【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 料、勞保用品、施工設(shè)備及配件的采購(gòu)、供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)管理等工作，并負(fù)責(zé)對(duì)施工設(shè) 備進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和控制。 在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編制工程技術(shù)文件；組織實(shí)施工程公司總部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 施工技術(shù)部 質(zhì)安環(huán)保部 物資設(shè)備部 計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部 綜合辦公室 測(cè)量隊(duì) 試驗(yàn)室 機(jī)械施工隊(duì) 管道施工隊(duì) 綜合施工隊(duì) 圖 41 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 試驗(yàn)；負(fù)責(zé)工程測(cè)量工作；編制周、月施工進(jìn)度計(jì)劃；向作業(yè)人員作技術(shù)交底；解決施工中的技術(shù)問(wèn)題；負(fù)責(zé)竣工資料的整理移交。 質(zhì)安環(huán)保部協(xié)助總工、安全副經(jīng)理建立質(zhì)量、安全、文明的保證體系，督促檢查項(xiàng)目部 ISO9002 質(zhì)量體系運(yùn)行；制定質(zhì)量、安全、文明及環(huán)境保護(hù)控制措施，并具體負(fù)責(zé)實(shí)施及監(jiān)控；負(fù)責(zé)工程材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)；工程質(zhì)量驗(yàn)收、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定；施工安全檢查和開(kāi)展質(zhì)量安全活動(dòng)，質(zhì)量安全事故處理、質(zhì)量安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析工作。 3） 項(xiàng)目部作業(yè)層 機(jī)械施工隊(duì)：負(fù)責(zé)原路面的破除、路基開(kāi)挖、余土外運(yùn)工作；負(fù)責(zé)土基夯實(shí)及水泥穩(wěn)定碎石層、水泥穩(wěn)定砂礫石層的施工、負(fù)責(zé)油面層的施工 管道施工隊(duì)：負(fù)責(zé)管涵的安裝及收水井、檢查井的施工； 綜合施工隊(duì)：負(fù)責(zé)道路側(cè)石及人行道的施工，機(jī)械設(shè)備的修理、維護(hù)；拌和站的日常運(yùn)行；施工用水、電、等保障工作。 測(cè)量隊(duì)：負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的所有測(cè)量、監(jiān)控工作，并整理相關(guān)測(cè)量資料。 試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的相關(guān)試驗(yàn)，在相關(guān)施工工序時(shí)試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)與監(jiān)理對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，并整理相關(guān)資料。 項(xiàng)目管理 本工程全面推行工程項(xiàng)目 管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，勞動(dòng)力采用彈性編制，對(duì)本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配置實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 （ 1）目標(biāo)管理：制定項(xiàng)目管理目標(biāo)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到項(xiàng)目部各個(gè)部門(mén)和個(gè)人，并制定詳細(xì)的目標(biāo)管理細(xì)則和實(shí)施措施，對(duì)各項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。 （ 2）合同管理：堅(jiān)決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，確保對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾的兌現(xiàn)，對(duì)工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá)100%。 （ 3）技術(shù)管理：建立健全各項(xiàng)技術(shù)管理細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，對(duì)本標(biāo)段的關(guān)鍵工序成立相應(yīng)的 QC攻關(guān)小組；并結(jié)合本工程的特點(diǎn)制定新技 術(shù)、新工藝的推廣計(jì)劃。公司集中工程專(zhuān)家進(jìn)行標(biāo)后關(guān)鍵技術(shù)方案把關(guān)。 （ 4）計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理：運(yùn)用 P3軟件對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃管理。