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正文內(nèi)容

職業(yè)學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-04-05 00:41 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 做到“線(xiàn)上成蔭,蔭景相連”。 (2)公共綠地景觀: 考慮到人在使用上的生理需要與觀賞的心理需要相吻合,做到景為人用, 項(xiàng)目 采用首尾貫通循環(huán)的彩石鋪地作為主要配景元素,并輔以花架,燈柱廊,休閑景亭、花、林、草、石等小品,使之 依附于景物與建筑之中,做到“帶上成景,景景各異” HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 23 (3)培訓(xùn)班 場(chǎng)地綠地景觀: 道路中間隔斷上以低矮植被綠化,同時(shí),中間人工種植鮮花,以增加景觀效果。道路旁綠化帶注重豎向設(shè)計(jì),從里到外,依次種植花草,灌木,喬木,高度逐漸增高。喬木設(shè)置在靠近圍墻的道路。綠化設(shè)計(jì)的主題思想是自然與人工相結(jié)合,即能體現(xiàn)植物的自然生長(zhǎng)的隨意性與活潑性,又能體現(xiàn)綠化的整齊劃一。 本規(guī)劃區(qū)按照功能分塊,在內(nèi)部設(shè)置南北主干道,干道以西是駕駛培訓(xùn)場(chǎng)地,地塊以東是 辦公區(qū) ;在東西方向設(shè)置兩條次干道,形成一縱二橫的內(nèi)部路網(wǎng)格局 。各個(gè)地塊交通組織如下。 培訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)置兩個(gè)出入口,其北面為主要出入口,東面為次要出入口。南北方向主干道兩側(cè)為樁考訓(xùn)練場(chǎng)地,場(chǎng)地訓(xùn)練設(shè)置在整個(gè)地塊的西南方向,在東西次干道的南側(cè)。整個(gè)培訓(xùn)場(chǎng)地,倒樁和場(chǎng)地訓(xùn)練互不干擾。 場(chǎng)地訓(xùn)練采用環(huán)狀道路,大小車(chē)互不干擾,加強(qiáng)整個(gè)場(chǎng)地的安全性。各個(gè)場(chǎng)地考試科目設(shè)置在環(huán)狀道路上,加強(qiáng)了訓(xùn)練的時(shí)效性。 在充分體現(xiàn) 項(xiàng)目的現(xiàn)代性 同時(shí),加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè),以提高場(chǎng)地的效率、品質(zhì),公建分布結(jié)合綠化體系布置。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 24 垃圾收集與處理 場(chǎng)地內(nèi)設(shè)有 1個(gè)垃圾站,設(shè)置在場(chǎng)地 西北角綠地上,設(shè)計(jì)成小品式構(gòu)筑物以美化環(huán)境,由 城管 集中至轉(zhuǎn)運(yùn)站,再由環(huán)衛(wèi)車(chē)運(yùn)至處理場(chǎng)。 公廁 公廁主要設(shè)置在建筑物里,場(chǎng)地內(nèi)不單獨(dú)設(shè)置。 配電站 場(chǎng)地內(nèi)設(shè)有 1個(gè)配電站,設(shè)置在場(chǎng)地西北角綠地上。 整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)分為 辦公區(qū) 和訓(xùn)練場(chǎng)地。因此本別設(shè)置訓(xùn)練綜合樓。 訓(xùn)練場(chǎng)地綜合樓主要設(shè)置駕校辦公室、理論培訓(xùn)室和學(xué)員餐廳。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本工程按照國(guó)家及現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行設(shè)計(jì),主要如下: 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GBJ9— 87) (1)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GBJl0— 89)以 及 l996 年局部修訂 (2)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)程 (— 92)以及 l996 年局部修訂增補(bǔ) (3)建筑樁基技術(shù)規(guī)范 (JGJ94— 94)(4)砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GBJ3— 88) HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 25 荷載取值和抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) 住宅、樓梯、走道 / m2 廁所、廚房 / m2 上人屋面 / m2 不上人屋面 / m2 基本風(fēng)壓 / m2 本工程根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定,本工程抗震設(shè)防烈度取基本烈度 6度,場(chǎng)地土按 IIl 類(lèi)考慮。 