【文章內(nèi)容簡介】 迪卡儂東側(cè)河道整治工程 施工組織設計 ☆ 第 15 頁 工 程 施 工 質(zhì) 量 預 控 (附件 4) 準 備 工 作 學習圖紙和技術(shù)資料 編 制 施 工 方 案 學習操作規(guī)程和質(zhì)量標準 前 期 測 量 精 度 控 制 施工機械、人、物、準備 技 術(shù) 交 底 書面交底、會議記錄 操 作 人 員 參 加 施 工 自檢和中間抽查 土石方工程 質(zhì)量控制 辦理隱蔽工程驗收 砼工程質(zhì)量控制 砼試塊強度測試 清淤工程質(zhì)量控制 清理場地文明施工 其他工程質(zhì)量控制 質(zhì) 量 評 定 砼試壓塊強度試驗記錄 執(zhí) 行 驗 收 評 定 標 準 自 檢 記 錄 相關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標準 質(zhì) 量 評 定 記 錄 隱 蔽 驗 收 記 錄 施 工 記 錄 迪卡儂東側(cè)河道整治工程 施工組織設計 ☆ 第 16 頁 第 4章 施工技術(shù)方案 施工總平面布置 、施工平面布置原則 根據(jù)本標段工程量的分布情況及現(xiàn)場實際條件，臨建設施布置以集中布置為原則，并力求合理、緊湊、厲行節(jié)約、經(jīng)濟實用、管理方便，現(xiàn)場臨建設施主要布置在 河道西側(cè) 的空地上，主要布置維修廠、材料堆場、倉庫、鋼木加工廠及生活福利設施 。 、水、電及通訊系統(tǒng) 、供水系統(tǒng) 生活及消防用水從附近自來水管網(wǎng) 接至，用 Φ 75 鋼管分別引至生活區(qū)、施工輔助、消防栓及施工現(xiàn)場附近。 ；生產(chǎn)用水擬從內(nèi)河水網(wǎng)中設泵站取水，現(xiàn)場設簡易水箱，砼拌和用水在經(jīng)水質(zhì)化驗合格后投入使用。 供電系統(tǒng) ⑴ 本工程電源從業(yè)主指定位置接入 ，現(xiàn)場擬用 8m 電桿分別架設動力線及照明線至生產(chǎn)設施區(qū)、施工區(qū)及生活區(qū)等。輸電線路干線選用3*LGL150+1*50；支線選用 3*LGJ50+1* ⑵ 為保證施工用電，計劃在現(xiàn)場配備 1 套 50KW 的柴油發(fā)電機組作為備用電源。 ⑶ 低壓線路每隔 20m 設置一根架空電線桿，至每臺用電設備一律用 橡套電纜。 通訊系統(tǒng) 、 從當?shù)剜]局接 1 條中繼線作為與業(yè)主單位及對外的通訊聯(lián)系，并以手機作為補充，現(xiàn)場配備對講機，對講機數(shù)量按需要配置。 、 項目部配備電腦、激光打印機、復印機、傳真機、裝訂機各一臺，用于工程技術(shù)文件、施工資料、各類報表的編制、打印、整理及統(tǒng)計。 、場內(nèi)交通 迪卡儂東側(cè)河道整治工程 施工組織設計 ☆ 第 17 頁 根據(jù)現(xiàn)場實際條件，本工程施工所需設備、材料利用現(xiàn)有道路運輸進場。 本工程場內(nèi)交通主要利用現(xiàn)有河道兩側(cè)公路，同時在河道兩岸修建臨時施工道路，滿足泥土外運、塊石、塘渣等材料的運輸。 、施 工輔助企業(yè)及倉儲系統(tǒng) 本標段河岸總長 200 米，工程戰(zhàn)線較長，主要材料塊石可堆放在河岸兩側(cè)，其他施工輔助企業(yè)（場）區(qū)、倉庫布置在各施工工作面岸線附近兩側(cè)的空地上。 、 生產(chǎn)管理、行政、辦公、生活用房規(guī)劃 本工程施工高峰期需勞動力約 35人，生產(chǎn)管理、行政、辦公、生活用房擬考慮建活動房。 、 砂石料、砼生產(chǎn)系統(tǒng) 本工程 根據(jù)現(xiàn)寧波市建筑協(xié)會規(guī)定，采用預拌砂漿和預拌商品混凝土。 、 設備、材料的進場方案 、施工設備將主要利用汽車運到工地，部分施工機械設備直接行駛至工地。 回填土料利用開挖料。 塊石、碎石、黃砂及土工布 采用外購，汽車或拖拉機運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場倉庫，塊石就近堆放在沿岸兩側(cè)，便于砌筑。 