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正文內(nèi)容

職業(yè)學校建設項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-04-05 00:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 做到“線上成蔭,蔭景相連”。 (2)公共綠地景觀: 考慮到人在使用上的生理需要與觀賞的心理需要相吻合,做到景為人用, 項目 采用首尾貫通循環(huán)的彩石鋪地作為主要配景元素,并輔以花架,燈柱廊,休閑景亭、花、林、草、石等小品,使之 依附于景物與建筑之中,做到“帶上成景,景景各異” HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 23 (3)培訓班 場地綠地景觀: 道路中間隔斷上以低矮植被綠化,同時,中間人工種植鮮花,以增加景觀效果。道路旁綠化帶注重豎向設計,從里到外,依次種植花草,灌木,喬木,高度逐漸增高。喬木設置在靠近圍墻的道路。綠化設計的主題思想是自然與人工相結(jié)合,即能體現(xiàn)植物的自然生長的隨意性與活潑性,又能體現(xiàn)綠化的整齊劃一。 本規(guī)劃區(qū)按照功能分塊,在內(nèi)部設置南北主干道,干道以西是駕駛培訓場地,地塊以東是 辦公區(qū) ;在東西方向設置兩條次干道,形成一縱二橫的內(nèi)部路網(wǎng)格局 。各個地塊交通組織如下。 培訓場地設置兩個出入口,其北面為主要出入口,東面為次要出入口。南北方向主干道兩側(cè)為樁考訓練場地,場地訓練設置在整個地塊的西南方向,在東西次干道的南側(cè)。整個培訓場地,倒樁和場地訓練互不干擾。 場地訓練采用環(huán)狀道路,大小車互不干擾,加強整個場地的安全性。各個場地考試科目設置在環(huán)狀道路上,加強了訓練的時效性。 在充分體現(xiàn) 項目的現(xiàn)代性 同時,加強配套設施建設,以提高場地的效率、品質(zhì),公建分布結(jié)合綠化體系布置。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 24 垃圾收集與處理 場地內(nèi)設有 1個垃圾站,設置在場地 西北角綠地上,設計成小品式構(gòu)筑物以美化環(huán)境,由 城管 集中至轉(zhuǎn)運站,再由環(huán)衛(wèi)車運至處理場。 公廁 公廁主要設置在建筑物里,場地內(nèi)不單獨設置。 配電站 場地內(nèi)設有 1個配電站,設置在場地西北角綠地上。 整個場地內(nèi)分為 辦公區(qū) 和訓練場地。因此本別設置訓練綜合樓。 訓練場地綜合樓主要設置駕校辦公室、理論培訓室和學員餐廳。 結(jié)構(gòu)設計 本工程按照國家及現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程進行設計,主要如下: 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GBJ9— 87) (1)混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 (GBJl0— 89)以 及 l996 年局部修訂 (2)建筑抗震設計規(guī)程 (— 92)以及 l996 年局部修訂增補 (3)建筑樁基技術(shù)規(guī)范 (JGJ94— 94)(4)砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 (GBJ3— 88) HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 25 荷載取值和抗震設防標準 住宅、樓梯、走道 / m2 廁所、廚房 / m2 上人屋面 / m2 不上人屋面 / m2 基本風壓 / m2 本工程根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定,本工程抗震設防烈度取基本烈度 6度,場地土按 IIl 類考慮。 低層住宅 主干道臨街建筑采用地商住宅、底框結(jié)構(gòu),主要包括住宅、休閑娛樂建筑、門衛(wèi)室,下部采用條形基礎,上部結(jié)構(gòu)采用磚砌體結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板 .大量民居建筑采用磚混結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板、樓梯。 公共建筑 主要包括入口的村委會綜合樓等,建筑為大開間建筑,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土條形基礎。 道路及豎向工程 國家及 SC 省有關(guān)規(guī)劃的法律、法規(guī)、規(guī)范和條例。 黃木村第二居民點地形圖資料 (1: 1000)。 有關(guān)本區(qū)域的自然、經(jīng)濟和社會資料。