低層住宅 主干道臨街建筑采用地商住宅、底框結(jié)構(gòu),主要包括住宅、休閑娛樂(lè)建筑、門(mén)衛(wèi)室,下部采用條形基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)采用磚砌體結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板 .大量民居建筑采用磚混結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板、樓梯。 公共建筑 主要包括入口的村委會(huì)綜合樓等,建筑為大開(kāi)間建筑,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。 道路及豎向工程 國(guó)家及 SC 省有關(guān)規(guī)劃的法律、法規(guī)、規(guī)范和條例。 黃木村第二居民點(diǎn)地形圖資料 (1: 1000)。 有關(guān)本區(qū)域的自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)資料。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 26 設(shè)計(jì)與現(xiàn)狀相結(jié)合,近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合。 道路平面 結(jié)合平、縱、橫統(tǒng)一考慮,使之有機(jī)結(jié)合,布置合理,同時(shí)兼顧線(xiàn)路的總體性及局部路段的特殊性,使布局更加合理。 采用合理的技術(shù)指標(biāo),在不過(guò)多增加施工難度和工程量的情況下,應(yīng)盡量提高線(xiàn)形標(biāo)準(zhǔn)。 與道路性質(zhì)及環(huán)境相適應(yīng),兼顧道路的美觀和景觀。 、斷面布置 布置原則 (1)與道路的性質(zhì)和特點(diǎn)相結(jié)合。 (2)保證車(chē)輛、行人的交通安全和暢通。 (3)與沿線(xiàn)自然條件和建筑物相協(xié)調(diào)。 (4)有利于道路排水。 (5)選擇橫斷面的合理布置形式,考慮近、遠(yuǎn)期結(jié)合。 道路分為三級(jí):主路、支路、宅 前路 主路:紅線(xiàn)寬度 ; 支路:紅線(xiàn)寬度 ; 宅前路:紅線(xiàn)寬度 。 道路及硬化材料比選 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 27 (1)水泥混凝土路面 水泥混凝土路面具有剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限較瀝青混凝土路面長(zhǎng),造價(jià)較瀝青混凝土路面低,其后期養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用相對(duì)較小。 水泥混凝土路面缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在使用的舒適程度上。由于存在大量的結(jié)構(gòu)縫,行車(chē)震動(dòng)大,噪音高,降低了車(chē)輛行駛的舒適性。 (2)瀝青混凝土路面 瀝青混凝土路面是一種結(jié)構(gòu)可靠,使用性能優(yōu)良的高級(jí)路面。因?yàn)榫哂性肼暤汀⒄饎?dòng)小、無(wú)反 光等優(yōu)點(diǎn),汽車(chē)行駛在瀝青混凝土高級(jí)路面上有較好的舒適感、安全感,貨物運(yùn)輸損耗低。 但瀝青混凝土路面造價(jià)高,后期養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用較大。 (3)結(jié)論 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 28 考慮 到 項(xiàng)目的性質(zhì),場(chǎng)內(nèi)道路用于車(chē)輛訓(xùn)練等,使用頻率較高,且考慮到造價(jià)成本,降低后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。本可研推薦校內(nèi)道路路面采用水泥混凝土。由于道路容易起塵等特點(diǎn),從環(huán)保角度出發(fā),駕校內(nèi)部設(shè)置綠化措施吸音吸塵,降低水泥路面環(huán)境影響。 交通設(shè)施 (1)停車(chē)場(chǎng) (位 )設(shè)計(jì)原則 A、停車(chē)場(chǎng)宜根據(jù)停車(chē)特性及需求來(lái)確定停車(chē)場(chǎng)車(chē)位與形式及停車(chē)容量。 B、盡可能分散多處布置,應(yīng)避免停放出 入口對(duì)著交通道路。 (2)停車(chē)場(chǎng)只在建筑集中地帶根據(jù)需要設(shè)置停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)位 , 另在街頭用地不規(guī)則處設(shè)置多處街頭綠化休閑小廣場(chǎng)。 (4)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 道路平曲線(xiàn)半徑: R=6米。 