使工程項(xiàng)目的實(shí)施用 “全面詳細(xì)計(jì)劃、嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施、及時(shí)反饋更新、嚴(yán)密跟蹤對(duì)比”模式進(jìn)行；建立進(jìn)度目標(biāo)管理體系，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的總進(jìn)度計(jì)劃組織施工，按施工項(xiàng)目的組成、進(jìn)展階段、合作分工等將進(jìn)度計(jì)劃分解；依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃編制月、周進(jìn)度計(jì)劃，并按部位劃分責(zé)任區(qū)，落實(shí)責(zé)任人。堅(jiān)持工作例會(huì)制度，隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，確保工程項(xiàng)目施工處于受控狀態(tài)。對(duì)項(xiàng)目定期進(jìn)行人員、設(shè)備、勞動(dòng)生產(chǎn)率、進(jìn)度指標(biāo)、 消耗指標(biāo)、成本、分項(xiàng)工程總數(shù)量、完成數(shù)量、剩余數(shù)量及驗(yàn)收竣工臺(tái)帳的統(tǒng)計(jì)分析，為項(xiàng)目管理和指標(biāo)調(diào)整及決策提供依據(jù)。 （ 5）成本管理：在工程實(shí)施中，嚴(yán)格成本控制。建立了一套完整的成本管理流程圖。首先是成本預(yù)測(cè)，在每一分項(xiàng)工程開(kāi)工前，項(xiàng)目部有關(guān)人員根據(jù)合同單價(jià)及其單價(jià)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)，制定工程實(shí) 施的成本范圍，進(jìn)而提出成本計(jì)劃，確定施工隊(duì)伍在計(jì)劃期內(nèi)完成一定數(shù)量的施工生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃所須支出的各項(xiàng)費(fèi)用水平，在成本計(jì)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行成本控制。工程完工后，進(jìn)行成本核算和成本分析，為以后的工作提供基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，最后進(jìn)行成本 考核，給予責(zé)任者相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。施工過(guò)程中，通過(guò)加強(qiáng)物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源，努力提高機(jī)械化程度，實(shí)行各級(jí)責(zé)任成本核算，以達(dá)到控制成本的目的。 （ 6）安全管理：建立健全安全保證體系，嚴(yán)格各工種操作規(guī)程，經(jīng)常開(kāi)展安全知識(shí)教育，提高全員的安全意識(shí)，建立安全標(biāo)準(zhǔn)化工地目標(biāo)，經(jīng)常性地進(jìn)行安全檢查，達(dá)到安全管理的目的。 （ 7）質(zhì)量管理：本工程實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，建立健全質(zhì)量保證體系和管理體系，責(zé)任落實(shí)到人和每道工序，將全面質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。在 ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行中，全員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控， 圍繞關(guān)鍵工序開(kāi)展 QC小組活動(dòng)。 （ 8）現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理：堅(jiān)決執(zhí)行 襄樊市文明施工的要求 和國(guó)家有關(guān)文明施工的相關(guān)文件的要求，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評(píng)比制度，確保文明施工樣板工地的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 9）環(huán)境保護(hù)管理：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求控制環(huán)保措施，在施工全過(guò)程認(rèn)真檢查落實(shí)。 （ 10）項(xiàng)目經(jīng)理部將以“一流的承包管理、一流的工程質(zhì)量、一流的文明施工和一流的施工速度”兌現(xiàn)對(duì)建設(shè)單位的承諾。為此項(xiàng)目經(jīng)理部建立下列管理制度和辦法（不限于），并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。 ○ 1 施工項(xiàng)目 現(xiàn)場(chǎng)管理制度； ○ 2 施工項(xiàng)目計(jì)劃管理制度； ○ 3 施工項(xiàng)目質(zhì)量管理和控制辦法； ○ 4 施工項(xiàng)目成本管理制度； ○ 5 施工項(xiàng)目技術(shù)管理制度； ○ 6 施工項(xiàng)目安全管理制度； ○ 7 施工項(xiàng)目勞動(dòng)工資、獎(jiǎng)金管理辦法； ○ 8 施工項(xiàng)目計(jì)量管理制度； ○ 9 施工項(xiàng)目文明施工管理制度； ○10施工項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理制度； ○11施工項(xiàng)目材料管理制度； ○12施工項(xiàng)目資金管理制度； ○13施工項(xiàng)目勞動(dòng)管理制度； ○14施工項(xiàng)目治安保衛(wèi)管理制度； ○15施工現(xiàn)場(chǎng)消防管理制度。 第 5章 主要施工方法 施工的原則 （ 1）工期原則：按控制性工期的先后次序進(jìn)行施工。 （ 2）安全原則：減少同一場(chǎng)地的多工種作業(yè)，避免交叉施工。 （ 3）工序原則：開(kāi)挖施工從上至下 ，分層開(kāi)挖；回填施工從下至上，分層回填；先地下后地上的順序進(jìn)行施工。 采取的主要施工措施 (1) 進(jìn)場(chǎng)后設(shè)立隔離措施，嚴(yán)格管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，確保有序施工。 (2) 充分利用業(yè)主提供的有利條件和我公司現(xiàn)有的設(shè)備和設(shè)施，進(jìn)行優(yōu)化組合。 (3）分部分項(xiàng)工程穿插流水施工。兼顧資源平衡、生產(chǎn)均衡和工期原則。 (4）合理安排開(kāi)挖施工程序，為管道安裝、井室施工及時(shí)提供部位。 (5）設(shè)立集中式拌和站、管材中轉(zhuǎn)站、值班房、急救室等。 (6）各部位施工階段，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)固定專(zhuān)用水準(zhǔn)儀，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)助土建施工和安裝施工，通過(guò)反復(fù)校 核，將土建施工及安裝誤差限定在允許范圍內(nèi)。 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員及施工人員細(xì)閱施工設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件和圖紙；實(shí)地調(diào)查、復(fù)核工程數(shù)量；確定施工方法，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，分工序、部位編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和施工方案；進(jìn)行技術(shù)交底、學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范。 開(kāi)工前做好各項(xiàng)試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，各種施工配和比委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)試驗(yàn)室進(jìn)行設(shè)計(jì)，如砼、砂漿的配合比等。配備配足試驗(yàn)人員和試驗(yàn)設(shè)備儀器以便施工過(guò)程中監(jiān)控。 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 根據(jù)業(yè)主提供的總平面圖和測(cè)圖控制網(wǎng)，建立滿(mǎn)足施工要求的平面和立面施工控制網(wǎng)； 搞好“四通一平”；建造臨時(shí)設(shè)施，對(duì)所有的施工機(jī)具在開(kāi)工之前進(jìn)行檢查和試運(yùn)行；并組織材料進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)定的地點(diǎn)和指定的方式進(jìn)行儲(chǔ)存堆放；做好圍蔽施工設(shè)施；落實(shí)雨季、高溫季節(jié)的臨時(shí)設(shè)施和技術(shù)措施，做好施工安排；布置安排好消防保安等設(shè)施。 施工測(cè)量 為確保合同段的路線(xiàn)中心樁、邊樁、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性，避免以后施工中出現(xiàn)偏差，確保工程質(zhì)量，工程開(kāi)工前首先組織測(cè)量隊(duì)對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行復(fù)測(cè)，其內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、中線(xiàn)及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查 與增設(shè)、縱橫斷面圖復(fù)測(cè)等，提請(qǐng)交監(jiān)理工程師核備，同時(shí)根據(jù)擬就的方案，選擇合適部位安排 駐營(yíng)及各系統(tǒng)位置，經(jīng)審核同意后，進(jìn)行施工放樣，同時(shí)中樁每隔 200 米設(shè)置保護(hù)樁，每隔 200 米設(shè)置一處加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)以便于施工。開(kāi)始測(cè)量之前對(duì)儀器靈敏度和精確度的校核，符合規(guī)范規(guī)定的要求后方可進(jìn)行工作。 施工測(cè)量技術(shù)要求 （ 1）施工測(cè)量按招標(biāo)文件和施工圖紙、測(cè)量規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （ 2）對(duì)監(jiān)理工程師提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，并與現(xiàn)有接點(diǎn)進(jìn)行貫通聯(lián)測(cè)，符合精度要求后，再進(jìn)行工程的施工測(cè)量。 （ 3）全部測(cè)量數(shù)據(jù)和放樣都須經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢查和批準(zhǔn)。 （ 4）對(duì)整個(gè)工程場(chǎng)區(qū)地面平面控制網(wǎng)按精密導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)布設(shè)。 （ 5）對(duì)整 個(gè)工程場(chǎng)區(qū)地面高程控制網(wǎng)按 II等加密水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)。 平面控制測(cè)量 （ 1）地面平面控制測(cè)量 根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，利用業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)，在場(chǎng)區(qū)按精密導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)布設(shè)。精密導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)沿本標(biāo)段所經(jīng)過(guò)的實(shí)際地形選定；為了保證本標(biāo)段與現(xiàn)有接點(diǎn)的貫通，導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量用的控制點(diǎn)至少要貫通聯(lián)測(cè)到相鄰標(biāo)段所用的控制點(diǎn)兩個(gè)以上。利用貫通平差后控制網(wǎng)點(diǎn)對(duì)軸線(xiàn)進(jìn)行測(cè)設(shè)。 導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)位可充分利用己埋設(shè)的永久標(biāo)志，或按城市標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)，點(diǎn)位可選在現(xiàn)有的建筑物上或按規(guī)范埋設(shè)。所有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)必須選在施工范圍之外，穩(wěn)定可靠。 （ 2）標(biāo)段平面控制測(cè)量 利用測(cè)設(shè)好的平面控制網(wǎng)，以標(biāo)段的兩個(gè)軸線(xiàn)方向?yàn)榛€(xiàn)，直接把軸線(xiàn)控制點(diǎn)投測(cè)到標(biāo)段基坑邊，經(jīng)檢查復(fù)核無(wú)誤后，設(shè)立護(hù)樁，利用軸線(xiàn)控制點(diǎn)通過(guò)全站儀把軸線(xiàn)直接投測(cè)到標(biāo)段基坑內(nèi)，并對(duì)標(biāo)段結(jié)構(gòu)進(jìn)一步進(jìn)行施工放線(xiàn)。 高程控制測(cè)量 （ 1）地面高程控制測(cè)量 利用業(yè)主提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)按 II等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果在誤差范圍內(nèi)，按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求測(cè)設(shè)數(shù)個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)作為高程控制及變形沉降觀(guān)測(cè)用。水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)要穩(wěn)固可靠。 地面高程控制網(wǎng)在 II等水準(zhǔn)點(diǎn)下布設(shè)精密水準(zhǔn)網(wǎng)。加密水準(zhǔn)網(wǎng)在 II等水準(zhǔn)點(diǎn)之間部設(shè)成附合或閉合環(huán) 線(xiàn)，往返附合或閉合環(huán)線(xiàn)閉合差≤177。 8√ L（ L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線(xiàn)的路線(xiàn)長(zhǎng)度，以 km計(jì)算。）。采用水準(zhǔn)儀為 DS3。標(biāo)尺為因瓦尺。 （ 2）標(biāo)段高程控制測(cè)量 對(duì)于標(biāo)段施工時(shí)的高程控制測(cè)量，采用復(fù)核或增設(shè)的水準(zhǔn)基點(diǎn)，按二等水準(zhǔn)測(cè)量要求把高程引測(cè)至溝槽內(nèi)，并在溝槽內(nèi)設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)，且不能少于兩個(gè)，通過(guò)溝槽內(nèi)和地面的水準(zhǔn)基點(diǎn)對(duì)標(biāo)段施工進(jìn)行高程控制測(cè)量。 控制測(cè)量 （ 1）開(kāi)工前檢查工程己測(cè)設(shè)的所有永久性標(biāo)樁，并將遺失的樁在接管工地 3天之內(nèi)通知工程師，然后由工程師提供必要的工程測(cè)設(shè)資料和測(cè) 量標(biāo)志，在收到工程師提供的 工程測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志之后，做好施工測(cè)量工作，其主要內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)施工需要增設(shè)坐標(biāo)點(diǎn)。