【正文】 變爆破自由面方向，改變開 挖順序，以防止?jié)L石砸壞村民住宅。 安全措施 1）、 減弱和控制爆破震動(dòng)效應(yīng)的技術(shù)措施 嚴(yán)格控制最大段裝藥量，以有效降低爆炸能量，確保周邊村民住宅、架空線路和邊坡的安全與穩(wěn)定。 路基土石方施工技術(shù)交底 12 嚴(yán)格控制裝藥量，任何人不準(zhǔn)擅自增減裝藥量。本合同段石方爆破采用深孔控制爆破和光面爆破相結(jié)合的施工方法。在爆破實(shí)施前確定爆破危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損壞，在危險(xiǎn)區(qū)的邊界旁設(shè)置明顯的標(biāo)志，建 立警戒和顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在警戒區(qū)的入口或附近道路設(shè)置標(biāo)志，并派員看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。石質(zhì)整體性較好的地段，人工清理地表，潛孔鉆機(jī)鉆孔，階梯深孔松動(dòng)爆破，炮位呈寬孔距、小排距、梅花型布置。 3）、挖方路堤標(biāo)高要考慮壓實(shí)后的 沉降量。 土方路塹開挖方式 土方路塹開挖根據(jù)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，有以下開挖方式： 1） 、單層橫向全幅掘進(jìn)法：對(duì)整個(gè)路塹寬度，沿路線縱向一端或兩端向前開挖 。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 壓實(shí)度（ %） 零填挖方（ m) 0~ 不小于 96% 0~ 不小于 96% 填方 0~ 不小于 96% ~ 不小于 94% 大 于 不小于 93% 縱斷面高程（ mm) +10， 15 中線偏位（ mm) 50 寬度（ mm) 符合要求 路基土石方施工技術(shù)交底 7 平整度（ mm) 20 橫坡（ %) 177。 雨期填筑路堤需要借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于 3m。 2）、土石路堤分層填筑，分層壓實(shí)，每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過 40cm。 檢驗(yàn)簽證 施工中每層填土壓實(shí)后，按照《土工試驗(yàn)規(guī)程》要求，利 用灌砂法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填土壓實(shí)度測(cè)定，并報(bào)監(jiān)理工程師，隨時(shí)抽查，保證施工質(zhì)量。 填筑 路堤填筑時(shí)，先從最低處分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于 12%或橫坡陡于 1:5 時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置坡度并向內(nèi)并大于 4%、寬度大于2m 臺(tái)階。 路基施工范圍內(nèi)場(chǎng)地 清理后，將地面大致整平，用 18～ 21T 光輪壓路機(jī)反復(fù)碾壓。經(jīng)批準(zhǔn)后，在直線段每 25m，圓曲線上每 10m，現(xiàn)場(chǎng)放出路基的中 線 、邊溝、護(hù) 坡等具體位置，并用石灰線標(biāo)明其輪廓，開挖界溝、臨時(shí)排水溝等。 試驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)要求，對(duì)取自挖方、借土場(chǎng)、料場(chǎng)的填方材料及路基基底進(jìn)行土工試驗(yàn)，顆粒大小分析、含水量試驗(yàn)，密度試驗(yàn)，相對(duì)密實(shí)試驗(yàn)，土的擊實(shí)試驗(yàn)，土的強(qiáng)度試驗(yàn)（ CBR），有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易容巖含量試驗(yàn)。直至達(dá)到要求為止。 填土路堤松鋪厚度不超過 30cm，幾種不同性質(zhì)的土填筑時(shí)，進(jìn)行分層填筑，同一水平層路基全寬采用同一種填料，不得混合填筑。 路基頂面整型 路堤從基底分層填筑碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高后。 3）、壓實(shí)后滲水性較差異較大的土石混合料分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑，如需縱向分幅填筑，應(yīng)將滲水性好的材料填筑的材料填筑路堤兩側(cè)。 雨期路塹開挖時(shí)，要在路塹邊坡頂 2 米外開挖截水溝。 邊坡坡度 符合設(shè)計(jì)要求 外觀鑒定 1）、路基表面平整、邊線直順、曲線圓滑。掘進(jìn)深度等于路基設(shè)計(jì)高度。 4）、路塹挖方施工完成后，對(duì)基底表層進(jìn)行土工試驗(yàn)，若不滿足路床壓實(shí)度要求，將向下超挖 1~2 層，對(duì)基底碾壓后，在分層填筑。為確保邊坡的穩(wěn)定和平順，先采用潛孔鉆機(jī)沿邊坡面先行加密鉆孔，實(shí)施階梯微差擠壓爆破，輔以手風(fēng)鉆鉆孔淺孔爆破，光面爆破修整邊坡。 全斷面進(jìn)行分層梯段深孔控制爆破，分層厚度根據(jù)挖方高度確定，采用孔徑為Φ 90mm 的潛孔鉆配合風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，單位裝藥量由現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)確定，路基土石方施工技術(shù)交底 11 孔網(wǎng)參數(shù)（眼距、超鉆、抵抗線）由現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)條件和地形確定。 