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正文內(nèi)容

航站樓商業(yè)改造一線品牌大道裝修項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-05 11:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 22 橋架安裝 1) 施工工藝流程 橋架檢查 橋架定位 支吊架制作安裝 橋架安裝 橋架接地 2) 橋架的 檢查 橋架的型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,鋼制電纜橋架的最小板材厚度見表。 表 橋架允許的最小板材厚度 橋架寬度 (mm) 允許的最小厚度 (mm) ≥ 100~ 150 ≥ 150~ 400 ≥ 400~ 800 橋架的彎通應(yīng)滿足電纜最小彎曲半徑的要求。 3)支架制作安裝及 橋架的定位 ( 1)橋架支架制作 落料:選用符合設(shè)計(jì)的合格鋼材,認(rèn)準(zhǔn)規(guī)格、尺寸進(jìn)行落料、矯直及機(jī)械加工。 焊接:支架拼裝焊接時(shí)應(yīng)注意立柱和托臂之間角度,立柱和各托臂之間尺寸相對(duì)應(yīng)。先將各托臂與立柱點(diǎn)焊固 定后進(jìn)行矯正,支架要平整,不XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 23 得扭曲。焊接面要光滑,不得有夾渣和未焊透,焊接結(jié)束后要清除焊渣。 ( 2)橋架定位應(yīng)符合以下要求 根據(jù)設(shè)計(jì)圖規(guī)定的位置和標(biāo)高與工程實(shí)際情況核對(duì),機(jī)電各專業(yè)之間在施工前必須協(xié)調(diào),避免與大口徑消防管、噴淋主管、冷熱水管、排水管及空調(diào)、排風(fēng)設(shè)備發(fā)生矛盾。確保與暖氣、熱水管的最小凈距。 橋架與墻、頂?shù)膬艟鄳?yīng)保證施工和交付使用后檢查、維護(hù)的空間。橋架宜與建筑物坡度一致。 ( 3)橋架支吊架安裝 支吊架安裝應(yīng)保證達(dá)到橋架水平和垂直允許偏差要求。 在無(wú)吊頂處沿梁底吊裝或靠墻支架安裝,在有吊頂處在吊 頂內(nèi)吊裝或靠墻支架安裝。在無(wú)吊頂?shù)墓矆?chǎng)所結(jié)合結(jié)構(gòu)構(gòu)件并考慮建筑美觀及檢修方便,采用靠墻、柱支架安裝或屋架下弦構(gòu)件上安裝。吊架立柱底版與混凝土采用 M12 110 的膨脹螺絲連接,靠墻安裝支架托臂底板與混凝土固定采用 M12 110 膨脹螺栓固定,數(shù)量為 2 只。支架間距 米。 XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 24 電氣配管 1) 明管敷設(shè) 明管敷設(shè)的施工程序 施工準(zhǔn)備 → 預(yù)制加工 → 確定盒、箱及固定點(diǎn)位置 → 支架固定 → 盒箱固定 → 管線敷設(shè) → 地線跨接 支架定位:明配的導(dǎo)管應(yīng)排列整齊,固定點(diǎn)間距均勻。安裝牢固;在終 端、彎頭中點(diǎn)或柜、臺(tái)、箱、盤等邊緣的距離 150~ 500mm 范圍內(nèi)設(shè)有管卡,中間直線段管卡間的最大距離應(yīng)符合下表的規(guī)定: 敷設(shè)方式 導(dǎo)管種類 導(dǎo)管直徑( mm) 1520 2532 3240 5065 65 以上 管卡間最大距離( m) 支架或沿墻明敷 壁厚 2mm 壁厚≤ 2mm 接地:鍍鋅的鋼導(dǎo)管、可撓性導(dǎo)管和金屬線槽不得熔焊跨接接地線,以專用接地卡跨接的兩卡間連線為銅芯軟導(dǎo)線,截面積不小于 4mm2。 2) 柔性 導(dǎo)管敷設(shè) 剛性導(dǎo)管經(jīng)柔性導(dǎo)管與電氣設(shè)備、器具連接,柔性導(dǎo)管的長(zhǎng)度在動(dòng)力工程中不大于 ,在照明工程中不大于 。 可撓金屬導(dǎo)管或其他柔性導(dǎo)管與剛性導(dǎo)管或電氣設(shè)置、器具間的連接采用專用接頭;復(fù)合型可撓金屬導(dǎo)管或其他柔性導(dǎo)管的連接處密封良好,防液覆蓋層完整無(wú)損; 可撓性金屬導(dǎo)管和金屬柔性導(dǎo)管不得作為接地( PE)的連續(xù)導(dǎo)體。 XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 25 電線穿管和線槽敷線 1) 管內(nèi)穿線施工程序 施工 準(zhǔn)備 → 穿引線 → 清掃 管路 → 放線 斷線 → 導(dǎo)線 引線的綁扎 → 帶護(hù)口 → 導(dǎo)線連接 → 導(dǎo)線包扎 → 線路檢 查絕緣搖測(cè) 2) 電線穿管施工方法 ( 1)選擇導(dǎo)線:各回路的導(dǎo)線應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙選擇型號(hào)規(guī)格,相線、零線及保護(hù)地線應(yīng)加以區(qū)分,用黃、綠、紅導(dǎo)線分別作 A、 B、 C 相線,黃綠雙色線作 PE 線,淡藍(lán)色線作 N 線。 ( 2)穿引線:穿引線的目的是檢查管路是否暢通,管路的走向及盒、箱質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及施工圖要求。引線采用φ 2mm 的鋼絲,先將鋼絲的一端彎成不封口的圓圈,再利用穿線器將引線穿入管路內(nèi),在管路的兩端應(yīng)留有10~ 15cm 的余量(在管路較長(zhǎng)或轉(zhuǎn)彎多時(shí),可以在敷設(shè)管路的同時(shí)將引線一并穿好 ) 。當(dāng)穿引線受阻時(shí), 可用兩根鋼絲 分別穿入管路的兩端,同時(shí)攪動(dòng),使兩根鋼絲的端頭互相 絞在一起,然后將引線拉出。 ( 3)清掃管路:配管完畢后,在穿線之前,必須對(duì)所有的管路進(jìn)行清掃。清掃管路的目的是清除管路中的灰塵、泥水等雜物。具體方法為:將布條的兩端牢固地綁扎在引線上,兩人來(lái)回拉動(dòng)引線,將管內(nèi)雜物清凈。 ( 4)放線及斷線 放線:放線前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖對(duì)導(dǎo)線的規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行核對(duì),放線時(shí)導(dǎo)線應(yīng)置于放線架或放線車上,不能將導(dǎo)線在地上隨意拖拉,更不能野蠻使力,以防損壞絕緣層或拉斷線芯。 XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 26 斷線:剪斷導(dǎo)線時(shí),導(dǎo)線的預(yù)留長(zhǎng)度按以下情況予以考慮:接線盒、開關(guān)盒、 插銷盒及燈頭盒內(nèi)導(dǎo)線的預(yù)留長(zhǎng)度為 15cm;配電箱內(nèi)導(dǎo)線的預(yù)留長(zhǎng)度為配電箱箱體周長(zhǎng)的 1/2;干線在分支處,可不剪斷導(dǎo)線而直接作分支接頭。 ( 5)導(dǎo)線與引線的綁扎 當(dāng)導(dǎo)線根數(shù)較少時(shí),可將導(dǎo)線前端的絕緣層削去,然后將線芯直接插入引線的盤圈內(nèi)并折回壓實(shí),綁扎牢固;當(dāng)導(dǎo)線根數(shù)較多或?qū)Ь€截面較大時(shí),可將導(dǎo)線前端的絕緣層削去,然后將線芯斜錯(cuò)排列在引線上,用綁線纏繞綁扎牢固。 ( 6)管內(nèi)穿線 導(dǎo)線穿管前,應(yīng)清除管內(nèi)雜物和積水。管口應(yīng)有保護(hù)措施,不進(jìn)入接線盒(箱)的垂直管口穿入導(dǎo)線后,管口應(yīng)密封。穿線時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng): 不同 回路、不同電壓和交流與直流的導(dǎo)線,不應(yīng)穿于同一導(dǎo)管內(nèi);同一交流回導(dǎo)線應(yīng)穿于同一金屬導(dǎo)管內(nèi),且管內(nèi)電線不得有接頭。 導(dǎo)線經(jīng)結(jié)構(gòu)變形縫處,應(yīng)設(shè)補(bǔ)償裝置,且導(dǎo)線留有一定的余量。 3) 線槽敷線 導(dǎo)線在線槽內(nèi)有一定余量,不得有接頭。導(dǎo)線按回路編號(hào)分段綁扎,綁扎點(diǎn)間應(yīng)不大于 2m。 同一回路的相線和零線,敷設(shè)于同一金屬線槽內(nèi); 同一電源的不同有抗干擾要求的線路用隔板隔離,或采用有屏蔽的導(dǎo)線且屏蔽護(hù)套一端接地。 4) 線路檢查及絕緣測(cè) 試 線路檢查:線路全部敷設(shè)完成后,應(yīng)進(jìn)行自檢和互檢;檢查導(dǎo)線連接XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 27 的正確性,檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行 絕緣測(cè)試。 絕緣測(cè)試:導(dǎo)線線路的絕緣測(cè)試一般選用 500V 兆歐表。