【文章內容簡介】 200 200 3000 50 根 大開挖穿越公路施工措施 施工工序 22 施工準備→測量放線→路面破除→一半路面開挖→搭過路鋼橋→另一半路面開挖→主管線預制→主管穿越→管溝回填→路面恢復 施工準備 為了確保公路穿越工程順利施工，成立穿越 工程施工領導小組，全面負責公路大開挖穿越施工具體組織與實施，確保工程質量、進度和安全，由安裝單位編制大開挖穿越公路施工方案并進行現場交底。 施工前熟悉圖紙，掌握公路的穿越長度與深度、穿越結構與輔助設施的結構及要求，掌握穿越段地質狀況。開工前應預先與公路主管部門聯(lián)系，按照路政部門的要求辦理穿越施工手續(xù)，同時按照要求設置路障、柵欄、警示標志等，并設專人指揮交通維持秩序，并將開工日期通知各主管單位，出現問題及時向有關部門報告。施工前要向公路主管部門了解清楚穿越段地下是否有管道及地下通訊電纜等設施并明確其種類和位置 ，然后作出明顯標志，施工中按設計要求采取保護措施。 穿越所需的各種材料及輔助設備準備齊全，管道用材料自檢合格 ， 并經監(jiān)理認可后方可進場。 測量放線 ⑴ 按照設計給定的控制樁位，定出穿越中心樁和施工帶邊線并撒灰線 ， 需修筑繞行路的要同時放出繞行道路中心線。 ⑵ 測量、放線人員應在測量技術人員主持下參加線路交樁工作，用全站儀、 GPS定位儀進 23 行測量，所使用的儀器應經法定計量部門校驗合格且在有效期內。 ⑶ 在放線過程中，應與業(yè)主及地方相關部門聯(lián)系，取得管線穿越公路的通過權。 同時與業(yè)主結合，探明公路沿線地下 光纜、電纜和其它設施的詳細情況。 放線中發(fā)現的隱蔽障礙物應在與管道交叉點兩側作出明顯標志，注明其深度和名稱，并向業(yè)主或有關部門匯報。 在所要開挖的路面上，用漆畫出需要破除的路面兩邊邊線。 ⑷ 為保證測量的可追溯性，在施工作業(yè)帶清掃前應對各控制樁進行復測和移植，并做好記錄。及時填寫測量放線成果記錄，并向監(jiān)理工程師報驗。 ⑸ 施工測量放線允許誤差應符合以下規(guī)定：長度測量誤差為 177。1 ％；角度測量誤差為177。2176。 ；標高測量誤差為 +50mm， 100mm。 ⑹ 為穿越施工整理出一塊預制場地，用于管道的預制和穿越用其它材料的堆放 。 套管安裝 當管溝開挖完畢后，使用專用吊具把套管放置到管溝內。人工配合吊車對套管口進行接口，放好每兩個套管間的橡膠密封圈。套管安裝要平直，深度應符合設計要求，所有套管安裝好后中心在一條直線上。 主管線預制、防腐、檢驗 主管道在預制場內進行組焊、防腐、檢驗，詳見一般線路施工技術要求。當穿越長度小于10m 時，穿越管段中間不得有環(huán)焊縫，穿越用的管子壁厚、防腐層等級需符合設計要求。 主管道穿越 24 ⑴ 開始穿越前 需 清理管溝內樹根 、石塊 等硬物 。 穿越吊管前，校正吊帶的垂直方向 ，以保證起重設備提起管段時不發(fā)生扭轉、滾動 。 在公路兩邊設安全防護 欄 ，注意行人、車輛的安全；現場統(tǒng)一指揮，緩慢進行。 ⑵ 穿越管段必須用 專用 起重設備 吊管機吊 起 在 懸空狀態(tài)下 進行穿越 ，送管時應在統(tǒng)一指揮下緩慢同步進行，不得與管溝底及溝壁產生磨擦，起吊主管與套管要留有一定間距，不能破壞 鋼管 和管線防腐層。 穿越時可在管道兩端裝設臨時管帽，以防止雜物進入管道內。 ⑶ 管道放置溝底后，要及時進行數據測量，并做好施工記錄。 ⑷ 穿越后，要用電火花檢漏儀進行檢測，檢測合格后方可回填。 ⑸ 當穿越公路加設套管時，先在主管上安裝好 絕緣支撐，加設支撐前需先綁扎一層絕緣橡膠板，絕緣支撐間距不大于 。