【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、黃砂及土工布、瀝青杉坂采用外購(gòu)，汽車或拖拉機(jī)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)，塊石就近堆放在沿岸兩側(cè)，便于砌筑。 、施工網(wǎng)絡(luò) 堅(jiān)持貫徹執(zhí)行招標(biāo)文件提出的施工技術(shù)要求，與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位緊密配合，同心協(xié)力、共挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，確保建設(shè)工期和工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。這是 我們承接本工程施工的基本原則。一旦我單位中標(biāo)我們將派出得力的管理班子和專業(yè)施工隊(duì)伍，配置合適的施工機(jī)械，采用科學(xué)的施工方法，依靠豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確保項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于河道整治工程的常規(guī)施工方法、施工細(xì)節(jié)、施工技術(shù)措施和技術(shù)要求等，本公司有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和成熟的施工方案，在施工組織設(shè)計(jì)中作出了明確的規(guī)定，對(duì)于施工中的關(guān)鍵問題和難點(diǎn)，我們將給予特別的重視，并采取各種有針對(duì)性的措施。 、組織機(jī)構(gòu)、施工力量配備 、本工程將全面推行項(xiàng)目法施工和項(xiàng)目管理，采用現(xiàn)代化管理手段，實(shí)行優(yōu)化組合，動(dòng)態(tài)管 理，工程實(shí)施中引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)、競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)機(jī)制，組建直屬項(xiàng)目經(jīng)理部。 、組建強(qiáng)有力的管理班子，配備技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富、方法得當(dāng)?shù)膶I(yè)施工隊(duì)伍和適合本工程特征的施工機(jī)械，確保工程的工期和質(zhì)量。 、成立工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，組建 QC 小組，對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施過程進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)控和監(jiān)督，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 為確保本工程安全、快速、高質(zhì)量建成，決定成立“項(xiàng)目經(jīng)理部”，負(fù)責(zé)履行合同，指揮生產(chǎn)，按期優(yōu)質(zhì)建成本工程。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 名、技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 名；項(xiàng)目部下設(shè)施工技 術(shù)、質(zhì)量安全、物資設(shè)備、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度等部門，計(jì)劃配備管理人員 20 人，從組織上確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速。 、計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍 擬訂了點(diǎn)、線、面結(jié)合的立體施工方案，根據(jù)施工流程及施工項(xiàng)目，配備公司所屬各有關(guān)專業(yè)施工隊(duì)伍從事各生產(chǎn)線作業(yè)。 計(jì)劃投入本工程施工的各專業(yè)班組均是我公司從事河道疏浚工程施工的主要施工力量，具有較強(qiáng)的施工能力和從事類似工程施工經(jīng)歷。 項(xiàng)目部計(jì)劃組建一支 150 人左右的施工隊(duì)伍，其中技術(shù)工人占 50%，助理工程師及工程師 4 人。 、項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)框圖（見附件 8）。 、施工期渡汛及排水措施 本工程施工時(shí)主要受 7 月份雨季汛期的影響，因此，在施工期間，應(yīng)充分估計(jì)到汛期帶來的危害，積極采取措施， 作好防汛搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，把危害減少到最低程度。 