在深孔控制爆破施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先對(duì)場(chǎng)地布局分段平整，規(guī)范布孔操作和孔位選擇，嚴(yán)格控制裝量，注意裝藥與填塞質(zhì)量及網(wǎng)路連接和起爆等工序，選擇施工間歇作為安全放炮時(shí)間，避免作業(yè)干擾、提高工作效率。 待確認(rèn)警戒區(qū)無人后，方可由專人指揮起爆，起爆前 30 分鐘，崗哨就位，清理安全警戒區(qū)內(nèi)人員牲畜。 2）、 控制爆破飛石的措施 根據(jù)巖石情況，正確計(jì)算最小抵抗線，嚴(yán)防藥量過大或過小，以防產(chǎn)生飛石。另外在村民住宅和爆區(qū)之間適當(dāng)位置挖一條防滾石溝或筑一條足以防護(hù)滾石的砂袋墻，以切實(shí)保證村民住宅安全。如無新情況發(fā)生，在接到指揮人員的起爆命令后立即合閘起爆。 三 、防護(hù) 路塹路基開挖每個(gè)臺(tái)階，及時(shí)對(duì)邊坡 進(jìn)行防護(hù)，尤其是土方路段及時(shí)按設(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)，防止邊坡土流失坍塌。清除淤泥及雜物，對(duì)原地面的坑、洞等進(jìn)行了回填密實(shí)。 2）、用強(qiáng)風(fēng)化的石料或軟質(zhì)巖石填筑路基時(shí)，先進(jìn)行 CBR 值的檢驗(yàn)，符合土質(zhì)路堤，按照土質(zhì)路堤施工規(guī)定進(jìn)行。大面積路基填石可以采用兩臺(tái)推土機(jī)并列作業(yè)，；兩車鏟刀相距 15cm— 30cm，每次作業(yè)長度 20— 30m 為宜。 低洼地段和高填深挖地段，工程地質(zhì)不良地段，應(yīng)避免雨期施工。 2）、路基邊線直順，曲線圓滑。夜間施工，保證有足夠的照明，路口及基準(zhǔn)樁附近設(shè)置警示標(biāo)志。 （ 3）、機(jī)械、材料準(zhǔn)備：結(jié)合工程實(shí)際，選擇施工機(jī)械和材料。 截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)面的水源，開挖臨時(shí)排水溝，保證施工期間排水通暢，開挖面不積水。嚴(yán)禁將邊坡清除物作為新路堤填料。 分層布土：每層填料松鋪厚度不大于 30cm。 施工要點(diǎn) （ 1）若低填路基基底為粘性土，部分基底土換填風(fēng)化砂； （ 2）挖方路基槽下 80cm 范圍內(nèi)上層為粘性土，下層為分化砂或者碎礫石等粗顆粒土?xí)r，換填粘性土并翻壓粗顆粒土。 三、 風(fēng)化砂礫路基包邊 本合同段風(fēng)化砂礫路基采用外包邊。 土工格柵鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)鋪設(shè)碎石墊層，以避免受到陽光過長時(shí)間的直接暴曬，導(dǎo)致土工格柵強(qiáng)度降低。 填筑標(biāo)準(zhǔn)：路基臺(tái)階高度不大于 1 米；填料粒徑不得超過 150mm； 壓實(shí)度 96%以上 . 橋涵臺(tái)背回填注意事項(xiàng)： 1）臺(tái)背上部填筑宜在上部板梁安裝后進(jìn)行回填壓實(shí)，防止地基軟弱橋臺(tái)出現(xiàn)位移。 3）填筑過程中，在橋涵背明顯位置標(biāo)注層數(shù)及厚度，以控制施工厚度及記錄施工層數(shù)。 第一層填料宜采用推土機(jī)或其它輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)；只有當(dāng)已填筑壓路基土石方施工技術(shù)交底 25 實(shí)的墊層厚度大于 600mm 后，才能采用重型 壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。 四、 填挖交界處理 填挖過渡段路基的整體穩(wěn)定性和路面平順性評(píng)定填挖過渡段路基施工質(zhì)量的主要依據(jù)，為避免填挖過渡段路基產(chǎn)生不均勻沉降，要求必須采取合理的施工方法和工藝，具體方法如下： 按設(shè)計(jì)在縱橫向填挖交界處開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬不小于 2m，且臺(tái)階頂做成向內(nèi)傾斜 3%的坡度。巖質(zhì)路槽槽底不予處理。 路基填料：靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料，要予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過 5cm，并使粒徑均勻分布，使壓密度達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求。 地基處理完成的路基按正常路基填筑施工，填料宜選用與老路堤相同的填料；采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層，墊層材料一般為砂礫或碎石，含泥量不大于 5%。 （ 2）開挖寬度大于 米，深度大于 2 米時(shí)，按實(shí)際、深度控制，坡腳外坡腳外迎水面?zhèn)仍O(shè)置 米寬的縱向滲溝。共計(jì)投入運(yùn)輸車輛 10 輛，完全可以滿足施工的需要。 路基土石方施工技術(shù)交底 19 幫寬路 段 施工技術(shù)交底 一、工程概況 A2 合同段起迄里程樁號(hào) K30+