【文章內(nèi)容簡介】 件 第 16 頁 礎(chǔ)上面搭設(shè) 54軍用貝雷片，貝雷片橫向布距 45cm，貝雷片上面 按 60cm步距鋪設(shè) I30 工字鋼 ， 工字鋼與貝雷片之間采用 U 形螺栓連接，碗口支架采用 WDJ 式支架，架桿外徑 ，壁厚 ，內(nèi)徑 ，支架順橋向步距 60cm，橫 橋向除翼板下方一排排采用 60cm 步距，靠外一排橫向按 30cm 步距，其余均采用 60cm 步距，考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置鋼管剪刀撐和縱橫向掃地桿， 模板系統(tǒng)采用 定型模板、 竹膠板和方木組合 。 滿堂支架橫截面圖 詳見“圖 441 4” 第 17 頁 第 18 頁 （ 1）將滿堂支架地基擴(kuò)大 范圍內(nèi)進(jìn)行壓路機(jī)分層碾壓，并且通知試驗室測地基承載力，承載力合格后填筑 25cm 厚 AB 組集料，20T 壓路機(jī)振壓兩遍再靜壓一遍后再鋪筑 20cm 厚級配碎石進(jìn)行碾 第 19 頁 壓，通知試驗室檢測壓實度 合格后進(jìn)入下一道工序澆筑 15cm 厚 C15混凝土并做出 2％的橫坡并且養(yǎng)護(hù) 7 天后開始施工下一道工序。 （ 2）在地基處理完成后開挖排水溝，排水溝尺寸（寬 *高=100*60cm),排水溝盡量根據(jù)實際地形排向地勢低的地方。 測量班根據(jù)施工方案橫斷、縱斷尺寸把滿堂支架中心線、軸線全部放到地基上，施工隊根據(jù)測量班實際放樣點彈線或者噴紅油漆點，施工隊根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)滿堂支架。 根據(jù)設(shè)計方案橫桿及立桿設(shè)計組合要求，從底部向頂部依次錯截面的安裝，安裝時保證立桿、底托與（ 10*10 方木墊塊）處于同一中心線，一般先完成一個作業(yè)面底部立桿及橫桿，再逐層向上安裝，同時安裝全部橫桿，立桿和橫桿安裝完畢，開始搭設(shè)剪刀撐、掃地桿及縱向連接桿以保證支架整體的穩(wěn)定性。 頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在頂托上面縱向鋪設(shè) 10*10cm 的方木，橫向按布局 20cm 鋪設(shè) 10*10cm 方木，鋪設(shè)主梁的同時在外支架也要鋪設(shè)方木，以支撐人行欄桿走道的穩(wěn)定性，特別強(qiáng)調(diào)注意，在安裝橫向方木時讓橫向方木與縱向方木的接頭錯開，并且任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。 梁段施工 工藝及技術(shù)指標(biāo) （ 1） 支架施工 第 20 頁 支架是支撐在 地基處理后地基上 以承擔(dān) 0 號 段 支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結(jié)構(gòu)，其設(shè)計荷載考慮：混凝土自重、模板、支架重量、施工人員及機(jī)具重量、風(fēng)載等， 1墩、 2墩計劃投入二套支架同步施工。支架利用橋墩上的預(yù)埋件及支撐鋼管組焊成桁架式結(jié)構(gòu)，為有效的減小和消除托架變形，支架所有節(jié)點均采用焊接結(jié)構(gòu)。支架通過墩身預(yù)埋件與墩身連為一體。支架安裝完成后進(jìn)行分級加載、分級觀測、分級卸載方法，加載分級為 :25%— 50%— 75%— 100%— 120%，每加載（卸載）一級，待變形基本穩(wěn)定及時進(jìn)行 變形觀測，觀測點布置 5 個斷面，每個斷面分兩邊和中間 3 個測點。以便消除支架的非彈性變形和測得支架的彈性變形，為 0 號段底模立模標(biāo)高的確定提供依據(jù)。 （ 2） 模板安裝 主跨 0 號塊設(shè)計較為特殊，梁部底板在墩頂部分加寬并帶有斜坡延伸到腹板頂附近。這使得 0 號段外側(cè)模特異，不能通用 定型 模板，需單獨(dú)加工異形模板。底模及側(cè)模均為大塊定型鋼模板，端模采用鋼板自制，梁段內(nèi)模采用組合鋼模板和新制異形模板組成，張拉槽，張拉齒塊模板采用木模自制。模板利用汽車吊分塊吊裝到位，吊裝順序為先中間端后兩端，外側(cè)模就位后利用纜風(fēng)繩臨 時固定，待對應(yīng)的模板到位后利用對拉拉桿將其左右連接，頂部用鋼管對撐，以增強(qiáng)其穩(wěn)定性。 