穿越時 必須用起重設備 吊 起 在 懸空狀態(tài)下穿進主管，送管時應在統(tǒng)一指揮下緩慢同步進行，不得與管溝底及溝壁產生磨擦，起吊主管與套管要留有一定間距，不能破壞絕緣支撐和管線防腐層。 ⑹ 穿越完成后，套管要及時按要求進行填充，填充長度為兩端各 3m， 套管內充填中砂或細土，并壓實，不得含有雜物，充填前套管內積水要排干凈，充填時應從中間段往兩側進行，套管內不得留有空隙。管道套管兩頭不進行封堵，套管內填充細土，填充細土的最大粒徑不應大 于 3mm。 在加設套管的兩 側邊坡，設置導水溝，防止雨水通過套管形成沖刷。 管溝回填 穿越完成后，要及時回填管溝，回填時要先回填細土，再回填挖出土方，以保護好防腐。 25 焊接施工方案 概述 該工程線路管線為 Φ 、Φ 直縫電阻焊接管，焊接方法采用手工電弧焊下向焊施工工藝。 前期準備 參加本工程施工的焊工在工程開工前進行技能培訓，焊工培訓項目及人數應符合相關焊接工藝要求，焊工經業(yè)主和監(jiān)理考試合格后方可上崗。 焊接工藝評定 按有關 施工規(guī)范要求對擬用于本工程的焊接工藝進行評定，焊接工藝評定項目及適用范圍為： 1）線路管線水平固定位置 (5G)下向焊接工藝評定。 該焊接工藝采用 E6010纖維素焊條，進行根焊、熱焊、填充焊、蓋面焊的下向焊接，該工藝評定適用于采用對口器組對的直管段 (含彈性敷設段 )的焊口焊接流水作業(yè)。 2）線路管線 5G 位置返修焊接工藝評定。 該工藝采用 E6010 纖維素焊條焊接，根焊層采用上向焊 ,其余焊層采用下向焊，該工藝評定適用于 1）中完成焊縫的返修焊作業(yè)。 3）線路管線 45176。位置 (6G)對接焊接工藝評定。 該工藝采用 E6010纖維素焊條焊接，根焊層采用上向焊，其余焊層采用下向焊。該工藝適用于人工組對的復雜地段管線焊口及連頭焊口焊接施工。 4）線路管線 6G 位置返修焊接工藝評定。 該工藝采用 E6010 纖維素焊條焊接，根焊層采用上向焊，其余焊層采用下向焊，該工藝適用于 3）中完成焊縫的返修焊接作業(yè)。 焊接工藝規(guī)程 按焊接工藝評定報告結合工程特點編制焊接工藝規(guī)程，經業(yè)主和工程監(jiān)理批復后方可指導工程焊接施工。 現場焊接施工一般規(guī)定。 26 焊條保存在干燥、通風良好的庫房內。 焊條使 用前，按工藝規(guī)程要求進行烘干。烘干次數不允許超過 2次。 焊條使用過程中應注意保護，切忌沾污泥土、水、油等臟物，不允許損壞焊條藥皮，否則應廢棄。 設置切實有效的防風、防雨蓬，保證焊接順利進行。 焊機接地采用專用卡具，以保護鋼管外表面不受電弧損失。 環(huán)境溫度低于 0℃時，焊前進行預熱 100— 150℃，采用液化氣烤把加熱，預熱溫度用表面溫度計在距焊縫中心線 50mm處對稱測量。 工程焊接 采用外對口器組對的焊口采用 4名焊工進行 流水作業(yè)工藝施工，兩名輔助人員負責清根與接頭打磨。 人工組對的焊口由 2名焊工完成全部焊接施工。 焊前坡口及兩側各 25mm區(qū)域內用電動鋼絲刷清理，并呈現金屬光澤。 管口組對質量符合焊接工藝規(guī)程要求。 下向焊接應遵循薄層多遍焊道的原則，層間必須仔細清除熔渣和飛濺物。 焊道起弧和收弧處應相互錯開 20mm 以上，每個接頭焊前必須打磨，嚴禁在坡口外管表面引弧，必須在前一層焊完后方可開始下一焊層的焊接。 在兩個焊工收弧交接處， 先到達的焊工應焊過中線 30— 50mm，然后修復接頭，由后焊焊工進行接頭。 由內對口器組對焊口必須在根焊完成后方可撤離對口器，由外對口器組對焊口必須在根焊完成 50%后方可撤離對口器。 根焊與熱焊焊接間隔時間不超過 5 分鐘。 每根焊條引弧后應一次焊完，每層焊道應連續(xù)焊完，中間不間斷。要保證焊道層間溫度要求，每道焊口連續(xù)焊完。 