo)高的極限偏差為177。6mm。上、下料斗插口間隙C極限偏差為+11～6mm。上部料斗上口與干熄槽托磚之間的間隙為6～13mm。干熄槽殼體組裝標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定點(diǎn)（度）極限偏差（mm）以焊接后測(cè)定值為準(zhǔn)1鋼墊板標(biāo)高差0176。、90176。、180176。、270176。22半徑0176。、45176。、90176。、135176。、180176。、225176。、270176。、315176。4～+103上口高差0176。、45176。、90176。、135176。、180176。、225176。、270176。、315176。64上圓周長(zhǎng)上部5～+205下圓周長(zhǎng)下部5～+206高度差0176。、90176。、180176。、270176。0～+10干熄槽出風(fēng)口段殼體組裝標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定點(diǎn)（度）極限偏差（mm）以焊接后測(cè)定值為準(zhǔn)1鋼墊板標(biāo)高差0176。、90176。、180176。、270176。22半徑R0176。、45176。、90176。、135176。、180176。、225176。、270176。、315176。4～+103半徑r0176。、45176。、90176。、135176。、180176。、225176。、270176。、315176。2～+104上口高差F0176。、45176。、90176。、135176。、180176。、225176。、270176。、315176。85出口法蘭垂直度S=δ1—δ2A、B、C66出口法蘭至中心LA、C5～+107圓周長(zhǎng)G下部5～+20干熄槽各段殼體安裝標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定點(diǎn)（度）極限偏差（mm）1半徑R0176。、45176。、90176。、135176。、180176。、225176。、270176。、315176。4～+202上口高差0176。、45176。、90176。、135176。、180176。、225176。、270176。、315176。8提升機(jī)的安裝提升機(jī)與一般橋式吊在構(gòu)造上的不同點(diǎn)是端梁與大梁的連接節(jié)點(diǎn)在大梁上。一般橋式吊的節(jié)點(diǎn)是在端梁上，因施工場(chǎng)地小不易采用半整安裝，而易采用分片吊裝方案，即提升機(jī)部件地面小組合，吊裝到位后在高空整體組合，此方案操作不安全，但易于吊裝，因此在施工前應(yīng)制訂穩(wěn)妥的吊裝方案，以保證操作安全，組裝、安裝符合精度要求。設(shè)備圖到后編細(xì)制吊裝方案。吊裝、安裝基本程序：四個(gè)輪組合件吊裝就位臨時(shí)固定→兩側(cè)小梁分別吊裝與四個(gè)輪組合件找正初安裝完→里側(cè)大梁吊裝找正初安裝完→外側(cè)大梁吊裝找正初安裝完→整體精找正安裝→機(jī)電設(shè)備和零部件→電氣、儀表安裝→校驗(yàn)、檢驗(yàn)→調(diào)試→試車在吊裝能力滿足的情況下盡量在地面組裝成整塊，然后按安裝程序有秩序地吊裝就位。散組合件吊裝最大重件約26t，采用一臺(tái)220t汽車吊，并計(jì)算確定其吊裝位置、桿長(zhǎng)、回轉(zhuǎn)半徑。吊車站位在端間分別安裝提升機(jī)。裝入裝置安裝裝入裝置主要由料斗、臺(tái)車、爐蓋、驅(qū)動(dòng)裝置、焦罐支座、布料器、軌道及導(dǎo)軌、水封罩、集塵管道等。安裝在焦槽頂部框架上，其中最大件為上部料斗重約9t。（1）安裝程序（見(jiàn)下圖）：（2）安裝方法按照確定好的位置安裝軌道框架和走行軌道，調(diào)整軌道框架下面的墊板組，使軌道面的標(biāo)高符合圖示尺寸要求。兩側(cè)軌道間距及水平度檢測(cè)符合標(biāo)準(zhǔn)。安裝左右兩側(cè)的導(dǎo)向架，調(diào)整導(dǎo)向架下面的墊板組，使導(dǎo)向槽的標(biāo)高、位置符合圖示尺寸要求。將8個(gè)走行車輪分別安裝到料斗臺(tái)車和爐蓋臺(tái)車上，調(diào)整后，將其吊裝至走行軌道上。并臨時(shí)固定。然后將下部料斗安裝在料斗臺(tái)車上，再安裝料斗下口處的水封罩及升降傳動(dòng)裝置，最后安裝上部料斗（斗內(nèi)的襯板先裝好，整體吊上組裝）、滑動(dòng)支座等。安裝固定在料斗臺(tái)車上的那一部分集塵管道，在爐蓋臺(tái)車上安裝爐蓋的起吊機(jī)構(gòu)及爐蓋，待固定在爐蓋臺(tái)車上的那部分驅(qū)動(dòng)裝置（轉(zhuǎn)動(dòng)軸部分）安裝好后，再裝入固定在平臺(tái)上的那部分驅(qū)動(dòng)裝置（電動(dòng)缸、連桿等），并用墊板組調(diào)整到符合圖示尺寸要求的位置。將料斗臺(tái)車和爐蓋臺(tái)車連成一體，并使?fàn)t蓋處在干熄爐口的正上方，再將爐蓋臺(tái)車與裝入固定在平臺(tái)上的那部分驅(qū)動(dòng)裝置連成一體。安裝兩側(cè)支撐焦罐的固定支座及固定集塵管道臺(tái)架、集塵管道，安裝集中干油潤(rùn)滑設(shè)備及管道、走臺(tái)、欄桿、梯子等。雙吸式循環(huán)風(fēng)機(jī)安裝方案：風(fēng)機(jī)是關(guān)鍵設(shè)備之一，由于它轉(zhuǎn)速高對(duì)安裝精度要求高，安裝質(zhì)量好壞直接關(guān)系到運(yùn)行質(zhì)量，也影響干熄焦系統(tǒng)的順產(chǎn)和穩(wěn)產(chǎn)。風(fēng)機(jī)安裝必須遵循制造廠的設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，必須根據(jù)上述文件編制詳細(xì)的施工方案進(jìn)行安裝。風(fēng)機(jī)安裝要點(diǎn)如下：（１）設(shè)備檢查及驗(yàn)收。隨機(jī)設(shè)計(jì)文件必須齊全，符合要求。認(rèn)真對(duì)照設(shè)備裝箱清單數(shù)量、規(guī)格清點(diǎn)設(shè)備部件和零件，并做好交驗(yàn)記錄和簽字手續(xù)。對(duì)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，看有無(wú)碰撞痕跡、損壞和銹蝕等，對(duì)轉(zhuǎn)子要檢查有無(wú)動(dòng)平衡試驗(yàn)記錄，動(dòng)平衡是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，如果有異議，不準(zhǔn)安裝，要與建設(shè)單位、制造廠協(xié)商解決。（2）永久基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)按YBJ201——83《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范通用規(guī)定》中的中心標(biāo)板和基準(zhǔn)點(diǎn)的圖形制作，安裝臨時(shí)中心標(biāo)板可用輕軌埋設(shè)，標(biāo)高點(diǎn)可用鉚釘埋設(shè)。鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)標(biāo)高點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在基礎(chǔ)四角并便于透視位置?；A(chǔ)驗(yàn)收后的沉降觀測(cè)應(yīng)由設(shè)備安裝單位負(fù)責(zé)，沉降觀測(cè)時(shí)間分別為：基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后（土建施工單位作）；設(shè)備就位前；設(shè)備安裝完畢二次灌砼前；設(shè)備聯(lián)合試運(yùn)行后?；A(chǔ)沉降趨于穩(wěn)定時(shí)設(shè)備方可二次灌砼。（3）安裝