0 號段模板安裝順序為：支架安裝→鋪設(shè)底模→外側(cè)模安裝→內(nèi)模及洞口模板安裝→安裝堵頭板。 第 21 頁 （ 3） 鋼筋安裝 底板鋼筋安裝：綁扎底板鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)采用Π形鋼筋墊起焊牢，防止人踩變形。腹板鋼筋安裝：綁扎腹板鋼筋，安裝豎向、縱向預(yù)應(yīng)力筋波紋管，并用定位鋼筋網(wǎng)固定牢靠。頂層鋼筋安裝：綁扎頂板上層鋼筋，用架立筋焊在上下網(wǎng)片間，使上下網(wǎng)片保持設(shè)計的間距。 由于鋼筋、管道密集，如管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時， 允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后豎向預(yù)應(yīng)力筋和橫向預(yù)應(yīng)力索，保證縱向預(yù)應(yīng)力管道位置不動。 管道位置用定位鋼筋固定，定位網(wǎng)布置原則是直線上間距為60cm，曲線上間距為 40cm，底板下層鋼絞線束設(shè)置φ 12 防崩鋼筋，防崩鋼筋布置于鋼索彎起段，按鋼索徑向布置，間距 10cm，鋼筋的端部應(yīng)與梁體鋼筋可靠固定，圓弧段緊貼波紋管，保證管道位置正確。 （ 4） 預(yù)應(yīng)力管道施工 預(yù)應(yīng)力管道隨梁段 分節(jié) 澆筑而逐段接長，管道接頭數(shù)量眾多，保證管道暢通，是施工中一個難點問題，采取措施是：管道接頭處用同材料專 用連接套連接，再綁扎幾道鐵絲并用膠帶密封，加強(qiáng)接頭的嚴(yán)密性。澆筑混凝土?xí)r，振搗人員要熟悉管道位置，嚴(yán)禁振搗棒與波紋管接觸，以免管壁受損，造成漏漿，并隨時注意防止因電焊火花將波紋管燒壞。在波紋管中插入內(nèi)徑略小的塑料管保護(hù)管道，防止管道堵塞。 （ 5） 混凝土施工 第 22 頁 0 號梁段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進(jìn)行混凝土施工?；炷猎诎韬驼炯邪韬?，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，通過混凝土泵車或吊車料斗輸送至作業(yè)面?；炷翝仓樞驗椋合葷仓装寤炷?，然后澆筑腹板、橫隔板和頂板混凝土 。 混凝土施工時嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計配合比施工，并且根據(jù)施工時的環(huán)境溫度控制混凝土的入模溫度。 （ 6） 0段施工工藝流程 滿堂支架 安裝→ 鋪設(shè)支架頂橫向、縱向方木 → 底模分級堆載預(yù)壓與卸載 →底模吊裝→鋪設(shè)底?！?高程及平面位置的復(fù)核 →外側(cè)模安裝→綁扎鋼筋 與預(yù)應(yīng)力管道的布設(shè) →第一次內(nèi)模安裝→安裝堵頭模、洞口?！嘧⒒炷?、養(yǎng)生→張拉→壓漿 、封錨 → 下一梁段施工及 拆除 支架 架。 0段支架滿堂支架搭設(shè) 測量放樣 0段支架頂鋪設(shè)橫、縱向方木 支架頂分級堆載預(yù)壓與卸載 底模吊裝 鋪設(shè)底模 外側(cè)模安裝 高程及平面位置的復(fù)核 第 23 頁 梁 段 滿堂支架施工 （ 1） 線型控制即在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂法施工階段，對橋跨結(jié)構(gòu)所發(fā)生的幾何變形進(jìn)行觀測控制及矯正，使其達(dá)到設(shè)計的理想狀態(tài)?？缍仍酱?，其線性控制的重要性和難度就越大。 綁扎底板、腹板鋼筋， 根據(jù)圖紙布設(shè)預(yù)應(yīng)力管道 第一次內(nèi)模安裝 安裝堵頭模板及洞口模板 安裝堵頭模板及洞口模板 澆注混凝土 澆注混凝土及后續(xù)養(yǎng)生 預(yù)應(yīng)力張拉 待混凝土齡期達(dá)到后，通知試驗室回彈儀回彈強(qiáng)度合格后方可拆除支架與模板 鋼筋材質(zhì)檢驗與成品加工 穿波紋管道 預(yù)應(yīng)力設(shè)備校驗及檢定證書 壓試件 穿預(yù)應(yīng)力束 預(yù)應(yīng)力管道壓漿及封錨 下一梁段施工 第 24 頁 （ 2）支架施工同 0梁段滿堂支架施工工藝。 （ 3）鋼筋施工 —— 1現(xiàn)澆段 部分鋼筋施工工藝同 0 號段，但在鋼筋安裝時必須注意兩側(cè)同步進(jìn)行施工，保持平衡施工。鋼筋安裝時應(yīng)注意預(yù)埋防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋、擋碴墻預(yù)埋鋼筋、電纜槽預(yù)埋鋼筋、泄水管、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、 以及圖紙中所需要的 預(yù)埋件 等 。腹板鋼筋 綁扎時，一定要保證位置準(zhǔn)確，鋼筋綁扎要留出澆筑腹板混凝土灌注串筒的位置，必要時要在內(nèi)模上開窗，以保證混凝土能順利入模并利用開窗進(jìn)行混凝土的振搗。 為保證混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋與模板間采用同標(biāo)號混凝土墊塊進(jìn)行支墊，每平方米不少于 4 個，變截面適當(dāng)加密。 鋼筋加工、安裝允許偏差和檢驗方法見表 。 表 鋼筋加工、安裝允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋全長 177。 10 尺量 2 彎起鋼筋的彎折位置 20 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 3 4 受力鋼筋排距 177。 5 尺量，兩端、中間各 1 處 5 同一排中受力鋼筋間 距 梁、柱 177。 10 6 分布鋼筋間距 177。 20 尺量，連續(xù) 3 處 7 箍筋間距 綁扎骨架 177。 20 焊接骨架 177。 10 8 彎起點位置（加工偏差177。 20 包括在內(nèi)） 30 尺量 9 鋼筋保護(hù)層厚度 C C≥ 35mm +10， 5 尺量，兩端、中間各 2 處 10 25mm＜ C＜35mm +5， 2 11 C≤ 25mm +3， 1 1段 部分混凝土施工工藝同 0 號段，但在混凝土澆筑時必須注意 第 25 頁 兩側(cè)同步進(jìn)行，保持平衡 施工且無左右偏載，兩端澆筑混凝土進(jìn)度之差不得大于 3 立方米。 下料：鋼絞線按設(shè)計提供的下料長度并考慮現(xiàn)場張拉千斤頂?shù)男吞?、工作錨、錨墊板、工具錨穿束及張拉方式等因素影響的長度下料。采用砂輪切割機(jī)切割下料，在切口處 20cm 范圍內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢，梳理直順后，每隔 1m 綁扎一道鐵絲，防止鋼束松散，互相纏繞。下料后按設(shè)計鋼束編號編束，掛牌存放。 穿束：穿入端綁扎緊密，人工配合卷揚(yáng)機(jī)穿入管道。 張拉前的準(zhǔn)備工作：檢查梁段混凝土是否達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求的強(qiáng)度；檢查錨墊板下混凝土 是否有蜂窩和空洞，必要時采取補(bǔ)強(qiáng)措施；計算鋼束各階段張拉力和伸長量，根據(jù)張拉控制應(yīng)力及超張拉應(yīng)力換算張拉油壓表讀數(shù)；準(zhǔn)備記錄表，按表中要求記錄項目逐項記錄有關(guān)數(shù)據(jù) 表 連續(xù)梁懸臂澆筑梁段允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 懸臂梁段高程 +15， 5 測量檢查 2 合攏前兩懸臂端相對高差 合攏段長的 1/100且不大于15 3 梁段軸線偏差 15 4 梁段頂面高程差 177。 10 5 豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋垂直度 每米不大于 1 吊線尺量檢查不少于 5處 6 豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋間距 177。 10 尺量檢查不少于 5 處 表 連續(xù)梁梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 第 26 頁 1 梁全長 177。 10 尺量檢查中心及兩側(cè) 2 邊孔梁長 +10， 0 3 各變高梁段長度及位置 +10， 0 4 邊孔跨度 +10， 0 尺量檢查支座中心對中心 5 梁底寬度 +10， 0 尺量檢查每孔 1/4 截面、跨中及3/4 截面 6 橋面中心位置 +10，