采用角向磨光機清根或修磨接頭時，不得傷及管外表面及坡口形狀。 焊縫的修補和返修應執(zhí)行相應的焊接工藝規(guī)程， 缺陷的清除采用角向磨光機。 27 修補和返修的長度大于 100mm，蓋帽焊道修補長度為 100— 150mm，相鄰修補或返修處距離應大于 50mm，否則，應作一處處理。 焊縫及焊工標記 焊縫完成后應及時清理熔渣、飛濺，然后在介質流向上游距焊縫 1000mm 處上方用記號筆或鋼印作焊縫與焊工標記及返修焊工標記。 焊縫檢驗 焊縫外觀檢驗不合格的焊縫應及時進行補修，補修完畢經外觀檢驗合格后申報監(jiān)理協(xié)調焊縫無損檢測。 施工設備機具及輔助材料 1）電焊機 ZX7400 14臺 2）焊條烘箱 1臺 3）保溫筒 14個 4）角向磨光機 ∮ 125mm 14個 5）液化氣烤把 2個 6）液化氣罐 15kg 4個 7）表面溫度計 DN807B 2 個 8）帆布 100m2 9）溫度計 0— 200℃ 2支 防腐補口、補傷措施 補口 補口采用熱收縮套。熱收縮套邊緣應平直、整潔、無氣泡、裂口及分解、變色。 補口前必須把補口部位按設計要求清理干凈，裸露鋼管表面除銹質量達到GB/T892388要求的 。補口處的聚乙烯層應打磨至表面粗糙。除銹后應立即進行補口作業(yè)。 28 用火焰加熱器對補口部位進行預熱，應按產品說明書的要求控制預熱溫度，然后涂刷底漆，涂刷要均勻。 刷好涂料后，除去熱縮套上的包裝薄膜，將其移至焊口位置，兩端與管道預制涂層搭接寬度不小于 100mm，然后用加熱器（加熱溫度至 140℃～ 160℃）從中間開始 360176。環(huán)向加熱。使用烤把時，注意應使用紅、黃焰加熱，并不斷移動火焰，以免局部過熱燒壞熱縮套。等中間收縮完畢后，再向一端逐步推進，使此端逐步收縮，等烘烤端全部貼緊管面并在熱膠環(huán)向 360176。擠出后，再加熱另一端，使其全部收縮。收縮完畢后，要戴上手套，檢查整個收縮帶是否有氣泡，對有氣泡的地方還應加熱收縮，使之最后完成。 外觀檢查用目視逐 根檢查，補口套（帶）表面應光滑、平整、無氣泡及皺褶等現象。 每一個補口均應用電火花檢漏儀進行漏點檢查。檢漏電壓為 15KV。以無電火花為合格，不合格處應重新補口并再次檢漏，直至合格。 補傷 主管道補傷，對直徑小于或等于 30mm 的損傷用聚乙烯補傷片修補。對大于 30mm 的損傷，在用聚乙烯補傷片修補后，在修補處包覆一條熱收縮帶，包覆寬度應比補傷片的兩端至少各大于 50mm。 管道外防腐層檢漏措施 管道下溝前，應用高壓電火花檢漏儀檢測防腐層有無損傷并及時修補，三層 PE 為 15KV，以 29 未擊穿為合格；檢漏前邀請監(jiān)理單位進行現場認可，檢漏完畢后填寫檢查記錄并請監(jiān)理單位簽字。 通球、試壓方案 線路分段清管、試壓 管段劃分 根據現場實際情況 ,分段試壓 ，試驗介質采用潔凈水，水源根據現場情況定。管道強度試驗壓力為 ，嚴密性試驗壓力為 ，分段試壓是在穿、跨越單獨管段試壓合格并與主管線連通后進行。 通球、試壓程序 1）試壓介質：選用無腐蝕的干凈水為試驗介質。 2）施工程序：通球清管→水壓推球充水→強度試壓→嚴密性試壓→清管掃水→封閉管段。 清管試壓主要設備選擇 低壓壓風車 w9/7 2 臺 中壓壓風車 w10/60 1 臺 單級離心泵 3BA6 1 臺 電動往復泵 3DZSZ50/35 1 臺 發(fā)電機組 50kw 1臺 電子清管器 DN400 2 套 30 臨時設施 1）臨時收、發(fā)球筒裝置采用φ 。 a 發(fā)球筒制作見圖 ① DN400 快開盲板 1套 ② DN15 1 只 ③壓力表 010MPa(精度 級 ) 2 只 ④閥門 DN100 1 套 ⑤閥門 Z41H16 DN25