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正文內(nèi)容

黑龍江省高速公路伊春至綏化段建設項目路基土石方施工技術交底(編輯修改稿)

2025-04-05 08:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 施工方法。 在深孔控制爆破施工中,按照設計要求首先對場地布局分段平整,規(guī)范布孔操作和孔位選擇,嚴格控制裝量,注意裝藥與填塞質(zhì)量及網(wǎng)路連接和起爆等工序,選擇施工間歇作為安全放炮時間,避免作業(yè)干擾、提高工作效率。 光面爆破是主體爆破之后,利用布設在設計開挖輪廓線上的光爆破孔,準確地將預留的光爆層從保留巖體上切下來,形成平整的開挖坡面。 施工 注意事項 1)爆破施工必須嚴格執(zhí)行《爆破方案》和《爆破規(guī)程》,嚴格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》和《中華人民共和國民 用爆炸物品管事條例》、《土方與爆破工程及驗收規(guī)范》。 施工前,由技術負責人在現(xiàn)場主持會議,對邊孔的布置、裝藥量、裝藥結構及起爆方法、打孔方向、角度和深度進行交底。炮孔間距要準確,并在實踐中不斷總結經(jīng)驗教訓,使炮孔間距更合理。 2)爆破安全及防護 爆破作業(yè)實施前,將爆破設計方案報公安、交通部門及監(jiān)理工程師審查。 安全范圍制定要有明顯的警戒標志、聯(lián)絡信號和崗哨,并繪制平面圖。 路基土石方施工技術交底 12 嚴格控制裝藥量,任何人不準擅自增減裝藥量。 待確認警戒區(qū)無人后,方可由專人指揮起爆,起爆前 30 分鐘,崗哨就位,清理安全警戒區(qū)內(nèi)人員牲畜。 起爆 15 分鐘后,由專業(yè)人員進入現(xiàn)場檢查,確認無啞炮后方可通行。 炮眼裝藥時,不可用力壓入,而且不可用鐵器,發(fā)生啞炮時,禁止掏其中的雷管,要采用輔助炮將其引爆炸毀。 3)爆破應急措施 ( 1)、 瞎炮處理:爆破后如有瞎炮,由原施工人員進行處理,采取安全措施排除。對中小爆破,可在距瞎炮的最近距離不小于 處,另行打眼爆破,當炮眼不深時,也可用裸藥包爆破 ( 2)、 危石處理:爆破開挖后邊坡出現(xiàn)危石、險石及松動巖石,必須進行清除。 ( 3)、 坡體變形和裂縫處理:開挖后發(fā)現(xiàn)坡體變形,節(jié)理發(fā)育與巖層走向幾裂縫應立即停止爆 破開挖,及時與設計部門和相關人員取得聯(lián)系。 石方清運 用推土機將爆破松動的石渣堆至堆置區(qū),由挖掘機或裝載機裝石,經(jīng)破碎機解小后,自卸車運至填方區(qū)填筑,棄方時直接用自卸車裝入指定地點傾卸。 安全措施 1)、 減弱和控制爆破震動效應的技術措施 嚴格控制最大段裝藥量,以有效降低爆炸能量,確保周邊村民住宅、架空線路和邊坡的安全與穩(wěn)定。 2)、 控制爆破飛石的措施 根據(jù)巖石情況,正確計算最小抵抗線,嚴防藥量過大或過小,以防產(chǎn)生飛石。確保炮孔堵塞長度和填塞位置,正確設計起爆順序,防止雷管跳段錯誤。對個別處于構造弱面 位置的炮孔,設計分層間隔裝藥,在構造弱面處堵塞,不裝藥。 3)、 早爆、遲爆與盲炮的防止措施 在雷管離原地段爆破作業(yè)時,嚴禁使用電雷管爆破,采用非電毫秒雷管爆破。選用合格的爆破器材進行爆破施工,以防引起早爆或遲爆現(xiàn)象的發(fā)生。加路基土石方施工技術交底 13 強對爆區(qū)附近靜、雜散電流的觀測,在爆破施工時,手機和對講機等通信設施的電源應關閉,以免引起早爆事故的發(fā)生。嚴格按安全規(guī)定處理爆破過程中所產(chǎn)生的盲炮事故,認真檢查,謹慎處理,確保安全。 4)、 防滾石措施 對應個別距村民住宅較近的爆區(qū),除必須采用松動爆破方法外,還要改變爆破自由面方向,改變開 挖順序,以防止?jié)L石砸壞村民住宅。另外在村民住宅和爆區(qū)之間適當位置挖一條防滾石溝或筑一條足以防護滾石的砂袋墻,以切實保證村民住宅安全。 安全保證措施 1)、 建立安全保證和監(jiān)督檢查體系,成立安全領導小組,由項目經(jīng)理任組長,各隊設專職安全員。 2)、 爆破工程施工應指定專人負責,爆破工作人員必須經(jīng)過爆破專業(yè)培訓并取得專業(yè)爆破證書的專業(yè)人員施爆。 