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正文內(nèi)容

道路-施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-05 04:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合料,不能用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工進(jìn)行局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需要認(rèn)真仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷處將其整層鏟除。 ( 7)在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分,以及不能采用攤鋪機(jī)鋪 筑時(shí),可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料符合下列要求。 ,攤鋪時(shí)扣鍬布料,不采用揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩,鐵鍬等工具宜加熱使用,以防止混合料與鐵鍬黏結(jié)。 ,整平時(shí)用力輕重一致,并控制次數(shù),嚴(yán)防集料發(fā)生離析。 ,并加快進(jìn)行碾壓。如果因故不能及時(shí)碾壓時(shí),立即停止攤鋪,并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。 ,每次卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。 ( 8)在雨季鋪筑瀝青混合料路面時(shí),及時(shí)了解天氣的變化,以利于安排混合料的鋪筑施工。已攤鋪的 瀝青混合料,如果因故未碾壓密實(shí)而遇到雨水將此部分混合料鏟除。 5)瀝青路面壓實(shí)與成型 ( 1)瀝青路面施工儲(chǔ)備足夠數(shù)量的壓路機(jī),選擇合理的壓路機(jī)組合方式,選擇初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的具體碾壓步驟,以達(dá)到最佳的碾壓效果。當(dāng)施工氣溫低、風(fēng)速大、碾壓層較薄時(shí),壓路機(jī)數(shù)量適當(dāng)增加。 ( 2)、壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度符合表中的規(guī)定,壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不突然改變,否則會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料的堆移。 壓路機(jī)碾壓速度 /( km/h) 壓 路 機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適 宜 最大 鋼 筒 式壓路機(jī) 3 5 .5 5 輪 胎 式壓路機(jī) 6 46 8 振 動(dòng) 式壓路機(jī) 靜壓 5 靜壓 振動(dòng) 振動(dòng) 23 靜壓 5 靜壓 ( 3)壓路機(jī)的碾壓溫度符合有關(guān)要求,并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)類型、氣溫條件、鋪筑厚度等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓和終壓都在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。 ,并保 持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,以盡快地使表面壓實(shí),減少熱量的損失。經(jīng)實(shí)踐證明采用振動(dòng)壓路機(jī)(雙驅(qū)雙振)或輪胎壓路機(jī)直接碾壓無(wú)嚴(yán)重推移而有良好的效果。可以免去初壓工序,直接進(jìn)入復(fù)壓工序。 、路拱,有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。 ,且不隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度盡量縮短,一般情況下不 超過 6080m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí),宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)做全幅碾壓,防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。 ( 4)密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓,宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增 加密水性。 ( 5)對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓。鋪筑厚度較大時(shí)先用高頻率大振幅壓路機(jī),產(chǎn)生較大的振動(dòng)力;鋪筑厚度較薄時(shí)選用高頻率低振幅壓路機(jī),以防止集料產(chǎn)生破碎。相鄰輪跡重疊寬度一般為 100200mm。振動(dòng)壓路機(jī)在折返時(shí),先停止振動(dòng)再折返。 ( 6)當(dāng)采用三輪鋼筒壓路機(jī)時(shí),其總質(zhì)量不宜小于 12t,相鄰碾壓輪跡重疊后輪的 1/2寬度并不少于 20 mm。 ( 7)對(duì)路面邊緣、加寬等大型壓路機(jī)難以碾壓的部位,宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。 ( 8)終壓緊接在復(fù)壓后面進(jìn)行,如經(jīng) 復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓時(shí)可選光輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于 2遍,至無(wú)明顯輪跡為止。 ( 9)碾壓輪在碾壓過程中保持其表面清潔,有瀝青混合料沾輪及時(shí)清除。碾壓輪嚴(yán)禁涂刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)方式時(shí),嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀,不采取漫流方式以防止瀝青混合料降溫過快。 ( 10)壓路機(jī)不在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天碾壓成型的路面上,不停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不撒落礦料、油料等雜物。 6)瀝青路面的接縫 瀝青路面的接縫按其方向不同,可分為縱向接縫 和橫向接縫。 ( 1)瀝青路面的施工接縫嚴(yán)密、連接平順,不產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層接縫錯(cuò)開 150mm(熱接縫)或 300400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫錯(cuò)位 1m以上。接縫施工用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。 ( 2)縱向接縫部位的施工符合下列要求 攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下 100200mm寬度暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。而第二臺(tái)攤鋪機(jī)后面的壓路機(jī)在初次碾壓時(shí)作為跨縫碾壓以消除縫跡。 ( 3)橫向接縫采用垂直的平接縫。平接縫采用機(jī)械或人工 刨除層厚不足部分,使工作縫成直角連接。清除切割時(shí)尚留下的泥水,干燥后刷粘層油,再鋪新料,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向充 分壓實(shí),連接平順。 7)開放交通 ( 1)熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于 50℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。 ( 2)瀝青路面在雨季施工時(shí)符合下列要求。放在施工準(zhǔn)備處 ,加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌和廠之間的聯(lián)系,控制施工中鋪筑長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接。 ,并做好基層及路肩排水。 ( 3)鋪筑好 的瀝青層嚴(yán)格控制交通,做好成品保護(hù),確保路面整潔,不造成污染,嚴(yán)禁瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。 8)防止質(zhì)量缺陷的措施 質(zhì)量通?。好鎸铀缮?、裂縫、推移等現(xiàn)象 主要原因: ①混合料質(zhì)量不合格,如級(jí)配不合理,粗細(xì)集料質(zhì)量不合格,油石比過小,拌合不勻,拌合和出料溫度不符合規(guī)范要求。 ②攤鋪時(shí)混合料溫度過低。 ③壓實(shí)機(jī)械數(shù)量少或攤鋪后未能及時(shí)碾壓。 預(yù)防措施: ①混合料必須有經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)后的合格證,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員要仔細(xì)觀察每車料的拌合是否均勻,用溫度計(jì)測(cè)定混合料溫度是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求 ,發(fā)現(xiàn)不合格混合料不予收料。 ②運(yùn)輸混合料的車輛要加以覆蓋保溫,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料及時(shí)攤鋪。 ③保證壓實(shí)機(jī)械數(shù)量和種類,設(shè)專人看管及時(shí)碾壓。 ④鋪設(shè)面層前,將下層頂面的浮土、雜物清掃干凈,并均勻噴灑粘層油。保證上下層粘結(jié)良好。 (七)網(wǎng)點(diǎn)鋪裝工程 山皮石墊層 ( 1)優(yōu)選合格山皮石填筑材料; ( 2)嚴(yán)格按照測(cè)量確定的高程進(jìn)行填筑; ( 3)選擇合理的機(jī)械組合; ( 4)施工完畢后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。 混凝土基層 ( 1)模板安裝 模板采用定型鋼模板,模板應(yīng)連接牢固、緊密、平順,不允許漏漿,并應(yīng)按要求的坡度和 線向安設(shè)。 ( 2)混凝土的澆筑 ①在混凝土澆筑前,應(yīng)將墊層表面的浮土雜物予以清除,灑適量水濕潤(rùn)表面,并進(jìn)行必要的修正。 ②混凝土混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)以緩慢的速度均勻地進(jìn)行,以保證攤鋪機(jī)的連續(xù)操作。凡不能利用機(jī)械攤鋪的區(qū)域,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可采用人工攤鋪。攤鋪應(yīng)在整個(gè)寬度連續(xù)進(jìn)行。中途如因故停工,應(yīng)設(shè)施工縫。采用人工攤鋪時(shí),嚴(yán)禁拋擲和耬耙,以防止混凝土骨料離析。 ③混凝土采用插入式振搗棒結(jié)合平板振搗器振搗;對(duì)混凝土振搗時(shí),每一位置的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),不宜 過振。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。 ④表面平整時(shí),應(yīng)選用較細(xì)的碎石混合料,嚴(yán)禁用純砂漿找平。 ⑤混凝土板做面完畢,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。 ( 3)火山巖板鋪裝 施工流程:施工準(zhǔn)備、砂漿攤鋪、路面磚鋪貼、整形、灌縫。 ①清理基層:將混凝土層表面的積灰及雜物清理干凈。如局部凹凸不平,應(yīng)將凸出鑿平,凹處補(bǔ)平。 ②找平、彈線:按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高控制點(diǎn)控制標(biāo)高及平面軸線。開始鋪筑前,先根據(jù)位置和高程在四角各鋪一塊基準(zhǔn)石材,在此基礎(chǔ)上在南北兩側(cè)各鋪一塊基準(zhǔn)石材。經(jīng)測(cè)量檢測(cè)高程與位置無(wú)誤后,進(jìn)行大面積鋪筑 。 ③試拼和試排:鋪筑前對(duì)每塊石材按方位角度進(jìn)行試拼。試拼后按兩個(gè)方向編號(hào)排列,然后按編號(hào)排放整齊。