【文章內(nèi)容簡介】 料、勞保用品、施工設(shè)備及配件的采購、供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)管理等工作，并負(fù)責(zé)對施工設(shè) 備進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和控制。 在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編制工程技術(shù)文件；組織實施工程公司總部 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 施工技術(shù)部 質(zhì)安環(huán)保部 物資設(shè)備部 計劃經(jīng)營部 綜合辦公室 測量隊 試驗室 機(jī)械施工隊 管道施工隊 綜合施工隊 圖 41 項目管理組織機(jī)構(gòu) 試驗；負(fù)責(zé)工程測量工作；編制周、月施工進(jìn)度計劃；向作業(yè)人員作技術(shù)交底；解決施工中的技術(shù)問題；負(fù)責(zé)竣工資料的整理移交。 質(zhì)安環(huán)保部協(xié)助總工、安全副經(jīng)理建立質(zhì)量、安全、文明的保證體系，督促檢查項目部 ISO9002 質(zhì)量體系運(yùn)行；制定質(zhì)量、安全、文明及環(huán)境保護(hù)控制措施，并具體負(fù)責(zé)實施及監(jiān)控；負(fù)責(zé)工程材料的檢驗、試驗；工程質(zhì)量驗收、工程質(zhì)量等級評定；施工安全檢查和開展質(zhì)量安全活動，質(zhì)量安全事故處理、質(zhì)量安全統(tǒng)計報表、統(tǒng)計分析工作。 3） 項目部作業(yè)層 機(jī)械施工隊：負(fù)責(zé)原路面的破除、路基開挖、余土外運(yùn)工作；負(fù)責(zé)土基夯實及水泥穩(wěn)定碎石層、水泥穩(wěn)定砂礫石層的施工、負(fù)責(zé)油面層的施工 管道施工隊：負(fù)責(zé)管涵的安裝及收水井、檢查井的施工； 綜合施工隊：負(fù)責(zé)道路側(cè)石及人行道的施工，機(jī)械設(shè)備的修理、維護(hù)；拌和站的日常運(yùn)行；施工用水、電、等保障工作。 測量隊：負(fù)責(zé)施工過程中的所有測量、監(jiān)控工作，并整理相關(guān)測量資料。 試驗室：負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的相關(guān)試驗，在相關(guān)施工工序時試驗人員現(xiàn)場與監(jiān)理對施工過程進(jìn)行監(jiān)控，并整理相關(guān)資料。 項目管理 本工程全面推行工程項目 管理，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，勞動力采用彈性編制，對本工程進(jìn)度和各項資源配置實行動態(tài)管理。 （ 1）目標(biāo)管理：制定項目管理目標(biāo)，對目標(biāo)進(jìn)行分解，落實到項目部各個部門和個人，并制定詳細(xì)的目標(biāo)管理細(xì)則和實施措施，對各項目目標(biāo)實行動態(tài)控制。 （ 2）合同管理：堅決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，確保對業(yè)主的各項承諾的兌現(xiàn)，對工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá)100%。 （ 3）技術(shù)管理：建立健全各項技術(shù)管理細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，對本標(biāo)段的關(guān)鍵工序成立相應(yīng)的 QC攻關(guān)小組；并結(jié)合本工程的特點(diǎn)制定新技 術(shù)、新工藝的推廣計劃。公司集中工程專家進(jìn)行標(biāo)后關(guān)鍵技術(shù)方案把關(guān)。 （ 4）計劃統(tǒng)計管理：運(yùn)用 P3軟件對項目進(jìn)行進(jìn)度計劃管理。使工程項目的實施用 “全面詳細(xì)計劃、嚴(yán)格按計劃實施、及時反饋更新、嚴(yán)密跟蹤對比”模式進(jìn)行；建立進(jìn)度目標(biāo)管理體系，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計的總進(jìn)度計劃組織施工，按施工項目的組成、進(jìn)展階段、合作分工等將進(jìn)度計劃分解；依據(jù)總進(jìn)度計劃編制月、周進(jìn)度計劃，并按部位劃分責(zé)任區(qū)，落實責(zé)任人。堅持工作例會制度，隨時掌握工程進(jìn)展情況，確保工程項目施工處于受控狀態(tài)。對項目定期進(jìn)行人員、設(shè)備、勞動生產(chǎn)率、進(jìn)度指標(biāo)、 消耗指標(biāo)、成本、分項工程總數(shù)量、完成數(shù)量、剩余數(shù)量及驗收竣工臺帳的統(tǒng)計分析，為項目管理和指標(biāo)調(diào)整及決策提供依據(jù)。 （ 5）成本管理：在工程實施中，嚴(yán)格成本控制。建立了一套完整的成本管理流程圖。首先是成本預(yù)測，在每一分項工程開工前，項目部有關(guān)人員根據(jù)合同單價及其單價的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)，制定工程實 施的成本范圍，進(jìn)而提出成本計劃，確定施工隊伍在計劃期內(nèi)完成一定數(shù)量的施工生產(chǎn)任務(wù)計劃所須支出的各項費(fèi)用水平，在成本計劃的指導(dǎo)下進(jìn)行成本控制。