3)、 爆破工程所用的爆破材料,應根據(jù)使用條件選用,并應符合現(xiàn)行國家標準、部標準。 4)、 爆破材料的購買、運輸、儲存、保管,應遵守國家有關爆炸物品管理條理的規(guī)定。 5) 爆 破前,必須做好下列安全準備工作: a、建立指揮機構,明確爆破人員的職者和分工; b、在爆破危險區(qū)的邊界設立警戒哨和警告標志。 c、將爆破信號的意義,警告標志和爆破時間通知當?shù)貑挝缓途用?,起爆前,督促人、畜撤離危險區(qū)。 d、起爆前 15min 由指揮人員發(fā)布起爆準備命令,爆破站作做最后一次驗收檢查和安全檢查。如無新情況發(fā)生,在接到指揮人員的起爆命令后立即合閘起爆。起爆后 15min,由指定爆破作業(yè)人員進入爆破區(qū)內(nèi)進行安全檢查,確認無拒爆現(xiàn)象和其它問題后,方能解除警戒。 6)、 進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。對于高邊坡開挖,隨時檢查、處理松動危巖,確?,F(xiàn)場安全施工。 7)、 導火索、導爆索等的切割以及與雷管的連接工作,一般應在專設的加工房路基土石方施工技術交底 14 內(nèi)進行,當數(shù)量較少時,可在室外選擇僻靜、隱蔽和干燥的安全地點進行。加工起爆藥包應于爆破前在現(xiàn)場安全地點進行,并按當班所需數(shù)量一次制作,不得留成品。 8)、 在潮濕的條件下進行爆破時,宜采用抗水炸藥,如使用易受潮的炸藥雷管和導火索等,必須采取防水措施。 9)、 露天爆破如遇濃霧、大雨、大風、雷電或黑夜時,均不得起爆。 三 、防護 路塹路基開挖每個臺階,及時對邊坡 進行防護,尤其是土方路段及時按設計要求對邊坡進行防護,防止邊坡土流失坍塌。 路基土石方施工技術交底 15 填石路基施工技術 交底 一、 施工準備 根據(jù)設計文件,對導線點、中線、水準點進行復核,并經(jīng)有關單位批復。 測量石料的抗壓強度和路床頂面填土強度的 CBR 值。 開工前選擇長度不小于 200 米的全副路基作為試驗段,確定填石路基施工方法,即壓實設備的機組類型和施工工序,得出壓實設備在最佳組合下的壓實邊數(shù),以及能被有效壓實厚度, 二、 材料要求 填石路基施工的主要材料為石料,石料強度不小于 15MPa,護坡石料強度不小于 20PMa,石料最大粒徑不易超過層厚的 2/3。 路床頂面以下 范圍的填土 CBR 值不小于 8%,填料的最大粒徑 100mm。 三、 機具設備 工程機械:履帶式液 壓挖掘機、裝載機、自卸汽車、推土機、重型震動壓路機、灑水車等。 實驗儀器及測量儀器:全站儀、水準儀 、 3 米靠尺等。 四、 作業(yè)條件 路基范圍內(nèi)的地上地下障礙物已近進行拆遷、改移和加固。清除淤泥及雜物,對原地面的坑、洞等進行了回填密實。 對不符合基底強度的原狀土進行分層換填和壓實。 五、施工工藝 工藝流程 測量放樣 → 填料運輸 → 路基填筑 → 攤鋪整平 → 碾壓成型 → 路基壓實度檢測驗收 六、施工過程控制 測量放樣 做好導線、中線及水準點的復測工作,原導線點滿足施工要求時,應對其加密,保證正常施工。根據(jù)設計文件和圖紙,對導線點,水準點進行復測,對中線及其各點的高程和橫斷面進行測量,對路基設計進行復核,對設計路線各 線形用中樁和邊樁進行現(xiàn)場標志。為保證路基邊坡的壓實度,路基兩側設路基土石方施工技術交底 16 計邊線外各加 50cm 作為填筑邊線。 填料運輸 確定填料運輸路線,專人指揮車輛。裝運過程中,注意粗細骨料均勻搭配,避免出現(xiàn)大粒徑集中運輸,產(chǎn)生大骨料“集窩”現(xiàn)象,不同巖性的石料不能混合運輸。 路基填筑 1)、填石路基的 巖性相差較大時,將不同巖性的填料分層或分段填筑,允許用挖出的混合石料填筑路基,但石料的強度和粒徑必須滿足要求。 2)、用強風化的石料或軟質(zhì)巖石填筑路基時,先進行 CBR 值的檢驗,符合土質(zhì)路堤,按照土質(zhì)路堤施工規(guī)定進行。 3)、當填筑石料級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間隙較大時,可于每層空隙間隙填入石渣、中粗砂,再以壓水沖入下部,使其空隙填滿為止。
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