測(cè)量?jī)x器使用前進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)，點(diǎn)位選在比較穩(wěn)固不易損壞的地點(diǎn)。 （ 2）導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)復(fù)測(cè)：導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)復(fù)測(cè)采用拓普康 GTS301全站儀。原有導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工要求時(shí)，對(duì)其進(jìn)行加密，保證在施工全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)間能互相通視。施工過(guò)程中，經(jīng)常對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核，以避免施工過(guò)程中對(duì)點(diǎn)位擾動(dòng)，引起超規(guī)范誤差。 復(fù)測(cè)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)：復(fù)測(cè)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量采用 DS3型水準(zhǔn)儀。高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段，增設(shè)臨時(shí)點(diǎn)位，其精度必須符合規(guī)范要求。 （ 3）放樣：施工前按設(shè)計(jì)斷面，用全站儀在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)中線(xiàn)，放出邊線(xiàn)具體位置樁，提請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)深挖高填地段，每挖填 5m復(fù)測(cè)中線(xiàn)樁、邊坡、標(biāo)高及寬度。機(jī)械化施工過(guò)程中每 20m設(shè)置一個(gè)控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制，如有碰倒和丟失及時(shí)補(bǔ)上。 相鄰接口測(cè)量 施工前對(duì)接口位置軸線(xiàn)、高程與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)行與有關(guān)部門(mén)或接口單位控制網(wǎng)的復(fù)核測(cè)量和本標(biāo)段控制網(wǎng)的復(fù)核測(cè)量，保證接口正確連接。 施工工藝流程 涵管施工 舊路板破除及土方工程→涵管施工→土方回填→上部路面施工→清 場(chǎng)。 人行道施工 原有方磚拆除→場(chǎng)平→土基壓實(shí)→ 15cmC15砼墊層→ 3cmM5水泥砂漿→ 6cm 紅色曲邊磚→清場(chǎng) 主要工序及特殊工序的施工方法 原人行道路面的破除及開(kāi)挖 非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面的破除和開(kāi)挖主要采用反鏟進(jìn)行， 根據(jù)施工段部位場(chǎng)地情況將開(kāi)挖后的土采用自卸汽車(chē)外運(yùn) 至業(yè)主指定地點(diǎn)（運(yùn)距 5Km），每個(gè)作業(yè)面配備一臺(tái)反鏟挖機(jī)。先施工靠沿石邊，以便進(jìn)行管溝開(kāi)挖，提前進(jìn)行管道安裝，管涵施工完畢后人工清基。路面破除和開(kāi)挖 一次性開(kāi)挖施工至設(shè)計(jì)開(kāi)挖高程，輔以人工清基，使表面清潔，無(wú)任何松散混合料，遇有局部發(fā)軟或松散的表層應(yīng)將其剔除。 路基清理完后，用 12 噸的光輪壓路機(jī)按“先邊后中，先慢后快”的原則碾壓 3~4 遍，并檢查路基的壓實(shí)度，對(duì)松散的表面進(jìn)行補(bǔ)充碾壓，直至滿(mǎn)足要求為止。碾壓完畢后進(jìn)行軟基處理。 涵管施工 排水涵管為埋地式施工，主要有 D600㎜、 D450㎜排水管、排水支管以及機(jī)動(dòng)車(chē)道下過(guò)路管。施工工藝見(jiàn)圖 51排水涵管施工工藝框圖（注 :虛線(xiàn)為穿道路非機(jī)動(dòng)車(chē)道施工）。 基礎(chǔ)開(kāi) 挖 開(kāi)挖前設(shè)置隔離欄，并作到明牌標(biāo)示，禁止閑雜人員和車(chē)輛進(jìn)入施工區(qū)域。 管溝施工開(kāi)挖采用液壓挖掘機(jī)施工，開(kāi)挖土方采用自卸車(chē)運(yùn)輸至渣場(chǎng)。根據(jù)施工圖及業(yè)主提供的座標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀測(cè)出管軸線(xiàn)控制樁及高程樁，設(shè)立施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。在控制樁之間采用撒雙飛粉的方式規(guī)劃出開(kāi)挖范圍，然后進(jìn)行開(kāi)挖。開(kāi)挖人員必須由有 經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行操作作業(yè)，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。要求開(kāi)挖人員持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。棄渣車(chē)輛在開(kāi)挖段附近的花壇間隔區(qū)停留裝車(chē)，由開(kāi)挖側(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)道駛離施工區(qū)。 管