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 26 設計與現(xiàn)狀相結(jié)合,近期與遠期相結(jié)合。 道路平面 結(jié)合平、縱、橫統(tǒng)一考慮,使之有機結(jié)合,布置合理,同時兼顧線路的總體性及局部路段的特殊性,使布局更加合理。 采用合理的技術(shù)指標,在不過多增加施工難度和工程量的情況下,應盡量提高線形標準。 與道路性質(zhì)及環(huán)境相適應,兼顧道路的美觀和景觀。 、斷面布置 布置原則 (1)與道路的性質(zhì)和特點相結(jié)合。 (2)保證車輛、行人的交通安全和暢通。 (3)與沿線自然條件和建筑物相協(xié)調(diào)。 (4)有利于道路排水。 (5)選擇橫斷面的合理布置形式,考慮近、遠期結(jié)合。 道路分為三級:主路、支路、宅 前路 主路:紅線寬度 ; 支路:紅線寬度 ; 宅前路:紅線寬度 。 道路及硬化材料比選 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 27 (1)水泥混凝土路面 水泥混凝土路面具有剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長等優(yōu)點。 水泥混凝土路面設計使用年限較瀝青混凝土路面長,造價較瀝青混凝土路面低,其后期養(yǎng)護、維修費用相對較小。 水泥混凝土路面缺點主要表現(xiàn)在使用的舒適程度上。由于存在大量的結(jié)構(gòu)縫,行車震動大,噪音高,降低了車輛行駛的舒適性。 (2)瀝青混凝土路面 瀝青混凝土路面是一種結(jié)構(gòu)可靠,使用性能優(yōu)良的高級路面。因為具有噪聲低、震動小、無反 光等優(yōu)點,汽車行駛在瀝青混凝土高級路面上有較好的舒適感、安全感,貨物運輸損耗低。 但瀝青混凝土路面造價高,后期養(yǎng)護、維修費用較大。 (3)結(jié)論 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 28 考慮 到 項目的性質(zhì),場內(nèi)道路用于車輛訓練等,使用頻率較高,且考慮到造價成本,降低后期養(yǎng)護費用。本可研推薦校內(nèi)道路路面采用水泥混凝土。由于道路容易起塵等特點,從環(huán)保角度出發(fā),駕校內(nèi)部設置綠化措施吸音吸塵,降低水泥路面環(huán)境影響。 交通設施 (1)停車場 (位 )設計原則 A、停車場宜根據(jù)停車特性及需求來確定停車場車位與形式及停車容量。 B、盡可能分散多處布置,應避免停放出 入口對著交通道路。 (2)停車場只在建筑集中地帶根據(jù)需要設置停車場或停車位 , 另在街頭用地不規(guī)則處設置多處街頭綠化休閑小廣場。 (4)主要技術(shù)經(jīng)濟指標 道路平曲線半徑: R=6米。 交叉口緣石半徑:路與路相交 r=6米 入戶花池與道路緣石半徑: R=1一 2米。 豎向工程設計 在場地平整過程中,結(jié)合用地,分析研究自然地形,結(jié)合解決各項控制標高,使建筑用地與內(nèi)部道路之間在豎向上能良好的結(jié)合。場地平整主要控制單位面積上的填挖方量,HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 29 避免高填深挖,合理、經(jīng)濟地組織好土石方工程,做到填挖方基本平衡和在經(jīng)濟運距范圍內(nèi)移動。土 石方工程量采用方格法計算。 場地平整及室外工程規(guī)劃方法豎向規(guī)劃采用“結(jié)合地形、以建筑分臺”的原則進行,不改變原自然地形坡向,基本保持原地面排水體系,避免深挖、高填。 給排水、燃氣工程 用水量計算 (_1)生活用水量:擬設駕校為 340 人,生活用水量標準為 l50升/人 .日生活用水量 /日; (2)公建用水量:按生活用水量的 25%計,為 /日; (3)管網(wǎng)滲漏和未預見用水量按以上 l5%計。 則項目用水量為 /日。 管網(wǎng)設計流量 駕校用水高峰較為集中,時變化系數(shù)按 Ks= 計,配水管網(wǎng)設計流量 / S。 水源及管網(wǎng)布置 駕校內(nèi)給水管呈樹枝狀布置,由上一級給水管網(wǎng)上弓 I回 DNl00主水管供駕校用水。 消防給水 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 30 按照建筑設計防火規(guī)范,本區(qū)內(nèi)室外消防用水量為 20L/ S。校內(nèi)設置消火栓,其保護半徑不大于 150 米。 管材 給水管材采用 PPR 管材和配件。 1,排水體制 駕校排水采用雨污分流制,污水通過管道收集后,在同一臺地設置化糞池,處理后,整體排入川西北物流園區(qū)市政管網(wǎng),再集中處理;雨水的排除,以直捷、就 近、分散為原則,排入居民點地勢低洼處。在低洼處設置水泥管,連通后接入分臺地設置防洪溝。 污水量 污水量按用水量的 80%計,為 /日。 