、施工網(wǎng)絡 堅持貫徹執(zhí)行招標文件提出的施工技術(shù)要求，與建設 單位緊密配合，同心協(xié)力、共挑重擔，充分發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢和特長，確保建設工期和工程質(zhì)量優(yōu)良。這是我們承接本工程施工的基本原則。一旦我單位中標我們將派出得力的管理班子和專業(yè)施工隊伍，配置合適的施工機械，采用科學的施工方法，依靠豐富的實踐經(jīng)驗，確保項目目標實現(xiàn)。對于河道整治工程的常規(guī)施工方法、施工細節(jié)、施工技術(shù)措施和 技術(shù)要求等，本公司有豐富迪卡儂東側(cè)河道整治工程 施工組織設計 ☆ 第 18 頁 的施工經(jīng)驗和成熟的施工方案，在施工組織設計中作出了明確的規(guī)定，對于施工中的關(guān)鍵問題和難點，我們將給予特別的重視，并采取各種有針對性的措施。 、組織機構(gòu)、施工力量配備 、本工程將全面推行項目法施工和項目管理，采用現(xiàn)代化管理手段，實行優(yōu)化組合，動態(tài)管理，工程實施中引進風險、競爭、激勵機制，組建直屬項目經(jīng)理部。 、組建強有力的管理班子，配備技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富、方法得當?shù)膶I(yè)施工隊伍和適合本工程特征的施工機械，確保工程的工期和質(zhì)量。 、成立 工地現(xiàn)場試驗室，組建 QC小組，對整個工程的實施過程進行全方位、全過程的監(jiān)控和監(jiān)督，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。 為確保本工程安全、快速、高質(zhì)量建成，決定成立“項目經(jīng)理部”，負責履行合同，指揮生產(chǎn)，按期優(yōu)質(zhì)建成本工程。 項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理 1名、技術(shù)負責人 1名；項目部下設施工技術(shù)、質(zhì)量安全、物資設備、經(jīng)營財務、生產(chǎn)調(diào)度等部門，計劃配備管理人員 20人，從組織上確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速。 、計劃進場的施工隊伍 擬訂了點、線、面結(jié)合的立體施工方案，根據(jù)施工流程及施工項目，配備公司所屬各有 關(guān)專業(yè)施工隊伍從事各生產(chǎn)線作業(yè)。 計劃投入本工程施工的各專業(yè)班組均是我公司從事河道疏浚工程施工的主要施工力量，具有較強的施工能力和從事類似工程施工經(jīng)歷。 項目部計劃組建一支 40人左右的施工隊伍，其中技術(shù)工人占 50%，助理工程師及工程師 4人。 、 項目部施工組織機構(gòu)框圖（見附件 8） 。 迪卡儂東側(cè)河道整治工程 施工組織設計 ☆ 第 19 頁 、施工期渡汛及排水措施 本工程施工時 間主要為 9， 10 月份，因此不 受 7 月份雨季汛期的影響，但是確保意外臺風來臨，特編制緊急應急預案及緊急應急人員。 、組建一支強有力的搶險隊伍，落實機械設備及人員，隨時做 好一切應急準備，確保施工的順利進行。加強施工人員防汛搶險意識，增強自我保護能力，樹立安全第一的思想。 、在 臺風期間 ，派遣人員在堤上輪值，以便及時發(fā)現(xiàn)險情，及時搶險，盡可能的將險情扼滅在萌芽狀態(tài)。 、 在臺風期間 ，所有能用于搶險的工具、設備及人員，均時刻準備投入搶險中去。 、經(jīng)常定時進行圍堰的檢查，修復被損壞部分，總結(jié)經(jīng)驗教訓，作好汛期的搶險準備。 、主要施工方法 、圍堰 本 河道整治 工程施工圍堰范圍 南北方向兩頭圍堰，以兩橋梁為界， 南北圍堰各 15m， 綜合河道清淤、基礎(chǔ) 開挖、岸墻施工的考慮，圍堰全部采用橫向 雙排雙木樁 圍堰。 