交叉口緣石半徑:路與路相交 r=6米 入戶(hù)花池與道路緣石半徑: R=1一 2米。 豎向工程設(shè)計(jì) 在場(chǎng)地平整過(guò)程中,結(jié)合用地,分析研究自然地形,結(jié)合解決各項(xiàng)控制標(biāo)高,使建筑用地與內(nèi)部道路之間在豎向上能良好的結(jié)合。場(chǎng)地平整主要控制單位面積上的填挖方量,HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 29 避免高填深挖,合理、經(jīng)濟(jì)地組織好土石方工程,做到填挖方基本平衡和在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距范圍內(nèi)移動(dòng)。土 石方工程量采用方格法計(jì)算。 場(chǎng)地平整及室外工程規(guī)劃方法豎向規(guī)劃采用“結(jié)合地形、以建筑分臺(tái)”的原則進(jìn)行,不改變?cè)匀坏匦纹孪?,基本保持原地面排水體系,避免深挖、高填。 給排水、燃?xì)夤こ? 用水量計(jì)算 (_1)生活用水量:擬設(shè)駕校為 340 人,生活用水量標(biāo)準(zhǔn)為 l50升/人 .日生活用水量 /日; (2)公建用水量:按生活用水量的 25%計(jì),為 /日; (3)管網(wǎng)滲漏和未預(yù)見(jiàn)用水量按以上 l5%計(jì)。 則項(xiàng)目用水量為 /日。 管網(wǎng)設(shè)計(jì)流量 駕校用水高峰較為集中,時(shí)變化系數(shù)按 Ks= 計(jì),配水管網(wǎng)設(shè)計(jì)流量 / S。 水源及管網(wǎng)布置 駕校內(nèi)給水管呈樹(shù)枝狀布置,由上一級(jí)給水管網(wǎng)上弓 I回 DNl00主水管供駕校用水。 消防給水 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 30 按照建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范,本區(qū)內(nèi)室外消防用水量為 20L/ S。校內(nèi)設(shè)置消火栓,其保護(hù)半徑不大于 150 米。 管材 給水管材采用 PPR 管材和配件。 1,排水體制 駕校排水采用雨污分流制,污水通過(guò)管道收集后,在同一臺(tái)地設(shè)置化糞池,處理后,整體排入川西北物流園區(qū)市政管網(wǎng),再集中處理;雨水的排除,以直捷、就 近、分散為原則,排入居民點(diǎn)地勢(shì)低洼處。在低洼處設(shè)置水泥管,連通后接入分臺(tái)地設(shè)置防洪溝。 污水量 污水量按用水量的 80%計(jì),為 /日。 污水管道布置 根據(jù)平面布局,駕校內(nèi)設(shè)置化糞池,生活污水經(jīng)化糞池處理后,排入污水管網(wǎng)由污水處理設(shè)備集中處理后排放。 雨水管道布置 雨水管道原則上沿道路敷設(shè),根據(jù)道路豎向,就近排入低洼處,再匯入由排水管道。 管材及敷設(shè) 雨污水管采用塑料管。雨水管最小管徑為 D300,污水管最小管徑為 D300。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 31 電力工程 學(xué)校 供電接市政電網(wǎng) 電信工程 駕校內(nèi)將建 設(shè)完善的通信管網(wǎng)系統(tǒng),在各建筑設(shè)置’電話(huà)信號(hào)接入 。 網(wǎng)絡(luò)接口 駕校內(nèi)將建設(shè)完善的信息系統(tǒng),本項(xiàng)目建筑設(shè)置寬帶網(wǎng)接口。 電視 建設(shè)完善的電視信號(hào)管網(wǎng)系統(tǒng),在合適位置設(shè)置前端電視主箱,接入 sYvn, ,經(jīng)前端電視主箱分流至各樓棟。 經(jīng)過(guò)以本章分析論證,本可研認(rèn)為該建設(shè)項(xiàng)目方案上是合理的、可行的,建議在下一步工作中作更細(xì)致的論證分析工作,確保項(xiàng)目科學(xué),合理,經(jīng)濟(jì),可行。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 32 第六章 工程項(xiàng)目管理 項(xiàng)目建設(shè)的組織管理 為了有效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的預(yù)期建設(shè)目的,建設(shè)參與各方應(yīng) 當(dāng)通力合作,竭誠(chéng)為項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而努力。在合作中嚴(yán)格按照合同規(guī)定的責(zé)權(quán)利對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。本項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮各參與方的積極性和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),在建設(shè)過(guò)程中協(xié)調(diào)內(nèi)外部的關(guān)系以及資金籌措等多方面工作,項(xiàng)目咨詢(xún)機(jī)構(gòu)主要協(xié)助甲方完成項(xiàng)目前期的工作以及施工過(guò)程中的一些咨詢(xún)工作,項(xiàng)目監(jiān)理單位主要在專(zhuān)業(yè)上協(xié)助業(yè)主,從投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等方面管理好項(xiàng)目。