為檢驗(yàn)板塊之間的縫隙,核對(duì)板塊位置與設(shè)計(jì)圖紙是否相符合。 ④砂漿:按水平線定出砂漿虛鋪厚度拉好十字線,即可鋪筑砂漿。用 1:3干硬性水泥砂漿,鋪好后刮大杠、實(shí)拍、用抹子找平。其厚度適當(dāng)高出水平線 23mm。 ⑤火山巖板鋪貼:鋪貼前預(yù)先將火山巖板除塵,浸濕陰干后備用。在板塊試鋪時(shí),放在鋪貼位置 上的板塊對(duì)好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間,使砂漿振動(dòng)密實(shí),錘到鋪貼高度為止。 板塊試鋪合格后,翻開板塊,檢查砂漿結(jié)合層 是否平整、密實(shí)。鋪裝時(shí)隨時(shí)檢查,如發(fā)現(xiàn)有空隙,應(yīng)將板材掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè)。 第八章:確保工程質(zhì)量技術(shù)組織措施 一、確保工程質(zhì)量的措施 質(zhì)量目標(biāo) 按招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保一次驗(yàn)收合格率 100%,竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)為合格工程。 質(zhì)量目標(biāo)的保證措施 ( 1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的工程管理運(yùn)行體系。并且保證該體系的正常有效的運(yùn)行。 ( 2)開展全面質(zhì)量管理教育,深化和增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí) . ( 3)針對(duì)本工程特點(diǎn),制定各項(xiàng)工程的管理措施,使所有施工人員明確質(zhì)量目標(biāo)。在施工過程中 ,接受監(jiān)理工程師監(jiān)督,進(jìn)行自檢、互檢、交接檢,并定期和不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查,制定獎(jiǎng)罰制度。 ( 4)制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序,使施工生產(chǎn)過程的質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 工程質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、取樣員、材料負(fù)責(zé)人 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì) 量 保 證 體 系 質(zhì) 量 保 證 體 系 工 作 保 證 制 度 保 證 組 織 保 證 質(zhì)量管理小組 組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 組 員 項(xiàng)目副經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 道路工程師 試驗(yàn)檢測(cè)工程師 質(zhì)檢工程師 測(cè)量工程師 材料設(shè)備負(fù)責(zé)人 內(nèi)業(yè)資料負(fù)責(zé)人 質(zhì) 量 管 理 制 度 質(zhì)量責(zé)任制 設(shè)計(jì)文件分級(jí)審核制 測(cè)量雙檢制 工程質(zhì)量評(píng)定制 變更設(shè)計(jì)的報(bào)批制 質(zhì)量事故報(bào)告處理制 竣工驗(yàn)交制 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制 質(zhì)量措施與施工技術(shù)咨詢制 施工組織設(shè)計(jì)分級(jí)編審制 施工階段 施工準(zhǔn)備 竣工階段 缺陷 責(zé)任期 臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境控制 施工機(jī)具設(shè)備的質(zhì)量、性能檢測(cè) 原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品檢查 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 選擇施工隊(duì)伍及管理人員 施工過程產(chǎn)品控制 施工工藝質(zhì)量控制 施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底 工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行修補(bǔ)或重建 工程驗(yàn)交、業(yè)主簽發(fā)交工證書 竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢 工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行修補(bǔ)或重建 工程驗(yàn)交、業(yè)主簽發(fā)交工證書 竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢 缺陷責(zé)任期 分部工程質(zhì)量檢查 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查 工序交接質(zhì)量控制 工程質(zhì)量自檢控制 質(zhì)量目標(biāo):合格 施工過程產(chǎn)品控制 自檢體系框圖 臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境控制 施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底 施工隊(duì)組織施工 質(zhì) 量保證資 料齊全 隱蔽工程及分項(xiàng)工程 自 檢 驗(yàn) 收 完 畢 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量自評(píng) 合格填工序質(zhì)量評(píng)定表 審 查 質(zhì) 量 保 證 資 料 檢查隱蔽工程 ,分部分項(xiàng)工程完成情況 檢查分部分項(xiàng) 工程質(zhì)量情況 合格 ,質(zhì)檢人員在工序質(zhì)量評(píng)定表上簽字 監(jiān)理工程師檢驗(yàn)并簽發(fā)工程報(bào)驗(yàn)單 不 合格 整改 進(jìn)行下道工
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