填寫“絕緣電阻測(cè)試記錄 ” 。搖動(dòng)速度應(yīng)保持在 120r/min 左右,讀數(shù)應(yīng)采用一分鐘后的讀數(shù)為宜。 配電柜、箱安裝 配電箱安裝包括動(dòng)力配電箱、照明配電箱、動(dòng)力設(shè)備控制箱安裝。 1) 施工程序 2) 施工準(zhǔn)備 配電箱安裝所需機(jī)具滿足施工需要、材料充足、人員配備齊全,施工人員對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底。 3) 箱體檢查驗(yàn)收 安裝前,要按設(shè)計(jì)圖紙檢查其箱號(hào)、箱內(nèi)回路是否符合設(shè)計(jì)要求,外觀是否有損傷。 4)劃 線定位 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)應(yīng)的 座標(biāo)位置在現(xiàn)場(chǎng)定位,并按照箱的外形尺寸進(jìn)行劃線。 5) 落地式配電柜安裝 落地式配電柜安裝 前先安裝基礎(chǔ)型鋼?;A(chǔ)型鋼應(yīng)符合表 的規(guī)定。 配電箱檢查驗(yàn)收 劃線定位 明裝配電箱安裝 暗裝配電箱安裝 絕緣檢測(cè) 驗(yàn)收 落地式配電箱安裝 施工準(zhǔn)備 XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 28 表 基礎(chǔ)型鋼安裝允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 ( mm/m) (mm/全長(zhǎng) ) 不直度 1 5 水平度 1 5 不平行度 / 5 柜相互間或與基礎(chǔ)型鋼的連接應(yīng)用鍍鋅螺栓固定,且防松零件齊全。 柜安裝垂直度允許偏差為 ?,相互間接縫不應(yīng)大于 2mm,成列柜面偏差不應(yīng)大于 2mm。 柜的金屬框架及基礎(chǔ)型鋼必須接地( PE)可靠; 裝有電器的 可開門,門和框架的接地端子間應(yīng)用 編織銅線連接,且有標(biāo)識(shí)。 二次回路配線成束綁扎,不同電壓等級(jí)、交流、直流線路及計(jì)算機(jī)控制線路應(yīng)分別綁扎,且有標(biāo)識(shí);固定后不應(yīng)妨礙手車開關(guān)或抽出式部件的拉出或推入。 低壓配電裝置交接試驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求;相間和相對(duì)地絕緣電值應(yīng)大于 。 電纜敷設(shè) 1) 施工程序 2) 施工準(zhǔn)備 ( 1)編制電纜敷設(shè)分割表,提供電纜采購(gòu)清單、順序,保證電纜敷設(shè)施工施工準(zhǔn)備 垂直敷設(shè) 水平敷設(shè) 電纜固定 掛標(biāo)志牌 XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 29 長(zhǎng)料長(zhǎng)用,短料短用,合理控制工程成本。 ( 2)施工前應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行詳 細(xì)檢查,規(guī)格、型號(hào)、截面、電壓等級(jí)均須符合設(shè)計(jì)要求,外觀無(wú)扭曲、破損等現(xiàn)象。 ( 3)電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣測(cè)試。本工程為 1kV 以下電纜,用 1kV 搖表?yè)u測(cè)線間及對(duì)地的絕緣電阻不低于 。測(cè)試完畢,應(yīng)將芯線對(duì)地放電。 ( 4)電纜測(cè)試完畢,電纜端部應(yīng)用橡皮包布密封后再用絕緣膠帶包好 ( 5)電纜敷設(shè)機(jī)具的配備:采用機(jī)械放電纜時(shí),應(yīng)將機(jī)械安裝在適當(dāng)位置,并將鋼絲繩和滑輪安裝好。人力放電纜時(shí)將滾輪提前安裝好。 ( 6)臨時(shí)聯(lián)絡(luò)指揮系統(tǒng)的設(shè)置 敷設(shè)線路較短或室外的電纜敷設(shè),可用無(wú)線電對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),手持?jǐn)U音喇叭指揮。 電纜敷 設(shè),可用無(wú)線電對(duì)講機(jī)作為定向聯(lián)絡(luò),簡(jiǎn)易電話作為全線聯(lián)絡(luò),手持?jǐn)U音喇叭指揮(或采用多功能擴(kuò)大機(jī),它是指揮放電纜的專用設(shè)備)。 ( 6)在橋架上多根電纜敷設(shè)時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,事先將電纜的排列用表或圖的方式畫出來(lái),以防電纜交叉和混亂。 ( 7)電纜的搬運(yùn)及支架架設(shè) 電纜短距離搬運(yùn),一般采用滾動(dòng)電纜軸的方法。滾動(dòng)時(shí)應(yīng)按電纜軸上箭頭指示方向滾動(dòng)。如無(wú)箭頭時(shí),可按電纜纏繞方向滾動(dòng),切不可反纏繞方向滾動(dòng),以免電纜松馳。 電纜支架的架設(shè)地點(diǎn)的選擇,以敷設(shè)方便為原則,一般應(yīng)在電纜起止點(diǎn)附近為宜。架設(shè)時(shí),應(yīng)注意電纜軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方 向,電纜引出端應(yīng)在電纜軸的上方。如下圖: XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 30 電纜支架電纜軸電纜 3) 電纜沿支架、橋架敷設(shè) ( 1)水平敷設(shè) 敷設(shè)方法可用人力或機(jī)械牽引。如下圖: 電纜滾輪 電纜沿橋架或托盤敷設(shè)時(shí),應(yīng)單層敷設(shè),排列整齊。不得有交叉,拐彎處應(yīng)以最大截面電纜允許彎曲半徑為準(zhǔn)。 不同等級(jí)電壓的電纜應(yīng)分層敷設(shè),高壓電纜應(yīng)敷設(shè)在上層。 同等級(jí)電壓的電纜沿支架敷設(shè)時(shí),水平凈距不得小于 35mm。 ( 2)垂直敷設(shè) 此部分電纜主要為變配電所至樓層配電 間干線電纜的豎井內(nèi)電纜。敷設(shè)過(guò)程中主要應(yīng)注意如下: 沿支架敷設(shè)時(shí),支架距離不得大于 ,沿橋架或托盤敷設(shè)時(shí),每層最少加裝兩道卡固支架。敷設(shè)時(shí),應(yīng)放一根立即卡固一根。 電纜穿過(guò)樓板時(shí),應(yīng)裝套管,敷設(shè)完后應(yīng)將套管用防火材料封堵嚴(yán)密。 XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商業(yè)改造一線品牌大道 裝 修項(xiàng)目(機(jī)電工程 施工組織方案) 31 4) 掛標(biāo)志牌 標(biāo)志牌規(guī)格應(yīng)一致,并有防腐功能,掛裝應(yīng)牢固。 標(biāo)志牌上應(yīng)注明回路編號(hào)、電纜編號(hào)、規(guī)格、型號(hào)及電壓等級(jí)和敷設(shè)日期。 沿橋架敷設(shè)電纜在其首端、末端、拐彎處、分支處應(yīng)掛標(biāo)志牌,直線段應(yīng)適當(dāng)增設(shè)標(biāo)志牌,每 2m 掛一標(biāo)志牌,施工完畢做好成品保護(hù)。 照明燈具等末端電器的安 裝 1) 燈具及附件應(yīng)符合下列規(guī)定 查驗(yàn)合格證,新型氣體放電燈具有隨帶技術(shù)文件; 外觀檢查:燈具涂層完整,無(wú)損傷,附件齊全。防爆燈具銘牌上有防爆標(biāo)志和防爆合格證號(hào),普通燈具有安全認(rèn)證標(biāo)志; 對(duì)成套燈具的絕緣電阻、接線等性能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)。燈具的絕緣電阻值不小于 2MΩ,內(nèi)部接線為銅芯絕緣電線,芯線截面積不小于 ,橡膠或聚氯乙烯( PVC)絕緣電線的絕緣層厚度不小于 。對(duì)防水燈具的密閉和絕緣性能有異議時(shí),按批抽樣送有資質(zhì)的試驗(yàn)室檢測(cè)。 2) 燈具安裝 燈具安裝應(yīng)牢固可靠,用鋼管做燈桿時(shí),鋼管內(nèi)徑不 應(yīng)小于 10mm,鋼管厚度不應(yīng)小于 。 當(dāng)燈距地面高度小于 時(shí),燈具可接近裸露導(dǎo)體必須接地( PE)或接零( PEN)可靠,并應(yīng)有專用接地螺栓,且有標(biāo)識(shí)。 投光燈底座及支架應(yīng)固定牢固,樞軸應(yīng)沿需要的光軸方向擰緊固定。 燈具中的電線軟管不宜過(guò)長(zhǎng),一般不超過(guò) 1m,且不允許替代接地線。 安全出口標(biāo)志燈距地高度不低于 2m,且安裝在疏散出口和樓梯口里側(cè)XX 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓商
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