設(shè)計(jì)單位從技術(shù)上為項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行控制,材料供應(yīng)商主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料的供應(yīng),施工單位主要從項(xiàng)目的具體實(shí)施上面進(jìn)行管理,是項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的直接生產(chǎn)者 。 見(jiàn)圖 : 圖 61項(xiàng)目建設(shè)的組織管理 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 33 項(xiàng)目具體的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理任務(wù)及材料供應(yīng)通過(guò)簽訂合同交由各承包商完成。項(xiàng)目管理班子主要負(fù)責(zé): 建設(shè)資金的籌措與運(yùn)作以及日常財(cái)務(wù)工作,保證項(xiàng)目資金的有效使用,做好成本控制工作。 協(xié)調(diào)各方關(guān)系,包括與各職能部門(mén)的聯(lián)系以及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位之間的關(guān)系。 建立完善的管理規(guī)章制度 項(xiàng)目建設(shè)必頻建立一套完善的、行之有效的合同管理和工程建設(shè)管理制度,如:《建設(shè)管理單位管理工作實(shí)施細(xì)則》、《招投標(biāo)管理辦法》、《進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)督制度》、《建管人員到崗情況檢查辦法》、《工程進(jìn)度備案檢查 辦法》等管理制度和辦法。 項(xiàng)目投資管理 項(xiàng)目的投資控制著重是在承發(fā)包階段和施工階段采取有效措施,隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差,把工程造價(jià)的發(fā)生控制在批準(zhǔn)的造價(jià)限額以?xún)?nèi),以求在工程項(xiàng)目建設(shè)中取得較好的投資效益和社會(huì)效益。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,首先確定造價(jià)控制目標(biāo),制定工程費(fèi)用支出計(jì)劃并付諸實(shí)施,在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行跟蹤檢查,收集有關(guān)反映費(fèi)用支出的數(shù)據(jù),將實(shí)際費(fèi)用支出額與計(jì)劃費(fèi)用支出額進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)實(shí)際支出額與計(jì)劃支出額之間的偏差,并分析產(chǎn)生偏差的原因,采取有效措施加以控制,以保證控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 HUNAN POWER SOURCE LAND AND REAL ESTATE APPRAISAL CONSULTATION CO., LTD 34 質(zhì)量管理 工 程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范要求,并經(jīng)驗(yàn)收合格。質(zhì)量管理內(nèi)容主要為以下幾個(gè)方面: 審查監(jiān)理、施工單位的資格和質(zhì)量保證條件; 組織和建立本項(xiàng)目的質(zhì)量控制體系,完善質(zhì)量保證體系; 對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、檢查、監(jiān)督、控制; 質(zhì)量事故的報(bào)告和處置; 督促、檢查工程建設(shè)是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求; 督促、檢查工程建設(shè)是否符合國(guó)家有關(guān)的規(guī)范要求; 督促、檢查工程材料是否符合要求。 工程進(jìn)度管理 在施工承包合同、監(jiān)理合同中寫(xiě)進(jìn)有關(guān)工期、進(jìn)度、進(jìn)度違約金等條款,通過(guò)招標(biāo)的優(yōu)惠條件鼓勵(lì)施工單位加快進(jìn)度,控 制對(duì)投資的投放速度,控制對(duì)物資的供應(yīng),建立相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰措施等。依據(jù)規(guī)劃、控制和協(xié)
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