工程完工后，進(jìn)行成本核算和成本分析，為以后的工作提供基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，最后進(jìn)行成本 考核，給予責(zé)任者相應(yīng)的獎勵和懲罰。施工過程中，通過加強(qiáng)物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源，努力提高機(jī)械化程度，實行各級責(zé)任成本核算，以達(dá)到控制成本的目的。 （ 6）安全管理：建立健全安全保證體系，嚴(yán)格各工種操作規(guī)程，經(jīng)常開展安全知識教育，提高全員的安全意識，建立安全標(biāo)準(zhǔn)化工地目標(biāo)，經(jīng)常性地進(jìn)行安全檢查，達(dá)到安全管理的目的。 （ 7）質(zhì)量管理：本工程實行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，建立健全質(zhì)量保證體系和管理體系，責(zé)任落實到人和每道工序，將全面質(zhì)量管理落實到實處。在 ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行中，全員對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控， 圍繞關(guān)鍵工序開展 QC小組活動。 （ 8）現(xiàn)場文明施工管理：堅決執(zhí)行 襄樊市文明施工的要求 和國家有關(guān)文明施工的相關(guān)文件的要求，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評比制度，確保文明施工樣板工地的目標(biāo)的實現(xiàn)。 （ 9）環(huán)境保護(hù)管理：建立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理和項目總工為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求控制環(huán)保措施，在施工全過程認(rèn)真檢查落實。 （ 10）項目經(jīng)理部將以“一流的承包管理、一流的工程質(zhì)量、一流的文明施工和一流的施工速度”兌現(xiàn)對建設(shè)單位的承諾。為此項目經(jīng)理部建立下列管理制度和辦法（不限于），并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。 ○ 1 施工項目 現(xiàn)場管理制度； ○ 2 施工項目計劃管理制度； ○ 3 施工項目質(zhì)量管理和控制辦法； ○ 4 施工項目成本管理制度； ○ 5 施工項目技術(shù)管理制度； ○ 6 施工項目安全管理制度； ○ 7 施工項目勞動工資、獎金管理辦法； ○ 8 施工項目計量管理制度； ○ 9 施工項目文明施工管理制度； ○10施工項目機(jī)械設(shè)備管理制度； ○11施工項目材料管理制度； ○12施工項目資金管理制度； ○13施工項目勞動管理制度； ○14施工項目治安保衛(wèi)管理制度； ○15施工現(xiàn)場消防管理制度。 第 5章 主要施工方法 施工的原則 （ 1）工期原則：按控制性工期的先后次序進(jìn)行施工。 （ 2）安全原則：減少同一場地的多工種作業(yè)，避免交叉施工。 （ 3）工序原則：開挖施工從上至下 ，分層開挖；回填施工從下至上，分層回填；先地下后地上的順序進(jìn)行施工。 采取的主要施工措施 (1) 進(jìn)場后設(shè)立隔離措施，嚴(yán)格管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，確保有序施工。 (2) 充分利用業(yè)主提供的有利條件和我公司現(xiàn)有的設(shè)備和設(shè)施，進(jìn)行優(yōu)化組合。 (3）分部分項工程穿插流水施工。兼顧資源平衡、生產(chǎn)均衡和工期原則。 (4）合理安排開挖施工程序，為管道安裝、井室施工及時提供部位。 (5）設(shè)立集中式拌和站、管材中轉(zhuǎn)站、值班房、急救室等。 (6）各部位施工階段，在現(xiàn)場設(shè)固定專用水準(zhǔn)儀，專門負(fù)責(zé)協(xié)助土建施工和安裝施工，通過反復(fù)校 核，將土建施工及安裝誤差限定在允許范圍內(nèi)。 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員及施工人員細(xì)閱施工設(shè)計文件、招標(biāo)文件和圖紙；實地調(diào)查、復(fù)核工程數(shù)量；確定施工方法，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，分工序、部位編寫作業(yè)指導(dǎo)書和施工方案；進(jìn)行技術(shù)交底、學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范。 開工前做好各項試驗準(zhǔn)備工作，各種施工配和比委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)試驗室進(jìn)行設(shè)計，如砼、砂漿的配合比等。配備配足試驗人員和試驗設(shè)備儀器以便施工過程中監(jiān)控。