、項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，指定專人負(fù)責(zé)每天收聽氣象，觀察水位情況，并做好詳細(xì)記錄。 、日夜施工，抓緊工期，在 6 月 9 日完成岸墻（ 米）的施工避開汛期，在放水后進(jìn)行上部工序的施工。 、組建一支強(qiáng)有力的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)機(jī)械設(shè)備及人員，隨時(shí)做好一切應(yīng)急準(zhǔn)備，確保施工的順利進(jìn)行。加強(qiáng)施工人員防汛搶險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能 力，樹立安全第一的思想。 、在汛期間，派遣人員在堤上輪值，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)搶險(xiǎn)，盡可能的將險(xiǎn)情扼滅在萌芽狀態(tài)。 、汛期間，所有能用于搶險(xiǎn)的工具、設(shè)備及人員，均時(shí)刻準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)中去。 、經(jīng)常定時(shí)進(jìn)行圍堰的檢查，修復(fù)被損壞部分，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，作好汛期的搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。 、查閱以往汛期水文資料，分析汛期特點(diǎn)，了解河流分布，配備足夠排水設(shè)備，迅速有效進(jìn)行排水。 、主要施工方法 、圍堰 東泰河整治工程四標(biāo)段施工圍堰范圍為上游及標(biāo)段范圍內(nèi)連 接 河 道 圍 堰 ， 上 游 圍 堰 地 處 于 三 叉 口 （ 6+— 6+）。綜合河道清淤、基礎(chǔ)開挖、岸墻施工的考慮，圍堰全部采用橫向圍堰。 、圍堰設(shè)計(jì) 本工程圍堰計(jì)劃采用編織袋土圍堰，圍堰兩側(cè)采用木樁及腳手片圍護(hù)，中間填裝土編織袋，采用粘土防滲；木樁間距 米，橫向木樁采用 φ ６鋼筋拉接，縱向設(shè)木檔，采用鐵絲綁扎，腳手片采用鐵絲與木樁綁扎在一起。 考慮到本工程施工期較短，圍堰頂高程依據(jù)平均水位 米確定，并加安全超高 3040cm，設(shè)計(jì)圍堰頂高程為 米左右；圍堰堰體寬 3 米，頂寬 3 米，采用編織袋土壓頂。 、圍堰施工 圍堰采取分段施工，段長(zhǎng)一般為 10 米左右。木樁采用人工夯打，入土深度控制在 1 米以上。編織袋裝土利用岸上開挖土方，由人工進(jìn)行裝袋，手推車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人工分層疊放，中間填土可利用手推車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，人工分層夯實(shí)。 、圍堰拆除 圍堰待護(hù)岸墻施工完畢后進(jìn)行拆除，拆除主要采用挖泥船及人工進(jìn)行。 、土方開挖 概述：本工程土方開挖河岸線長(zhǎng)度較長(zhǎng)，共計(jì)挖方量 14259立方米，是整個(gè)施工任務(wù)的關(guān)鍵工序。在圍堰施工完成河水強(qiáng)排至 以下時(shí)，進(jìn)行岸墻基礎(chǔ)開挖。 、施工準(zhǔn)備 對(duì)設(shè)計(jì)提供有關(guān)測(cè)量控制點(diǎn)和數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。用三角網(wǎng)法進(jìn)行控制測(cè)量，測(cè)設(shè)護(hù)岸軸線及河道中心線，同時(shí)做好控制樁的保護(hù)。 、對(duì)施工用的挖土機(jī)、自卸汽車進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好施工前的技術(shù)交底工作。 、用推土機(jī)清除植被、雜草。 、 開挖方法 原河塘地段因地質(zhì)較差，即需松木樁加固地段土方開挖擬采用 EL240B 長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī)。開挖時(shí)基礎(chǔ)中心離挖掘機(jī)停放處 8 米左右，開挖方法采用立采、后退法開挖。挖出土方臨時(shí)堆放在岸線 12米之外，防止邊坡失穩(wěn)。 開挖時(shí)在基礎(chǔ)兩側(cè)各設(shè)置一條排水溝且每 30米設(shè) 一集水井，用潛水泵明排方式將集水排至施工區(qū)域外的河流中。 、岸墻墻身土方開挖采用 PC200 挖掘機(jī)開挖，后人工修整，多余土方運(yùn)至業(yè)主指定棄土場(chǎng)堆放，其它可用于回填的土方用推土機(jī)推至河岸 12 米之外臨時(shí)堆放，以便下次用于回填。 、施工注意要點(diǎn) （ 1）土方開挖必須符合圖紙規(guī)定。 （ 2）開挖過程中，必須經(jīng)常測(cè)量和校核施工開挖區(qū)域的平面位置水平標(biāo)高和邊坡等是否符合設(shè)計(jì)要求。 （ 3）土方開挖嚴(yán)禁超欠挖，如發(fā)生超挖，則按監(jiān)理工程師的批示，對(duì)超挖部分進(jìn)行認(rèn)真的處理；如遇新的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符合時(shí)， 由監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)等人員研究處理。 （ 4）實(shí)際開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差應(yīng)在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)。 （ 5）基礎(chǔ)開挖完成后，及時(shí)校對(duì)樁號(hào)，座標(biāo)高程等并作出醒目的標(biāo)記。 （ 6）開挖過程中符合設(shè)計(jì)要求的土方置于現(xiàn)場(chǎng)岸線 12 米之外指定的棄土場(chǎng)上，用于回填。 、河道清淤 本工程河道清淤施工與岸墻及基礎(chǔ)施工作分段流水作業(yè)，在岸墻基礎(chǔ)、灌砌墻和墻背填土完成至 米標(biāo)高時(shí)開始施工，先清除河中間土方。最后挖除平臺(tái)外 米土方至設(shè)計(jì)邊坡。 、首先由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量定線放樣，測(cè)量 開挖原始斷面，測(cè)放開挖輪廓線，施工過程中隨時(shí)控制邊線。 、清除河中間土方采用水力沖挖機(jī)組進(jìn)行沖挖，開挖后的棄土用軟膠管送至業(yè)主指定的區(qū)域范圍內(nèi)臨時(shí)堆放，風(fēng)干后外運(yùn)，堆土區(qū)距離兩岸 12 米之外。開挖時(shí)，嚴(yán)格控制高程和邊坡，預(yù)留開挖深度，防止土基自然承載力降低， 局部采用人工修坡的方法，確保施工質(zhì)量。 為保證施工進(jìn)度，擬配備 6 臺(tái)套泵（包括清水泵、泥漿泵、接力泵等）開挖，另配 2 臺(tái)套泵備用。取水水源就近選擇。按安全生產(chǎn)施工要求，自上而下分別進(jìn)行，建基面以上預(yù)留50CM 保護(hù)層，用人工清除。 投入 6 臺(tái)套泵， 2020 年 4 月開始 2020 年 6 月 7 日完成（包括平臺(tái)外 ），計(jì)劃 45 天完工。 土方開挖時(shí)，為保證施工正常進(jìn)行，必須做好排水工作。排水采用潛水泵明排的方法，在局部基床一側(cè)設(shè)置排水溝和集水坑，使?jié)B出的地下水和流入的地表水匯至集水坑，用水泵抽出基床外，坡頂設(shè)截水溝攔截地表水。 、有紡?fù)凉げ间佋O(shè) 有紡?fù)凉げ间佋O(shè)前應(yīng)先清基，清除基底下的突出物，以免頂破或割破土工布，而后根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋪設(shè)，具體施工工藝如下： 、土工布在鋪設(shè)前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，質(zhì)量必須合格，有扯裂、蠕變、老化的土工布均不得使 用； 、鋪設(shè)時(shí)自岸墻軸線縱向鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)避免張拉受力、折疊、打皺等情況發(fā)生； 、土工布搭接采用雙道針縫接。 、土工布沿縱向鋪設(shè)，在頂部和底部予以固定，坡面上設(shè)防滑釘，并隨鋪隨即鋪設(shè)填筑料。 、塘渣填筑 石碴回填位于護(hù)岸內(nèi)側(cè)反濾層及 30 厘米塘渣墊層，粒徑≤15 厘米，采取在附近料場(chǎng)購(gòu)買，由自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 護(hù)岸內(nèi)側(cè)石碴回填采取分層進(jìn)行，小型振動(dòng)夯夯實(shí)。 回填施工質(zhì)量控制 ① 土方填筑質(zhì)量檢查與取樣試驗(yàn)，按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； ②層面注意進(jìn)行刨毛處理，使層間結(jié)合緊密； ③施工中材料檢驗(yàn)工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以保證施工質(zhì)量滿足規(guī)范要求，非規(guī)定的和非標(biāo)準(zhǔn)的材料不準(zhǔn)使用； ④施工中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及時(shí)調(diào)整有關(guān)施工參數(shù)，確保質(zhì)量； 、松木樁插設(shè) 本合同工程護(hù)岸墻基礎(chǔ)地質(zhì)較差的原河塘段處理主要采用 6米長(zhǎng)稍徑