污水管道布置 根據(jù)平面布局,駕校內(nèi)設置化糞池,生活污水經(jīng)化糞池處理后,排入污水管網(wǎng)由污水處理設備集中處理后排放。 雨水管道布置 雨水管道原則上沿道路敷設,根據(jù)道路豎向,就近排入低洼處,再匯入由排水管道。 管材及敷設 雨污水管采用塑料管。雨水管最小管徑為 D300,污水管最小管徑為 D300。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 31 電力工程 學校 供電接市政電網(wǎng) 電信工程 駕校內(nèi)將建 設完善的通信管網(wǎng)系統(tǒng),在各建筑設置’電話信號接入 。 網(wǎng)絡接口 駕校內(nèi)將建設完善的信息系統(tǒng),本項目建筑設置寬帶網(wǎng)接口。 電視 建設完善的電視信號管網(wǎng)系統(tǒng),在合適位置設置前端電視主箱,接入 sYvn, ,經(jīng)前端電視主箱分流至各樓棟。 經(jīng)過以本章分析論證,本可研認為該建設項目方案上是合理的、可行的,建議在下一步工作中作更細致的論證分析工作,確保項目科學,合理,經(jīng)濟,可行。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 32 第六章 工程項目管理 項目建設的組織管理 為了有效實現(xiàn)項目的預期建設目的,建設參與各方應 當通力合作,竭誠為項目目標的實現(xiàn)而努力。在合作中嚴格按照合同規(guī)定的責權(quán)利對項目進行協(xié)調(diào)管理。本項目應當充分發(fā)揮各參與方的積極性和專業(yè)優(yōu)勢,在建設過程中協(xié)調(diào)內(nèi)外部的關(guān)系以及資金籌措等多方面工作,項目咨詢機構(gòu)主要協(xié)助甲方完成項目前期的工作以及施工過程中的一些咨詢工作,項目監(jiān)理單位主要在專業(yè)上協(xié)助業(yè)主,從投資、質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保等方面管理好項目。設計單位從技術(shù)上為項目的實現(xiàn)進行控制,材料供應商主要負責項目材料的供應,施工單位主要從項目的具體實施上面進行管理,是項目目標實現(xiàn)的直接生產(chǎn)者 。 見圖 : 圖 61項目建設的組織管理 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 33 項目具體的設計、施工、監(jiān)理任務及材料供應通過簽訂合同交由各承包商完成。項目管理班子主要負責: 建設資金的籌措與運作以及日常財務工作,保證項目資金的有效使用,做好成本控制工作。 協(xié)調(diào)各方關(guān)系,包括與各職能部門的聯(lián)系以及設計、監(jiān)理、施工等單位之間的關(guān)系。 建立完善的管理規(guī)章制度 項目建設必頻建立一套完善的、行之有效的合同管理和工程建設管理制度,如:《建設管理單位管理工作實施細則》、《招投標管理辦法》、《進度計劃監(jiān)督制度》、《建管人員到崗情況檢查辦法》、《工程進度備案檢查 辦法》等管理制度和辦法。 項目投資管理 項目的投資控制著重是在承發(fā)包階段和施工階段采取有效措施,隨時糾正發(fā)生的偏差,把工程造價的發(fā)生控制在批準的造價限額以內(nèi),以求在工程項目建設中取得較好的投資效益和社會效益。項目建設過程中,首先確定造價控制目標,制定工程費用支出計劃并付諸實施,在計劃執(zhí)行過程中對其進行跟蹤檢查,收集有關(guān)反映費用支出的數(shù)據(jù),將實際費用支出額與計劃費用支出額進行比較,發(fā)現(xiàn)實際支出額與計劃支出額之間的偏差,并分析產(chǎn)生偏差的原因,采取有效措施加以控制,以保證控制目標的實現(xiàn)。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 34 質(zhì)量管理 工 程質(zhì)量達到國家現(xiàn)行規(guī)范要求,并經(jīng)驗收合格。質(zhì)量管理內(nèi)容主要為以下幾個方面: 審查監(jiān)理、施工單位的資格和質(zhì)量保證條件; 組織和建立本項目的質(zhì)量控制體系,完善質(zhì)量保證體系; 對工程質(zhì)量進行跟蹤、檢查、監(jiān)督、控制; 質(zhì)量事故的報告和處置; 督促、檢查工程建設是否符合設計圖紙要求; 督促、檢查工程建設是否符合國家有關(guān)的規(guī)范要求; 督促、檢查工程材料是否符合要求。 工程進度管理 在施工承包合同、監(jiān)理合同中寫進有關(guān)工期、進度、進度違約金等條款,通過招標的優(yōu)惠條件鼓勵施工單位加快進度,控 制對投資的投放速度,控制對物資的供應,建立相應的獎勵和懲罰措施等。依據(jù)規(guī)劃、控制和協(xié)
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