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)業(yè)主提供的總平面圖和測圖控制網(wǎng)，建立滿足施工要求的平面和立面施工控制網(wǎng)； 搞好“四通一平”；建造臨時設(shè)施，對所有的施工機(jī)具在開工之前進(jìn)行檢查和試運(yùn)行；并組織材料進(jìn)場，按規(guī)定的地點(diǎn)和指定的方式進(jìn)行儲存堆放；做好圍蔽施工設(shè)施；落實雨季、高溫季節(jié)的臨時設(shè)施和技術(shù)措施，做好施工安排；布置安排好消防保安等設(shè)施。 施工測量 為確保合同段的路線中心樁、邊樁、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性，避免以后施工中出現(xiàn)偏差，確保工程質(zhì)量，工程開工前首先組織測量隊對線路進(jìn)行復(fù)測，其內(nèi)容包括導(dǎo)線點(diǎn)、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查 與增設(shè)、縱橫斷面圖復(fù)測等，提請交監(jiān)理工程師核備，同時根據(jù)擬就的方案，選擇合適部位安排 駐營及各系統(tǒng)位置，經(jīng)審核同意后，進(jìn)行施工放樣，同時中樁每隔 200 米設(shè)置保護(hù)樁，每隔 200 米設(shè)置一處加密臨時水準(zhǔn)點(diǎn)以便于施工。開始測量之前對儀器靈敏度和精確度的校核，符合規(guī)范規(guī)定的要求后方可進(jìn)行工作。 施工測量技術(shù)要求 （ 1）施工測量按招標(biāo)文件和施工圖紙、測量規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （ 2）對監(jiān)理工程師提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測量，并與現(xiàn)有接點(diǎn)進(jìn)行貫通聯(lián)測，符合精度要求后，再進(jìn)行工程的施工測量。 （ 3）全部測量數(shù)據(jù)和放樣都須經(jīng)過監(jiān)理檢查和批準(zhǔn)。 （ 4）對整個工程場區(qū)地面平面控制網(wǎng)按精密導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)。 （ 5）對整 個工程場區(qū)地面高程控制網(wǎng)按 II等加密水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)。 平面控制測量 （ 1）地面平面控制測量 根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，利用業(yè)主提供的測量控制點(diǎn)，在場區(qū)按精密導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)。精密導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)沿本標(biāo)段所經(jīng)過的實際地形選定；為了保證本標(biāo)段與現(xiàn)有接點(diǎn)的貫通，導(dǎo)線測量用的控制點(diǎn)至少要貫通聯(lián)測到相鄰標(biāo)段所用的控制點(diǎn)兩個以上。利用貫通平差后控制網(wǎng)點(diǎn)對軸線進(jìn)行測設(shè)。 導(dǎo)線點(diǎn)位可充分利用己埋設(shè)的永久標(biāo)志，或按城市標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)，點(diǎn)位可選在現(xiàn)有的建筑物上或按規(guī)范埋設(shè)。所有導(dǎo)線點(diǎn)必須選在施工范圍之外，穩(wěn)定可靠。 （ 2）標(biāo)段平面控制測量 利用測設(shè)好的平面控制網(wǎng)，以標(biāo)段的兩個軸線方向為基線，直接把軸線控制點(diǎn)投測到標(biāo)段基坑邊，經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，設(shè)立護(hù)樁，利用軸線控制點(diǎn)通過全站儀把軸線直接投測到標(biāo)段基坑內(nèi)，并對標(biāo)段結(jié)構(gòu)進(jìn)一步進(jìn)行施工放線。 高程控制測量 （ 1）地面高程控制測量 利用業(yè)主提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)按 II等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果在誤差范圍內(nèi)，按二等水準(zhǔn)測量精度要求測設(shè)數(shù)個水準(zhǔn)基點(diǎn)作為高程控制及變形沉降觀測用。水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)要穩(wěn)固可靠。 地面高程控制網(wǎng)在 II等水準(zhǔn)點(diǎn)下布設(shè)精密水準(zhǔn)網(wǎng)。加密水準(zhǔn)網(wǎng)在 II等水準(zhǔn)點(diǎn)之間部設(shè)成附合或閉合環(huán) 線，往返附合或閉合環(huán)線閉合差≤177。 8√ L（ L為往返測段、附合或環(huán)線的路線長度，以 km計算。）。采用水準(zhǔn)儀為 DS3。標(biāo)尺為因瓦尺。 （ 2）標(biāo)段高程控制測量 對于標(biāo)段施工時的高程控制測量，采用復(fù)核或增設(shè)的水準(zhǔn)基點(diǎn)，按二等水準(zhǔn)測量要求把高程引測至溝槽內(nèi)，并在溝槽內(nèi)設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)，且不能少于兩個，通過溝槽內(nèi)和地面的水準(zhǔn)基點(diǎn)對標(biāo)段施工進(jìn)行高程控制測量。 控制測量 （ 1）開工前檢查工程己測設(shè)的所有永久性標(biāo)樁，并將遺失的樁在接管工地 3天之內(nèi)通知工程師，然后由工程師提供必要的工程測設(shè)資料和測 量標(biāo)志，在收到工程師提供的 工程測設(shè)資料和測量標(biāo)志之后，做好施工測量工作，其主要內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)施工需要增設(shè)坐標(biāo)點(diǎn)。測量儀器使用前進(jìn)行檢驗、校正。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)，點(diǎn)位選在比較穩(wěn)固不易損壞的地點(diǎn)。 （ 2）導(dǎo)線、中線復(fù)測：導(dǎo)線、中線復(fù)測采用拓普康 GTS301全站儀。原有導(dǎo)線、中線點(diǎn)不能滿足施工要求時，對其進(jìn)行加密，保證在施工全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。施工過程中，經(jīng)常對點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核，以避免施工過程中對點(diǎn)位擾動，引起超規(guī)范誤差。 復(fù)測及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)：復(fù)測及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)測量采用 DS3型水準(zhǔn)儀。高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段，增設(shè)臨時點(diǎn)位，其精度必須符合規(guī)范要求。 （ 3）放樣：施工前按設(shè)計斷面，用全站儀在現(xiàn)場恢復(fù)中線，放出邊線具體位置樁，提請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對深挖高填地段，每挖填 5m復(fù)測中線樁、邊坡、標(biāo)高及寬度。機(jī)械化施工過程中每 20m設(shè)置一個控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制，如有碰倒和丟失及時補(bǔ)上。 相鄰接口測量 施工前對接口位置軸線、高程與有關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)行與有關(guān)部門或接口單位控制網(wǎng)的復(fù)核測量和本標(biāo)段控制網(wǎng)的復(fù)核測量，保證接口正確連接。 施工工藝流程 涵管施工 舊路板破除及土方工程→涵管施工→土方回填→上部路面施工→清 場。 人行道施工 原有方磚拆除→場平→土基壓實→ 15cmC15砼墊層→ 3cmM5水泥砂漿→ 6cm 紅色曲邊磚→清場 主要工序及特殊工序的施工方法 原人行道路面的破除及開挖 非機(jī)動車道路面的破除和開挖主要采用反鏟進(jìn)行， 根據(jù)施工段部位場地情況將開挖后的土采用自卸汽車外運(yùn) 至業(yè)主指定地點(diǎn)（運(yùn)距 5Km），每個作業(yè)面配備一臺反鏟挖機(jī)。先施工靠沿石邊，以便進(jìn)行管溝開挖，提前進(jìn)行管道安裝，管涵施工完畢后人工清基。路面破除和開挖 一次性開挖施工至設(shè)計開挖高程，輔以人工清基，使表面清潔，無任何松散混合料，遇有局部發(fā)軟或松散的表層應(yīng)將其剔除。 路基清理完后，用 12 噸的光輪壓路機(jī)按“先邊后中，先慢后快”的原則碾壓 3~4 遍，并檢查路基的壓實度，對松散的表面進(jìn)行補(bǔ)充碾壓，直至滿足要求為止。碾壓完畢后進(jìn)行軟基處理。 涵管施工 排水涵管為埋地式施工，主要有 D600㎜、 D450㎜排水管、排水支管以及機(jī)動車道下過路管。施工工藝見圖 51排水涵管施工工藝框圖（注 :虛線為穿道路非機(jī)動車道施工）。 基礎(chǔ)開 挖 開挖前設(shè)置隔離欄，并作到明牌標(biāo)示，禁止閑雜人員和車輛進(jìn)入施工區(qū)域。 管溝施工開挖采用液壓挖掘機(jī)施工，開挖土方采用自卸車運(yùn)輸至渣場。根據(jù)施工圖及業(yè)主提供的座標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀測出管軸線控制樁及高程樁，設(shè)立施工用臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。在控制樁之間采用撒雙飛粉的方式規(guī)劃出開挖范圍，然后進(jìn)行開挖。開挖人員必須由有 經(jīng)驗的技術(shù)工人進(jìn)行操作作業(yè)，技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)控。要求開挖人員持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。棄渣車輛在開挖段附近的花壇間隔區(qū)停留裝車，由開挖側(cè)的機(jī)動車道駛離施工區(qū)。 管