、圍堰設計 本工程圍堰計劃采用編織袋土圍堰，圍堰兩側(cè)采用木樁及腳手片圍護，中間填裝土編織袋，采用粘土防滲；木樁間距 米，橫向木樁采用φ６鋼筋拉接，縱向設木檔，采用鐵絲綁扎，腳手片采用鐵絲與木樁綁扎在一起。 考慮到本工程施工期較短，圍堰頂高程依據(jù)平均水位 米確定，并加安全超高 3040cm，設計圍堰頂高程為 米左右；圍堰堰體寬 3 米，頂寬 3 米，采用編織袋土壓頂。 、圍堰施工 木樁采用人工 夯打，入土深度控制在 1 米以上。編織袋裝土利迪卡儂東側(cè)河道整治工程 施工組織設計 ☆ 第 20 頁 用岸上開挖土方，由人工進行裝袋，手推車運到現(xiàn)場人工分層疊放，中間填土可利用手推車運到現(xiàn)場，人工分層夯實。 、圍堰拆除 圍堰待護岸墻施工完畢后進行拆除，拆除主要采用挖泥船及人工進行。 、河道清淤 、首先由測量人員進行測量定線放樣， 清淤工程量大約為 1500m179。測量開挖原始斷面，測放開挖輪廓線，施工過程中隨時控制邊線。 、 清除河中間土方 采用水力沖挖機組進行沖挖，開挖后的棄土用軟膠管送至業(yè)主指定的區(qū)域范圍內(nèi)臨時堆放，風干 后外運，堆土區(qū)距離兩岸 12 米之外。開挖時，嚴格控制高程和邊坡，預留開挖深度，防止土基自然承載力降低，局部采用人工修坡的方法，確保施工質(zhì)量。 為保證施工進度，擬配備 6 臺套泵（包括清水泵、泥漿泵、接力泵等）開挖，另配 2 臺套泵備用。取水水源就近選擇。按安全生產(chǎn)施工要求，自上而下分別進行，建基面以上預留 50CM 保護層，用人工清除。 土方開挖時，為保證施工正常進行，必須做好排水工作。排水采用潛水泵明排的方法，在局部基床一側(cè)設置排水溝和集水坑，使?jié)B出的地下水和流入的地表水匯至集水坑，用水泵抽出基床外，坡頂設截水溝攔截地 表水。 、松木樁插設 本合同工程 擋 墻基礎(chǔ)主要采用 6 米長稍徑 160 本地 松木，在塘渣墊層壓實至設計標高時進行施工。 迪卡儂東側(cè)河道整治工程 施工組織設計 ☆ 第 21 頁 、木樁采購及存放 木樁主要在當?shù)啬静氖袌霾少?，采用汽車運到工地現(xiàn)場倉庫；木樁采購時應注意木材質(zhì)地，樁長應略大于設計樁長。 所用樁木須材質(zhì)均勻，不得有過大彎曲之情形。木樁首尾兩端連成一直線時，各截面中心與該直線之偏差程度不得超過相關(guān)規(guī)定；另樁身不得有蛀孔、裂紋或其它足以損害強度之瑕疵。 木樁之吊運、裝卸、堆置時，樁身不得遭受沖擊或振動，以免因之損及樁身。 木樁于使用時 ，應按運抵工地之先后次序使用，同時應檢查木樁是否完整。 木樁儲存地基須堅實而平坦，不得有沉陷之現(xiàn)象，避免木樁變形。 、施工準備 （ 1）、樁的加工 打樁前，樁頂須先截鋸平整，其樁身需加以保護不得有影響功能之碰撞傷痕。樁頭部位采用鐵絲扎緊 。 （ 2）、打樁設備 打樁采用挖掘機壓入土層。 （ 3）、測量放樣 松木樁施工前，由測量人員 按規(guī)范 進行放樣，確定每個木樁打設樁位，采用測量用木樁予以標記。 、施工方法 按設計圖所示，于地面標定木樁之預定打設位置，由測量人員配挖掘機就位，檢查垂直度， 并經(jīng) 業(yè)主代表 檢查合格后方可進行打樁。 打樁過程中，如遇堅硬地層或觸及地下障礙物，以致不能打至預定深度時，應報請 業(yè)主 確定處理方式。并列入施工紀錄，不得任意截斷樁體。 、干砌護腳平臺 干砌塊石護腳平臺在石渣墊層鋪設及松木樁施工完成并經(jīng)驗收合格后進行施工。 、 材料選擇 迪卡儂東側(cè)河道整治工程 施工組織設計 ☆ 第 22 頁 干砌塊石用塊石必須新鮮、堅硬，耐風化，石質(zhì)均勻，嚴禁使用風化石，其抗壓強度必須滿足設計要求。塊石應沖洗干凈，不夾泥土。 、材料運輸 塊石外購進場后堆放在砌筑點附近，然后采用人工抬運或人力手推車經(jīng)修筑的便道運至 砌筑點。 、 砌筑方法 ①施工測量放樣 為了便于干砌塊石工程的施工，需經(jīng)測量放樣定出砌石邊線、底腳線、坡頂線和轉(zhuǎn)折點，并用標桿標出。砌石時根據(jù)樣桿拉線定位。 同時在附近設高程點，以便隨時復核砌筑高程，控制砌筑標高。